דירוג ובחירה של מחשב אופניים

אדם מודרני מודע לחייו בצורה גרועה ללא מגוון גאדג'טים, ואם זה גם רוכב אופניים עם הרגל לטייל במקומות לא מוכרים - על אחת כמה וכמה. מכוניות מצוידות זה מכבר במחשבים על גבי הסיפון, והיצרנים הבינו כי גם רכבים דו גלגליים ראויים לציוד מתקדם. כמובן שלרוב בני דורו הפעילים יש סמארטפון טכנולוגי שיכול לספק כמעט כל מידע שימושי, אך מחשב אופניים המותקן ישירות על ההגה, כל מה שאפשר לומר, נוח יותר.

דבר נוסף הוא זה יש לבחור נכון את היחידה והחידוש שלה אינו מאפשר לאף אחד להתייחס למומחה בענף זה.

ייתכן שרבים מהקוראים שלנו שומעים לראשונה על מחשב אופניים מסוים, כך שלראשית כדאי להבין מה הוא באמת. מכשיר זה מסוגל לאסוף ולהציג מידע שימושי שונים, בין אם זה המרחק שנסע להיום או לעונה, מיקומו הנוכחי או מצבו של הרוכב עצמו, כמו הדופק שלו. מידע זה לרוב לא רק מעניין, אלא גם שימושי - אם אתה רוכב לא רק להנאה, אלא גם בציפייה ליתרונות בריאותיים, נתונים סטטיסטיים כאלה לא יפגעו.

כמו ברוב המקרים הדומים, לפני שבוחרים דגם ספציפי, עליכם לענות על שאלותיכם לגבי איזה מידע ברצונכם לקבל מהמחשב המשולב ומדוע, אילו פונקציות נוספות נחשבות מועילות פוטנציאליות וכמה כסף יש לכם. בהתאם לתשובות, סביר להניח שתסווג את עצמך כאחת משלוש הקבוצות.

• אוהבים. אופניים בשבילך זה רק הובלה, אתה הולך לעבוד על זה או שזו אחת האפשרויות להרגעה שלך. המרחק המכוסה, המהירות הנוכחית והזמן שהוקדש לטיול - זה כל הנתונים שאתה צריך.

• אנשי מקצוע למחצה. אתה לא יכול להיקרא בעל מקצוע, אבל אתה לא יורד מהאופניים מרצון - זה הבילוי האהוב עליך. לא ניתן להפחיד אדם כזה על ידי טיול אופניים של ימים ארוכים, ואף שהוא אינו משתתף בתחרויות, הוא שאפתן. המשמעות היא שמחשב האופניים, בנוסף למידע לעיל, מחויב לזכור את הרגעים הטובים ביותר כמו קילומטראז 'לכל העונה, המהירות הטובה ביותר (וגם ממוצעת), גובה מקסימלי.

• אנשי מקצוע. רכיבה על אופניים היא לא רק בידור, אלא אימונים רציניים. הכל כבר חשוב כאן, כולל המצב האחד של עצמו: הדופק, צריכת קילוקלוריות ועוד הרבה חומר.

תיאורטית, כל אחת מהמשימות הללו נפתרת על ידי סמארטפון עם תוכנה, אך הסוללה שלה נגמרת במהירות, לא ניתן לחבר אותה למסך, ולחות ונזק מכני טומנים בחובה את מות המכשיר. צג כושר כבר מעט טוב יותר, עם זאת, היקפו מגוון מדי מכיוון שהוא מתאים גם לריצה, טיולים ושחייה. זה גם פלוס ומינוס: מצד אחד, הגאדג'ט שימושי גם כשאתם לא על שני גלגלים, מצד שני, עליכם לקבוע את התצורה בכל פעם שתשנו את סוג הפעילות, ותוכלו לשכוח זאת ממהר.

ברחבי העולם מחשבי האופניים מחולקים למגנטיות ו- GPS, ההבדל ביניהם הוא עצום. דגמים מגנטיים הם מגנט המותקן על חרטום וחיישן המותקן על תקע: המרחק הנסע והמהירות נקבעים על פי מספר המרחקים של המגנט שחלף על פני החיישן, ולמרות שמדובר ביחידה חסכונית מאוד, אמינה ועמידה, כל הנתונים שלה סובלים מקירוב.

מחשבי אופניים מגנטיים לפי סוג החיבור עם יחידת ההדמיה מחולקים לחוטי חשמל ואלחוטי, החיסרון של הראשון ברור: ההובלה נראית מסובכת עם חוטים נוספים, והם גם יכולים לקרוע או להיצמד למכשולים. דגמים מבוססי GPS שוקלים יותר ועולים יותר וזקוקים לטעינה קבועה, אך עם יחידה זו לעולם לא תלך לאיבוד, אתה יכול לבנות ביעילות מסלולים ואף להשתמש במכשיר שמחוץ לאופניים.

מישהו זקוק לפונקציות נוספות, אך נראה שמישהו מוגזם, לא שווה תשלום יתר. בואו נגיד תאורה אחורית - דבר שימושי אם אתה רוכב לעתים קרובות בחושך, אך אפילו בלי תאורת אופניים, לא סביר שתשתמש בו.

צרכנים רבים מוכנים לשלם תוספת כסף עבורם הסוללה, שאינה נמשכת זמן רב יותר, אך לטיולים קצרים זה לא הגיוני, מכיוון שאותו סמארטפון נמשך 5-8 שעות, מחשב אופני ה- GPS נמשך עד 20 שעות, ודגמים מגנטיים הם בדרך כלל "אלמותיים" וחיים על אותה סוללה במשך מספר שנים.

בכל רחבי העולם, צרכנים, שלא רוצים להיכנס לג'ונגל של המאפיינים הטכניים של ציוד כזה או אחר, מעדיפים פשוט לסמוך על מותג שנבדק כבר עשרות שנים ונמצא ביקוש ברגע זה. זו אינה גישה נכונה לחלוטין לבחירת הסחורה, ומאפשרת אפשרות לטעות בקביעת הדגם המתאים, אך הקונה, ככלל, אינו מאוכזב מאיכות הרכישה.

עם הדגשת חלקם אנו מסתמכים על נתונים שאינם יותר מכמה שנים ובהיבטים רבים זו התקדמות, אז היזהר.

• Echowell. היצרן הטייוואני מעניין לפחות בכך שחלק משמעותי ממוצריה הם בדיוק מחשבי אופניים, אם כי ההיסטוריה של החברה החלה לפני כמעט ארבעים שנה. היא גם מייצרת מכשירי רדיו כיס וכמה אביזרים קטנים, אבל בארצנו מכשירים מסוימים לרוכבי אופניים הביאו לה תהילה כלשהי, שכבר מושכת תשומת לב.

• סיגמא. המותג האוקראיני בעת ובעונה אחת החל כיצרן של טלפונים ניידים, לא רגילים, אלא כאלה המכונים "סבתות". אגב, האתר הרשמי טוען כי החברה שלהם היא שהגדירה את המונח. יחידות כאלה נבדלות לא פחות בפונקציונליות כמו בפשטות ובאמינות, כמו גם ב"אי-הפרעות ", ואלו הן בדיוק התכונות שכל כך מחשבון אופניים זקוק לה.

• גרמין. בשל השם הלא שגרתי, המותג נחשב לרוב לצרפתי, אך במציאות הוא אותו טייוואן. חברה עם שלושים שנות היסטוריה בתקופתה תרמה רבות לצמיחת הביקוש ההמוני לטכנולוגיית ה- GPS הפופולרית בימינו וכיום היא בין השותפים הרשמיים של יצרני הרכב המובילים בעולם. אין זה מפתיע שעם הזמן החליטה החברה לקחת את ציוד האופניים, וקל לנחש איזה סוג מחשב מחזור היא מעדיפה.

כפי שהתברר לעיל, מחשב לאופניים הוא מושג רופף מאוד. השוואה ביניהם, כל כך שונה, היא למעשה קשה למדי, מכיוון שהחלק העליון שלנו יעשה בלי להקצות מקומות - עטים של עטים וטיפים הם שונים, וזה מטופש לייעץ לקורא יחידה יקרה ומתוחכמת אם הוא זקוק למינימום פונקציות ממנו. לכן, כל השוואה תיעדר, ונשקול רק דגמים של מכשירי אופניים שזכו לתשומת לב צרכנית השנה.

• חיפושית Echowell-1 - דוגמא לעובדה שהיחידה יכולה לעלות פרוטה (700-800 רובל), אך היא עובדת כמו שצריך. השגיאה היא לא יותר מ -10 מטרים לקילומטר - זה רחוק מהיחידה המדויקת ביותר, אך לשימוש יומיומי אין זו בעיה. הרכבה של הדגם ניתנת להסרה מהירה - המכשיר לא ייגנב אם אתה תמיד לוקח אותו איתך.

• Echowell U4 - הוסף 150 רובל לעלות המודל שלמעלה וקבל מספר יתרונות. אז, מחשב האופניים הזה יכול לסכם את המרחקים שכוסו ולחשב את הסכום למספר נסיעות, והוא מחליף אוטומטית מסכים, ומציג בתורו את כל המידע השימושי ללא פקודות משתמש.

• סיגמא טהורה 1 זה עולה אלפיים רובל טוב, אבל עלות זו נובעת מהעובדה שהיחידה הזו היא אלחוטית, מה שאומר שלא תתבלבלו בחוטים. הרכבה כאן היא אוניברסלית, הכוונון נעשה תוך דקה.

• סיגמא ספורט לפני הספירה 14.16 עבור 3,000 רובל זה נותן מידע רב יותר מכל המתחרים שתוארו לעיל, למשל, כאן תוכלו אפילו למצוא נתונים על גובה ומדרון הדרך, העליה מוצגת במהלך הטיול. אם אין מספיק אור טבעי, התאורה האחורית המובנית עוזרת לפתור את הבעיה.

• Garmin Edge 520 - זהו מחשב אופניים שעולה יותר מאופניים תקציביים רבים. כמובן שטף המידע: המדחום המובנה רושם את טמפרטורת הסביבה, יש אפשרות לחבר חיישנים למדידת פעימות לב, יש אפילו מכ"ם ש"חוש "את גישת המכונית! נווט דו-מערכתי מאפשר לך לא רק לקבוע את מיקומך, אלא גם לבנות מסלולים מורכבים דרך 200 נקודות.

עבור אנשים רבים אשר לומדים להכיר מחשב אופניים בפעם הראשונה ואינם מציבים משימות ספורטיביות מצטיינות, לא מדובר במודעות וייצור המותג החשובים כל כך במחירים נמוכים.סין ממשיכה להציף את מדינתנו במוצרים לא יקרים ועלינו להודות שחלק מהדגמים לכספם הם אפילו כלום. הנה כמה מהם.

• אופני מערב. לא ניתן להחשב במחיר של 900 רובל עם שובר קופות כמינימום, אך בדרך כלל יחידות בקטגוריית מחירים זו נטולות הדגשה. הנה זה מייד בשתי גרסאות: עם הדגשה מתמדת ועם הכללה לטווח קצר.

• ג'יו. 2.5 אלף רובל עשויים להיראות כעלות גבוהה רק למי שלא קרא על היכולות של יחידה זו. המכשיר אפילו מפקח על פעימות הלב של הבעלים ומעביר באופן אלחוטי את כל המידע שהתקבל למסך. מבלי לטעון מחדש, מחשב כזה נמשך חמישה ימים מבלי להשתמש בתאורה האחורית, וכי המחשב מיועד לשלושה מצבי תאורה שונים.

• YT-813. דגם זה, אפילו בהשוואה למותגים הפשוטים ביותר, עולה פרוטה - 500 רובל בלבד. יחד עם זאת, כמה "פעמונים ושריקות" אפילו קיימים עבורה, למשל, היא קובעת טמפרטורה ולחות, ואתה עצמך מגדיר מה בדיוק צריך להיות מוצג על המסך.

בשלב הבא צפו בסרטון וידאו עם טיפים לבחירת מחשב אופניים.