Prikolice za bicikle: svrha, vrste i izbor

Bicikli su malog kapaciteta, pa ih ne možete koristiti za prijevoz glomazne robe. Ugradnja nosača za bicikle ne rješava uvijek ovaj problem, a kupnja prikolice za bicikle bit će najbolji izbor. Zaustavimo se detaljnije na opisu ovog funkcionalnog uređaja.

Potreba za biciklističkom prikolicom je očita: malo je vjerojatno da možete pouzdano popraviti 20-30 dodatnih kilograma na okviru bicikla, a možete potpuno zaboraviti na prijevoz rasutih predmeta.

Kao i bilo koji drugi uređaj, biciklistička prikolica ima svoje prednosti i nedostatke.

Među nedvojbenim prednostima korištenja takvih proizvoda u usporedbi s tradicionalnim prtljažnikom može se izdvojiti sljedeće:

• težište se pomiče prema dolje, tako da prevezena prtljaga u manjoj mjeri utječe na trajnost cijele građevine kao cjeline;
• pri korištenju biciklističke prikolice znatno se smanjuje trošenje ovjesa;
• prikolica ima veliku nosivost.

Ne bez minusa:

• da biste ubrzali biciklističku prikolicu, kao i zaustavili ili podigli opterećenu strukturu uzbrdo, morat ćete primijeniti prilično ozbiljne fizičke napore;
• loša prohodnost na mekom i labavom tlu;
• poteškoće u kretanju uskim cestama;
• potreba da se sruši s bicikla i vozi ga ručno u slučaju prepreka (trupci, jarci, jarci i jame).

Postoji nekoliko glavnih sorti biciklističkih prikolica. Ovisno o opsegu uporabe, mogu se svrstati u tri kategorije: teretni, turistički i dječji.

Kao što slijedi iz definicije, teretni modeli koriste se za pomicanje teških i predimenzioniranih predmeta. Po želji, može se koristiti u kampanji, ali najčešće ga nabavljaju ljetni stanovnici, stanovnici ruralnog zaleđa, kao i ribari. Na primjer, ako trebate na tržište isporučiti par vreća povrća, ponijeti pocinčanu cijev ili čak ne trijeznu odraslu osobu u zemlju, takva će vam prikolica dobro doći. Nosivost konstrukcije doseže jedan cent.

Tehnička teretna prikolica To je posebno robusna zavarena konstrukcija, koja se sastoji od prostrane platforme i bočnih kotača, neki modeli nadopunjuju se sa stranama, vodootpornim šatorom, kao i svjetlosnim reflektorima i svjetiljkama. Masa prikolice varira od 10 do 20 kg.

Ovisno o značajkama dizajna prikolice za teretni ciklus podijeljene su u dvije skupine.

proizvodi s jednim kotačem Privući korisnike svojom okretnošću. Istovremeno, slični modeli ne može podnijeti velika opterećenjastoga imaju ograničen opseg upotrebe.

Opcije s dva kotača imaju veću nosivost, ali istodobno ih odlikuje velika težina, jer su izrađene od teškog i izdržljivog metala, obično od čelika. Pored toga, proizvođači takve modele pojačavaju učvršćivačima. Kao rezultat toga, korisnici se suočavaju sa sve većom inercijom za vrijeme smanjenja brzine, a to znatno otežava kretanje u gradu. Biciklist mora unaprijed jasno predvidjeti sve svoje postupke i izvršiti kočenje, Kupnja takve prikolice ima smisla samo ako biciklista ima stalnu potrebu za premještanjem teške i sveukupne prtljage.

Što se tiče uređaja za ljubitelje planinarenja, njihova nosivost je relativno mala: u pravilu ne prelazi 20 kg, iako postoje modeli koji mogu izdržati opterećenja do 50 kg.

Sa stajališta dizajna proizvoda mogu se međusobno značajno razlikovati. Neki su modeli kolica s volanom, dok drugi izgledaju temeljitije, na primjer, dizajn okvira s visećim spremnikom.

Zbog toga je mala slijetanje i mala širina nerazlučive na cesti za veću vidljivost često pričvršćuju posebne reflektirajuće zastave.

Za pomicanje djece koristite prikolicu za djecu. Nije tajna da mnogi aktivni biciklisti često vode svoju djecu na izlete. Ovisno o dobi djeteta, možete ga koristiti prikolice ili poluprikolice.

Poluprikolica je pola bicikla, samo što je umjesto prednjeg dijela pričvršćena šipka, što je nastavak okvira. Najčešće je takav model montiran na bicikl vožnje kroz nosač. Stražnji dio poluprikolice opremljen je ovjesom, kao i prijenosnikom koji omogućava djetetu da aktivno sudjeluje u pokretu.

Među dječjim prikolicama najrasprostranjenija opcije s parom kotača i amortizera, koji su odgovorni za najudobnije kretanje beba. Ove izvedbe karakterizira povećani stupanj sigurnosti, što je zbog sljedećih strukturnih značajki:

• okretni zglobovi koji umanjuju rizik prevrtanja prikolice u slučaju pada glavnog bicikla;
• visokokvalitetne i pouzdane sigurnosne vrpce koje djeci ne dopuštaju da ispadnu iz kolica tijekom kretanja ili u slučaju opasne situacije;
• vodootporni ogrtači će biti prikladni na kiši.

Sve dječje prikolice predstavljene na modernom tržištu imaju najpozitivnije rezultate sudara.

Model je zasebna vrsta biciklističkih prikolica za kretanje životinja. Izvana, takvi proizvodi nalikuju dječjim - pružaju i podlogu za ležaj, vodootporni šator i posebne otvore za ventilaciju. Ali postoji razlika - ona se sastoji u manjim parametrima praktičnosti i sigurnosti.

Prikolice za bicikle pričvršćene su na glavni bicikl na tri načina:

• ispod matice do glavčine stražnjeg kotača;
• do stražnje vilice;
• pod sedlom.

Treba napomenuti da se posljednja opcija ugradnje koristi samo za prikolice dizajnirane za prijevoz male djece.

Treba napomenuti da se na domaćem tržištu uglavnom uvoze proizvodi. Apsolutno vodstvo u proizvodnji bicikala pripada Marka Thule, U asortimanu proizvoda ove marke prikolice za bebe zauzimaju posebno mjesto, koje se proizvode u širokom rasponu opcija, tako da svi mogu lako odabrati najbolju prikolicu ovisno o djetetovoj dobi, fizičkim aktivnostima, radnim uvjetima bicikla, kao i stilu vožnje njegovih roditelja.

Thule se smatra dobrom alternativom. Schwinn proizvodi. Pouzdan je proizvođač koji je specijaliziran za proizvodnju biciklističkih proizvoda. Među najkvalitetnijim prikolicama izdvajaju se proizvodi njemačke marke Trailblazer; njihov biciklistički prijevoz s motornim kotačem iz serije Carlo omogućava vam da u bilo kojem trenutku obični bicikl pretvorite u prikladan prijevoz tereta.

Od domaćih proizvoda može se prepoznati bicikl "Bee", "Bee-2", "Bee-3", kao i "Bumblebee"Međutim, proizvode se u ograničenim količinama i nisu velika potražnja među potrošačima.

Do danas je raspon kamp prikolica prilično velik izbor nije tako jednostavan.

Prilikom odabira prikladnog modela treba obratiti pažnju ne samo na parametre nosivosti i karakteristike pričvršćivanja proizvoda, ali i na dodatnoj opremi koja je dizajnirana za udobnost u kretanju i sigurnost korisnika.

1. Ako puno putujete, trebali biste dati prednost mogućnostima preklapanja. Izbor mobilnog dizajna omogućit će vam da uzmete prikolicu na bilo kojem putovanju, a neće zauzeti puno prostora.
2. Da biste postigli veću glatkoću tijekom vožnje po neravnim područjima, prednost treba dati pojačanim modelima s podesivim ovjesom.
3. Kada kupujete prikolicu, obratite posebnu pozornost na mehanizam prilagodbe.
4. Prisutnost prtljažnika osigurat će sigurnost stvari potrebnih tijekom putovanja, spasiti korisnika bicikla od potrebe da uzme sportski ruksak sa sobom.

Upotreba prikolica znatno komplicira upravljivost bicikla, stoga se njegovo djelovanje treba pridržavati nekih preporuka.

1. Prilikom vuče valja imati na umu da se ukupna dužina biciklističkog vlaka udvostručila, tako da biste trebali izbjegavati zavoje povećanjem njihovog radijusa.
2. Kad god je to moguće, pokušajte voziti po čvrstim asfaltiranim cestama. U ovom slučaju neće biti poteškoća s klizanjem, jer se prikolica gotovo ne osjeti i ne ometa bicikl.
3. Pokušajte izbjeći putovanje u inostranstvu. U najboljem slučaju, teže će vam biti pedala, a u najgorem slučaju jednostavno se negdje zaglavite.
4. Širina prikolice veća je od širine samog bicikla, pa biste trebali primijetiti posebnost prilikom vožnje po uskim cestama (u blizini pločnika, na gradskim biciklističkim stazama ili obraslim šumskim stazama).

Prikolica za bicikle nikako nije neophodan uređaj. Ipak, neophodna je za turistička putovanja ili pri kretanju glomaznih i teških stvari. U pogledu funkcionalnosti takva je prikolica znatno ispred nosača prtljaga i putnih torbi, pa ima sve šanse da postane odan prijatelj biciklista, međutim po prilično impresivnim troškovima. Zbog rijetkosti proizvoda i malih serija robe, njegova vrijednost do danas ostaje prilično visoka.

O tome što su prikolice pogledajte u sljedećem videu.