Kaupunkipyörät: kuvaus ja valinta

Tämä ei vaikuta aloittelijoilta, mutta polkupyörät ovat pohjimmiltaan erilaisia, ja yksi yleisimmistä vaihtoehdoista on niin kutsuttu kaupunkipyörä. Nimen perusteella on jo selvää, että tällainen kuljetus on ihanteellinen ajettaessa siirtokunnissa, mutta on vielä ymmärrettävä, mikä se on, miltä se näyttää ja niin edelleen.

Kaupungille tarkoitettu polkupyörä ei syntynyt eilen - sen konsepti kehitettiin vuosikymmenien ajan toiminnassa kaupungissa tai vastaavassa (suhteellisen tasaisessa) maastossa. Tämä ei ole vakava kokeiluväline, tuotannossa painotetaan käytännöllisyyttä ja mukavuutta, kun taas tehokkuutta ja nopeutta laiminlyödään - niitä ei tarvita mukavissa teissä ja jatkuvissa liikennevaloissa.

Tyypilliselle kaupunkityyliselle pyörälle on ominaista korkea ja suora istuvuus - pyöräilijän takaosaa pidetään aivan kuin hän istuisi tuolilla. Tämä sijainti on mukava korkean säädettävän ohjauspyörän ja tilavan pehmeän istuimen ansiosta.

Yläputki kaupunkipyörän kehyksessä on joko hyvin matala tai puuttuu kokonaan - sitä ei tarvita kiireellisesti, koska kehyksen kuormitus sileiden asfaltti-teiden olosuhteissa vähenee, mutta laskeutuminen tällä kokoonpanolla on yksinkertaistettu. Iskunvaimentimet puuttuvat myös usein, mutta tyypillinen ”kaupunki” täyttö riittää: tavaratila ja kello. Monissa malleissa on myös ketjun kotelo ja etuvalo mukavuuden vuoksi.

Kuvattu kuljetus on erittäin kätevä lyhyille matkoille kaupunkiympäristössä, se ei vaadi mitään ennakkovalmistelua tai erityisvaatteita, se on yhtä tehokas kaikissa sääolosuhteissa. Juuri sellaisia ​​malleja, joita käytetään laajalti Länsi-Euroopan kaupungeissa, siirrytään massiivisesti pyöräilyyn, esimerkiksi Kööpenhaminassa tai Amsterdamissa. Kaupunkipyörä on täysin epäkäytännöllinen, jos sitä suunnitellaan käytettäväksi maastossa ajamiseen, ainakin suhteellisesti. siksi tällaisia ​​malleja ei usein voida soveltaa maaseudulla, eivätkä ne sovellu turisti- tai urheilukuljetuksiin.

Jokaisella henkilöllä voi olla oma ajatus siitä, mitkä ominaisuudet kuuluvat kaupunkipyörään, ja vaikka luetteloa toistetaan yleensä koko ajan, jokainen ominaisuus on valinnainen. Tässä suhteessa on syytä selittää, mitä nämä tai muut polkupyörien yleiset ominaisuudet tarkoittavat.

Perinteisessä kaupunkipyörässä piti olla suuret pyörät, mutta nykyään sillä on suuri kysyntä. pienillä pyörillä varustetut mallit. Tarvitaan merkittävä halkaisija, jotta esteet voidaan helpommin voittaa, mutta kaupungissa, jossa on kehitetty polkupyöräinfrastruktuuri ja runsaasti polkuja, tähän ei ole tarvetta. Pienikokoisilla pienikokoisilla malleilla on kaupungeissa suuri kysyntä, koska miniliikenteestä on tulossa kannettavaa eikä sitä ole niin vaikea nostaa mihinkään kerrokseen, vaikka rakennuksessa ei olisi hissiä.

Erittäin tärkeätä on kehys tai pikemminkin materiaali, josta se on tehty. Hiilipyörä erittäin arvostettu, koska rungon valmistuksen pääraaka-aine on edullinen. Viime aikoina ne ovat myös saaneet suosiota. lajikkeet, joiden runko on kromi-molybdeeniseoksesta - tämä on valinta niille, jotka aikovat käyttää ajoneuvojaan epätäydellisillä teillä tai yksinkertaisesti haluavat pyörälleen pidemmän käyttöiän.

Kehyksen ominaisuudet on jo mainittu edellä - yleensä sen ylempi palkki on matala tai puuttuu, jotta lasku- ja poistumistöitä voidaan yksinkertaistaa. Täysin tasaisilla raiteilla sitä ei tarvita, koska kuljetuksessa ei ole merkittävää kuormitusta hyppäämisen takia, mikä tarkoittaa, ettei ole syytä vahvistaa rakennetta edelleen. Lisäksi kompakteissa taivutusmalleissa ei ole ylimääräistä palkkia, jossa se vain häiritsisi.

Kuten kaikissa muissa polkupyörissä, kaupunkimalleja ovat aikuiset ja lapset. Tällainen luokittelu on ymmärrettävää - ajamisen mukavuus riippuu suuresti siitä, kuinka suuri kuljetus vastaa kuljettajan kasvua, niin Lasten vaihtoehdot ovat aina hieman pienemmät kuin aikuisten. Tämäntyyppinen asteaste ei kuitenkaan ole aina merkityksellinen, koska parhaat valmistajat tuottavat aina polkupyöriä, joilla on mahdollisuus säätää istuimen ja ohjauspyörän korkeutta, mikä tarkoittaa, että sama esimerkki lyhyiden manipulaatioiden jälkeen voi olla hyödyllinen henkilölle, jolla on aivan eri varasto kuin omistajalla.

Kaupunkipyörän on oltava turvallista, putoaminen siitä voi aiheuttaa paitsi vamman tai huonon mielialan, myös työn, joka katkeaa, jos sinut vaaditaan olemaan työpaikalla pukuun ja pudotettaessa ja tahraamaan vaatteita matkalla toimistoon. Tästä syystä kolmipyöräiset mallit, joita on pitkään pidetty lasten perintönä, ovat erittäin suosittuja.Kahta takapyörää ei ole etäisyydellä toisistaan ​​- tämän ansiosta pyörä on silti reipas ja erittäin kompakti säilyttäen kykynsä puristua mihin tahansa aukkoon, mutta se ei pudota, vaikka pyöräilijä olisi hajamielinen tai sen pitäisi pysähtyä.

Kaupunkipyörälle melko tyypillinen ilmiö on varusteet matkalaukulla tai korilla. Tämä on monella tapaa kätevää - jos kuljet jatkuvasti pieniä esineitä tai joitain asioita mukanasi, tällainen lisävaruste on erittäin sopiva.

Samaan aikaan tavaratilan läsnäolo aiheuttaa tiettyjä ongelmia taitettaville malleille, koska se rajoittaa merkittävästi niiden kompaktiutta, koska monet pyöräilijät haluavat ostaa malleja ilman koria ja käyttää sen sijaan tavallista olkalaukkua. Samaan aikaan aikuisten malli voidaan varustaa pienten lasten kuljetukseen lisäksi erityisellä paikalla lapselle.

Viimeinkin kaupunkipyöriä luotaessa kiinnitetään paljon huomiota ajajan mukavuuteen, ja se ilmaistaan ​​ainakin ketjun ja planeettakeskuksen suojaamisessa - vahingossa tapahtuva kosketus niihin on mahdotonta.

Polkupyörien lajikevalikoima ei ole sattumaa - kaupunkimalli eroaa kaikista vaihtoehdoista. Harvinaisilla poikkeuksilla sinulla ei ole mahdollisuutta tai et halua rajoittua puhtaasti kaupunkiympäristöön, joten sinun tulee miettiä onko kaupunki (kävely) vaihtoehto paras vaihtoehto tilanteeseesi. Tämän ymmärtämiseksi teemme lyhyen vertailun tämän tyyppisistä kuljetuksista kaikkien muiden polkupyörien kanssa.

Suosion suhteen maantiepyörä voi helposti kilpailla kaupunkipyörän kanssa, ja on mahdollista, että näit tällaisen lajikkeen useimmiten. Ensi silmäyksellä hänellä on vähän etuja: toisin kuin kaupunki, hän on kömpelö, raskas ja ei liian mukava. Jos kaupunkimalli on valmistettu mukavuudesta lyhyillä matkoilla, niin sen tien vastine ei ole mukavuudesta, vaan luotettavuudesta suunnittelun äärimmäisen yksinkertaisuuden vuoksi. Tällaisessa aggregaatissa ei ole mitään tarpeetonta, joten se maksaa vähemmän, ja se on maaseudun tai kesäasunnon tärkein kuljetus, mutta sinua kiusaa vetämällä se portaita ylöspäin.

Maastopyöräperhe on suunniteltu erityisesti maastolle, mikä tarkoittaa, että niiden tärkeimpiä etuja ei paljasteta kaupungissa. Samalla he tietysti kykenevät selviytymään tavallisesta asfalttiteestä, mutta silloin ei ole mitään järkeä maksaa yli kalliimmista malleista - lähtötason mallit ovat riittäviä. Vakavammat lajikkeet on suunniteltu matkoille metsän läpi, rinteille kiipeämiseen ja nopeaan laskeutumiseen niistä, ne on suunniteltu jatkuvaan ravistamiseen, koska niillä on paljon kestävämpi (ja siksi raskaampi ja vähemmän mukava) kehys.

Maantiepyörä on suunniteltu nopeasti kuljettamaan pitkiä matkoja. Se on erittäin kevyt ja ohut, lasku siinä on alhainen ja liikettä tapahtuu maksiminopeudella pienellä vaivalla, koska se voisi olla paras vaihtoehto suurelle kaupungille, ellei yhdelle tärkeälle "mutta": tämä yksikkö on luotu puhtaasti sileille raiteille. Jos matkustat kaupungista kaupunkiin - niin tämä on erinomainen valinta, mutta jatkuvat rajat pilaavat nopeasti tällaisen polkupyörän, ja tässä se menettää kaupunkikvivalenttinsa.

Yleispyörä yhdistää muiden suosittujen tyyppien parhaat edut: kävely, tie ja vuori. Ensimmäinen on huonompi mukavuudeltaan, toinen nopeudellaan ja kolmas helpolla liikkumisella epätasaisella maastolla, mutta samalla se ei ole huono kaikissa mainituissa ominaisuuksissa samanaikaisesti, mikä tarkoittaa, että se voi tehdä tietyn kilpailun kaupunkimalleihin, vaikka sitä käytettäisiin vain kaupungissa.

Polkupyörän on oltava luotettava, koska kuljettajan turvallisuus riippuu usein ajoneuvon eheydestä ja kestävyydestä. Et voi arvata etukäteen tämän avulla, mutta jotkut valmistajat ovat vuosikymmenien ajan todistaneet tietävänsä liiketoimintansa ja vastuussa siitä. Tästä syystä on syytä pitää seuraavia tuotemerkkejä mahdollisesti luotettavimpana tuotteena.

• Schwinn. Amerikkalaista tuotemerkkiä pidetään suurelta osin arvokkaana, vaikka sen tuotteiden kustannuksia ei voidakaan kutsua taivaankorkeiksi. Tällaisia ​​polkupyöriä arvostetaan korkean luotettavuuden lisäksi myös houkuttelevasta suunnittelusta johtuen - kerralla monet julkkikset ratsastivat heille: Elvisistä ja Marilynistä pariin Jolie-Pitttiin.

• Trek. Amerikkalainen-taiwanilainen yritys painottaa huomattavasti tuotteidensa laatua - sen johtavat mallit on varustettu kestävällä kromi-molybdeeniseoksesta valmistetulla rungolla. Kaikilla mukavuuksilla ja helposti liikkumisella kaupungissa, tällainen pyörä houkuttelee niitä, jotka ovat tottuneet pitämään itsensä kunnossa - ratsastajansa pyynnöstä hän voi lisätä tavanomaisen reitin kuormitusta, jotta se ei tuhlaa aikaa kuntosalilla.

• Strida. Epätyypillisen näköinen, erittäin pienikokoinen, brittiläistä alkuperää oleva taittuva pyörä on tänään kaupungeissa suuri kysyntä. Suunnittelun äärimmäisen yksinkertaisuuden ansiosta yksikkö vaatii vähän huoltoa ja on kestävä.

Jopa kaupunkimallit ovat erilaisia, ja tulevan omistajan tehtävänä on määrittää oikein, mitä pyörää hän tarvitsee. Mieti tärkeimmät kriteerit, joihin sinun on kiinnitettävä huomiota ostaessasi.

• Suunnittelun yksinkertaisuus. Teoriassa asfaltilla liikkuminen on polkupyörän vähimmäiskuorma, mikä tarkoittaa, että voit turvallisesti seuloa malleja joukolla "kelloja ja pilleitä", jotka maksavat rahaa ja joita ei koskaan tarvita "betoni viidakossa". Mitä yksinkertaisempi muotoilu, sitä vähemmän todennäköisesti se rikkoutuu, koska kaikki lisävarusteet (kuten sama kori tai tavaratila) ovat merkityksellisiä vain tilanteissa, joissa olet varma heidän jokapäiväisestä käytöstään.
• Nopeus. Kaupunkimallit ovat moninopeuksisia tai yksinopeuksisia (ilman nopeuksien vaihtamista). Teoreettisesti kaupunkiin, jossa ei pitäisi olla ongelmia hyvällä tiellä, viimeinen, yksinkertaisempi vaihtoehto on sopiva, mutta riippuu paljon maastosta - jos tyypilliseen reittisi liittyy jatkuvia nousuja ja laskuja, moninopeuksisen tilan läsnäolo ei vahingoita.
• Täysikokoinen tai taitettava. Jos runko on tukeva ja pyörä ei vaadi taittamista, tämä on yleensä lisäys yksikön luotettavuudelle - siinä ei ole heikkoja kohtia, joten se todennäköisesti murtu. Samaan aikaan täysikokoiset mallit ovat perinteisesti suuria, mutta niitä on jotenkin varastoitava asuntoon, ja niiden sijoittaminen julkiseen liikenteeseen on erittäin vaikeaa. Jos kotona ei ole säilytystilaa ja polkupyörää on tarkoitus kuljettaa säännöllisesti linja-autoissa, junissa tai autoissa, on parempi kiinnittää huomiota taitettavaan malliin, mutta ainakin ainakin varmistaa, että joustava yhteys on mahdollisimman vahva.
• Kustannuksia. Siihen on aina kiinnitettävä huomiota viimeisessä käänteessä, mutta on syytä tietää, mitkä tekijät vaikuttavat hinnoitteluun. Esimerkiksi yksi nopeus on aina halvempaa kuin täysin samanlainen nopea kuljetus, ja planeettanapa lisää kustannuksia vielä enemmän. Teräsrunko maksaa valmistajalle (ja tietysti ostajalle) halvempaa kuin alumiini, ja ulkomaiset mallit ovat aina kalliimpia kuin kotimaiset, vaikka objektiivista eroa ei olisi.Älä myöskään ota hintalappua aksioomina - tarkista sama malli muissa kaupoissa, ehkä se maksaa siellä vähemmän.
• Kehyksen koko. Kehyksen koon ja pääomistajan korkeuden välillä on suora yhteys, ja sinun ei pitäisi luottaa täysin säädettävään istuimeen ja ohjauspyörään - valitse oikea kehys mukavuutesi ja turvallisuutesi vuoksi. Taulukoita voi auttaa sinua ymmärtämään, mikä kokokehys sopii sinulle.
• Pyörän kunnon arviointi. Kaikki yllä oleva on teoria, ja myös käytännön todentaminen on tarpeen. Yritä ajaa suosikkipyörälläsi ja pysyä paikallaan, arvioi, kuinka kiinteä ja luotettava kehys näyttää, pitävätkö kaikki osat hyvin ja toimivatko ne moitteettomasti.

Katso, kuinka valita oikea kaupunkipyörä seuraavasta videosta.