צמיגי חורף לאופניים: תכונותיהם וקריטריוני הבחירה שלהם

הצורך לבחור צמיגי חורף לאופניים עולה גם לרוכבים מנוסים וגם למתחילים, אשר לראשונה מחליטים לנסוע על דייסת שלג או על דרך קפואה. פעולת מזג האוויר בכל מזג אוויר של רכבים דו גלגליים זכתה לפופולריות רבה במיוחד עם הופעתם של אופניים שמנים, המאפשרים לך להתאים את לחץ הצמיגים כדי להגביר את הסבלנות. אך הבחירה בצמיגי אופניים לחורף היא עדיין בעיה רצינית, מכיוון שהנוהג להשתמש בגומי אופניים כזה אינו גדול מדי. אילו תכונות צריכות להיות עם צמיגים המאפשרים להם לנוע בחופשיות בתערובת שלג, חול ומלח, עפר וכבישים מכוסים פרחי שלג?

צמיגים משובצים בגודל 20–26 ו-28–29 אינץ ’, כמו גם אפשרויות אחרות לצמיגי חורף מיוצרים על ידי מותגים ידועים רבים. על מי ניתן לסמוך על בטיחות האופניים שלך, מה עליך לחפש בבחירתך? כדי להבין את הנושא, כדאי לשקול ביתר פירוט את כל האפשרויות הזמינות.

צמיגי חורף לאופניים שונים במידה ניכרת מקביליהם בקיץ, והנקודה כאן היא לא רק יישום עונתי. בין התכונות החשובות שיש לצמיגים משובצים ניתן להבחין בין הדברים הבאים:

• גומי רך - זה יהיה הרבה פחות נוקשה מהקיץ, הקשור לשימוש בתרכובות גומי שיכולות לשמור על תכונותיהן בטמפרטורות נמוכות של האווירה;
• נוכחות של דוקרנים - ווים נוספים מסייעים לחיזוק האחיזה גם בתנאי הדובדבן, מספקים רמת בטיחות גבוהה בזמן הרכיבה על מסילות בעלות מאפיינים שונים ובחוסר יכולת;
• דפוס דריכה מיוחד - זה ללא ספק יהיה עמוק יותר, חד יותר וחד יותר; צמיגי חורף צריכים להיצמד לאדמה הכי טוב שאפשר, Lamellas מחוספסים עושים זאת באמת ביעילות;
• התנגדות ללבוש מוגברת - במובנים רבים, זה נובע גם משימוש בתוספים מיוחדים המפחיתים את שחיקת השטח;
• התנגדות לנקב - גם כשנוהגים על צמיג שטוח, אינכם יכולים לדאוג שהם יקבלו חור;
• משקל משמעותי - זו יכולה להיות בעיה, במיוחד על אופני שומן, שמשקלם כבר גדול, ורובו נופל על הגלגלים;
• עלות מוגברת - סט של צמיגי חורף לאופני MTB בכל רמה יעלה יקר למדי; במיוחד אם אינך חוסך וקונה צמיגים באיכות גבוהה.

בדגמים תקציביים מדובר בפלדה, במקרים יקרים היא לרוב עשויה מחומרים אל חלדיים או מסגסוגות אלומיניום, והקפיץ עצמו נוצר מטונגסטן קרביד או מתכות אחרות בעלות עמידות בפני שחיקה מוגברת.

התכונות של צמיגי אופניים חורפיים כוללות הצורך בפריצה. לפני תחילת העונה, 50–80 ק"מ שלהם מופעלים בלחץ המינימלי המותר - בלימה חדה מסוכנת במיוחד בתקופה זו, מכיוון שהדוקרנים פשוט לא יכולים לעמוד בכוח ויושכו החוצה. המלצות היצרנים ראויות גם לקחת בחשבון. הם מייעצים השתמש בצמיגי חורף רק כאשר מורידים את הטמפרטורות האטמוספריות ל -5 מעלות. בנוסף, לחץ הצמיגים חייב להיות נמוך, אחרת תיקון המגע יהיה צר מדי.

כמו כל גומי אופניים אחר, גם צמיגי האופניים בחורף מחולקים לפי גודלם. בהתאם לאופניים, הנפוצים ביותר הם:

• 20 סנטימטרים
• 26 סנטימטרים;
• 28 אינץ '(או 27.5 בהרים);
• 29 סנטימטרים

גומי בשתי הגרסאות הראשונות שייך לקטגוריית צמיגי האופניים לדגמים אקספרסיים מיוחדים, עם קוטר גלגל מופחת. הצמיגים שנותרו מותקנים לרוב על אופני הרים - MTB או אופני שומן. אופני השומן מאופיינים גם ברוחב מוגבר של הדיסקים, והופכים אותם לרכב שטח מן המניין לכל עונה. קוטר 28 ″ אופייני לאופניים מהירים במהירות גבוהה עם צמיגים צרים - זהו הנסיעה החורפית הקשה ביותר עליהם.

בנוסף, כל הצמיגים המשובצים בחורף מחולקים לסוגים הבאים:

• צלב סליקים - אפשרויות לקצת כפור ורחובות מנוקים היטב; הקל ביותר ובעל מינימום משובץ;
• בוץ - נועדו לכבוש חללים מושלגים, הם נבדלים זה מזה בתבנית ההליכה העמוקה ביותר;
• צמיגים בשורה כפולה - יש להם חתיכה חלשה למדי, אבל זה מתאים לעיר;
• צמיגים ארבע שורות לחורף - האפשרות המוגנת ביותר שיכולה לעמוד בסקי קיצוני; חתיכים עם 4 שורות מאפשרים לשמור על אחיזה אופטימלית בכל תנאי הרכיבה.

מבין היצרנים שזכו לשבחים הגבוהים ביותר מאוהבי ואנשי מקצוע של אופני חורף, ישנם מותגים רבים שכולם יודעים עליהם. הם מומלצים בפורומים מקוונים, ובחנויות הם מצביעים על אתרי האינטרנט של יצרני האופניים לכל עונות השנה. אתה סומך על שם מפורסם, אתה יכול להשיג הרבה יותר מסתם מוצר איכותי.. ככלל, בשורה של חברות כאלה ישנם מספר צמיגי חורף לכל אקלים ומזג אוויר.

עבור רוכבי אופניים רבים, העובדה שהמותג הפיני נוקיאן מייצר לא רק צמיגים מעולים היא הפתעה גדולה. עבור אופניים, החברה מציעה אפשרויות צמיגים על בסיס בסיס שאינו מקפיא. הם מאופיינים על ידי הדבקה באיכות גבוהה עם מספר גדול של ווים, קצות ספייק קרביד, דפוס דריכה עמוק וברור. לקו המוצרים של נוקיאן צמיגים לתנאי פעולה שונים. בין דגמי החורף הפופולריים ביותר, תוכלו לשים לב למספר אפשרויות (מספר האינדקס בשם מציין את מספר הדוקרנים).

• Hakkapeliitta W 240. צמיגים המתאימים למזג אוויר חורפי. המספר הממוצע של הדוקרנים הופך אותם לאופציה טובה לנוע סביב מגוון סוגים של ציפויי חורף.
• Hakkapeliitta W 106. צמיגים אוניברסליים לסקי בעיר ומחוצה לה. דגם בן שתי שורות בקוטר 26 ″, משקלו נמוך מ- 1 ק"ג לכל צמיג. משובץ פלדה, גומי יוצר בביטחון אחיזה טובה.
• 336 SW של פרדיס רבן. מודל הצמיג הזה נבדל על ידי תבנית עם רוחב מוגבר של המרחק בין אלמנטים ההליכה. בנוסף, משמשים כאן קצות הרבעה קרביד, והצמיג עצמו הוא גומי, עם סיבי פחמן מחזקים. צמיג לכל מזג האוויר, עקשני ואמין לנוסעים בלתי נלאים.

צמיגי תקציב של מותג זה מוערכים מאוד באירופה. צמיגי חורף משובצים מיועדים לשימוש באקלים קר, העלות הממוצעת של קבוצת צמיגים אינה עולה על 50 דולר. לפי משקל, כל צמיג יוסיף לגלגלים כ -1.3 ק"ג, וזה כדאי לקחת בחשבון בעת ​​התקנתם על אופניים קלים. מאפיין ייחודי של המותג הוא נוכחותם של אלמנטים לדרוך המונעים הדבקת שלג. בין דגמי החורף המוצגים של צמיגי קנדה הם הבאים:

• שורה כפולה קלונדייק סטנדרט;
• ארבע שורה קלונדייק רחבה;
• מצויד, מחורץנחתך עמוק בדרכו של קלונדייק סקיני.

אחד היצרנים המפורסמים ביותר של צמיגי אופניים חורפיים. החברה מתמחה במגזר הפרימיום - סט צמיגים יעלה 100-200 דולר. סביר להניח שמוצריה לא יעניינו את בעלי האופניים הזולים, אך עם חיי שירות של 5 שנים, צמיגים כאלה ישלמו בעצמם במלואם. בין הדגמים הפופולריים, ישנם כמה.

• אייס ספייקר פרו. הדגם הוותיק ביותר בקו החורף הוא בעל חתיך בעל ארבע זריקות וטיפים מיוחדים לפחמן נגד החלקה. 361 דוקרנים מותקנים בגומי ומספקים מתיחה אמינה אפילו על קרח. במקרה זה, משקל הצמיג הוא מינימלי - לא יותר מ- 700 גרם עומס נוסף על ההגה.
• ספייק קרח. דגם של צמיגי חורף עם חומר עמיד לנקבים ונזקים חיצוניים אחרים. העיצוב עמיד מאוד, הדוקרנים מסודרים בארבע שורות - המספר הכולל שלהם הוא 304. הצמיג כולו שוקל כ -1 ק"ג והוא מתוכנן כך שהמשתמש יחוש ביטחון כאשר נע על קרח ועל מסלול מושלג.

המותג הגרמני מייצר לא רק צמיגי רכב איכותיים, אלא גם מתמודד היטב עם המשימות של יצירת צמיגי אופניים. ראוי לציין כי מוצר מסוים זה נכלל בשורה הראשונה של המוצרים שיוצרו על ידי המותג מאז 1871. נכון, אז יצקו הצמיגים. צמיגי האופניים המודרניים של קונטיננטל זמינים בשני טווחים עיקריים.

• נורדי ספייק. אלה צמיגים צולבים ברבעה שני שורות או ארבע שורות. הם זמינים בגודל 28 ″ ברוחב של 1.6 ″. מספר חתיכות 120 או 240 תלוי במספר השורות, משקל הצמיג הוא 850–900 גרם, העלות היא מעל הממוצע בשוק. הצמיגים בעלי מסלול עמוק וחתוך בבירור, המאפשר לשמור על ביטחון בכביש על קרח ושלג.
• ספייק טופר. צמיג שטח לגודל 26 "גלגל, המיועד לרוחב של 2.1". זוהי אפשרות אמינה לאופני הרים, שהם יקרים יותר ממותגי תקציב, אך שווים את הכסף. מספר הברזלים תלוי בביצועי הצמיג: בשורה כפולה הם 120, בשורה ארבע - 240, המסה הכוללת של המוצר - 840 או 900 גר '.

הכללים לבחירת צמיג אופניים לחורף מתחילים בקביעת היכן, כיצד וכמה ישמשו אותם. לדוגמה, אם אתה מתכנן טיולים מעט מחוץ לעונה ועל השלג הראשון, זה מספיק כדי להתקין את הגלגל המשובץ רק בחזרה. כך שהאופניים יזכו ביציבות מספקת, אבל זה ימשיך להתגלגל ויתמרן, והעומס על הרגליים יהיה פחות.

בבחירת צמיג לרכיבה על אופניים בחורף, עליכם להסתמך על מספר פרמטרים וקריטריונים.

• הבחירה במקומות לסקי. אם זה יהיה שבילי אופניים ומדרכות, עדיף לבחור חצאי סקי חורף לחוצה הארץ - קל ונוח יותר לשימוש. עבור יער ושטח, צמיגים כבדים עם המדרגה העמוקה ביותר מתאימים.
• מצב טמפרטורה. אם הטמפרטורה החורפית הממוצעת יורדת מתחת ל -15 מעלות, כדאי לבחור צמיגים המסומנים W עשויים מורכבים. גומי בקור מתקשה, מתנהג באופן בלתי צפוי.
• עומק השלג. על משטחים רופפים עדיף להשתמש בצמיגים צרים שחותכים במהירות את פני השטח לבסיס יציב. על משטחים מחורצים מומלץ להשתמש בצמיגים רחבים יותר עם תיקון מגע מוגבר. הם מתאימים לנוע בכבישי חורף, שבילים ארוכים וקרומים, יעזרו לצאת מהדייסה והבוץ.
• עיצוב מקרן נהיגה בשטח מחייבת צמיגים עם מזוודות גבוהות התופסים שטח קטן יותר לעומת תלמים. דריכה חיובית, שם הדמויות הללו כמעט שוות, מתאימה רק לכביש מהיר וגלגל.

כיצד לבחור צמיגי חורף ראו את הסרטון.