Voditelj logistike: zanimljivosti, odgovornosti i zahtjevi profesije

Čitajući objave o slobodnim radnim mjestima u novinama, lako je primijetiti da mnogim tvrtkama stalno trebaju različiti rukovoditelji. Jedna od sorti je voditelj logistike. Ako tražite upravo ovo, važno je shvatiti koja su obilježja ove profesije, predstaviti odgovornosti i zahtjeve u takvom radu. Pored toga, morate saznati gdje takav specijalist može dobiti posao i koji su mu izgledi za karijeru.

Upravitelj logistike, kao što i ime kaže, kontrolira kretanje robe. On mora osigurati da sve materijalne vrijednosti kreću na put i stignu na mjesto u strogom skladu s rasporedom. Također trebaju:

• potražite tvrtke koje pružaju dobre uvjete za prijevoz;
• sastaviti i zaključiti ugovore;
• koordinira rad organizacije s carinama, skladištima i drugim vanjskim strukturama.

Strogo govoreći, ljudi su se od davnina zanimali za transportnu logistiku. Istina, tada je (i vrlo dugo kasnije) postojao samo kao dodatak trgovini i opskrbi trupa. Kasnije su se odjeli za nabavu pojavili u raznim organizacijama. Danas je važnost logističkih postupaka velika kao i uvijek. Stoga su u potražnji i stručnjaci koji se time bave.

Međutim, ne treba misliti da su voditelji logistike i logistike jedno te isto. Njihov se rad radikalno razlikuje. A položaje u klasifikatoru zanimanja u Rusiji također ne treba brkati. Upravitelj ima širi profil.Povjereni su mu posve različiti zadaci. Moramo se zakoračiti u značajke prijevoza automobilom i vlakovima, vodom i zrakom. Bit će potrebno proučiti rute i biti u mogućnosti izgraditi ih ispočetka. A to znači uzeti u obzir primijenjenu i fizičku geografiju.

Menadžeri logistike su u velikoj potražnji. Komercijalni uspjeh mnogih struktura izravno ovisi o organizaciji prijevoza. A ako uzmemo u obzir stalno rastuću konkurenciju, onda važnost optimalnog prijevoza tereta samo se povećava, Stručnjaci za logistiku trebaju naizmjenično posjećivati ​​mjesta i sve planirati s dokumentima, pisati izvještaje. Promjena sjedišta neće vam dopustiti da ostanete u uredu ili patite od lošeg vremena.

Rastuća potražnja za svim stručnjacima koji se tiču ​​logistike omogućuje računanje na održavanje realne razine plaća u skoroj budućnosti ili čak na njihov rast. Kako vještine rastu, vjerodostojnost menadžera za logistiku samo će se povećavati. Iste će vještine biti moguće primijeniti prilikom planiranja poteza ili (neizravno) pri rješavanju složenih životnih problema.

Međutim, nije sve tako ružičasto:

• posljedice svake pogreške mogu rezultirati višemilijunskim gubicima;
• unatoč stvarnoj visini plaća rad u skladištu i prijevozu još uvijek nije dovoljno prestižan i tako će ostati u doglednoj budućnosti;
• stres je vrlo vjerojatan (a problemi u logističkoj sferi sastavni su dio profesije).

Opisati funkcije upravitelja logistike i onoga što radi najjednostavnije je kada se odnosi na tipičan opis posla. Naravno, u svakoj se organizaciji takvi dokumenti razvijaju pojedinačno. Međutim, oni se i dalje temelje na općim zahtjevima svakodnevne prakse. Zbog važnosti takvog položaja imenovanje i razrješenje rukovoditelja logistike predstavlja prerogativ generalnih direktora.

Odgovornosti uključuju:

• temeljito poznavanje nacionalnih, regionalnih i industrijskih standarda;
• posjedovanje ključnih podataka o kreiranju logističkih shema i njihovom prilagođavanju prema potrebi;
• posjedovanje trenutne logističke situacije u poduzeću u cjelini i posebno u njegovom području odgovornosti;
• poznavanje principa logističkog predviđanja i njihove vješte primjene;
• poznavanje osnova upravljanja, upravljanja vremenom, korporativne psihologije i korporativne kulture;
• poznavanje marketinških i proizvodnih nijansi (ako je tvrtka proizvodnja ili proizvodnja i trgovina);
• poznavanje značajki prevožene robe i to uzimajući u obzir pri odabiru prijevoza i osoblja za prijevoz, planiranje ruta, određivanje vremena isporuke i troškova.

Sve se to mora znati i pratiti u stvarnom vremenu. Ponekad je zbog promjene situacije potrebno prekinuti isporuku ili prilagoditi rutu prometa izravno na cesti, Ili odredite drugačiju točku dolaska, vrijeme dolaska na krajnju i srednju točku.

Logističke prognoze i planovi - to je ono što logistički menadžer radi što je češće moguće, Ako u nekom trenutku ne izradi te dokumente, onda ih, u svakom slučaju, koristi. Menadžer će morati izraditi proračun za troškove logistike i pratiti kako se taj proračun provodi. Bavi se logistikom i nabavom.

Specijalist također:

• analizira ugovore o nabavi;
• pomaže u planiranju proizvodnje;
• Pomaže u planiranju volumena zaliha u skladištu, određuje troškove njihovog skladištenja i formiranja;
• bavi zaliha rezervi;
• određuje koja je vrsta skladišne ​​opreme potrebna i u kojoj količini;
• optimizira kretanje robe unutar tvrtke, uključujući unutar skladišta i proizvodnih pogona;
• kontaktirati carinu kako bi se osigurali učinkoviti dokumentarni postupci za prekogranični prijevoz;
• koordinira rad djelatnika za logistiku nizvodno.

Dakle, općenito gledano, jasno je što menadžer logistike radi u većini tvrtki. Međutim, jasno je da će uspjeti ispuniti te dužnosti. samo ako su ispunjeni određeni zahtjevi.

To uključuje:

• visoko stručno obrazovanje;
• tečno korištenje računala, uredskih programa, 1C programa, posebnog softvera;
• poznavanje osnova tijeka rada, stranog jezika (po mogućnosti engleski, njemački, kineski);
• poznavanje regulatornih dokumenata koji reguliraju vanjskoekonomsku djelatnost općenito i posebno u određenoj državi;
• sposobnost interakcije s carinskim, poreznim vlastima;
• sposobnost da se radi u uskoj vezi s međunarodnim brodarskim kompanijama;
• Spremnost za bavljenje računovodstvom zaliha pomoću posebnih softverskih paketa.

Upravitelj tereta je prije svega optimalna kombinacija kvaliteta stratega i taktike. Treba jasno vidjeti najudaljenije posljedice svojih postupaka. Ali istodobno, neposredni razvoj situacije ne bi trebao izbjeći pažnju. Analizu specifične situacije treba provesti kroz prizmu i gospodarstva i praktične organizacije prijevoza. Za potpunu provedbu svojih dužnosti morat će održavati kontinuirani kontakt s velikim brojem ljudi.

Zbog toga Na takve položaje bit će prihvaćeni samo oni vrlo druželjubivi i lako sklapaju nove prijatelje, Sposobnost pronalaženja kontakta s pravom osobom ponekad znači čak i više logistike nego vrste kamiona odabranog u vremenu, dobro osmišljenu rutu ili predviđanje teške situacije na određenom prometnom terminalu. Logistički menadžer pažljiv čak i do sitnih detalja. Trebao bi biti u mogućnosti brzo prebaciti pozornost između različitih procesa po potrebi. Otpor na stresove koje ovo područje aktivnosti stvara na svakom koraku je također korisno.

Voditelj pristojnog prijevoza:

• Ne gubi glavu, čak i ako nešto nije u redu i nije moguće okrenuti plimu (on dovodi druge radne procese do kraja);
• djeluje kao prvoklasni organizator;
• zna kako preuzeti odgovornost u najtežoj situaciji;
• uvijek discipliniran sam i druge ljude drži unutar stroge discipline.

Kad traži posao, menadžer logistike ne mora se ograničiti na samo tvrtke koje se bave transportom robe kao takvom. Slični stručnjaci potrebni su i za druga područja. Čekaju u zrakoplovnim kompanijama i brodskim kompanijama, tvornicama, u vojnom odjelu i u lancima supermarketa.

Također vrijedi potražiti posao u:

• poljoprivreda;
• autobusni vozni park;
• građevinske tvrtke;
• trgovinu;
• sustav stambeno-komunalnih usluga;
• organizacije uključene u sportske događaje, izložbe, filmske festivale i slično koje uključuju veliki broj ljudi;
• ugostiteljski sustav, ugostiteljstvo;
• tijela državne vlasti i lokalne samouprave;
• policije, kao i na carini.

Većina logističkih menadžera u Ruskoj Federaciji prima od 30 do 40 tisuća rubalja mjesečno. Ali imajte to na umu Moskva, Moskovska regija, Sankt Peterburg i Lenjingradska regija čine najmanje 50% svih domaćih slobodnih radnih mjesta ove vrste, Zanimljivo je da je u regiji Amur prosječna stopa plaćanja još 10 tisuća rubalja viša, ruski kapital također pouzdano ispred Sahalina i Komija (40-43 tisuće).

Ljudi koji su tek dobili ekonomsko ili čak specijalizirano obrazovanje ne bi smjeli odmah računati na ozbiljan uspjeh u karijeri. Početak putovanja je položaj pomoćnika menadžera. U njemu se stječe iskustvo, ali velike profite još nije moguće očekivati. Da biste uspjeli i prešli na sljedeću razinu, morate se stalno uključiti u samo-trening.

Logističari se školuju na bilo kojem sveučilištu s fakultetom ili odsjekom za ekonomiju (s rijetkim iznimkama). Visoko ekonomsko obrazovanje drugačijeg profila ostvarivat će tečajeve prekvalifikacije. Dobra baza za podršku bit će visoka poslovna škola na Moskovskom državnom sveučilištu. Također vrijedi pogledati prijedloge:

• HSE;
• Voronješko tehničko sveučilište;
• Novosibirsko sveučilište za ekonomiju i upravljanje;
• Moskovski MIIT;
• Državno sveučilište Južni Ural;
• Tehničko sveučilište Kemerovo