Kako odabrati skuter za odrasle na tri kotača?

Svima je poznat skuter, obični dvokolica na kojem se djeca voze po dvorištima. Njegova povijest seže više od tri stoljeća. Prema jednoj verziji, prvi skuter u povijesti pojavio se u Njemačkoj 1761. godine, izumio ga je trener Michael Kassler. Prema drugom, Nijemac Carl von Drez izumio je skuter 1817. godine, a 1820. izum je poboljšao izradom upravljača na prednjim kotačima. Uređaj je moderni izgled stekao sredinom prošlog stoljeća.

U Europi je skuter odavno prijevozno sredstvo koje koristi ne samo mlađa generacija, već i odrasli. Ne tako davno, ekološki prihvatljivo vozilo počelo je potražiti među ruskim potrošačima. Tijekom mnogih godina postojanja, tehnički dio skutera nije pretrpio velike promjene. No, 1994. godine izumljen je kickboard ili valjak na tri kotača, hibrid koji je kombinirao ono najbolje iz skejtborda i skutera.

Izvana, uređaj s 3 kotača prikladan za odraslu osobu, identičan je skuteru na dva kotača, ali se od njega razlikuje po većoj širokoj i opružnoj platformi s 3 potporna kotača (2 sprijeda i 1 straga), što ga čini stabilnijim i jednostavnijim za upravljanje. Za razliku od konvencionalnog skutera kikbord može razviti veliku brzinu. Da biste vozili kickboard, snagom morate gurnuti stopalo od tla, dobivajući na brzini. Okretanje se vrši pomoću upravljača i naginjanja karoserije.

Još jedan skuter za odrasle na 3 kotača s neobičnom platformom - trokolica, Uređaj se sastoji od 2 platforme odvojeno za svaku nogu, povezanih zajedničkim prednjim kotačem i kolonom upravljača. Stražnji kotači svake platforme su pojedinačni. Za kontrolu trike jahači koriste metodu ljuljanja tijela lijevo i desno.

Osim skutera s 3 kotača s mehaničkom vučom, postoje uređaji na električni hod. Električni skuteri razvijaju veću brzinu, zahtijevaju manje napora za vožnju i mogu imati sjedalo, što je vrlo pogodno za duga putovanja. Takvo je vozilo idealno za one koji žele uživati ​​u ugodnoj šetnji na svježem zraku uz minimalan napor.

Uređaj na tri kotača nije samo vozilo, već i odličan sportski simulator. Budući da se noge koriste pri kretanju na skuteru, stalna uporaba ove metode pokreta savršeno će razviti i ojačati mišiće. Pod ovim uvjetima, skuter je puno isplatiji od pretplate u teretanu.

Postoji nekoliko glavnih klasifikacija modela skutera ovisno o različitim parametrima.

• Nosivost. Postoje modeli za odrasle i adolescente. Oni se razlikuju u maksimalnoj transportnoj težini.
• Vrsta kotača. Postoje skuteri s velikim i širokim kotačima koji se mogu kretati po neravnom terenu, te uređaji s uskim malim kotačima za putovanja po tvrdim podlogama.
• Sklopivi. Mogu se presaviti kako bi se olakšao transport, a zatim razgraditi, pretvarajući se u normalan oblik.
• Materijal izrade. Okvir skutera može biti izrađen od metala ili plastike.

Postoji mnogo različitih modela skutera s 3 kotača, na koje vrijedi obratiti pažnju odrasloj osobi koja odabere odgovarajuće vozilo. Dolje su navedeni neki od njih.

Uređaji s tri kotača ove serije dizajnirani su za adolescente i odrasle težine do 100 kg. Imaju široke kotače, što osigurava stabilnost. Okretni okvir modela izrađen je od duralumin. Zahvaljujući korištenom materijalu, potporne pločice Micro serije teže do 5 kg. Noga za noge izrađena je od stakloplastike, što olakšava održavanje vertikalnog položaja tijela.

Micro Kickboard skuteri nisu prikladni za putovanja šumskim stazama, ali idealno na ravnim gradskim ulicama. Za kontrolu nad upravljačkom pločom ove serije možete upotrijebiti upravljačku palicu ili spojiti upravljač u obliku slova T.

Ovaj je uređaj prikladan i za dijete i za odrasle osobe, čija težina nije veća od 115 kilograma, a visina u rasponu od 160-200 cm. Trike ovog modela možete koristiti na bilo kojoj površini. Veliki 8-inčni široki kotači za zamjenu osiguravaju glatku vožnju i omogućuju prevladavanje strmih spusta i uspona.

Okvir, izrađen od aluminija, omogućuje jednostavnost uređaja, tako da skuter teži samo 12 kilograma. Na kolu upravljača nalazi se držač za bocu vode i nosač računala. Ovaj skuter savršen je za sport jer se kontrolira prebacivanjem kućišta s jedne na drugu stranu, što jamči snažno opterećenje mišića nogu, ne slabije nego na simulatoru.

Aluminijski nosač za dasake na poliuretanskim kotačima s maksimalnim opterećenjem ne većim od centara razlikuje se u tome što je na volan podesiv po visini posebna košara za prijevoz stvari. Pet kilogramski sklopivi uređaj prikladan je za nošenje i pogodan je za one koji puno putuju.

U trgovinama možete pronaći prilično velik broj širokog asortimana uređaja na tri kotača za odrasle, koji se razlikuju i u cijeni i u mogućnostima trčanja, nosivosti i opsegu.

Kickboard za odrasle težine ne više od 80 kg na poliuretanskim kotačima uključuje volan podesiv po visini. Model sklopivih skutera ima glatku vožnju zahvaljujući posebnom ležaju ABEC-5. Značajka modela je ta za kontrolu okreta koriste nagib tijela.

Trike s okvirom od nehrđajućeg čelika dizajniran je za osobu tešku do 80 kilograma. Radi sigurnosti, sklopiva jedinica opremljena je ručnom kočnicom. Da biste spriječili klizanje ruku Ručke skutera izrađene su od protukliznog materijala.

Važno je ne računati pogrešno skuterom obraćajući pažnju na nekoliko aspekata:

• težina i visina korisnika;
• u kojim će uvjetima uređaj koristiti;
• u koju svrhu vam treba skuter;
• koliko ste spremni potrošiti na kupnju uređaja.

Odrasli modeli kickboarda i trikova trebali bi imati određene pokazatelje.

• Okvir bi trebao biti metalni, jer je trajniji i pouzdaniji. Plastični skuteri za odrasle nisu prikladni.
• Promjer kotača za pješački skuter mora biti najmanje 13 cm, za sportske modele - 12 cm.
• Ukočenost kotača također je važna. Pokazatelj krutosti označen je slovom "A" i brojem. Što je veći brojčani pokazatelj, veća je krutost kotača, na primjer, vrijednost "A100" su vrlo tvrdi kotači, a vrijednost mekih kotača iznosi 50 ili niža. Mekani kotači pogodni su za početnike, imaju bolje prianjanje i upravljivost, dok profesionalci koriste skutere na tvrdim kotačima koji pomažu u održavanju brzine, manje reagiraju na naletima i prljavštinu. Također, što je veća težina korisnika, veći je pokazatelj krutosti (ako je osoba težina 70 kg, tada bi pokazatelj krutosti trebao biti A70).
• Najbolje ako su kotači skutera na napuhavanjeali pogodni su i poliuretan, silikon ili guma.
• Držač za upravljač je poželjno podesiv.
• Za šetnje je prikladan sklopivi model. Ali za sport je bolje uzeti jednu jedinicu za veću pouzdanost.
• Platforma za stopalo trebala bi biti udobna u duljinu i širinu.

Pogledajte videozapis za pregled skutera s tri kotača.