Diskovi s kočnim kočnicama

U posljednje vrijeme čak i odrasla populacija sve više preferira skutere da se kreću gradskim ulicama, a za ostale je ta aktivnost postala hobi. Ova vrsta prijevoza nije samo prijevozno sredstvo, već je i dobar simulator za noge i održavanje tjelesne kondicije. Osim toga, jahanje skutera pomaže razvijanju reakcije i ravnoteže.

Mnogi proizvođači odabrali su kreativan pristup proizvodnji skutera, čiji je rezultat bio pribaviti zanimljive modele koji će im omogućiti korištenje kako za izlet na posao, tako i za šetnje u prirodi po neravnom terenu, kao i za izvođenje složenih trikova na posebnim platformama. S obzirom na to, kupci su počeli postavljati posebne zahtjeve prema kočnicama ovog vozila, vodeći računa o vlastitoj sigurnosti.

Skuteri s disk kočnicama i dalje stječu popularnost, jer je postalo očito da takav sustav daje gotovo trenutni odgovor kada se koristi u hitnim slučajevima, jamči brzo zaustavljanje skutera čak i pri velikoj brzini, Iznenadno kočenje vozača neće izložiti opasnosti od prevrtanja zbog položaja kočnice na stražnjem kotaču.

Postoje 3 vrste kočionog sustava.

1. mehanički (drška kočnice spojena na jastučiće s kabelom).
2. hidraulički (dva cilindra s rukavom napunjenom uljem).
3. hibrid (kombinira principe obje ove metode).

uzeti u obzir najpopularnijeg - mehaničkog tipa, koji ćemo konfigurirati, Za početak, upravljač mora biti u radnom stanju (to jest, nije sklopljen za prijevoz ili skladištenje), jer jastučići pritiskaju disk bez pritiskanja ručke. Složenost ovog dizajna, koja se razlikuje od one na biciklu, ne omogućuje udobno podešavanje bez uklanjanja stražnjeg krila.

Ukratko, ugradnja se vrši postavljanjem kvačila sa kočionim diskom, kabelom i adapterom pričvršćenim na kočione mehanizme i držanjem ručke kočnice.

Morate kupiti sam disk, kao i kabel (duljine 2 m), ručicu kočnice i kape.

Za ugradnju trebat ćete napraviti rupu za kabel u stražnjem krilu. Zatim je ručka montirana na upravljaču, a kabel je spojen na kočioni disk, koji je položen duž volana, potpornja, navojen u cijev na palubi i prikazan na stražnjem kotaču. Sam disk mora biti čvrsto učvršćen tako da nema pristranosti prilikom povlačenja kabela. Sve je navijeno, žice su zategnute na okviru s spojnicama. Kabel je umetnut u utor i pričvršćen kapicama.

Ručne disk kočnice posebno su relevantne u gradskim vrstama skutera za djecu i odrasle. Upravo su takvi modeli najpopularniji ovdje zbog svoje svestranosti. Jednostavnost kretanja u takvim vozilima osigurana je jednostrukom palubom, kotačima srednjeg promjera i upravljačem.

Svestranost gradskih skutera karakterizira:

• prosječna udaljenost između prednjih i stražnjih kotača;
• disk ili druge vrste kočnica;
• prosječna veličina kotača;
• prisutnost odjeljaka za torbe, igračke, zatvarače za boce, retrovizore i pozive.

Ovo su dva potpuno različita postupka, jer je u nekim specifičnim situacijama potrebno zatezati jastučiće na disku da bi se poboljšalo kočenje, a u drugim izvršiti podešavanja prilagodbom jastučića kako bi se paralelno uspostavile njihove površine s obzirom na disk. Zatezanje - ovo je podešavanje, jer se prvo postavlja njihova paralelizam, a tek potom se podešavaju zakretni moment i sila kočenja.

Postoje 2 vrste blokova u sustavu: dinamički (pokretni) i statički (fiksni).

Vanjsko povlačenje vrši se s obje strane zatezanjem oslabljenog kabela, a unutarnje se izvodi s kotača posebnim šesterokutom. Treba imati na umu da je prilikom postavljanja potrebno neutralni vučni sklop na ručici postaviti u neutralan položaj (morate ga zategnuti do kraja).

Da biste prilagodili oslabiti mehanizam i držite ručicu do krajatako da su jastučići u stegnutom položaju. Zatim morate zategnuti vijke. Kad se čeljust zategne, jastučiće postavite paralelno i napravite mali razmak između njih i košulje, postavljajući trenutak postavljanja.

Razmislite o jednom popularnom modelu urbanog skutera. Skuter Urban. Značajke ovih skutera premium grada uključuju lagana konstrukcija i veliki kotači s opterećenjem do 100 kg. Proizvodna tvrtka je na tržištu više od 10 godina i trenutno proizvodi prilično pouzdane proizvode izvrsnog dizajna i posebne opreme.

Skuter je opremljen disk kočnicom. Sustav strojeva nije potreban za održavanje.

Ručna kočnica dizajnirana je u biciklističkom stilu za maksimalnu kontrolu sustava. Transport je pogodan za djecu od 8 godina i odrasle osobe podešavanjem visine upravljača. Raspon rasta jahača je od 130 do 195 cm. Prisutnost transportne poluge pomoći će brzom i praktičnom preklapanju ili preklapanju skutera, a Easy-Fold zaštita spriječit će stvaranje stražnjeg svjetla u budućnosti.

Težina strukture je mala - 5,2 kg. Promjer kotača je 200 mm, kvalitetni su i izdržljivi, a guma ima dobru gazu. Praktična veličina kotača omogućuje vam savršeno savladavanje ceste s izbočinama, a visokokvalitetni ležajevi ABEC-7 pružaju dobru rolu. Okvir je izveden u crno-bijeloj boji. Trenutno ga možete kupiti za 4.500 rubalja.

Skuteri s disk kočnicama dokazali su se u urbanim sredinama, a brojne pozitivne kritike kupaca to potvrđuju. Međutim, jedini nedostatak je povećavanje težine zbog sustava disk kočnica.

Pregled skutera s disk kočnicom u videu ispod.