Most sok ember inkább az egészséges életmódot követi. A fitnesz nagyszerű módja az, hogy időről időre kerékpározik. De ahhoz, hogy az út senkinek ne okozzon problémát, ismernie kell a jármű vezetésének minden szabályát.
Mikor megengedett a járda?
Jelenleg veszélyes a biciklizés az úton. Végül is az ottani mozgás túl gyors, és a kerékpárosok számára nagyon nehéz alkalmazkodni hozzá. Ezért nagyon gyakran láthat olyan embereket, akik jármûveikkel járnak a járdán. Ez azonban ma tilos, és az új közlekedési szabályok szerint csak bizonyos esetekben lehet kerékpározni.
Először el kell döntenie, hogy mi a járda. Ez az út része, ahol általában csak a gyalogosok mozognak. Az út közelében található. A modern sétálóutak parkokban, terekben és lakóépületek közelében találhatók. Kerékpározni a járdán vagy a gyalogutak mentén lehet, ha nincs:
- speciálisan kijelölt kerékpár-zónák;
- felszerelt kerékpárutak;
- kerékpárosoknak szánt külön sávok;
- úttestek, amelyeken csak gyalogosok mozognak.
Ezen felül kerékpárral is járhat a járdán:
- minden 7–14 éves gyermek;
- felnőttek, akik gyermekeiket 14 éves kor alatti kerékpárokon kísérik.
Mindenki másnak nem szabad a járdára hívnia.
Hogyan lehet mozogni gyalogutakon?
Először is, a kerékpárosnak gondoskodnia kell járműve állapotáról. Nem lehetnek vele problémák. Különös figyelmet kell fordítani a fékekre. Ezenkívül a klasszikus modellnek mindenképpen ki kell egészítenie a reflektorokat, valamint a sötétben használt lámpákat. Magát a kerékpárosot is tökéletesen meg kell értenie az összes útjelző táblát.
A kerékpárosoknak gyalogutakon kell utazniuk, a gyalogosok vagy más kerékpárosok beavatkozása nélkül. Csoportos mozgás esetén a kerékpárosoknak egymás után kell mozogniuk, egy bizonyos távolságot betartva. A csoport nem haladhatja meg a 10 főt. Nem szükséges túl gyorsan menni, hogy véletlenül ne sértse meg a gyalogosokat.
Ha szükséges, a kerékpárosnak fel kell emelkednie a kerékpárról, és úgy kell mozognia, mint egy normál gyalogosnak.
A szabályozott gyalogos átjárók tekintetében, a kerékpárosoknak be kell tartaniuk a jelzéseket vagy a forgalomirányítókat. Abban az esetben, ha szabályozatlan kereszteződések jönnek át az útjukon, minden kerékpárosnak feltétlenül utat kell adnia egy gyalogosnak. Ezen felül utat kell adnia egy olyan személynek, aki megáll villamosra vagy buszra.
Kerékpárral nem lehet megfordulni a gyalogos átkelőhelyeken. Ebben az esetben le kell szállnia és át kell mennie az úton, mint egy normál gyalogosnak. Nem szabad azonban a magán a gyalogos átkelőn, hanem a zebrán mozogni.
Mikor tilos a járda?
Abban az esetben, ha valaki kerékpáron mozog, teljes körű résztvevő a forgalomban.
- A járdán történő kerékpározás szigorúan tilos, ha a kerékpárosok 14 évesnél idősebbek.
- Ne vezessen másik járműre tartva. Ez egyrészt a kerékpárosnak, másrészt a közelében közlekedőnek is káros lehet.
- Csak a kormánykerékkel kell kezdeni, anélkül, hogy a lábait a pedáloktól levenné. Ez szükséges ahhoz, hogy egy személy fékezzen, ha szükséges.
- Szigorúan tilos az utasokat a járművön szállítani, kivéve, ha erre kifejezetten felszerelt hely van.
- Tilos kerékpárt vontatni vagy más járművet használni.
- Ne használjon olyan pótkocsit, amelyet nem vontattak el.
Szankciók megszegi a szabályokat
Az autóvezetők nemcsak a kerékpárosok kedvelik, hanem a gyalogosok is. Valójában sok ilyen közlekedési jármű csak bajt okoz. Valójában nem minden kerékpáros ismeri a közlekedési szabályokat. Ezért a könnyű szállítás vezetői gyakran nem megfelelő helyen fordulnak elő, vagy „teljes gőzzel” egyszerűen átkelnek a zebrán. Néhányuk néha még a vörös fényre is felvillan.
Ezenkívül a kerékpárosok és az általános gyalogosok is zavarják egymást. Ezek félnek kaotikus mozgalmuktól. Ezt azonban érdemes megjegyezni A közlekedési szabályokat minden évben szigorítják, a bírságokat pedig növelik. És teljesen tisztességes. Végül is minden jármű tulajdonosának felelnie kell azért, ami történik az úton. Ez vonatkozik a kerékpárosokra is, akiknek irányítaniuk kell magukat az úton.
A modern kerékpárosok leggyakrabban megsértik ezeket a szabályokat:
- gépjárművet vezetni alkoholtartás alatt, ami különböző következményekkel jár;
- telefonon beszélgetni kerékpáron, amelyet a közlekedési szabályok szigorúan tiltanak;
- fordítson balra a járművet villamosvonalon, ami szigorúan tilos;
- kerékpáron lépjen át a gyalogos átkelőn, amely az SDA szerint nem megengedett;
- figyelmen kívül hagyja a különféle tiltó jeleket, amelyek végül kellemetlen következményekhez vezethetnek.
A fenti szabálysértések bármelyikéért a rendőrnek jogában áll pénzbírságot kiszabni a megsértett kerékpárosra. Érdemes megismerkedni a közigazgatási bűncselekmények kódexének cikkében leírt büntetésekkel.
- 12.29. Cikk A közlekedési szabályokat megsérti egy kerékpáros, aki maga is részt vesz a mozgás folyamatában. A bírság 800 rubelt jelent.
- A cikk második részében Bírságot fogalmaz meg, amely releváns abban az esetben, ha valaki alkoholtartás alatt áll. A bírság 1 és 1,5 ezer rubel között lehet.
- 12.30. Cikk Ez a közlekedési szabályok megsértése, amely később közúti zajhoz vezet. Ebben az esetben ezer rubelt lehet kiszabni.
- Abban az esetben, ha a kerékpáros megsértette a közúti szabályokat, ami később az emberi egészség romlását eredményezte, 1,5 ezer rubelt fizet ki pénzbírságot. Ebben az esetben a kerékpáros vagy nagyon gyorsan lovagolt, vagy intoxikált volt.
Ezenkívül érdemes megjegyezni, hogy ha a kerékpáros a szabálysértést követő 5 napon belül fizet bírságot, akkor annak mérete pontosan felére csökkenthető.
A gépjárművezetőknek kiszabott bírságokhoz képest ezek a bírságok nagyon kicsik. Ezért sok ember egyszerűen figyelmen kívül hagyja a szabályokat, ezáltal provokálva mindenféle helyzet kialakulását.
Összefoglalva mondhatjuk ezt Még kerékpározás közben ismernie kell az összes létező szabályt. Ez elkerüli a kellemetlen helyzeteket az úton. Ezen túlmenően, az összes ismeret segít visszaszorítani, amikor a kerékpárosnak igaza van, és talán egyszerűen ragaszkodik hozzá az apróságok miatt.
A kerékpárosokra vonatkozó összes közlekedési szabály, lásd az alábbi videót.
