La maggior parte dei ciclisti colleziona i propri scooter acrobatici da soli. Tali modelli personalizzati si distinguono per il loro aspetto individuale e solo per le loro caratteristiche intrinseche.
Cosa è necessario per il montaggio?
Il set completo di scooter può variare leggermente, questo dipende principalmente dal tipo di modelli. Ma il kit dovrebbe includere:
- piantone dello sterzo con forcella;
- ponte;
- compressione e morsetto;
- ruote;
- volante.
Il piantone dello sterzo prende parte al movimento del volante, grazie ad esso, la forcella può ruotare silenziosamente e facilmente nella rientranza del ponte. Questo dispositivo è responsabile della mobilità e del controllo. Il piantone dello sterzo comprende: una forcella, due cuscinetti, ruote distanziali e un coperchio.
Il ponte è il cavalletto per scooter, la parte principale alla quale sono collegati tutti i componenti. La sua parte superiore ha un rivestimento protettivo di materiale antiscivolo, di solito una carta vetrata o una gomma. Quando si sceglie un mazzo, è necessario prestare attenzione a tutte le sue dimensioni: altezza, lunghezza e larghezza. Con un ponte più ampio, le manovre con uno scooter sono più difficili; le curve sono difficili. Va tenuto presente che due gambe non devono essere completamente posizionate su di essa, poiché la seconda non viene messa su un piede intero.
Anche i parametri di base allungati non aumentano la manovrabilità dello scooter acrobatico, ma su uno corto è molto più difficile mantenere l'equilibrio durante le acrobazie. Adatto in modo ottimale a questo tipo di veicolo è un ponte di lunghezza media. È anche importante che si adatti bene in altezza, perché altrimenti il ciclista si stancherà più velocemente quando si allontana.
Il sistema di compressione dello scooter include un morsetto e alcuni altri dettagli; la loro disponibilità dipende dal modello del prodotto. Questo dispositivo collega il volante alla forcella, la struttura deve essere tenuta saldamente in modo che il volante non oscilli.
Tra i più popolari c'è SCS, che la maggior parte dei ciclisti considera più affidabile. Viene fornito con un morsetto, bullone e rondella. Il tipo di compressione più semplice ed economico è il thread.
Le ruote sono un componente importante dello scooter, assali e distanziali sono utilizzati come elementi aggiuntivi. Alcune varietà hanno rondelle già montate sul ponte. Per una dichiarazione delle manovre di alta qualità, le ruote devono avere una certa forza. Queste parti sono realizzate in poliuretano resistente all'usura, con diametro di 100-125 mm.
La cremagliera dello sterzo o il volante sono realizzati con le materie prime più resistenti, poiché questa parte mantiene il carico principale durante la guida. Molto spesso, questa parte è realizzata in acciaio o alluminio per aeromobili.
Come assemblare?
Per montare correttamente non solo uno scooter personalizzato per i trucchi, ma anche per essere completamente sicuri della sua sicurezza, vale la pena seguire le istruzioni dettagliate per la sua installazione.
- Di norma, inizia con l'installazione del volante. Viene inserito un anello distanziatore sulla spina (alcuni modelli hanno già incorporato), quindi il cuscinetto e successivamente la spina viene inserita nella rientranza del ponte. Quindi indossare di nuovo il cuscinetto, quindi l'anello e quindi il coperchio. Quindi il piantone dello sterzo è pronto.
- L'installazione del sistema di compressione è determinata dal tipo di kick scooter e, più specificamente, dipende dal tipo di compressione su di esso. Il più semplice è il filo, quando il volante e il piantone dello sterzo sono fissati solo con un dado. La maggior parte dei ciclisti preferisce il sistema di compressione SCS, in cui inseriscono un morsetto sul piantone dello sterzo, inseriscono una rondella e lo fissano con un bullone. Vale la pena considerare che con una compressione ridotta, il volante sarà difficile da girare e questo può provocare un certo disagio durante la guida. Non è necessario ancora fissare il morsetto, questa azione viene eseguita dopo l'installazione del volante.
- Ora è il momento delle ruote. Per fare ciò, vengono posizionati nei connettori appropriati, inserire l'asse e serrare. Alcuni modelli hanno distanziatori montati separatamente. Questi elementi aiutano a distribuire uniformemente il carico laterale sui cuscinetti nella ruota. È indispensabile verificare che la ruota sia serrata correttamente: non sfalsa, ma non ruota molto strettamente.
- Per installare la cremagliera dello sterzo, viene prima inserita nel morsetto. Quindi tutti i bulloni vengono serrati su di esso, facendolo in più fasi: prima, ciascuno un po 'e così più volte. Quando si stringe in una sola direzione, i bulloni possono deformarsi o incrinarsi.
Pertanto, lo stunt kick scooter è assemblato e completamente riparabile. Non puoi acquistare questo veicolo come set, ma scegli tu stesso i componenti, in base ai tuoi desideri. Uno scooter così personalizzato non servirà peggio dei modelli assemblati in fabbrica, perché il proprietario ci ha messo la sua forza e parte della sua anima.
L'assemblaggio visivo dello scooter è dimostrato nel prossimo video.
