Plinski skuteri: značajke, prednosti i nedostaci, savjeti za uporabu

Tradicionalno se skuter kreće u pokretu fizičkom silom. Ali bilo je modela sa umjetnim pogonom - govorimo ne samo o električnim, već i o benzinskim uređajima. Dobro je znati što su.

Električni uređaji postali su poznati i bilo bi povoljno ako ne za jedno "ali". Ide o potrebi ponovnog punjenja baterije. Ovaj postupak može trajati nekoliko sati zaredom. Svo vrijeme se oduzima potrošačima i oni su prisiljeni čekati dok se baterija napuni. Plinski skuter nema taj nedostatak: možete samo natočiti gorivo u njega i nastaviti dalje.

No, ovaj plus izgleda nešto manje impresivno, s obzirom na glasan šum. Ljubitelji ekološke prihvatljivosti takav proizvod očito neće uspjeti. Istina, za one kojima udobnost i udaljenost putovanja prijeđu na prvom mjestu, ovaj problem nije previše zanimljiv. Štoviše, grad ima dovoljno drugih izvora buke. Obično su skuteri opremljeni dvotaktnim motorom s 1-2-litarskim spremnikom za plin.

Brzina naprednih plinskih skutera može doseći 40-45 km / h. Štoviše, njihova masa ne prelazi 10-20 kg, što omogućuje osobama koje se ne razlikuju po izvanrednim fizičkim karakteristikama da rukuju s takvim uređajima. Na osobnom prijevozu s benzinom ne možete samo izbjeći prometne gužve, već i doći do teško dostupnih mjesta, na primjer:

• garažne zadruge daleko od kuće;
• kuće;
• mjesta za ribolov;
• prigradske šume.

Nije praktično kupiti benzinski skuter za djecu (mlađe od 10 godina). Ipak, ovo je vrlo ozbiljno vozilo, što može biti vrlo opasno.Hoće li ga kupiti za tinejdžere, ovisi o razini tehničke pismenosti i odgovornosti budućeg korisnika.

• Modifikacija je u potražnji "Vektor 3", Ova se verzija proizvodi u Rusiji, a 100% korištenih dijelova ima oznaku kvalitete Ruske Federacije.

• Ništa manje atraktivna opcija bila bi modifikacija EVO RX. Ovaj skuter može ubrzati do 55 km / h, noseći ukupno opterećenje do 120 kg. Dizajneri su se pobrinuli za korištenje 3 brzine. Motor je približno jednak motoru "Vector 3", ali preporučuje se uporaba goriva Ai-95. Udio nafte u odnosu na benzin je 1: 50.

• EVO 50RX 2speed ubrzava do 60 km / h, ali može voziti maksimalno 30 km na punoj benzinskoj postaji. Trošak skutera s plinskim motorom za odrasle osobe sa sjedištem je u prosjeku 20 000-30000 rubalja.

• Model 150CC tvrtke Yasan Motor opremljeni četverotaktnim motorima s radnim odjeljkom od 100-150 kubičnih metara. cm, brzina vožnje može doseći 90 km / h. Uređaj je opremljen gumom za automobil bez guma, kapacitet spremnika za plin doseže 6,7 litara, kočnica na bubnju diska djeluje vrlo pouzdano u bilo kojim uvjetima. Međuosovinsko rastojanje - 1,36 m. Najviša razina opterećenja iznosi 150 kg. Uključivanje je moguće s ručnim i električnim pokretačem.

• Još jedan dobar model - TKM50E-3B. Motor može imati obujam od 50 do 100 cm3, ovisno o verziji. Opremljen čeličnim okvirom omogućava maksimalnu čvrstoću i pouzdanost uređaja. Gumene gume djeluju vrlo stabilno, spremnik za plin ima kapacitet od 4,2 litre, disk kočnica brzo zaustavlja skuter. Dimenzije 1,95 x 1.008 x 1.117 m.

Preporučuje se upotreba benzina tijekom provale novog uređaja AI-92 ili AI-93. Utrka u prvih 50 kilometara staze mora se obaviti neovisno, bez povjerenja drugim osobama. Iako su u izradi korišteni visokokvalitetni materijali i izvrsni dijelovi, još uvijek je potrebno posebno brušenje. Opterećenje motora mora biti strogo ograničeno. Vozite tijekom provale potrebno je istom brzinom, osiguravajući da motor radi na različitim frekvencijama.

Periodično se opterećenje smanjuje kako bi se dijelovi imali vremena ohladiti. Tijekom provale koriste se sintetička ili polusintetička motorna ulja. Odmah nakon pokretanja skutera ne biste se trebali voziti - čak i ako barem minutu mješavina goriva i ulja „djeluje“. Vrijeme odziva dodaje se toplo ili hladno vrijeme početka.

Sigurnosni zahtjevi također se moraju uzeti u obzir:

• Ne vozite se bez ekstremne potrebe po mraku i na skliskim površinama, na strmim padinama;
• Ne pokušavajte napuniti motor tijekom vožnje i u zagrijanom stanju;
• odmah uklonite sav proliveni benzin i ulje;
• ne punite skuter u blizini skladišta goriva, u blizini električnih uređaja i transformatora, izvora topline;
• izbjegavajte putovanja na šljunku, šljunku, pijesku;
• Ne vozite se u blizini parkiranih automobila;
• pridržavajte se istih pravila ceste kao pješaci.

Ako vozite skuterom za bilo koje vozilo, morate osigurati udaljenost od 10-15 m kako biste se osigurali od oštrih manevara. Ne možete proizvoljno mijenjati dizajn uređaja, uklanjati tvorničke dijelove odatle ili ih mijenjati u umjetničke dijelove. Za vožnju u mraku i sa slabom vidljivošću, uz kratko dnevno svjetlo, uvijek morate nositi reflektirajući prsluk. Preporučljivo je osigurati reflektirajuće naljepnice i sam skuter.

Ipak se morate sjetiti sljedećih točaka:

• nošenje kacige i zaštitne opreme;
• korištenje jastučića za koljena i komada lakta prilikom vožnje kaskadnim skuterom;
• redovita provjera stanja kotača i kočnica.

U nastavku vas očekuje pregled Vector-3 benzinskog skutera.