Polkupyörän runko on yksi sen tärkeimmistä komponenteista. Hänestä riippuvat laskun mukavuus ja pyörän hallinta, mikä on paljon helpompaa oikein valitulla kehyksellä. On syytä kiinnittää huomiota siihen, että erilaiset kehykset on suunniteltu miehille ja naisille mukavuuden ja käytön helpottamiseksi. Yleisin kriteeri tämän osan valinnalle on tietenkin kuitenkin pyöräilijän kasvu.
Miksi kehyskoko on tärkeä?
Tämä on melko yleinen kysymys, koska lapsuudesta lähtien olemme tottuneet siihen, että polkupyörän ostaminen on jo loma, ja harvat ihmiset ajattelivat korjata sen parametrit nimenomaan omistajalle. Pääsääntö tällaisissa tapauksissa on, että jalat saavuttavat polkimen. Tämä ei ole aivan oikea lähestymistapa. Väärin valitut polkupyörän rungon korkeudet johtavat tulevaisuuden terveysongelmiin, nimittäin selkä- ja polvinivelten vaurioihin. Lisäksi jokaisella tietyllä kehysmallilla on erilainen vaikutus kyynärpään ja ylemmän olkahihna-nivelten purkamiseen.
Seuraava epämiellyttävä vaikutus on banaali epämukavuus. Jos ajat harvoin polkupyörällä, et ehkä edes huomaa sitä, mutta niille, jotka rakastavat tätä urheilua ja viettävät paljon aikaa pyöräilyretkiin - tämä on vakava miinus.
Vähitellen epämukavuus tällaisten matkojen jälkeen on suurempi kuin ilo, ja joudut jättämään hyvästit intohimoasi. Kukaan ei halua menettää mielenkiintoista harrastusta joidenkin ärsyttävien pienten asioiden takia.
On tuskin mahdollista valita polkupyörän täydellisen sarjan ihanteellista suhdetta henkilölle - tässä tapauksessa jokainen malli on valmistettava yksilöllisten parametrien mukaan, mikä tekee massatuotannosta mahdotonta. Voit kuitenkin määrittää sopivimmat parametrit pääkomponenteille, ja polkupyörän runko on yksi tärkeimmistä komponenteista.
Miesten valintasäännöt
Kriteerit, kuten paino, pituus ja välineet, ovat samat naisille ja miehille, mutta muistathan, että fysiikassa on eroja. Joten esimerkiksi miehillä olkahihnat ovat usein kehittyneempiä, ja naisilla päinvastoin painopiste voi olla reiden alueella.
siksi Eri malleissa on erityinen taulukko, joka auttaa määrittelemään tarvittavan kehyksen koon - koon. Nämä taulukot jaetaan harvoin naispuolisiin ja urospuolisiin, ja jos ne ovat, niin yleensä niihin liittyvät erot ovat merkityksettömiä. Joten tyttö voi käyttää uroskokoja, jos sinulla ei ole aikaa etsiä sopivaa kilpiä löytääksesi oikea pyörä ja päinvastoin.
Kokotaulukko urospolkupyörän valinnassa.
Tämän ansiosta voit selvittää pyöräsi rungon optimaalisen koon. Jatkossa pyörän etsinnän ja ostamisen aikana riittää, kun muistat tietyn merkinnän ja valitaan malli tarvittavilla välineillä. Älä unohda kiinnittää huomiota muihin parametreihin, esimerkiksi pyörätyyppiin - vuori, moottoritie, kaupunki tai hybridi - kullekin lajikkeelle on erityiset valintaperusteet.
Kuinka valita naisille?
Kuten edellä mainittiin. Naishahmolla on useita eroja miehistä. Tämän vuoksi naismalleja valmistavat naisten polkupyörät, joissa istuimen ja ohjauspyörän välinen etäisyys on hiukan pienempi kuin miehen. Hienoille kaupunkikävelyille lämpiminä iltoina Keskity lajeihin lasketulla yläputkella. Tässä mallissa tunnet olosi mukavimmaksi, ja tällaisilla pyöräillä voit ajaa hameella, pukeutua.
Päinvastoin, vaikeassa maastossa vaarallisten kilpailujen ystävien tulisi tarkastella tarkemmin vahvistettuja trimmitasoja tai miesmalleja.
Kun päätät pyöräsi tarkoituksesta, voit siirtyä seuraavaan vaiheeseen - valita oikea korkeus sopiva kehyksen pituus. Valinnan helpottamiseksi tutkia naisten kokoja ja muistaa sinulle sopiva arvo. Tämä auttaa määrittämään merkittävimmän hakuparametrin. Tarkoituksenmukainen merkintä on haettava pienelle satulaan alla olevalle putkelle - juuri siellä on merkittävä osuus polkupyörien tuotantoa harjoittavista yrityksistä.
Kokotaulukko valittaessa kehystä naisille.
Mitä muuta tulee ottaa huomioon valittaessa?
Polkupyörää käyttävän henkilön kasvun lisäksi on suositeltavaa keskittyä joihinkin parametreihin. Tämä pyöräkohde on tarkoitettu vuorille, hybridi, kaupunkiin. Polkupyörän koko riippuu toimintatavasta ja siten sen yksittäisten osien koosta. Älä unohda, että maantie-, kaupunki- ja hybridipyörien mitat on kirjoitettu senttimetreinä, mutta maastopyörien merkinnät on ilmoitettu tuumina.
Älä usko niitä, jotka väittävät, että sopiva pyörän koko liittyy jotenkin kasvuun. Tämä on virhe. Itse asiassa ennen jokaista mallia oli vain muutama koko, jotka oli tarkoitettu tietylle ikäryhmälle, mutta nyt tilanne on muuttunut. Ensisijainen tehtävä on löytää keholle sopiva kehys. Mies, jolla on voimakas fysiikka suurilla pyörillä varustetulla polkupyörällä, näyttää paljon luonnollisemmalta, mutta tämä on estetiikan ja mieltymysten kysymys.
Pyörien koko liittyy kuitenkin pyörän avoimuuteen. Mitä pienempi pyörä, sitä suurempi sen maastohiihtokyky, joten luonnonharjoitteluun on parempi valita vaihtoehto pienemmillä pyörillä.
Jos tarvitset pyörää kuljetusvälineenä ympäri kaupunkia ja vedoten sen nopeuteen, ajattele ostavan malli, jolla on suuret pyörät, jotka voivat kattaa paljon suuremman alueen kuin pienet. Mutta älä unohda sitä mitä suurempi pyörän halkaisija, sitä enemmän on pyrittävä pyörimään ja koko liike kokonaisuutena.
Testaa sitä ostaessasi uutta pyörää (tietysti myyjän luvalla). Jos liikkeen tila ei salli sinun ajaa, yritä ainakin istua alas ja kiinnittää huomiota tunteisiisi - ovatko kätesi mukavasti ohjauspyörällä, joudutko venyttämään ja kallistamaan selkääsi liian pitkälle, onko mahdollista päästä jaloilla polkimiin venyttämättä sukkaasi liikaa? . Mittaa etäisyys haarasta yläputkeen: heitä jalka ikään kuin aikoisit istua alas, mutta älä istu, vaan lepää kahta jalkaa vasten.
Etäisyyden polkupyörän ylemmästä putkesta haaraan tulisi olla noin 5-10 senttimetriä. Jos tämä aukko on lyhyempi, loukkaantumisen todennäköisyys kasvaa.
Jälleen pyörän tarkoitus - jos haluat ammattimaisesti harjoittaa pyöräilyä, rungon tulisi olla mahdollisimman pitkä ja matala. Esimerkiksi korkealla kehyksellä ja korkealla laskulla et mene jyrkkiä vuoria. No, jos käytät harvoin polkupyörää tai vain ajaa lyhyitä matkoja päivittäin, voit valita vaihtoehdon lyhyellä kehyksellä.
Mutta jos lisäät kuormitusta, runko on silti vaihdettava pidemmälle, koska lyhyellä kehyksellä melkein koko kuorma putoaa selkään ja selkärankaan, mikä pitkillä kuormituksilla on täynnä pyöräilijän terveysongelmia.
Niiden, jotka rakastavat Extreme-urheilua ja jotka aikovat tehdä pyörreääntöjä tai temppuja, on valittava taulukossa suositeltavaa kokoa pienempi kehys, vähintään yksi koko. Tämä antaa lisävakautta ja ohjattavuutta.
Jos haluat mieluummin hiljaisia kävelyretkiä, etsi kehystä ominaispiirresi avulla. Mitä pienempi temppupyörä, sitä helpompaa on hallita sitä liikkeen aikana. Kehyksen on oltava vähintään 2 kokoa pienempi kuin vakio.
Joissain tilanteissa olet jo ostanut polkupyörän, testannut sitä ja huomannut yhtäkkiä, että sinulla on epämukavuutta käytön aikana. En todellakaan halua ostaa uutta uutta pyörää, vaikka tällä kertaa valitaan sinulle oikein, ja kehyksen ostaminen erikseen maksaa 80% pyörän hinnasta. Tällaisissa tilanteissa voit yrittää korjata tilanteen. säätämällä ohjauspyörää ja istuinta.
Ohjauspyörä on asennettu erityiseen lyhyeen tapiin, nimeltään "ohjauspyörän jatke". Sillä on tietty kulma ja pituus. Sen mukaan, onko pyörä iso vai ei, ohjauspyörän siirtymää on mahdollista säätää. Jos pyörä on suuri, ota lyhyt takea, ja jos polkupyörä on liian pieni, takeaway on pidempi. Erillinen yksityiskohta on ohjauspyörän sarvet. Niiden avulla voit muuttaa vartaloasentoa, kun tunnet olosi mukavammaksi.
Paras vaihtoehto - sarvet asennetaan samansuuntaisesti maan kanssa, pienellä vinossa. Sarvien mallit ovat melko erilaisia. Voit ostaa useita, jotta voisit valita sopivimman aseman kullekin ajotyypille.
Satula asennetaan aina maan suuntaisesti. Ainoa tapa välttää epämukavat käsityöt ja selkä sekä näiden kehon osien ennenaikainen väsymys. On tärkeätä valita satulan korkeus.
Säädä se lepäämällä jalka polkimessa ja laske se alas. Aivan alaosassa polkimen jalka on hieman taipunut. Jos laitat jalan varren polkimen alle, niin jalka suoristuu. Tämä on optimaalinen istuinkorkeus korkeudellesi.
Ylipainoiset ihmiset valitsevat mallit usein väärin. He uskovat siihen mitä suurempi kehys, sitä vahvempi se on, mutta tämä ei ole totta. Tämän uskomuksen takia, jolla ei ole perustaa, polkupyöriä ostetaan usein, jotka ovat täysin ihmiselle soveltumattomia. Tämä aiheuttaa monia haittoja, joten ajamisen nautinto voidaan unohtaa.
Ainoa suositus polkupyörän suunnittelun valitsemiseksi sen painon mukaan on hankkia kaupunkien tai vuoristojen malleja, jotka on suunniteltu suurille kuormituksille ja joilla on lisääntynyt koko rakenteen lujuus. Niille, jotka tarvitsevat erittäin kestävää pyörää, on parempi etsiä vaihtoehto vahvistetulla kehyksellä. Toinen argumentti alhaisen kehyksen puolesta - jos olet ylipainoinen, pyöräileminen suurella ja korkealla pyörällä on epämukavaa.
Erityinen kehysluokka on tilallinen sähköpyörälle. Tämän kehyksen tarkoitus on hiukan erilainen: akku ja pienet osat on kiinnitetty siihen. Ergonominen ulkonäkö ei vain paranna tämän polkupyörän osan kestävyyttä, vaan auttaa myös piilottamaan koko sähköisen "täyte".
Usein nämä pyörät voidaan koota itse ostamalla kaikki tarvittavat lisävarusteet, mutta yksinkertaisen pyörän lisääminen niihin ei riitä. Ainakin se näyttää naurettavalta, ja kun yrität kiinnittää minkä tahansa raskaan akun tai muun virtalähteen (erikoisakkuja lukuun ottamatta) tavallisen pyörän runkoon, voit tarkkaan ennustaa, kuinka monta matkaa tämä koko räikeä muoto hajoaa.
Avaruuskehysten ominaisuudet vaihtelevat - jokaisella valmistajalla on omat tekniset ominaisuutensa.
Tässä tapauksessa on parempi kiinnittää huomiota siihen, minkä pyörän haluat vastaanottaa: täysin automatisoidun, puoliautomaattisen (polkimet pyörittävät tai eivät pyöritä kuin haluat), irrotettavalla elektroniikalla vai ei. Kehystä etsittäessä suositellaan aloittamista avaruuskehykseen lisätyn laitteiston määrästä - tämä vaikuttaa lujuuteen ja kestävyyteen.
Sähköpolkupyörissä jalkojen kuormitus vähenee, joten siitä huolimatta, että rungon koko on edelleen tärkeä kriteeri, se haalistuu taustalle antaen tietä akun lujuudelle, kestävyydelle ja teknisille ominaisuuksille. Mutta tällaisen kehyksen paino on huomattavasti erilainen kuin tavallisessa polkupyöräkehyksessä - avaruuskehykset ovat useita kertoja raskaampia. Jos aiot sijoittaa tilakehyksen ja kyetä polkemaan ja ajamaan omalla voimalla, olet erehtynyt syvästi.
Varmista, että kehyksen paino ja akun tai muun virtalähteen teho vastaavat toisiaan, ja voit sitten todella nauttia ajon.
Älä unohda sitä tavallisen pyörän suunnittelussa keskitytään vain pienellä liikkumavaralla lihasvoimaan, joten kokoamalla perustana perinteisen rungon sähköinen pyörä, riski on suuri paitsi terveydellesi, mahdollisesti myös hengellesi. On parempi käyttää vähän enemmän ja koota pyörä aluekehyksen perusteella, joka on paljon kestävämpi kuin perinteinen ja sallii tehokkaampien virtalähteiden käytön. Joten sellaiseen kehykseen kootun pyörän nopeus on siis huomattavasti suurempi kuin tavanomaiseen kehykseen kootun sähköpyörän nopeus.
Jos etsit aluekehystä, niin katso etukäteen valitsemasi mallin ja muiden tarvittavien osien yhteensopivuus. Tämä on erittäin tärkeä parametri, koska jotkut osat voidaan luoda erityisesti kullekin erälle ja kun niitä käytetään muiden valmistajien tai saman valmistajan osien kanssa, mutta eri erästä, sähköpyörän kokoonpano saattaa lakata toimimasta. On parempi selvittää sellaisia asioita asiantuntijoilta tai valmistajan verkkosivuilta.
Joten, jos tarvitset polkupyörää tai erillistä runkoa pyörällesi, kiinnitä huomiota sen korkeuteen, ja on parempi kokeilla polkupyörää ostaessasi, koska siitä ei ole riippuvainen vain mukavuutesi, vaan myös terveys.Kun etsit kehystä sähköpyörälle, ota ensin huomioon sen tekniset ominaisuudet ja yhteensopivuus muiden osien kanssa.
Ja muista se Ei ole universaalia pyörää, joka sopisi kaikille erikokoisille ja -ikäisille perheenjäsenille samanaikaisesti. Joten jos konsultti tarjoaa sinulle ostaa tällaisen ihmeen - luopu neuvoista ja valitse sopiva malli jokaiselle itsellesi.
Katso lisätietoja siitä, kuinka valita pyörä korkeuden mukaan.
