Značajke profesije rashladnog inženjera

Industrijski hladnjaci su složeni tehnički sustavi. Njihov posao vode dobro obučeni profesionalci. Da biste se povezali s ovim poljem, prvo morate saznati sve značajke profesije rashladnog inženjera, izglede ovog stručnjaka i druge sitnice.

Vrijedi odmah spomenuti da je inženjer za hlađenje može raditi u različitim industrijama. Uostalom, "generatori hladnoće" koriste se u prehrambenoj industriji, farmakologiji, skladištima i prijevozu. Profesionalac će morati pratiti zdravlje svih glavnih tehničkih sustava industrijskog hladnjaka. Ako je potrebno, ispravlja njihov rad i uklanja probleme. Na pozicije vozača rashladnih motora primljeni su samo punoljetni ljudi koji su prošli posebnu obuku i imaju potrebna odobrenja.

Šifra za takvu profesiju u OKKDTR je 14341. To uključuje rad ne samo s „glavnim krugom“ industrijskog hladnjaka, već i sa sljedećim komponentama:

• kompresori;
• pumpe;
• posebni kondenzatori;
• isparivača;
• cjevovoda;
• zatvarački ventili na cjevovodima;
• radne tvari.

Od posla tehnički složeni i odgovorni, mjesto u struci naći će samo disciplinirani ljudi koji mogu brzo donositi odluke i imati izvrsno oko. Morat će se koncentrirati na određene objekte, ali ako je potrebno, odmah ih prebacite. Na kraju, treba biti spreman da djeluje i u najtežoj situaciji.U takvom položaju uvijek čekaju ljudi tehničkog ili matematičkog mentaliteta koji su u stanju održati samokontrolu.

Postoji niz apsolutnih medicinskih ograničenja za vozače industrijskih hladnjaka. Uključuju probleme sa:

• srce;
• krvožilni sustav;
• motoričke funkcije;
• disanje;
• vizija;
• sluha;
• osjet mirisa i dodira;
• središnji živčani sustav.

Kada se karakteriziraju glavne odgovornosti vozača rashladnih motora, korisno je graditi se na zahtjevima ETKS-a. Prema ovom dokumentu, specijalist II kategorije služi razne tehnološke strojeve i instalacije za proizvodnju leda. On mora savršeno znati:

• raspored kompresora i cjevovoda;
• značajke crpki i kondenzatora;
• dijagrami uređaja i relativno pozicioniranje određenih uređaja;
• nomenklatura rashladnih sredstava, njihova svojstva i granice primjene;
• pravila za upotrebu masti, tehničkih tekućina;
• razne komponente, rezervni dijelovi i potrošni materijal.

više vozačima treće razine nameću se ozbiljni zahtjevi, Oni će već morati servisirati postrojenja s povećanom hladnom produktivnošću. Morat će samostalno odabrati optimalan način rada hladnjaka i leda. Prilikom odabira takvog režima bit će potrebno pronaći optimalnu ravnotežu između uštede energije, produktivnosti, lakoće upravljanja. Druga treća kategorija znači da specijalist:

• prihvaća opremu za popravak i zatim je stavlja u pogon;
• provodi tehničke revizije;
• sastavlja neispravne izjave za naknadne zahtjeve za popravkom;
• uzima indikatorske karte;
• vodi evidencije o radu instalacije i o potrošnji strujnih i drugih resursa.

Na ovoj razini ne može se bez razumijevanja suštine dizajna hladnjaka i bez ideje o tome kako u njemu djeluju opći zakoni fizike. Također ćete morati shvatiti koje su karakteristike specifičnih modifikacija rashladne opreme. Također je korisno vidjeti što zahtijeva profesionalni standard od predstavnika ove struke. Ovaj dokument sadrži odgovornosti kao što su:

• dijagnostika za iznenadne kvarove opreme;
• brza obnova njegovih performansi;
• održavanje i sitni popravci;
• preventivno održavanje;
• prolazak informacija o sigurnosti i električnoj sigurnosti na način propisan zakonom;
• proučavanje cjelokupne projektne, radne i izvještajne dokumentacije, uputa i tehničkih putovnica, naredbi rukovodstva organizacije;
• upoznavanje s državnim standardima i tehničkim uvjetima rada rashladne opreme, povezanim procesima, rukovanjem rashladnim tvarima i njihovim spremnicima;
• priprema potrošnog materijala za punjenje hladnih cjevovoda;
• puštanje u pogon kod promjene opreme ili pri povratku na mjesto popravljenih rashladnih jedinica.

I još jedan važan dokument - opis posla specijalista za rashladne jedinice. Obično su propisani takvi trenuci kao što su:

• kontrola rada manje kvalificiranih vozača;
• pružanje im praktične pomoći u teškim slučajevima;
• odgovornost za kršenje sigurnosnih propisa, standarda zaštite od požara;
• odgovornost za nanošenje materijalne štete organizaciji;
• odgovornost za neizvršavanje službenih dužnosti, za objavljivanje poslovnih tajni;
• odgovornost za kršenje građanskih, upravnih i kaznenih zakona.

Stručno osposobljavanje vozača rashladnih motora uglavnom se odvija na fakultetima i ostalim srednjim specijalnim obrazovnim ustanovama. Očito mogu ponuditi vrlo dobar trening u Veleučilište na Sveučilištu Peter Veliki u St., Ali ti možeš Fakultet za ribarstvo Tehničkog sveučilišta u Kalinjingradukoji također radi u sjevernoj prijestolnici. Stanovnicima Moskve bit će povoljnije podnositi dokumente lokalnom tehnološki fakultet, Natjecati se s njim prehrambeni fakultet broj 33 i obrazovni kompleks nazvan po Talalikhinu.

Kao alternativu, možete razmotriti:

• Odjel za srednjoškolsko obrazovanje na Nacionalnom sveučilištu u Kazanu;
• Veleučilište u istom Kazanu;
• Samara građevinski i energetski fakultet;
• Omsk fakultet za industriju mesa i mliječnih proizvoda;
• Fakultet na Institutu za suradnju u Krasnodaru;
• dva koledža u Vladivostoku (morsko tehnološko i morsko ribarstvo);
• Visoka škola za industrijsku tehnologiju u Ufi.

Prosječni prihod u Rusiji za predstavnika ove struke je 59.000 rubalja. Minimalna ponuda razlikuje se ne toliko - oko 41.000 rubalja. Ali maksimum će biti na razini od 200 000 rubalja. Ali za primanje takve plaće trebat će postati doista napredni specijalist. I regija rada će, naravno, uvelike utjecati.

Zanimljivo je da najviša prosječna plaća nije u Moskvi, već u Krasnojarsku - 78.000 rubalja. Ufa je na drugom mjestu - 71 tisuću, a Samara i Vladivostok dijele treću liniju rejtinga sa 70 tisuća. U Moskvi plaćaju 62.000, a najmanja prosječna stopa među megagradima - 53.000 - pronađena je u Novosibirsku i Volgogradu. Perm, Nižni Novgorod, Rostov na Donu, Jekaterinburg i Omsk ispred su ruske prijestolnice.

Morat ćete potražiti posao u sljedećim industrijama:

• na prerađivačima mesa;
• u prijevoznim tvrtkama (pomoću hladnjača);
• u trgovačkim lancima;
• u skladištima;
• u mliječnim tvrtkama;
• u poljoprivrednim gazdinstvima;
• u organizacijama koje rade s rashladnom opremom.