Tutto su scooter con ammortizzatori

Oggi, gli scooter, se non occupano una posizione di leadership rispetto alle biciclette, sono in una competizione seria. E stiamo parlando non solo di intrattenimento per bambini, ma anche di scooter per adulti che scelgono questo metodo di trasporto su distanze relativamente lunghe. Ad esempio, sugli scooter è molto comodo spostarsi in città, poiché il veicolo è caratterizzato da compattezza, facilità d'uso e la capacità di guidare sui marciapiedi evita gli ingorghi.

Dopo essersi fermati sulla scelta di tali attrezzature, è necessario ottimizzare la qualità di guida (soprattutto per i bambini). E qui è meglio prestare attenzione ai modelli dotati di una buona ammortizzazione.

L'interesse per questo tipo di trasporto è dovuto alla compattezza del dispositivo, alla facilità d'uso. Inoltre, gli scooter sviluppano e migliorano molte abilità e abilità, specialmente durante l'infanzia. Ad esempio, coordinazione di movimenti, agilità, resistenza e forza.

Ma nonostante questi vantaggi, gli scooter, a differenza delle biciclette, sono estremamente “sensibili” alle strade sconnesse, che influiscono sulla guida stessa, sulla sicurezza e creano uno sgradevole crepitio durante il movimento.

Spesso la ragione di ciò è la connessione di lastre per pavimentazione, che determinano la rugosità della superficie. Una simile corsa non sarà solo spiacevole, difficilmente può essere definita sicura, soprattutto per un bambino. E senza le ginocchia rotte il giovane utente non è sicuramente abbastanza.Ecco perché quando si sceglie l'attrezzatura, tenendo conto della qualità della strada, si consiglia di prestare attenzione al deprezzamento del dispositivo.

L'ammortizzatore è una molla che consente alla ruota di sollevarsi o cadere, a seconda della differenza di superficie, levigando le irregolarità della strada. In linea di principio, questa funzione può essere ignorata se l'apparecchiatura dispone di grandi ruote gonfiabili in gomma che possono ammorbidire indipendentemente i salti lungo una pista relativamente irregolare.

Ma la ruota anteriore è di grande importanza, poiché rappresenta l'intero carico che il dispositivo incontra durante il movimento. L'ammortamento della ruota posteriore è considerato secondario, il suo ruolo è dovuto alla qualità della strada.

In tutta onestà, va notato che su strade di qualità abbastanza buona, l'ammortamento della ruota posteriore è considerato superfluo. L'installazione dell'ammortamento è una prerogativa del produttore, ma può essere rimossa come non necessaria, il che, se eseguito in modo errato, può influire sul funzionamento dell'attrezzatura in futuro, spesso causando il malfunzionamento.

Poiché la ruota anteriore svolge un ruolo significativo in quasi tutte le tecniche, inizialmente era dotata di una molla ammortizzata. Ma i progressi non si fermano, e oggi in vendita ci sono modelli di scooter con assorbimento degli urti su due ruote: anteriore e posteriore.

In genere, i dispositivi per adulti sono dotati di ammortizzazione se la ruota di diametro è di circa 230 mm (con un peso dell'utente fino a 100 kg) e modelli per bambini - con un diametro di 80 mm (peso 60-70 kg). Qui devi capire: maggiore è il carico sulla ruota, più difficile è la guida, che può essere mitigata installando un ammortizzatore. E viceversa, a carichi minimi è del tutto possibile fare a meno di installare tali componenti aggiuntivi.

La qualità degli scooter da corsa dotati di un sistema di ammortizzazione è migliore, ma allo stesso tempo può causare molti problemi sia durante la guida che durante il funzionamento.

In linea di principio, i vantaggi dei sistemi di ammortamento sono già stati presentati sopra:

• sicurezza durante il movimento (la ruota anteriore non "si aggrappa" alle differenze sulla strada);
• la qualità della pedalata stessa cambia in modo significativo (diventa più morbida);
• i dispositivi dotati del sistema citato sono molto più facili da controllare, il che influisce, ad esempio, in curva o quando si lavora con il volante (la pressione sul volante diminuisce, è più facile per loro girare).

Ma un tale sistema presenta alcuni svantaggi.

• Questo è un peso aggiuntivo che sarà evidente per i bambini.
• Gli adulti, avendo dotato il loro dispositivo di ammortizzazione, avvertiranno una significativa riduzione della velocità.
• Spesso, l'installazione di una molla antiurto provoca la rottura di uno scooter.
• Se la molla non è regolata correttamente (in una posizione allentata), si sentirà un costante tremore durante il movimento. E il grado di comfort in questo caso dipende in gran parte dal peso del conducente.
• Uno scooter dotato di un tale sistema costerà molto più di un modello senza di esso. Il prezzo a seconda del produttore e la qualità del sistema può variare da 2 a 5 mila rubli. Naturalmente, minore è la qualità del sistema aggiuntivo, maggiore è la probabilità che l'intero dispositivo diventi inutilizzabile a causa di ciò. E il costo della sostituzione in alcuni casi è così elevato che è più facile acquistare un nuovo scooter (stiamo parlando di modelli importati).
• Non è consigliabile mettere il sistema di ammortamento sugli scooter acrobatici, poiché con il suo aiuto il dispositivo ponderato diventerà "lento", il che può causare una caduta e lesioni.

Inoltre, al fine di configurare correttamente il dispositivo per un movimento confortevole, è necessario regolare principalmente la molla posteriore. Questo viene fatto usando un esagono.La molla ha un bullone speciale che, una volta serrato, "mette in tensione" il sistema e, quando viene allentato, lo rilassa.

Ciò è particolarmente vero per il funzionamento in caso di pioggia. Come lubrificante, il solidolo viene utilizzato più spesso, prevenendo scricchiolii e ruggine.

Va notato che il sistema di ammortamento può anche essere rimosso in quanto non necessario, ma tale procedura è meglio eseguita in saloni specializzati, in quanto ciò può causare danni al volante o al ponte (telaio dello scooter).

Secondo le recensioni degli utenti, la presenza di deprezzamento in alcuni casi diventa non una virtù, ma causa di molti problemi (vedi sopra). Ad esempio, se prevedi di utilizzare uno scooter sulle strade della città, un dispositivo con ammortamento sarà uno spreco di denaro in più, poiché le attrezzature con grandi ruote in gomma possono facilmente "ammorbidire" la ruvidità dei marciapiedi della città.

Gli utenti che preferiscono una guida veloce, notano che gli ammortizzatori sono diventati la causa, impedendo di guadagnare velocità. Inoltre, diventa difficile controllare il dispositivo in una certa misura, e questo si fa sentire principalmente in curva.

Più spesso hanno bisogno di questo progetto di un dispositivo per bambini, dove la qualità della strada è tutt'altro che buona, ma qui è necessario tenere conto dell'età del bambino, poiché è del tutto possibile che il dispositivo ponderato diventerà insopportabile per lui.

L'ammortamento diventerà rilevante se si prevede di utilizzarlo su strade rurali, di campo o forestali.che sono famosi per la loro imprevedibilità e bassa qualità.

Informazioni sullo scooter con freni a disco e due ammortizzatori è descritto nel video qui sotto.