Caractéristiques et règles de transport d'un vélo

Un vélo peut aller là où une autre voiture ne peut pas passer - c'est un fait. Mais il faut tout le temps transporter le vélo lui-même à une distance plus ou moins éloignée. Il est temps de comprendre exactement comment procéder et ce que vous devez prendre en compte pour que les propriétaires de vélos évitent les problèmes.

Si les cyclistes ne peuvent pas rouler directement depuis leur domicile (par exemple, ils vont s'entraîner dans un stade éloigné ou en banlieue), le vélo doit être transporté. Et la façon la plus simple de le faire est les propriétaires de voitures personnelles. Certains modèles de machines (par exemple d'Opel) sont même équipés de fixations spéciales. Le placement du toit n'est pas seulement le «plus ancien», mais aussi l'option la plus sûre. Les attaches sont équipées de verrous pour empêcher le vol.

Certains constructeurs automobiles proposent même des supports pour vélos. sur la porte arrière. Mais le coût de ces appareils commence à partir de 4000 roubles. Quant au transport d'un vélo dans le coffre ou dans l'habitacle, cela minimise les risques de vol. Cependant, le vélo ne peut alors être transporté que démonté, sinon il ne rentrera pas là. De plus, de nombreuses personnes ne peuvent pas transporter de vélo en voiture.

Dans le bus, cela peut être fait. Cependant, gardez à l'esprit que la réglementation des transporteurs contourne presque toujours le transport d'un vélo. Dans le meilleur des cas, les dimensions des bagages à main et des bagages sont généralement mentionnées. De plus, une tentative d'entrer dans le bus aux heures de pointe a peu de chances d'aboutir. Si le passage est autorisé, ils «raviront» que vous devrez payer.

Dans ce cas, il faut se souvenir de la limitation: Au total, la longueur, la hauteur et la largeur du vélo doivent avoir une taille ne dépassant pas 1,8 m. Si vous n'achetez pas de billet ou ne respectez pas les exigences en matière de bagages, vous devrez payer une amende lors de la rencontre avec les contrôleurs. Selon des règles similaires, les cyclistes peuvent monter un tramway, un chariot. Mais il vaut mieux s'abstenir d'expérimenter avec un minibus. Il n'y a pas tant des règles formelles en vigueur que des considérations de commodité pour le conducteur et les autres passagers; et faire du vélo vous-même n'est pas très pratique.

En conclusion de l'examen des options de voyage dans les transports publics, il convient de souligner que seul un vélo pour enfants ou pliable peut être pris dans le métro. Un véritable «cheval» autoroutier ne manquera pas. Selon les critères du métro, un vélo est considéré comme «démonté et emballé» lorsque:

• retiré la roue avant;
• tourné le volant à angle droit;
• mettez les accessoires ou les pièces optionnelles dans un sac ou un étui.

S'ils sont plus grands, il n'est pas possible de voyager gratuitement. Vous devez acheter un billet supplémentaire. Dans une voiture, il est préférable de rapprocher le vélo des portes, mais pour qu'il n'y ait pas d'interférence avec leur ouverture et leur fermeture, le passage des personnes. Vous ne pouvez pas faire de vélo dans les stations de métro et de monorail, ou dans une voiture.

Beaucoup de gens doivent faire du vélo très loin. Et donc Il est important de connaître les règles pour prendre un bus longue distance. En règle générale, les règles de voyage de la société de transport expliquent à la billetterie lors de l'achat d'un billet. Les passagers prudents visitent les sites à l'avance ou spécifient les informations nécessaires par téléphone.

Mais lors de l'embarquement à un arrêt de bus (si, bien sûr, le bus fait des arrêts le long du trajet), il peut ne pas y avoir suffisamment d'espace dans le coffre à bagages.

Selon le décret du gouvernement de la Fédération de Russie la quantité de bagages transportés en trafic interurbain est strictement limitée.

Tous les bagages sont enregistrés à la caisse. Son échantillon et les détails de base sont officiellement établis. Assurez-vous d'écrire la valeur déclarée et le prix des bagages avec une certaine valeur déclarée.

Compagnie Ecolines, par exemple, vous permet de prendre 3 bagages jusqu'à 30 kg chacun; le transporteur est responsable de la livraison de la marchandise, mais pas de son entretien ou de la sécurité des qualités de base. Les roues et poignées endommagées, l'apparence des rayures et des bosses sont considérées comme des dommages mineurs et ne sont pas reconnues comme base de réclamation. Les bagages supplémentaires (dépassant le poids normal) peuvent ne pas être acceptés, même moyennant des frais.

Mais lors d'un long voyage, les gens peuvent prendre le train. Les vélos démontés dans le colis équivalent à 1 bagage à bagages de 10 kg. Il est du devoir des passagers de ranger le vélo sur la route, qui ne causera pas de problèmes à d'autres personnes. Le transport de vélos dans le coffre à bagages est autorisé. À partir d'un passager, il y aura 3 positions de bagages d'un poids total allant jusqu'à 200 kg, et 1 siège peut peser un maximum de 75 kg.

Il y a aussi un cas complètement «extrême»: quand vous devez voler quelque part avec un vélo. Toutes les compagnies aériennes classent ces bagages comme fret surdimensionné. Il ne peut être transporté gratuitement que si les restrictions de poids établies par le transporteur sont respectées. Emballez le vélo séparément des autres choses. Une balise est placée là où les charges non standard sont enregistrées. Les taux estimatifs des principales entreprises sont les suivants:

• Aeroflot - 50 euros;
• Qatar Airways et Emirates - jusqu'à 30 kg gratuitement;
• Air France - 75 euros;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - gratuitement dans la limite de chaque classe de service;
• Ryanair - 80 euros pour un vol aller-retour.

Une attention particulière devrait être accordée à des sujets tels que le transport par vélo et par eau.

Presque tous les ferries et navires de croisière de plaisance ont des emplacements spécialement conçus pour cela. Sur les petits navires, où l'espace est limité, vous devrez négocier directement avec l'équipage. Bref il vaut mieux prendre une housse et fixer le vélo pour qu'il ne tombe pas lors d'un tangage ou d'une tempête.

Quel que soit le mode de transport particulier, il est préférable d'emporter un vélo. Un moyen très fiable - achat d'un étui spécial. Certes, cela ne coûte pas du tout à bon marché, mais directement lors de la randonnée, un tel emballage ne fonctionnera pas. Vous pouvez vous préparer en utilisant:

• attaches en plastique pour fils;
• film d'emballage étirable;
• bandes élastiques pour bagages;
• pinces;
• un couteau;
• quelques rouleaux de ruban large.

Auparavant, tout ce qui n'était pas nécessaire était supprimé du vélo, les pédales, la roue avant et la selle étaient supprimées. Démontez ensuite le volant et la roue arrière. L'interrupteur est saisi avec une pince en plastique à l'intérieur du triangle arrière, des pédales y sont également fixées. Ils mettent le vélo sur un karemat et le fixent avec du ruban adhésif pour que le tapis ne tombe pas.

Dans la vidéo suivante, vous apprendrez les caractéristiques du transport d'un vélo sur un avion Aeroflot.