Taittuvan rasvapyörän valitseminen

Taitettavalla rasvapyörällä on joitain eroja verrattuna tavalliseen pyörään. Monet potentiaaliset ostajat ovat usein kiinnostuneita siitä, kannattaako ajoneuvojen pinottamisesta maksaa ylimaksua ja vaikuttaako tämä sen pitkäikäisyyteen. Tässä artikkelissa kerrotaan kaikista tuotteen ominaisuuksista ja sen ominaisuuksista.

Jos uskot tilastoihin, rasvapyöriä ostaa usein ihmisiä, joilla on tarve ajaa lumisilla alueilla tai ylittämättömillä teillä.

Paksujen pyörien avulla saavutetaan korkea avoimuusaste, mutta tämä ei ole ainoa ero. Ennen kuin valitset rasvapyörän, on suositeltavaa tutustua tällaisen tuotteen teknisiin ominaisuuksiin.

Kuten edellä mainittiin, tänne on asennettu erittäin leveät renkaat, ja tämä on ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomionne, kun näet tällaisen kuljetuksen. Joidenkin rasvapyörämallien renkaiden leveys on 4,5 cm, joten tämä malli pystyy ajamaan ilman ongelmia jopa läpäisemättömän lian kautta.

Käyttäjä voi tarpeidensa perusteella säätää pyörien ilmanpainetta.

• Jos tarvitset kuljetusta matkalle vuorille, keskipitkä ja korkea paine sopivat täydellisesti tähän tarpeeseen.
• Jos omistajat suunnittelevat pyörän käyttämistä ajettaessa epätasaisella tiellä tai maastossa, matala ilmakehän paine mahdollistaa rasvapyörän käyttämisen näihin tarpeisiin. Huomaa kuitenkin, että ajaessasi alhaisella ilmakehän rengaspaineella pyöräilijä viettää paljon enemmän vaivaa.

Taitettavien polkupyörien ja yksinkertaisten maastopyörien perusvarustus ei eroa toisistaan. Suunnittelu sisältää jarrut, kasetit ja kytkimet. Urheilussa taitettava rasvapyörä painaa yleensä noin 17 kg, josta noin 6 kg on pyörillä.

Jos tarkastelet yhtä vakiopyörää yksityiskohtaisemmin, rengas painaa 1,5 kg, kamera noin 400 g ja vanne 1 kg. Raskaasta painosta huolimatta keskipitkällä ja korkealla paineella sellaisia ​​pyöriä on melko helppo käyttää ja niille on ominaista hyvä ohjattavuus.

Toinen ominaisuus, joka erottaa polkupyörän taitettavasta rasvapyörästä. Yhdessä suurten ja painavien renkaiden kanssa tänne tulisi asentaa raskas runko.

Jos verrataan pyörän runkoa rasvapyörään, toisella on useita eroja.

• Kehys on paljon vahvempi. Tämä on tärkein indikaattori, johon valmistajat kiinnittävät eniten huomiota, pyöräilyn käyttötarkoituksesta alkaen. Tyypillisesti tällaiset ajoneuvot ostetaan tarvittaessa savilla tai hiekalla ajamiseen. Luotettava runko kestää kaikki kuormat.
• Valmistettu teräksestä. Siksi rakenteen lujuus ei vaikuta suuresti sen painoon.
• Mukavampi. Kaikkia tarpeettomia poikkipalkkeja ja putkia ei ole, mikä tarkoittaa, että ajoneuvon toiminnallisuus ja mukavuus paranevat.

Suunnitteluominaisuuksien ansiosta käyttäjät voivat muuttaa mitatun rasvapyörän pieneksi pyöräksi. Kuljetuksen kokoonpanoon tai purkamiseen ei tarvita ylimääräisiä avaimia ja työkaluja. Lisäksi, Joissakin tällaisten tuotteiden malleissa on mahdollisuus taittaa polkimet ja irrotettava ohjauspyörä. Tämän päätöksen ansiosta omistajat voivat kuljettaa tuotteita helposti jopa auton tavaratilaan.

Taitettavilla rasvapyörillä ei ole suurta kysyntää Venäjän markkinoilla, niitä käytetään usein Yhdysvalloissa, ja Kanadassa tämä on yleisin kaksipyöräinen kuljetus. Tällä pyörällä voi ajaa sekä aikuisia että lapsia. Monipuolisuutensa ansiosta yksikkö on kasvussa yhä enemmän ja enemmän joka vuosi.

Ensiluokkaisilla rasvapyöräillä, joilla on leveä runko kolmio, on useimmissa tapauksissa kyky asentaa sähkömoottori. Hybridimallit on useimmiten jo varustettu moottorilla, jonka ansiosta ajoneuvot selviävät vaikeimmista esteistä ilman ongelmia.

Mallista riippumatta rasvapyörät voidaan muuttaa talvesta kesäksi ja päinvastoin. Tätä vastaanottoa varten omistajilla on oltava kahden tyyppiset pyörät. Ylisuuria renkaita käytetään talvella liikkumiseen. Tavallisille maastopyöräilyille on suositeltavaa ostaa jopa 2,5 cm renkaat, jotta rasvapyörä voi muuttua normaaliksi pyöräksi.

Tyypillisesti valmistajat tuottavat erilaisia ​​polkupyörien linjoja, joista jokainen eroaa toimintojensa suhteen. Siksi ostajat voivat valita yksinkertaisempia tuotteita rentouttaville kävelyretkille tai tehokkaan yksikön kaupunkien ulkopuolisille retkille vaikeissa olosuhteissa.

Monet omistajat tekevät suuren virheen ostaessaan halvimman rasvapyörämallin markkinoilta. Tässä tapauksessa kokenut asiantuntijat suosittelevat säästämättä jättämistä, koska tämäntyyppinen kuljetus on luotu vaikeissa olosuhteissa ajamiseen ja yksinkertaisimmat mallit eivät yksinkertaisesti kestä riittävän kauan.

Venäjän suosituimpia malleja ovat Stels and Forwardin polkupyörät. Ja Dahon- ja Brompton-tuotemerkit ovat ansainnut tunnustuksen markkinoiden luotettavien yksiköiden valmistajille.

Tällaisten ajoneuvojen pienen yleisyyden takia nykyaikaiset kaupat tarjoavat harvoin kohtuullisen valikoiman, joten asiakkaat pakotetaan ostamaan polkupyöriä verkkokaupoista. Tässä tapauksessa on useita tärkeitä seikkoja, jotka sinun on otettava huomioon ostaessasi ulkomaisesta verkkokaupasta:

• kaikki tuotteet on toimitettava Venäjälle;
• pitäisi voida palauttaa arvonlisävero;
• myyjän ei pitäisi vaatia luottokorttitietoja, passin tarkistus on kuitenkin hyväksyttävä;
• Osta varovaisesti sivustoilla, jotka ovat epävarmoja, koska voit tahattomasti ostaa vääriä tavaroita alkuperäisen sijaan. On suositeltavaa ostaa rasvapyörä vain myyjän virallisella verkkosivustolla.
• Määritä ennen ostamista, kuinka paljon tuotteen lähettäminen maksaa ja kuka maksaa palkkion - ostajalle tai myyjälle.

Taitetun rasvapyörän valitsemiseksi sinun pitäisi tietää, mitä malleja valmistajat valmistavat.

Vasarapyörillä on tukeva alumiinirunko, tukevat pyörät, joiden halkaisija on 20 tuumaa ja leveys 10 cm. Itse tuote itse painaa 20 kg, mutta siitä huolimatta se kestää jopa 130 kg painavia ja 190 cm korkeita henkilöitä. Polkimet, kuten runko, ovat alumiinia. Valmistaja tarjoaa 24-nopeuksisen vaihdelaatikon ja luotettavan jarrujärjestelmän, istuimen korkeus muuttuu, se voidaan asentaa eri kulmiin.

Maastopyörä “Land Rover”, jolla on leveät pyörät, on saatavana useissa väreissä, mukaan lukien valkoinen ja musta. Käyttäjien arvostelujen perusteella voidaan sanoa, että kehys ei käytännössä ole "tappama". 26 tuuman pyörät on asennettu, levyjarrujärjestelmä, 7-nopeuksinen vaihdelaatikko. Pyörä on suunniteltu korkeintaan 195 cm pitkille ihmisille. Takapyörä on varustettu iskunvaimennusjärjestelmällä. Valmistajan mukaan yksikkö kestää jopa 145 kg.

Tämän mallisarjan pääosa on kevytmetallivanteet. Pienemmän ilmamäärän ansiosta rasvapyörä voi ajaa tasaisesti jopa ylittämättömillä teillä. Kunkin pyörän paino on 4 kg, itse pyörän paino 17 kg. Asennettu voimansiirto Shimanosta, levyjarrujärjestelmä molemmille pyörille, vaihde 21 nopeudella. Runko on valmistettu alumiinista.

Opiskelijat, ruokapalveluntarjoajat, postit ja kuriirit ajavat usein sellaisella pyörällä. Peruskokoonpanossa on lukko, laukku pienille lisävarusteille, kaksinkertaisesti ripustettu tavaratila ja takataskulamppu. Taskulamppu saa virtansa parista sormenakusta ja helpottaa ajoa yöllä.

Italialaiseen Bad Bike -tuotemerkkiin kuuluva naisten rasvapyörä. Kaikki mallit on varustettu sähkömoottorilla ja akulla, jonka varaus riittää viiden tunnin jatkuvaan käyttöön. Valmistaja toimittaa seitsemän nopeuden vaihteiston.

Miinuksista vain hinta voidaan merkitä. Tämä on kallein pyörä jonka arvo vaihtelee noin 80 000 ruplaa. Mutta kuten ostajat sanovat, hinta täällä on täysin yhdenmukainen laadun kanssa, ja omistajat eivät varmasti tule katumaan kulutettua rahaa.

Katso seuraavasta videosta, kannattaako ostaa taitettavaa rasvapyörää.