גלגלי קטנוע: זנים, מותגים, בחירה

הגלגלים הנכונים לקלנועית חשובים לא פחות מסיפון יציב ומזלג כידון אמין. הם הראשונים לנקוט מכות במשטח הדרך, ולכן עליהם להתאים למשימות המוטלות על אלמנט מבני זה. נכון, למצוא מידע לגבי אילו גלגלים לבחור זה די קשה. ישנם דגמים בשוק שקוטרם 100, 110, 175, 200 מ"מ ואפשרויות אחרות שפשוט אי אפשר להבין בלי ללמוד מידע נוסף.

הדילמה: גלגלים מגומי או פנאומטי, פוליאוריתן או סיליקון - פונים לאוהבי קלנועיות במשך זמן רב. ישנם חומרים שנספגים היטב אך נחותים במהירות. אחרים נשחקים במהירות ויש לשנות אותם לעיתים קרובות.

ניתן לציין מספר חומרים פופולריים לייצור גלגלי קטנוע.

• פלסטיק גלגלים העשויים מחומרים פולימריים משמשים בעיקר על קלנועיות לתינוקות. דגמים עם צמיגי פלסטיק נראים בהירים, אך אין בהם כרית, משמיעים רעש רב בעת הרכיבה ושוקלים מעט. הם לא יכולים לעמוד בעומס גדול, הם מתמקדים בשימוש בלעדי על משטח אספלט שטוח.

• PVC גלגלי סגסוגת כאלה משמשים בדגמי תקציב כחלופה זולה לגלגלי פוליאוריטן. זהו פיתרון טוב לשימוש בסביבות עירוניות. גלגלי PVC תומכים במהירות גבוהה, מאטים בביטחון, אך הם יכולים להתנהג באופן בלתי צפוי כאשר הטמפרטורה האטמוספרית יורדת.

• סיליקון חומר בטוח וידידותי לסביבה, לא מיועד להפעלה תחת עומסים כבדים.גלגלי סיליקון לקורקינטים ממוקדים בעיקר בילדים ובני נוער. יש להם תכונות ריפוד טובות, לא רועשות, אך נמחקות במהירות. גלגלים כאלה יחזיקו מעמד 1-2 עונות.

• פוליאוריתן. חומר המשמש את כל היצרנים הגדולים. פוליאוריטן, או כפי שהם מכונים גם - ג'ל, ניתן לצבוע גלגלים בצבעים שונים או להישאר שקופים, הם המהירים ביותר, כמעט שקטים, עמידים. אבל יש להם מאפיינים משלהם - במזג אוויר רטוב, כשנוסעים במים, מרחק הבלימה מוגדל משמעותית, וגם המתיחה מתדרדרת.

• גומי תערובות גומי טהור לא שימשו מזה זמן רב בייצור גלגלים, אך בשילוב רכיבים נוספים שונים, הם מאפשרים לכם ליצור מוצרים יצוקים וחלולים עם ביצועים טובים.

גם דיסקים חשובים. צוות יצוק - האמינים והעמידים ביותר, אך ניתן למצוא אותם רק בקלנועיות ברמה גבוהה ומקצועית. דוברים הגלגלים פחות קשיחים, ולכן לרוב הם מותקנים בגרסאות ציוד מחוץ לכביש, שם הפחת חשוב יותר. קטנועים מתאימים למתחילים עם דיסקים מפלסטיק מספיק לנסיעה עירונית נינוחה.

להבין מה מושפע מהקוטר והעובי של גלגלי הקטנוע זה די פשוט. הדבר העיקרי שנקבע על ידי מדדים אלה הוא מאפייני היציבות, הניידות והמהירות של הרכב. קוטר גלגלים מינימלי של 80 מ"מ נמצא רק בקטנועי ילדים - הם משתמשים ב"צמיגים "מפלסטיק הזול ביותר או בגומי מוצק. יכולות המהירות של דגמים כאלה הן קטנות - עד 15-18 קמ"ש.

קטנועים בוגרים עם קוטר גלגלים של 100, 110 מ"מ שייכים לקטגוריית הטריקים. הם משמשים לקפיצה, לרכיבה על רמפות. הם ניתנים לתמרון מאוד, קלילים למדי, מאפשרים לך להשיג את המהירות הנחוצה. עם קוטר גלגל של 125 מ"מ, הקלנועית נחשבת כבר לאוניברסלית ומתאימה למתבגרים, מבוגרים לרכוב על משטח אספלט איכותי.

קלנועיות בקוטר גלגלים של 145 מ"מ ויותר - עד 175 מ"מ - מכוונות לרכיבה במהירות גבוהה ותאוצה טובה. מדובר בדגמים עם צמיגים מוצקים, המחוספסים היטב את חספוס הכביש. עם קוטר גלגלים מגודל 8 אינץ ', משתמשים כבר בצמיגים עם צמיגים מנופחים ועבים. קטנועים רבים משתמשים בקוטר גלגל קדמי של 250 מ"מ ובגלגל אחורי 230 או 200 מ"מ - הבדל זה מאפשר לא להעלות את הרציף גבוה מדי, מספק רכיבה נוחה וניתנת לתמרון ושומר על קלות הדחייה.

לדגמי שטח יש לא רק צמיגים גבוהים, אלא גם צמיגים רחבים עם אינדיקטורים של 200X50 מ"מ. משמשים כאן גלגלי אופניים פיקנטיים, המספקים ריפוד ותמרון מספיקים.

כשבוחרים גלגלים לקורקינט, כדאי לשים לב לעובדה שבתחום זה ישנם מספר מהיצרנים הידועים ביותר, אשר אין ספק כרכיבים. רובם מיוצרים על ידי הרכבים הדו-גלגליים עצמם, מה שאומר שלא יהיה קשה להחליף רכיבים במקרה של התמוטטות.

• תער המותג האמריקני מייצר מגוון רחב של גלגלים לקורקינטים שלו. אלמנטים הניתנים להחלפה הושלמו עם מיסבים ממותגים, דיסקי אלומיניום יצוקים או מזויפים. ציפוי הצמיגים הוא פוליאוריטן, די קשה.טווח הקוטרים נע בין 100 ל -200 מ"מ, ומאפשר לבחור את האפשרות לכל סוג ציוד.

• פוקס מותג סיני המתמחה בייצור קטנועי פעלולים וטריקים קיצוניים, כמו גם חלפים עבורם. החברה מייצרת גלגלים עם גלגלי סגסוגת דיבור ומקשה אחת העשויים אלומיניום, צמיגי פוליאוריטן קשיחים, מיסבי ABEC 9. גרסאות דו גוניות בהן צבעי הצמיג והשפה כוללים מגוון מנוגד פופולריים במיוחד.

• היפ. אחד היצרנים המובילים של קלנועיות פעלולים. החברה ממוקמת בספרד, הייצור בזול יותר הועבר לסין. לחברה גישה מקורית לעיצוב חישוקים. כאן תוכלו למצוא פתרונות עם אפקטים הולוגרפיים, ניקוב, אפשרויות סרוגות בצבעים רב צבעוניים, כמו גם גלגלים לסודה.

• צוות טכני. המותג הרוסי המייצר קלנועיות ומוצרים נוספים לפעילות בחוץ. אביזרים מיוצרים בעיקר לדגמים שלהם. עיצוב בהיר ומסוגנן של גלגלים לקורקינטים פעלולים, מבדיל את החברה ממתחרים רבים. אפקטים הולוגרפיים, ציורי גרפיטי, צבעי ניאון יוצאי דופן - כל זה מבדיל בין מוצרי החברה לבין הצעות אחרות.

• טרולו המותג הרוסי, מהראשונים שהתחילו לייצר גלגלים לקורקינטים עם נוריות LED מהבהבות וזוהרות. החברה מייצרת את מוצריה מפוליאוריטן שקוף ועמיד בצבעים עזים, קוטר המוצרים תקני לקבוצת הילדים - 80 ו -120 מ"מ. ייצור המותג מבוסס בסין.

להבין אילו גלגלים לקורקינט עדיף זה די קשה בשלב הבחירה, במיוחד כשמדובר ברכישה ראשונה של ציוד כזה. ישנם גורמים רבים שיש לשים לב אליהם. לדוגמה, גיל המשתמש. לילדים צעירים, דגמים מיוצרים רק עם גלגלים מפלסטיק, לסטודנטים מוצעות אפשרויות עם גומי או פוליאוריטן. לגילאים מעל גיל 13 עדיף לרכוש מיידית רכבים המיועדים למשקל מבוגר.

חשוב גם לבחור מקום לרכיבה עליו. דגמים של קלנועיות עם גלגלי אופניים הם בעלי קשיחות נמוכה; בהם בדרך כלל ניתן לשנות את עוצמת הלחץ בצמיג ולהתאים את הציוד לרמת אדימות שונה. כדי להפחית את הסיכון לניקוב, ניתן לבחור אפשרויות ללא צינורות בכדי להקל על החלפה במקרה של פירוק צמיגים. קטנועי העיר הטובים ביותר וטיולי פעלולים מצוידים בגלגלי פוליאוריתן - מהירים וקשים.

מידת הנוקשות של גלגלי הקטנוע משפיעה על ריפוד ותאוצה. מחוון זה חשוב עבור דגמי פעלולים ומהירות. הטווח נע בין 50A ל- 101A, עם דרגות מהרגישות ביותר לקשות ביותר. סימון 50A-70A משמש על סוגי הגלגלים היציבים ביותר שיכולים להתגבר על חול רך וצמיג, חצץ, אספלט לא אחיד. צמיגים רכים נשחקים הרבה יותר מהר מצמיגים קשים.

יש לקחת בחשבון את נוקשות הגלגלים על סמך משקל המשתמש. ככל שהוא גבוה יותר, כך צריך להיות ערך המספר גדול יותר. עומסים עזים מגבירים את שחיקת הגלגלים, ואם מסת החלקה קרובה ליכולת העומס המרבית.

בנוסף, כדאי לקחת בחשבון את הקוטר. לגדול יש את היתרונות והחסרונות שלו. גלגלים כאלה:

• לגלגל בקלות עם דחיפה אחת;
• יכולת להרטיב את הרטט;
• עדיף להתגבר על בליטות בכביש;
• משלימים סיפון מרווח יותר.

הקוטר הקטן של הגלגלים - מ- 100 עד 145 מ"מ - לדגמים למבוגרים הוא בעל יתרונותיו:

• קלילות;
• יכולת תמרון;
• קלות האצה;
• תגובה גבוהה לבלימה.

החסרונות כוללים פירוט קטן, משוב אינטנסיבי על אפקט הרטט.

בעת בחירת רכיבים מתאימים לקורקינטים לספורט, יש לקחת בחשבון את סוג העומסים. לדוגמא, הגלגלים לשק צריכים להיות מתנפחים - פנאומטיים, רחבים וגדולים מאוד, רכים, המותאמים לרכיבה על קרקע רכה ובוץ. בעיר הם יהיו חסרי תועלת. רמפות ופעלולים דורשים גלגלים בקוטר 100-110 מ"מ, עם קשיחות גבוהה וצמיגי פוליאוריטן. עדיף לבחור גבס יציב, אמין יותר ועומד בעומסים כבדים.

להלן סקירה של גלגלי הקטנוע TOP 5.