bicikli

Sklopivi gradski bicikl: prednosti i nedostaci, pregled modela

Sklopivi gradski bicikl: prednosti i nedostaci, pregled modela
sadržaj
  1. karakteristike
  2. Za i protiv
  3. vrsta
  4. Najbolji modeli

Sklopivi gradski bicikli savršeno rješavaju problem kretanja odraslih i djece u naseljima. Takvi bicikli ne koštaju previše, što ih čini dostupnima širokoj potrošači i povećava njihovu popularnost.

karakteristike

Sklopivi gradski bicikl je kompaktno vozilo opremljeno jednom ili više pomičnih jedinica, koje pružaju preklapanje okvira u 2 ili više dijelova. Proizvodnja sklopivih bicikala u našoj zemlji započela je u drugoj polovici prošlog stoljeća, a stariji se dobro sjećaju pojava sklopivih "Skita", "Kam" i "Salutes", Oni koštaju nešto više od "Škole" i "Urala" sa uobičajenim okvirom, međutim, odmah su stekli popularnost i već neko vrijeme bili su uključeni u popis oskudne robe.

Danas su urbani sklopivi modeli prisutni u svakoj trgovini bicikala i imaju prihvatljivu cijenu. A ako je u ranijim modelima sklopivi mehanizam bio prisutan u jednom primjerku i nalazio se na okviru, tada se moderni bicikli mogu preklopiti na dva ili čak tri mjesta i imati sklopivi volan i papučice. Mnogi su modeli opremljeni zglobnim mehanizmima koji se mogu zaključati opružnim kopčama. Ovakav dizajn omogućuje vam da bicikl doslovno preklopite u nekoliko sekundi, pritom trošeći najmanje napora, unatoč činjenici da su bicikli starog stila trebali nekoliko minuta da se to učini i bilo je potrebno prvo odvrnuti, a zatim vijke.

Većina urbanih modela sa sklopivim okvirom dizajnirana je isključivo za vožnju po glatkim asfaltiranim cestama i nije prikladna za putovanja po neravnom terenu. Mnogi bicikli imaju jednostupanjski dizajn i opremljeni su stražnjom kočnicom.

Iako su najnoviji trendovi u proizvodnji bicikala takvi da proizvođači opremaju sklopive bicikle brzinskim sustavima i ručnim kočnicama, ipak je preklapanje takvih modela često teško zbog prisutnosti kablova i dodatnih dodataka.

Za i protiv

Velika popularnost sklopivih bicikala za šetnju gradom zbog niza nespornih prednosti takvih modela.

  • U sklapanju su bicikli vrlo kompaktni i ne stvaraju poteškoće tijekom prijevoza i skladištenja. Mnogi se modeli ne mogu prevoziti samo javnim prijevozom, uključujući metro, već ih ponesu sa sobom u trgovine, kafiće i druge javne prostore. Kada se prevozi u putničkom automobilu, bicikl se slobodno uklapa u putnički prostor ili prtljažnik i zauzima malo prostora.
  • Mnoge sklopive bicikle opremljene su sustavom promjene stupnja prijenosa, koji olakšava vožnju u gradskim terenima i omogućuje vam odabir optimalnog načina vožnje.
  • Moderni modeli sklopivih bicikala opremljeni su poklopcima za odlaganje što vam omogućuje da ih ponesete sa sobom na gužva, bez straha da ćete prljavim kotačima zapaliti okolinu.
  • Pri savijanju se neki bicikli pretvaraju u "kolica", što je vrlo prikladno kotrljati se ispred vas i ne treba ih nositi u rukama.

Zbog činjenice da sklopivi bicikl ne treba ostavljati na ulici i uvijek ga možete nositi sa sobom, rizik od krađe takvih modela svodi se na nulu.

No, uz očite prednosti, postoje i nedostaci sklopivih gradskih bicikala. To je povećanje težine konstrukcije, zbog prisutnosti sklopivog mehanizma i nepovoljno utječe na brzinu kretanja, te činjenice da su sklopivi bicikli dizajnirani samo za vožnju po asfaltu, a pri prevladavanju čak i malih pločnika, okvir možda neće izdržati i u najboljem slučaju, a u najgorem slučaju - razbiti.

Drugi nedostatak je prisutnost "ekstra" zglobnih zglobova i mehanizama za zaključavanje, što općenito komplicira dizajn i zahtijeva stalno praćenje njihovog stanja. Štoviše, odrasli sklopivi bicikli imaju ograničenja veličine kotača, a modeli s kotačima čak 26 ”su rijetki, a najčešća je veličina 20”. To je zbog glavnog zahtjeva za sklopivim biciklima, što je njihova kompaktnost, što je, s velikim kotačima, teško postići.

vrsta

Klasifikacija sklopivih gradskih bicikala Izrađuje se prema nekoliko kriterija, poput veličine kotača, sklopivog mehanizma, vrste kočnica i prisutnosti brzina.

  • Veličina kotača utječe na kompaktnost bicikla kada se sklapa, zbog čega modeli s malim kotačima imaju veću vrijednost. Iako su se u posljednje vrijeme počeli susretati bicikli s velikim kotačima, što čini kretanje po njima praktičnijim, međutim, oni znatno smanjuju praktičnost njihova prijevoza i skladištenja. Najbolja opcija za odrasle modele je veličina 18-20 ", za djecu - od 12 do 16".
  • Prema metodi presavijanja bicikli su podijeljeni u 3 vrste. Prvi se mogu saviti na pola i imati pomični sklop na okviru. Drugi su opremljeni brojnim zglobnim zglobovima, zahvaljujući kojima se veličina bicikla smanjuje nekoliko puta. Takvi modeli imaju visoku cijenu i veliku težinu. Treća vrsta sklopivog bicikla uključuje rastavljanje okvira u zasebne cijevi koje se skupljaju u jedan snop i stavljaju u poklopac. Unatoč kompaktnosti montažnih modela, njihova brzina je puno manja, a snaga okvira je upitna. Međutim, za kratka putovanja na ravnim pločnicima ova je opcija sasvim prikladna.
  • Vrsta kočnica i broj brzina u većini su slučajeva međusobno povezani. Dakle, jednobrzinski bicikli opremljeni su stražnjom kočnicom, dok višestupanjski modeli imaju ručne kočnice poput V-kočnica ili disk kočnica.

Najbolji modeli

Suvremeno tržište nudi ogroman izbor sklopivih gradskih bicikala. Ispod su najpopularniji modeli čiji se pozitivni komentari najčešće nalaze na Internetu.

  • Neosporni je lider u ocjenama popularnosti mini-model Strida SX, doslovno skrećući pogled korisnika na moderni bicikl i odmah su se zaljubili u ruske bicikliste. Bicikl je nestandardnog oblika i vrlo ga je lako sklopiti. Model teži 11,3 kg, što vam omogućuje da u podzemnoj željeznici spustite bicikl i odete u trgovine. U preklopu podsjeća na kompaktni kolica koji se mogu kotrljati ispred vas. Osim toga, bicikl je vrlo upravljiv, ima mali prtljažnik i opremljen je kotačima od 18 ”. Strida SX nije u stanju razvijati velike brzine, a osmišljen je za kretanje u velikom gradu i ravnim cestama.

Jedini nedostatak takvih bicikala je njihova cijena veća od 30 000 rubalja (od 2019.).

  • Bike Shulz Max dizajniran za adolescente starije od 12 godina, zbog prilično velike težine koja doseže 14,3 kg Model je dizajniran za bicikliste visoke do 165 cm i težine do 110 kg. Bicikl ima jednu brzinsku, stražnju i prednju kočnicu tipa V-kočnica, opremljen je čeličnim okvirom, kotačima od 20 inča, a kada je presavijen, ne prelazi 60 cm. Bicikl izvrsno obavlja penjanje, jednostavan je za sastavljanje i vrlo izdržljiv. Cijena modela je 14.500 rubalja (2019.).
  • Stražnja kočnica s jednom brzinom Naprijed Sevilla 1.0 jedna je od najnižih u svojoj kategoriji i popularnija je među stanovnicima sela. To je zbog velike veličine kotača od 26 ", što olakšava kretanje po seoskim i zemljanim cestama. Model je opremljen prtljažnikom i opremljen pumpom, kompaktan je kada je presavijen i može se pohraniti u smočnicu ili na balkon. Težina bicikla je 17,2 kg, trošak 7990 rubalja (2019).
    • Sklopivi bicikl s planetarnim središtem Naprijed Enigma 20 3.0 Ima 3 brzine, kotače od 20 inča, kočnice sa naplatkom i aluminijski okvir koji uvelike olakšava konstrukciju bicikla. Bicikl se lako savija i, zahvaljujući svojoj brzini, savršen je za svakodnevne šetnje. Postoji model od 20 000 rubalja (2019.).

    Pregled gradskog sklopivog bicikla Kwiggl prikazan je u nastavku.

    Napišite komentar
    Informacije koje se daju u svrhu referenci. Ne bavite se liječenjem. Za zdravlje se uvijek posavjetujte sa stručnjakom.

    moda

    ljepota

    rekreacija