U današnje vrijeme, kada sport i zdrav životni stil dolaze u modu, sve više i više ljudi razmišlja o kupnji bicikla. Međutim, ako govorimo o gradskom stanu, može doći do neugodnosti s njegovim skladištenjem. Jedno od najboljih mjesta za to je balkon.
zahtjevi
Ako je odlučeno spremiti bicikl na balkon, mora se paziti da se osiguraju osnovni zahtjevi mjesta. Nema ih previše. Jedinica mora biti slobodno dostupna. Temperatura u sobi ne smije biti niža od +5 stupnjeva. Osim toga, morate osigurati bicikl nije mogao dobiti izravnu sunčevu svjetlost, inače će elementi prevlake, plastike i gume brzo postati neupotrebljivi.
Ako je balkon previše hladan, struktura će se brzo slomiti. Osim toga, nemoguće je dopustiti lokaciju u neposrednoj blizini uređaja za grijanje, jer oni također mogu naštetiti. Prostor treba biti ostakljen, a mogućnost curenja tijekom padalina treba isključiti, jer vlaga postaje uzrok korozije, pa će se sukladno tome znatno smanjiti vijek trajanja. Ne čuvajte proizvod na otvorenom balkonu.
Treba napomenuti da skladištenje vozila na balkonu ima brojne prednosti. Vlasnik može biti siguran da uljezi neće ukrasti njegovu imovinu. Vrijeme skladištenja je apsolutno neograničeno. Osim toga, rad postaje vrlo prikladan, a po potrebi mogu se napraviti jednostavni popravci na licu mjesta.
Međutim, postoje nedostaci. Među njima je smanjenje slobodnog prostora na balkonu, neugodnosti u čišćenju zbog lokacije bicikla.Također ćete morati organizirati prostor za pohranu, na primjer, mora biti skriven od izravne sunčeve svjetlosti.
Kako pohraniti?
Bicikl se može pohraniti na različite načine, ovaj trenutak ćemo razmotriti detaljnije.
presavijen
Najprikladnije za pohranu je bicikl koji ima sklopive elemente. Možete saviti i okvir, i papučice i volan. To vam omogućuje postavljanje proizvoda čak i na male balkone, jer ne zauzima puno prostora.
Kada je presavijen, jedinica se može objesiti na zid, kao i postaviti u smočnicu ili u prikladan ormar. To se stanje mijenja jednostavno, potrebno je oko 10-15 sekundi za sastavljanje i rastavljanje.
rastavljenog
Ova opcija neće biti prikladna ako se bicikl koristi često, ali je sasvim prikladan za dugotrajni smještaj zimi. Nedostatak ove metode je potreba za sastavljanjem i rastavljanjem. Međutim, kao rezultat toga, na balkonu je puno više slobodnog prostora.
Korisnici preporučuju rastavljanje strukture na sljedeći način. Za početak, hardver je otpušten, a volan je uklonjen ili okrenut tako da bude paralelan s okvirom. Sjedala i papučice su uklonjeni. Nakon toga odvrnite se prednji i stražnji kotač.
Pojedinosti se mogu postaviti u futroli ili posebnom spremniku, koja je izrađena od sintetičke tkanine, ali istovremeno ima krutu strukturu. Koristi se za dugoročno skladištenje.
Ako namjeravate kraće vrijeme postaviti bicikl na balkon, bolje ga je rastaviti ne u potpunosti, već djelomično. Bit će dovoljno ukloniti upravljač, sjedalo, papučice i prednji kotač.
sklopljen
Ova se metoda koristi kada se bicikl ne savija, ali nije ga moguće rastaviti iz bilo kojeg razloga. U ovoj situaciji vrlo je važno osigurati strukturu, U tome mogu pomoći posebni uređaji koji se nude na tržištu. Proizvod možete postaviti na pod, zid ili strop.
Najlakši način da ga instalirate na pod. U ovom slučaju, kotač je fiksiran pomoću posebnog postolja. Vrlo je mali i olakšava vožnju biciklom. Određene vrste podnih konstrukcija dizajnirane su za učvršćivanje i spremanje nekoliko bicikala odjednom. Posebno su relevantni ako obitelj nema jedan, već 2 ili 3 proizvoda za sve članove obitelji.
Ugradnja stropa zahtijeva dugoročnije čuvanje. U ovom slučaju, uklanjanje bicikla jednostavno i brzo ne uspije, trebat će napor. Pomoću kabela, model je fiksiran ispod stropa. To vam omogućuje da oslobodite prostor na balkonu, ali to se ne sviđa svim vlasnicima. Čak i pouzdani nosači možda ne podržavaju preteški bicikl. Osim toga, ponekad je visina balkona nedovoljna za provođenje ovih manipulacija.
Najčešće pokušajte postaviti bicikl na zidu. Za to postoji nekoliko objašnjenja. Prije svega, za realizaciju ove ideje koriste se jednostavni pričvršćivači, koji se mogu jeftino kupiti u trgovini ili napraviti samostalno. Struktura je fiksirana uglavnom u vodoravnom položaju, što omogućuje ne deformiranje elemenata. Uklanjanje se događa vrlo brzo, a guma guma se pohranjuje duže vrijeme.
Čak i ako bicikl iznenada padne, malo je vjerojatno da će se oštetiti i neće nanijeti značajnu štetu ljudima na balkonu.
Što se tiče učvršćenja za pričvršćivanje, moraju se odabrati, usredotočujući se na površinu zida od koje se izrađuje, kao i na težinu konstrukcije i njegove značajke. Da se ne bi ometali s upravljačem, treba ga zakrenuti za 90 stupnjeva. Bicikl se može objesiti na kuke, nosače ili posebnu policu.
Korisnici najčešće odabiru kuke. Oni će biti potrebni u količini od 2 komada, a popraviti proizvod na njima nije teško. Štoviše, ovaj je sustav montiranja vrlo pouzdan, jer ako jedan slučajno razbije jedan, drugi će zadržati strukturu.Ova se metoda lako provodi neovisno, pomoć stručnjaka nije potrebna.
Za zaštitu okvira, kuke treba premazati tekućom gumom kad god je to moguće.
Zidni nosači mogu vertikalno montirati čak nekoliko proizvoda. Pomoću sidara, učvršćenje je pričvršćeno na zid. Bicikl se u ovom slučaju lako skida i uvlači.
konačno, posebne police se ne mogu zanemariti. Oni nisu samo funkcionalni, već i izgledaju vrlo atraktivno. Najčešće su izrađeni od drveta, ali imaju premaz koji uklanja klizanje i oštećenja površine.
Zimske pripreme
Vlasnici bicikala moraju imati na umu da ovo vozilo nije dovoljno samo staviti na balkon zimi. Skladištenju treba prethoditi posebna priprema, samo što će u tom slučaju kupnja trajati dugo.
Prije svega prijevoz se mora oprati, Svu cestovna prašina i prljavština uklanjaju se, kočnice, kablovi, mali konstrukcijski elementi se čiste. Ako se to ne učini, prašina pomiješana s uljem imat će razorni učinak na jedinici.
Nakon toga se opružni mehanizmi otpuštaju. Provjeravamo mjenjače i kočnice prijenosa. Bit će korisno izvaditi lanac i staviti ga u vrećicu od tkanine. Ako ostane na mjestu, mora se instalirati na najmanje zvijezde. Također se u komorama tlak značajno smanjuje.
Ovdje treba napomenuti da nije potrebno potpuno isprazniti zrak s kotača.
Svi su elementi premazani mastima, zaštitit će ih od hrđe. Može se koristiti proračunska kompozicija, jer skladištenje nema takav učinak na jedinicu kao kontinuirani rad. Međutim, ne smije se koristiti jednostavan solidol. Činjenica je da moderni modeli bicikala ne podnose njegov utjecaj. Svi potrebni elementi se obrađuju, osim toga pažljivo se pregledavaju ima li oštećenja ili nedostataka.
Okvir je zatvoren komadom materijala ili zamotan u papir. Izvrsna opcija bila bi futrola. Izvođenje ovih jednostavnih manipulacija uštedjet će bicikl do proljeća na najbolji mogući način.
Mogući problemi
Međutim, čak se i kod svih mjera predostrožnosti ponekad pojavljuju nevolje čuvanje na balkonu nije baš pažljiva opcija.
Činjenica je da značajan pad temperature vani često dovodi do pucanja gume u gumama. Obrada svih gumenih elemenata običnim glicerinom spasit će situaciju. Pri postavljanju proizvoda na pod, potrebno je povremeno okretati kotače kako biste promijenili područje kontakta s podom.
Kako bi se spriječilo oštećenje građe zbog vlage i prašine, može se prekriti debelim pokrivačem. Polietilen je također prikladan. Ove će mjere pomoći zaštititi površinu od ultraljubičastog zračenja, što utječe na svjetlinu i zasićenost boje. Mogu se koristiti silikonski sprejevi.
Pogledajte kako pripremiti svoj bicikl za pohranu u sljedećem videu.
