A kerékpár jármű és milyen típusú kerékpár?

A közlekedésről beszélve egy autó, trolibusz, busz vagy más jármű imázsát mutatjuk be, de a kerékpárt általában nem vesszük komolyan. Az utakon gyakran kerékpárosok találhatók, akik biztonságuk érdekében a járdákhoz tapadnak. A cikk megvitatja, hogy a kerékpárt szállítóeszköznek tekintik-e, és ha igen, akkor milyen típusú.

Az SDA meghatározása szerint a szállítóeszköz emberek szállítására szolgáló eszközök, valamint a szállítás során beszerelt rakomány és felszerelés. Ezt a gyakorlati kódex 1.2. Pontja jelzi. Vagyis a jármű fő funkciója a szállítás. Az osztályozás többféle típusba tartozik:

• vasúti;
• kerék;
• nyomon követhető.

Az útszabályok szerint a kerékpár mechanikus kerekes jármű is, amelyet egy rajta ülő személy izmai hajtanak, vagy olyan elektromos motorral, amelynek maximális teljesítménye folyamatos mozgás közben nem haladja meg a 0,25 kW-ot, és 25 km feletti sebességnél kapcsol ki. / h

A kerékpáros kerékpárosnak tekinthető, köteles betartani a közúti szabályokat, felelõs azok be nem tartásáért és a forgalom biztonságáért. Ez különösen igaz azokra a kerékpárosokra, akik az autópályán lovagolnak.

Ha elhagyta az úttest, a kerékpáros teljes jogú résztvevővé válik az úton, valamint autók vagy tömegközlekedés vezetõjévé. Nem minden kerékpáros lovas azonban tudatos, jóllehet már nagyon öreg. Az autópálya csak olyan emberekkel érhető el, akik már elérték a 14 évet. A kerékpárosok és az idősebb emberek nagyon gyakran úgy viselkednek, mint a gyalogosok az úton.

A kerékpárosnak felszerelnie kell kerékpárt fényszórókkal. Előre szerelt fehér, vörös mögött, mint egy autó. Szerelje fel a hátsó, elülső és oldalsó kerekeket fényvisszaverőkkel, hogy sötétben más vezetők megértsék, ki halad az előtt. Ezenkívül a kerékpárnak tökéletes állapotban kell lennie egy kormánykerékkel, fékrendszerrel és hangjelzéssel. Az utasok szállításához különleges ülést kell felszerelni a csomagtartóhoz vagy a kerethez. Ez vonatkozik az óvodai gyermekek szállítására.

A kerékpáros köteles az autópályán haladni a jobb szélső sávban, ha ebben a szakaszban nincs kerékpárút. Ha igen, akkor csak rajta mozoghat. Az autópályán a kerékpáros ugyanabba az irányba mozog, mint a többi jármű, nem felé.

Kerékpároszlopokhoz egy sorban kell mozogni, legfeljebb 10 ember lehet. Ha a sportolók csoportja nagyobb, akkor a kerékpárosok számától függően 2, 3 vagy több oszlopra kell osztani. Az oszlopok közötti távolságnak legalább 80 méternek kell lennie ahhoz, hogy elegendő hely legyen az autók manőverezéséhez.

A motornak nincs jelzője, de ennek ellenére az ilyen szállítást vezető személy köteles jelzéseket adni a szándékáról. Ha balra fordulni akar, akkor az azt mutatja, hogy bal karja az oldalra van húzva, és ha jobbra, akkor jobbra. Amikor a kerékpáros megállni akarja, az egyik karját magasan fel kell nyújtania.

A kerékpárosok csak akkor járhatnak a járdák mentén, ha óvodáskorú utast szállítanak, vagy iskolások kíséretét kísérik. Ha a kerékpáros akadályozza a gyalogosok mozgását, akkor tovább kell folytatnia útját, úgy, mint egy gyalogos. Ismét képes lesz egy kerékpár kormányának mögé kerülni az út szabadabb szakaszaiban.

Mozognia kell az útjelző táblák útmutatásait követve kifejezetten kerékpárosok számára tervezték, és betartják a közúti jelzőtáblák követelményeit is, amelyeket a mozgás bármely résztvevője megkap. Nem szabályozott gyalogos átkelőhelyeken a kerékpáros ugyanúgy halad át a gyalogosoknak, mintha autóval vezetne.

A kötelezettségek mellett tilalmak is vannak, amelyeket az SDA 24.8. Pontja ír elő. Felsorolja, mi a kerékpáros számára szigorúan tilos.

• Bárhova vezetés közben engedje el a kerékpár kormányát. Ez vonatkozik az autópályákra, a járdákra és a speciális kerékpárutakra.
• A megengedett méret-előírásoknak nem megfelelő rakomány szállítása. A rakománynak egyik oldalán sem szabad kinyúlnia fél méternél tovább.
• Utasok szállítása kerékpáron, amely nem rendelkezik különleges felszereléssel.
• Kerékpározás egy gyalogos átjárón. Le kell szállítani.
• Speciális sisak nélkül vagy rögzítetlen bilincsekkel mozgatni.
• Forduljon vagy forduljon balra a villamosvonalak mentén és egy olyan út mentén, ahol több sáv látható.
• Csak a pótkocsikat vontasson.
• Vezetni alkoholtartás alatt.
• Autósítás kábítószer vagy erős kábítószer bevétele után.
• Haladjon autópályáról, ha van egy kerékpárút a közelben.
• Haladjon az út mentén vagy az elválasztó sávok mentén.
• Adja át a biciklit egy másik személynek, aki mércében, kábítószer hatása alatt vagy erős kábítószer használata során nagy távolságra haladt.
• Vezetés közben beszéljen telefonon fejhallgató nélkül.

Mivel a kerékpárt vezetõ személy a jármûvezetõ, különösen ha közúton vezet, bírságot és büntetést írnak elõ a szabályok és törvények megsértése miatt. Az Orosz Föderáció közigazgatási bűncselekményekről szóló kódexe (CAO) meghatározza, hogy mi a bírság.

Tehát:

• a kerékpáros által elkövetett bármilyen bűncselekmény 800 rubelt szab ki;
• ha kábítószer alatt megsértik a szabályt, akkor a bírság már 900-tól 1600 rubelig terjed;
• ha a járművek mozgását akadályozzák, 800 rubelt bírságot szabnak ki;
• az emberi egészség károsodása esetén - 900–2000 rubelt terhelő bírság, a kár súlyosságától függően.

Három fő kerékpárjelzés található, amelyek közül kettő előíró és egy tiltó:

• „A kerékpárút és a gyalogos kereszteződése” és mások előíró jel;
• a „kerékpárút” jel szintén előíró;
• a "tilos kerékpározni" felirat - tiltó.

Vannak olyan általános jelek is, amelyeket a kerékpárosnak figyelembe kell vennie, például:

• „Nincs forgalom”;
• "Nincs bejegyzés";
• „Út csak autók számára”;
• „Gyalogos övezet” vagy „Gyalogos ösvény”.

A kerékpárosokra vonatkozó összes szabály figyelembevételével élvezheti a lovaglást, az üzleti élet és a szórakozás ötvözésével.

A következő videóban a kerékpárosokra vonatkozó közlekedési szabályok várnak rád.