Kaip pasirinkti dviračio ratų skersmenį pagal aukštį?

Dviratis nėra pirkinys, kurį galite pasirinkti po rankovėmis. Vienintelis jo parametrų neatitikimas gali šią transporto priemonę iš sporto aparato ar palyginti patogios transporto priemonės paversti tikru kankintoju. Kiekviena kelionė joje bus kupina nepatogumų ir ne pačių maloniausių asociacijų, susijusių su per dideliu darbu, o kai kuriais atvejais net su skaudančiu ir nuobodu skausmu.

Rato spindulys yra didesnis už stipino ilgį - tai yra įsivaizduojama linija nuo stebulės centro iki ratlankio krašto. Kaip pradiniai duomenys dažnai nurodomas ratlankio skersmuo - atstumas nuo krašto iki krašto (du priešingi jo perimetro taškai).

Ši klasifikacija padės nustatyti, kokio dviračio reikės vaikui ar suaugusiam asmeniui.

Kitas parametras yra rėmo dydis arba „sėdynės stulpo“, kuris yra rėmo dalis, ilgis (be vidinio sėdynės stulpo). Nenorite vilkinti dėl kitų dviračio charakteristikų tyrimo ir įsigilinti į jų parametrų sklaidą - naudokitės dviračio laikiklio dydžio pasirinkimu pagal augimo duomenis.

Galiausiai apibendrinant, norint sujungti visas šias charakteristikas į vieną lygtį, įprasta naudoti šias vertes universaliems ir grynai miesto dviračiams.

Dydis yra 17–24 coliai. Jūs, be abejo, galite remtis vidutiniu statistiniu žmonių augimu ir maksimaliu dydžiu, galiausiai nuleisdami balną. Viršutinis dviračio kilpos vamzdis, jei tai nėra moteriškas modelis su nuleistais skersiniais ir ne sulankstomu dviračiu „visiems“, sėdėti pasidarys sunku - ypač žmonėms, kurie tempiasi ne visai gerai.

Dviračio ratų dydžio ir skersmens priklausomybė nuo augimo ir konstrukcijos yra pagrįsta. Puikiai subalansuotas vartotojo aukštis ir svoris, atsižvelgiant į rato skersmenį ir rėmo dydį geriau vairuoti dviratį, geriau kontroliuoti situaciją kelyje ir išvengti avarijų bei kritimų ant statesnių ir slidžių kampų.

Tai turi įtakos ratų skersmeniui ant riedėjimo, pagreičiui, pralaidumui bloguose keliuose. Kuo didesnis ratas, tuo lengviau ir greičiau jis judina duobes ir įtrūkimus asfalte, akmenukus ir žvyrą, pilamą palei geležinkelio bėgius. Lygiame kelyje (gatvėse, greitkeliuose) su dideliais ratais išlaikyti didelį greitį yra daug lengviau - nereikia pedalinti padidėjusio dažnio. Tačiau tokie ratai yra gremėzdiški, palyginti su mažesniais kolegomis. Sunkiau įvažiuoti į keltuvą neperjungiant žemesnės pavaros su didesnio skersmens ratais.

Norėdami supaprastinti dviračio su konkrečiu rato skersmeniu klasifikavimą ir pasirinkimą, nepamirškite jų tinkamumo realiose situacijose įvertinimo, kurį sudaro šie dalykai.

• 20 colių Tinka vaikų dviračiams, kai auga vaikas (ar paauglys) nuo 120 iki 140 cm., Motociklininko svoris yra iki 40 kg. Dviratis turi sulankstomą vyrį su fiksatoriumi, pritvirtintu prie rėmo. Vaiko amžius yra 5-10 metų.
• 24 colių Tinka paaugliams ir suaugusiems, kurių ūgis 140–170 cm ir svoris iki 70 kg. Galima naudotis: keltuvo ir balno keltuvo reguliavimas, sulankstomas mechanizmas. Paskyrimas - gatvėms ir greitkeliams, juostoms su santykinai lygiu paviršiumi.

Dideliam greičiui tiks 26 coliai. Daugelyje jų įrengta 12-18 greičių. Bėgiko ūgis yra 160–185 cm, šie dviračiai gali atlaikyti 90 kg svorio žmogų.

• Dviračiai su ratais 27,5 colio, motociklininko aukštis - iki 165 cm, svoris - 95 kg. Įprasti yra vieno greičio miesto dviračiai ir universalūs kelių greičių modeliai. Be plataus greičių pasirinkimo, taip pat yra moteriškų modelių su sumažintu viršutiniu alyvos vamzdžiu.
• 28 colių - šie dviračiai skirti aukščiausio (nuo 175 cm) ūgio žmonėms, juos lengva pasirinkti pagal rėmo dydį. Tokie ratlankio dydžiai yra hibridiniai, kelioniniai ir greitkelių modeliai.
• Galiausiai, dviračiai su 29 colių ratais - dažniausiai miesto, užmiestyje ir hibridiniai. Juos įvertins didžiausios augimo kategorijos žmonės. Jų paskirtis - lenktynės, dviračių ir dviračių kelionės, taip pat kelionės po miestą ir regioną.

Todėl suaugęs asmuo greičiausiai nevažiuos dviračiu, kurio rato skersmuo yra mažesnis nei 24 coliai, išskyrus ypatingus atvejus:

• ne pats didžiausias augimas (pavyzdžiui, iki 175 cm);
• dviratis sulankstomas ir priklauso vienam iš gerai žinomų kompanijos prekės ženklų, kurio tikslas yra specializuotis į ypač kompaktiškus sulankstomus modelius, kurie lengvai praeina į traukinį ar autobusą.

Panašiai nėra tikėtina, kad studentas iš karto galės sėsti ant vyriško dviračio su 28 arba 29 colių ratais, kai rėmas yra tinkamo dydžio. Išimtis bus žmonės, kurie paveldėjo didelį paveldėjimo padidėjimą iš savo protėvių, o sulaukę 14-15 metų jie pasiekia, pavyzdžiui, 180–185 cm. Tam jau tinka tipiškas, ne per daug „ažūrinis“ dviračio modelis vyrams.

Kad nepirktumėte „netinkamo“ dviračio, prieš pasirinkdami dydį ir rato skersmenį, iš anksto nuspręskite, kur važiuosite dažniau: kalnuotame mieste ar regione - ar jūsų „rajonas“ nėra kupinas pakilimų ir nuosmukių.Gyventojams, pavyzdžiui, Šiaurės Kaukazo respublikoms ir Uralo, Rytų Sibiro bei Tolimųjų Rytų regionams, pasirinkimas yra akivaizdus - „miner“, kurio greitis yra dešimt ar daugiau greičių, naudai. Panašus variantas pritrauks turistus, kurie nusprendžia keliauti po Rusiją. Kitu atveju „Citibike“ su 1-7 greičiais yra optimaliausias jūsų sprendimas.

Neteisingas dviračių pasirinkimas vaikams „pervargimas“. Didelis dydis sukels sunkumų nustatant tinkamą vaiko laikyseną. Sėdynę reikia sureguliuoti taip, kad pedaluojant kojos būtų visiškai ištiesintos. Priešingu atveju galbūt dviračio laikiklio dydis jums netinka. Pasukdami pedalus, keliai neturėtų liesti rėmo ar ant jo kabančių prietaisų (pavyzdžiui, alyvos maišo).

Kuo nuodugnesnis ir išsamesnis požiūris renkantis „tinkamą“ dviratį, tuo mažesnė apkrova keliams, rankoms ir stuburui. Tikslas yra pasirinkti dviračio modelį, kuriuo per dieną nuvažiuotumėte didelius, dešimtis ar šimtus kilometrų, atstumai nėra daugiau ar mažiau treniruojamo žmogaus problema.

Kaip pasirinkti dviračio ratų skersmenį pagal aukštį, žiūrėkite kitame vaizdo įraše.