Ljubitelji adrenalina često preferiraju skuter kaskade kao prijevozno sredstvo po gradu, jer ne samo da ga možete voziti, već i svladati ekstremne skokove s zavojima, osvajati granice i parapete.
Nije svaki skuter nazvan štosom. Ova vozila imaju poseban dizajn i imaju određene zahtjeve. Razmotrite jedan od glavnih dijelova skutera za kaskader, bez kojeg je nemoguće sastaviti i zamisliti, - palubu.
Ovo je stacionarna platforma na kojoj jahač udara. U većini modela kombinira se s okvirom, a kotač i kočnica su pričvršćeni straga. Preko vanjskog dijela palube nalijepljena je koža koja sprječava klizanje nogu tijekom vožnje. Ponekad se koža zamjenjuje gumenim slojem ili teksturiranim elementima.
Od čega je načinjen?
Ako je skuter namijenjen djeci mlađoj od 3 godine, platforma za stopala izrađena je od neotporne plastike. U slučaju "teških utega" i vožnje izvan terena, izrađen je od čelika, željeza, dizajniran za velika opterećenja.
Lagane legure (magnezij, aluminij, duralumin) izvrsno su rješenje za stvaranje savršenog skutera za kaskaderstvo. Najlakša paluba izrađena je od aluminija bez obloga. A najskuplja varijacija je od legure magnezija.
U proizvodnji nekih paluba, materijali se kombiniraju postavljanjem aluminijske, plastične ili drvene platforme na čelični okvir. Posljednja opcija naziva se fleksibilna paluba sa svojstvima jastuka. Prikladno za kretanje po nekvalitetnoj cesti površini, ali korisnik mora imati određeno iskustvo.
Vrsta učvršćivača
- Metalna platforma i okvir jedinstveni su element. Ovaj nosač nalazi se u većini izvedbi skutera.
- Platforma na željeznom okviru. U ovoj izvedbi, paluba se može zamijeniti ukrasnim analogima različitih materijala.
- Položaj drvene palube između željeznih podloga. Ovim montiranjem skuter se izvija tijekom vožnje i prigušuje vibracije na nesavršenim dionicama ceste. Loša strana je smanjenje učinkovitosti proizvedene odbojnosti.
Kad je stup upravljača povezan s palubom mehanizmom za sklapanje, to vam omogućuje da skuter preklopite na pola. Takvo vozilo je prikladno za skladištenje i prijevoz.
Kod skupih skutera, kaskade se upravljački stup kombinira s palubom pomoću integrirane veze ili je jedna s njim. Takvo pričvršćivanje povećava otpornost na udar.
veličina
Iskusni jahači radije voze kratku i usku palubu. Lakše je manevrirati, dok je, u skladu s tim, manje stabilan, a početnicima će biti neugodno voziti ga.
S nedovoljnim iskustvom u vožnji skutera, preporučuje se odabir vozila sa srednjom palubom. Njegova širina za početnike trebala bi biti jednaka ili nešto manja od širine stopala, kako bi se stopalo moglo potpuno uklopiti na njega.
Visina palube, poznata kao klirens, prvenstveno određuje veličinu visine vožnje koja utječe na prolaznost skutera. Također je vrijedno napomenuti da što je veći razmak, dublji će čučanj na potpornoj nozi svaki put biti odgurnut. Prilikom odabira palube po visini uzmite u obzir kvalitetu cesta koje treba osvajati i odaberite je u skladu s vašom visinom. Što je viša, to je veća paluba potrebna, i što je bolja površina ceste, dopuštena je niža platforma.
Tlo je najviše za one koji prvi put kupuju skuter. Kriva predrasuda je da se za vrijeme vožnje skuterom moraju postaviti dvije noge, stojeći na platformi od pete do pete.
Zapravo, ovo je neprincipijelno. Tijekom vožnje na palubi samo je jedna noga potpuno na platformi, a druga je uključena kao odbojna sila.
Kod pasivnog oblika jahanja (kotrljajući se kada odgurnete), stopala se doista nalaze u blizini, ali ne i cijelom širinom stopala ili pod kutom. Ubrzo nakon početka svladavanja skutera, noge će intuitivno zauzeti ispravan položaj na platformi. O tome kako ih organizirati, početnik će se zaustaviti i razmišljati.
To vrijedi napomenuti s visokom palubom morate čučati dublje, gurajući se, što brzo dovodi do umora, Na modelima s malim zazorom možete voziti dulje vrijeme i lako prelazite u tihu fazu u kojoj brzinu podržava potiskivanje unatrag, bez gotovo bez čučnjeva. No, kad se vozite gradskim ulicama s niskom palubom, morate biti budni, na primjer, na ivičadima.
Minus široke palube je neznatno pogoršanje upravljivosti skutera. Postoji šansa da nekoga ili nešto povrijedi na njegovom putu. Ali za izvođenje štosova trebate široku platformu skutera. Budući da su palube izrađene od visokokvalitetnog aluminija - što su šire, model je skuplji.
Za štos palube su važne kratke duljine. Ovaj parametar utječe na kontrolu i odgovoran je za stabilnost skutera u trenutku slijetanja. Što je duljina platforme veća, to je teže svladati rotaciju, iako se stabilnost primjetno povećava. Kratka duljina ovog dijela skutera jamstvo je virtuozne rotacije i lagane konstrukcije.
Vozeći se u trgovini na skuteru koji vam se svidio, lako možete shvatiti koliko su ugodni parametri palube. Ako prilikom guranja ne morate čučati prenisko, to znači da ste našli istu - idealnu - opciju.
Da biste naučili kako napraviti trikove na skuteru za početnike, pogledajte dalje.
