עורות קטנוע: בשביל מה הם נועדו, מה הם ואיך לבחור?

העור עבור קלנועית דומה לאנלוגי ללוח, והוא שונה רק בצורתו. זה יכול להיות תעשייתי ותוצרת בית, תוך שהוא מבצע לא רק קישוט דקורטיבי, אלא גם פונקציה מעשית. החומר במאמר זה יספר לך מדוע יש צורך במוצרים מתכלים אלו, מה הם ואיך לבחור אותם נכון.

קטנוע זה מיישם את הפונקציה של שליטת מסלול התנועה, מקדם נהיגה מהירה ובטוחה. זה נותן חספוס מושלם לאחיזת הרגליים ברציף. למעשה מדובר בנייר זכוכית או נייר זכוכית מגורען עם בסיס דבק, המחובר לסיפון (מורכב משכבת ​​נייר, שוחק ודבק).

זו הנקודה החלקה ביותר על הקלנועית בה הם מניחים רגליים. הוא מכסה את הסיפון, שונה בגודל קטן, חוזר על קווי המתאר של הבסיס, הוא מדבקה נגד החלקה על הסיפון. כמעט בלתי אפשרי להישאר על קלנועית בלעדיו.

עורות הם תוצרת בית והפקה. הדגמים שונים זה מזה בסוג השטח. זה לא רק מחוספס, אלא גם מצולע. הצד הקדמי של מוצרים תעשייתיים מעוטר בדרך כלל בלוגו של חברת הייצור. זה יכול להיות ממוקם הן במרכז והן בצד, באחד הקצוות.

משטחים שוחקים הם חלקיקים קטנים מחומרים קשים בגדלים שונים. זה נקרא גרגיריות, דגנים מודבקים לבסיס נייר. שוחק נייר זכוכית יכול להיות שונה (גרגר, בינוני ודק עדין). בנוסף זה יכול להיות שקוף ושחור.

עם זאת, בשורות היצרנים הידועים ישנם גם דגמים בשחור-לבן מעוטרים בהדפס. נושאי ההדפסים שונים - זה יכול להיות נורות, כתובות, רישומים מסוגננים, תמונות רקע יפהפיות, גולגלות, מוטיבים וקטוריים ומופשטים. לעתים קרובות פחות, למוכרים יש שינויים בצבעי ביצה וצבע אפור-בז '.

לצערי עם שימוש מתמיד בקלנועית, העור נמחק מהר מאוד. בנוסף, הוא סתום לכלוך ואבק. רפידות נגד החלקה זקוקות לטיפול בזמן. מנקים את נייר החול המודבק בעזרת מחק מיוחד. זה מאפשר במידה מסוימת להאריך את חיי השירות.

נושא החלפת מתכל מתעורר כאשר העור מוחק. בעת הקנייה אתה צריך לשים לב ליחס בין הנייר לשחיקה.

כשאתם קונים כרית לילד או קטנוע למבוגרים, עליכם לשים לב לגודלו. ישנם מקרים תכופים כאשר הגדלים המצוינים בחנויות אינם נכונים. לדוגמה, הסטנדרטים של מוצרים מקומיים ומייבאים משתנים.

קניית מוצר עדיפה מיצרן מהימן. חברות גדולות דואגות לתדמית שלהן, המוצרים שלהן באיכות גבוהה ובביצועים הטובים ביותר. רפידות אלה עשויות מחומר המחזיק את המצמד בצורה מושלמת. בעת הקנייה בחרו את סוג הנוקשות המועדף עליכם. מחיר המוצר נע בין 500 ל 900 רובל.

מחיר העור למעשה אינו שונה מהאנלוגי להחליק. לפעמים הקונים לוקחים את השנייה, ומתאימים אותה לקלנועית. עם זאת, זה לא מוצדק: באותו מחיר, אין שום טעם בעבודה מיותרת ובהתאם למוצר בצורה של קלנועית.

החלפת הכרית נגד החלקה היא קלה. שירות זה מוצע בחנויות המתמחות, אך אם תרצו תוכלו ללמוד כיצד לפתור את הבעיה בעצמכם. שקול את הדרך הפשוטה ביותר.

בתחילה להיפטר מהציפוי הישן. קל להסיר את העור השחוק. הוא תוחב מאחד הקצוות ונקרע בזהירות מהסיפון. אם היא מחזיקה היטב ולא ניתן להסיר אותה עם הידיים שלה, ניתן להשתמש במזמרה.

יש זמנים שבהם עור ישן נדבק בחוזקה לסיפון. כדי לפשט את המשימה של הסרתה, אתה יכול לקחת סמרטוט, להניח אותו על גבי הבטנה ולגהץ אותו עם מגהץ. זה עוזר להסיר את הציפוי במהירות רבה. לאחר הסרת העור יש צורך לנקות את פני הסיפון, להסיר את הדבק שנותר עם סמרטוט מוכן. לניקוי טוב יותר של הבסיס, השתמשו בממיס. מישהו מנקה את הסיפון במברשת ברזל.

לאחר מכן, הכינו את הכרית: מודדים את האורך והרוחב הנדרשים, הכינו תבנית וגזרו לאורך הקווים המצוירים. לעור קלנועיות תעשייתיות שכבת דבק. לדבוק בזה זה לא קשה. כאשר העור עשוי מנייר זכוכית, עליכם להשתמש בדבק. למטרה זו מישהו מעדיף להשתמש בקלטת דו צדדית או בדבק "רגע".

לאחר מכן, הוא מוחל לאט על הסיפון ומודבק בעזרת החלקה סימולטנית. המוצר התעשייתי מודבק בצורה נכונה: אי אפשר להסיר מיד את המצע, זה נעשה בהדרגה כדי למנוע הדבקה באיכות ירודה. בסיס ההדבקה של החומר איכותי. העור מוחזק היטב. עם זאת, לאחר החלקתו, אתה צריך ללכת שוב על פני השטח עם סמרטוט. שליטה נוספת אינה פוגעת: התאמה נוחה היא המפתח לרכיבה בטוחה.

חומרים מתכלים לקלנוע נמכרים בגלילים קטנים. לפני הדבקה, יש ליישר אותה. בהיותו בתוך גליל, העור מקבל צורה מעוגלת, מה שעלול לסבך את ההדבקה.הם מיישרים אותו לאחר שניתקו אותו בעזרת משהו כבד.

הדבק את הכיסוי בכושר הפרעות, בעוד שמישהו מעדיף לא להסתכן בכך, אלא לקצץ את העודפים לאחר שתיקון החומר כבר. כשמדביקים מהאמצע לשוליים, ניתן להפחית את חדירת האוויר בין הכיסוי לסיפון לכלום. כדי להפחית חיכוך במהלך קיבוע, אתה יכול לשים דף נייר על גבי נייר החול. אם התבנית משתרעת מעבר לקצוות, לאחר התיקון, תוכלו לעבור דרכם עם קובץ (בזווית).

בסרטון הבא תוכלו לצפות בתהליך החלפת העורות בקלנועית.