אופני Hardtail: מה זה ואיך לבחור אותם?

רוכבי אופניים מתחילים שנמצאים בתהליך רכישת האופניים הראשונים שלהם נתקלים לעתים קרובות במונח "זנב קשה" שהם לא מבינים. עם זאת, אפילו כמה "זקנים" מתעשיית האופניים אינם מודעים לשאלה במה שונה הזן הזה משאר, ולמי מומלץ. התשובה לשאלה זו היא די פשוטה.

אופני Hardtail הם, באופן עקרוני, רכבים דו-גלגליים רגילים, אך עם מסגרת מיוחדת ללא מתלה אחורי. אגב, hardtail הוא שם המסגרת, שנוצר מהמילים קשה וזנב, שפירושו פשוטו כמשמעו "זנב נוקשה". אופניים מסוג זה מאפשרים להתקין שני סוגים של מזלגות: קשיח, הגדלת המהירות והפחתת המשקל, כמו גם ספיגת זעזועים, הגברת הנוחות של רוכב האופניים. עם זאת, הזן השני משמש רק בקדמת האופניים. אם משווים אופני זנב קשיח לאופניים רגילים עם שתי מתלים, מספר היתרונות יהיה רב מאוד.

כיום הוא הנפוץ ביותר ויכול להיות גם הררי, וגם תייר, והיברידי. לעתים קרובות למדי, זנב קשיח משמש לחופשיות, שכן המתלה האחורי החסר אינו משפיע רבות, אלא מאפשר לנוע במהירות מהירה יותר. היצרנים מנסים להצדיק את רצונותיהם של רוכבי אופניים שרכבו בסגנונות שונים, ולכן משנים את הבסיס, מה שמקל על יישום טריקים. לדוגמא, נוצרת מסגרת אמינה יותר להדרכה עירונית, מצוידת במושב מושפל ובזווית היגוי קטנה.אם האופניים מיועדים לחופשיות ברחוב, זווית הכידון מוגברת לביצוע טריקים נוחים יותר על משטח שטוח.

חוזרים למזלג הקדמי, יש להזכיר זאת לפחת יש כמה סוגים. סוג קשיח הוא פיתרון קלאסי בעל עלות נמוכה, אמינות וקלות ייצור. ככלל, מזלג זה הוא המשמש לצייד את מרבית האופניים הזמינים. מזלג מתלה קפיץ הוא גם נפוץ למדי. עם זאת זה נשחק במהירות, ולכן הוא בדרך כלל נבחר לאופניים לילדים. אי אפשר לקרוא לזה הכי נוח.

מזלג קפיצי-אלסטומרי הוא בעל עיצוב פשוט, אך מעניק לרוכב האופניים את הנוחות הנדרשת. חסרונותיו כוללים שחיקה מהירה וחוסר יכולת להשתמש במזג אוויר קר. מזלג מתלי אוויר נחשב למוצלח ביותר בנסיעה שקטה ללא הרבה קיצוניות. יש לו משקל נמוך וכרית טובה.

Hardtail לעומת אופני מתלים כפולים יש מחיר זול יותר, כמו גם תחזוקה פשוטה יותר. בנוסף הם מנצחים במשקל וקלות השימוש בפדלים. החסרונות העיקריים במקרה זה הם הקשיים "לפגוש" מכשולים במדרונות, מכיוון שאין אינטראקציה מתמדת בין הגלגל האחורי לקרקע.

המשקל התחתון של הזנב הקשיח מובטח על ידי נוכחות ספיגת זעזועים על גלגל אחד בלבד, מה שבתורו תורם להתפתחות של מהירות גדולה בהרבה. עם זאת, כשנוסעים בין גבעות או שבילים המכוסים חלוקי נחל או חצץ, סוג זה מסוג זה יהיה רק ​​מינוס. רוכב האופניים יזעזע כל הזמן, ובהתנגשות, אפילו במכשול קטן, הכל יכול להסתיים בפציעה ברוכב.

מומחים מדגישים מספר יתרונות שיש לאופניים עם מסגרות קשיחות. רכב זה מתחיל במהירות ובקלות, אבל הרבה פחות אנרגיה מבזבזת. המשולש האחורי אינו זז, מה שנעים במיוחד לרוכבי אופניים עם משקל רב.

בעוד שמסגרות המתלה הכפול מצריכות בדיקה של שישה חודשים והחלפת מסבים שחוקים, הזנב הקשיח אינו זקוק לטיפול זהיר כל כך. בנוסף, גם במקרה של התמוטטות, ההחלפה הרבה יותר פשוטה וזולה.

אין שום קושי להתקין תא מטען אחורי על האופניים של דגם זה, אך זכרו זאת בנסיעות, כל "קטע הזנב" יכנס בכל מקרה. בנוסף לכל אלה, חשוב להזכיר כי השימוש בזנב הקשיח דורש מיומנויות רכיבה מוגברות, כמו גם צורך תכוף יותר בתיקונים. באופן כללי, חשוב להזכיר זאת כאשר משתמשים במבנים כאלה בכבישים עם בורות ובליטות, השפעה שלילית על גוף האדם מתרחשת, למשל, מפרקי זרועות ורגליים, כמו גם הערמונית הגברית.

למרות שכל האופניים הקשיחים נראים די דומים, ישנם מספיק סוגים של רכבים דו גלגליים, שלכל אחד מהם יש את הפרטים האישיים שלו. הם נועדו, ככלל, לתת-מינים שונים של ספורט וליעדים ספציפיים.

Freeride נחשבת לדרך הקיצונית ביותר לרכיבה על אופני הרים, ולכן היא דורשת את האמינות הגדולה ביותר. לעיתים רחוקות משמשים כריכות הרגעה למטרה זו, אך אלה הקיימים בעלי מסגרת קצרה וקשיחה, מזלג קדמי סופג זעזועים איכותי, וככלל, תיבת הילוכים בעשרה הילוכים.

אופניים המשמשים באנדורו, במבחני סיבולת, ולכן עליהם להיות בעלי חוזק גבוה. עבור מבנים משתמשים במסגרות אמינות מחומר בעל משקל נמוך, למשל, סיבי פחמן או פלדה מיוחדת. בנוסף, יש בסיס גלגלים מוארך המספק איזון. המזלג הקדמי מסופק עם ספיגת זעזועים במכה של 110 עד 150 מילימטרים. התמסורת מעוצבת בצורה כזו שהאופניים ממזערים את המגע עם הכביש, וההגה הרחב הופך את ההיגוי לנוח יותר. בלם האופניים של הרנדרו הידראולי.

אופני Forkross hardtail, המכונים לעתים קרובות גם אופני צלב אופנועים, חייבים להיות מסוגלים לחצות מסלול עם הרבה מכשולים. לכן, למשמעת, נבחרים עיצובים שמשקלם אינו עולה על 13 קילוגרמים, ונסיעות המזלג מגיעות ל -140 מילימטרים. יש ליצור קשר עם הדוושות מכיוון שמאפיין זה מאפשר להאיץ טוב יותר.

אופני שבילים מצוידים במסגרת קשיחה, המשולש האחורי שלה מקוצר, כמו גם גלגלים רחבים. משקל האופניים הוא 10 קילוגרמים בלבד בגלל העובדה שכל החלקים המיותרים מפורקים. לדוגמה, בדגמים מסוימים אין אפילו אוכף.

לאופניים עם מסגרת קשיחה, בה תוכלו להשתתף במירוצי קרוס קאנטרי, המכונים גם קרוס קאנטרי, יש מסגרת קלילה וצמיגים רחבים יותר. בנוסף, למכשיר יש מסלול בוץ ואוכף מצומצם. עיצובים מיוחדים משמשים גם לביצוע טריקים על קפיצות סקי המותקנות על משטח חול או עפר. לאופניים אלה גלגלים גדולים יותר, צמיגים רחבים, ככלל, תיבת הילוכים חד-מהירה.

מכשיר דו-גלגלי שיכול לשמש לטיול ברחבי העיר דומה לאופני קרוס קאנטרי, אך עמיד יותר. לדוגמא, משמש חומר אמין יותר למסגרת האופניים, ומוטות חיבור מאפשרים לך להחליק לאורך המעקה או הצינורות. באופן כללי גלגלים בגודל 24 אינץ 'נבחרים לאופני רחוב.

Hightail Hardtail מאפשר לך לנווט בצורה היעילה ביותר בכבישים המכוסים אספלט. הגלגלים הצרים שלהם מכוסים בצמיגים מיוחדים, וההגה מוחלף בדגם ספורט מיוחד מסוג "קרן". בנוסף לכל אלה, המסגרת עשויה מחומר קל יותר.

אופני התיירים של תת-מין זה מצוידים בגלגלים 28 או 29 אינץ '. המסגרת בעלת אורך ארוך יותר, ובנוסף מותקנת בה פרטי נסיעה כגון פנסים או תא מטען.

הזנב העירוני, שהוא התקציב ביותר, מצויד גם באלמנטים נוספים.

בנוסף לכל האמור לעיל, ישנם גם מכשירים היברידיים.

דגמי אופניים קשיחים מוכחים שאפשר אפילו להשתמש בהם לרכיבה חופשית, נמכר על ידי המותג המתמחה. עמיתיהם התקציביים של העיצוב יימצאו בחברת סטארק, שהיא "ילד מוח" משותף של גרמניה ורוסיה. מכשירי אנדורו מומלצים ממרין, והייצור של אופני פורקוס הוא באחריות המותגים פורמט וענק.

אופני Forkross מיוצרים למעלה סטארק, כמו גם טרק ומונגוזה. באופן עקרוני, ייצור אופניים עם מסגרת hardtail לתחומים אחרים מתבצע על ידי אותן חברות.

כדי לבחור נכון את הזנב הקשיח, עליכם רק להחליט לאיזו מטרה הוא ישמש. יתר על כן, די פשוט להחליט על היצרן, לאחר שקרא את הביקורות ופנה לחוויה שלך, ואז ללמוד את הדגמים הזמינים. בדרך כלל, תיאור האופניים מציין מיד את מטרת המסגרת. אחרת, הבחירה ביחידת זנב קשיח דו גלגלי מתבצעת באותו אופן כמו זו המקובלת.מהססת בין זנב קשיח לאופניים דו מתלים, אתה צריך לזכור את היתרונות והחסרונות של כל קטגוריה.

Hardtail זול יותר, לפעמים אפילו כמעט פעמיים. בנוסף, יתברר שהוא ינוע הרבה יותר מהר. הקשיח לשני המתלים קשה יותר לנשיאה, מכיוון שמשקלו עולה על הזן הראשון בכ- 1-6 קילוגרמים. עם זאת, אם אנו מדברים על נוחות, אז השעיה כפולה מנצחת. אם לשפוט על פי הביקורות, המראה שלו אטרקטיבי בהרבה.

לגבי מה שמאפשר hardtail, ראו את הסרטון הבא.