Depuis combien d'années puis-je faire du vélo sur la route et quelles règles devez-vous suivre?

Le transport écologique à deux roues est de plus en plus choisi par les habitants des villes comme alternative aux voitures, motos et scooters. Mais peu de gens savent combien d'années vous pouvez faire du vélo sur la route. Pendant ce temps, chaque jour, des milliers de personnes empruntent l'autoroute, sans même avoir étudié les exigences des règles de circulation. Un enfant à l'âge de 7 ou 14 ans peut-il se déplacer sur les routes sur un pied d'égalité avec les adultes? Jusqu'à quel âge est-il interdit de rouler sur la chaussée? Où puis-je faire du vélo à deux ou trois roues, avec une remorque ou un moteur électrique?

Il est difficile d'agir dans le domaine juridique sur la route sans étudier ces informations. De plus, en cas de situation dangereuse ou d'urgence dans un litige avec des représentants de la police de la circulation, il est important de savoir si les règles ont été violées. Comprendre comment agir aidera à étudier les exigences des règles de circulation pour les cyclistes.

Afin de respecter les règles, vous devez d'abord vous occuper des définitions. SDA donnera une réponse exhaustive à la question de savoir qui est considéré comme un cycliste, qui peut conduire des véhicules à deux roues en quittant l'autoroute.

Dans ce cas, le vélo se déplace en raison de la force musculaire à l'aide de pédales. Les vélos comprennent des modèles équipés de moteurs électriques jusqu'à 250 W, avec une limite de vitesse de 25 km / h. En fait, cela signifie que pour ceux qui voyagent sur ces modes de transport, toutes les règles applicables aux autres conducteurs s'appliquent.

Si une personne n'est pas sur la selle du véhicule, mais démontée, elle n'est pas assimilée aux personnes qui le gèrent. Ce piéton est différent d'un cycliste, et il peut être à la fois sur le trottoir et sur une piste cyclable spéciale. En dehors de la selle, une personne n'est pas considérée comme un cycliste. Ceci est pratique lorsqu'il s'agit d'un changement de statut rapide, par exemple lors du franchissement de la chaussée en présence d'un passage pour piétons.

Les exigences des règles de circulation sont très spécifiques et compréhensibles en ce qui concerne la question de savoir comment les personnes âgées sont autorisées à faire du vélo sur le territoire de la chaussée.

Pour les plus jeunes cyclistes, les règles actuelles interdisent l'accès à toutes les routes en dehors des zones destinées aux piétons. Dans ce cas, il est nécessaire d'assurer un contrôle parental sur leurs déplacements. Les enfants d'âge préscolaire ne peuvent même pas monter seuls sur les trottoirs.

Les écoliers voyagent exclusivement en dehors des bordures, des voies, vous ne pouvez pas franchir les bords de la chaussée. Les personnes de plus de 7 ans peuvent se déplacer indépendamment le long des sentiers pour piétons, piétons à vélo, pistes cyclables et trottoirs, à condition que la sécurité soit assurée pour ceux qui sont à côté d'eux. Les personnes accompagnantes peuvent voyager au même endroit que leurs quartiers.

Les adolescents de plus de 14 ans et les cyclistes adultes ne peuvent se déplacer dans les zones piétonnes et les trottoirs que s'il n'y a pas d'autres options de détour. Vous pouvez conduire le long des routes si la voie de droite sur la chaussée est occupée. Il est strictement interdit de changer de voie.

S'il y a un vélo dédié ou un balisage pour piétons sur la route, vous devez vous y déplacer. Il est également permis d'occuper la voie réservée spécifiquement aux conducteurs de vélos.

Les situations suivantes sont des exceptions aux règles:

• transport de marchandises de dimensions supérieures à 1 m (la sortie sur la chaussée est autorisée);
• mouvement du convoi (vous pouvez aller sur tous les types de routes);
• monter des enfants de moins de 14 ans avec des accompagnants ou transporter un enfant de moins de 7 ans (peut se faire le long du trottoir).

Faire du vélo n'est pas possible sur toutes les routes. Vous pouvez savoir s'il est autorisé de voyager sur des véhicules à deux roues sur les autoroutes et les voies publiques. dans le numéro SDA 24. En particulier, il est indiqué ici que, selon la catégorie d'âge du cycliste, il peut se déplacer le long des trottoirs, bordures, chaussées, zones piétonnes, pistes cyclables désignées.

Si le mouvement du cycliste crée des difficultés pour les autres participants au mouvement sur le trottoir, la zone piétonne ou la piste, le long de la route, il est obligé de démonter et de conduire le véhicule non plus en tant que conducteur.

Sur certaines routes en Russie, il existe aujourd'hui des voies dédiées conçues pour la circulation des cyclistes et des cyclomotoristes. Ils ne devraient pas conduire d'autres véhicules. S'il y a une voie dédiée et équipée de panneaux appropriés pour les transports publics sur la droite, les cyclistes ont également le droit de s'y déplacer, sans interférer avec les taxis, les bus et les trolleybus à itinéraire fixe. Cette exigence doit être strictement respectée. Dans les zones cyclables spéciales équipées de panneaux appropriés, les conducteurs de véhicules à deux roues ont le droit de priorité.

Les piétons dans ces zones n'ont pas un droit prioritaire, mais peuvent traverser une route, en dehors des endroits spécialement désignés. Il est interdit de circuler sur les zones cyclables à une vitesse supérieure à 20 km / h.

Le guide principal pour les cyclistes est l'article 24 de la SDA. Cependant, c'est une erreur de croire qu'ils ne sont pas soumis aux exigences concernant les conducteurs et les véhicules. Redondant dans le cas d'un cycliste ne sera que les règles pour les piétons qui ne vont aller nulle part. Parmi les exigences obligatoires à respecter, il y a plusieurs points.

Un vélo est équivalent à d'autres véhicules, donc selon la clause 2.3 de la SDA, avant de partir, son conducteur (cycliste) est obligé de vérifier le bon fonctionnement de l'attelage en présence d'une remorque, colonne de direction, système de freinage, phares et feux de position sur les véhicules électriques.

Le cycliste leur fait des gestes. Lors des manœuvres, il est important de s'assurer qu'il n'y a pas d'interférence avec les autres participants au mouvement. Il existe plusieurs signaux applicables.

1. Désignation du freinage. La main gauche ou droite se lève et s'étire.
2. Demi-tour ou à gauche. À cela correspond la main gauche mise de côté. Un tel geste est utilisé le plus souvent. Et disons aussi un geste dans lequel la main droite s'étend latéralement au niveau des épaules, se plie au coude.
3. Tournez à droite. Il correspond à un geste avec son bras droit étendu sur le côté. C'est une option simple. Il peut également être utilisé pour indiquer une manœuvre pliée au coude et levé la main gauche.

Il convient de considérer que Il est recommandé de démontrer à l'avance vos intentions de manœuvre ou de freinage avant de prendre des mesures. Les cyclistes expérimentés recommandent d'éviter à ce stade un freinage brusque et une perte de contrôle de la route.

Le conducteur du vélo doit s'arrêter devant un passage pour piétons à une intersection réglementée ou non réglementée. Dans ce cas, les participants au mouvement à pied ont droit de priorité. Si un cycliste descend, les mêmes règles s'appliquent à lui que pour les autres piétons.

Il existe un certain nombre d'exigences qui sont recommandées. Voyons ce que les cyclistes ne devraient pas faire.

• Conduisez un véhicule en état d'ébriété ou après avoir pris des drogues, affectant la réactivité du conducteur. Vous ne pouvez pas conduire vous-même, transférez le droit de contrôle à une autre personne qui a bu de l'alcool.
• Déplacez-vous sans lumières. Pour les cyclistes, l'utilisation de feux de croisement ou de feux de jour pendant la journée et de phares la nuit est obligatoire. En effet, 90% des véhicules à deux roues sans moteur ne sont pas équipés d'un ensemble d'éclairage. Son absence peut susciter l'intérêt de la police de la circulation et motiver une amende.
• Roulez sans tenir le volant avec 1 ou 2 mains.
• Pour transporter des marchandises volumineuses dépassant de chaque côté de plus de 0,5 m. De plus, vous ne pouvez pas transporter d'objets qui interfèrent avec la gestion du vélo.
• Transportez les passagers à l'extérieur de leur siège habituel pour l'embarquement, ainsi qu'en l'absence de sièges enfants avec ceintures de sécurité.
• Traversez les passages pour piétons en tant que conducteur avec un flux de personnes.
• Faire demi-tour, tourner à gauche (sauf pour les routes à voie unique et les zones cyclables).
• Remorques de remorquage dont la conception n'est pas prévue initialement dans l'équipement standard du véhicule.

Conduire un vélo en violation des règles peut entraîner une sanction. Il vaut la peine de considérer que le 12ème chapitre Le code administratif exclut les types d'équipement à deux roues non motorisés de la catégorie des véhicules. Mais les cyclistes sont couverts par l'article 12.29, qui s'applique aux piétons et aux autres usagers de la route.

Si, en raison du cycliste, il y a des obstacles à la circulation des autres véhicules, conformément à l'article 12.30, ces actions sont passibles d'une amende de 1000 roubles. Un préjudice léger ou modéré à la santé humaine nécessite également une sanction proportionnée. Dans ce cas, le montant de l'amende sera de 1000 à 1500 roubles. Pour les infractions mineures, les inspecteurs de la police de la circulation trouvent rarement à redire aux conducteurs de vélos, mais cela ne signifie pas que vous pouvez suivre les exigences des règles, en les interprétant à votre discrétion.

La vidéo suivante présente les dernières modifications des règles de circulation pour les cyclistes.