Kuinka valita oikea pyörä, jotta ostosta ei pidä valitettavasti?

Pyörän ostaminen on vastuullinen liiketoiminta. Jos lähestyt tätä tehtävää huolellisesti, kaksipyöräinen kuljetus ilahduttaa sinua pitkään tarjoamalla miellyttäviä ja terveellisiä vapaa-ajan minuutteja. Ennen valintasi tekemistä sinun tulee selvästi ymmärtää, mitä pyörää tarvitset, mihin tarkoituksiin ja mitkä ominaisuudet sillä pitäisi olla.

Polkupyörät ovat erilaisia. Tämä kuljetus on jaettu luokkiin määränpään, pyörien lukumäärän ja ominaisuuksien mukaan. Joillekin ihmisille vaaditaan helppo ja kestävä “rautahevonen”, joka auttaa pääsemään nopeasti töihin tai opiskeluun, kun taas toiset tarvitsevat erityisen kuljetusmuodon, jonka avulla saat paljon vaikutelmia ja adrenaliinia huimaavista pyörätemppuista.

Tämä ajoneuvo on ihanteellisesti sovitettu vuoristoiseen maastoon ja varustettu vahvistetulla rakenteella. Tällaisia ​​pyöriä löytyy nimellä MTB, ATB, maastopyörä. Ne ovat ihanteellisia alamäkeen, freeridelle, tikanheitolle ja maastohiihtoon. Pyörä ylittää helposti epätasaisen maaston ja soveltuu huonoihin tieolosuhteisiin.

Nämä mallit erottuvat melko tehokkaasta kehyksestä, vanteista pyöristä ja selkeästä kulutuspinnasta, suurelta osin vaihteita, vanteesta ja levyjarruista. Lisäkuljetusvälineille on monia vaihtoehtoja - se riippuu erityisestä tarkoituksesta. On yksi asia ajaa pois kaupungista lomaillasi, ja täysin erilainen lähestymistapa vaatii pyörän poiminnan kilpailuihin. Nykyään ratsastajat käyttävät vuorimalleja päivittäiseen kaupunkiajoon.

Näillä pyörillä on leveät ja paksut renkaat. Runko näyttää vuorelta, mutta eroaa vielä suurempi lujuus. Tämä on todellinen maastoauto polkupyörien keskuudessa. Lumipuuroa tiellä, hiekkaa, likapisteitä tottelee häntä helposti. Tällaisella kuljetuksella voit mennä retkeilyretkelle nautinnolla. Sekä metsässä että pellolla kuljetus on täydellistä.

Urheilumallien luokittelu on laaja. Tähän sisältyy maantiepyörät tai maantiepyörät. Ne ovat ihanteellisia moottoripyöräilyyn. Ne erottuvat erittäin kevyestä suunnittelusta, jolla on ohuet pyörät, erityinen ohjauspyörän ja istuimen muoto. Henkilö ei istu tässä pystysuunnassa, vaan aerodynaamisesti eteenpäin suuntautuvalla kaltevuudella, mikä mahdollistaa suunnattoman nopeuden kehittämisen. Ne vaativat sujuvan tien.

Urheilu sisältää myös syklo. Nämä polkupyörät ovat ulkonäöltään samanlaisia ​​kuin maantiepyörät, mutta niillä on omat erityispiirteensä - ne on suunniteltu ajamaan epätasaisilla teillä tai jopa murtomaalla suurella nopeudella. Niitä erottaa vahva runko, erinomaiset suojat, luotettavat levyjarrut. Syklokrosseja käyttävät usein urheilijoiden lisäksi myös amatöörit tavanomaiseen ajamiseen kaupungissa ja sen ulkopuolella.

Toinen urheilupyörä on koeajopyörä. Sitä käytetään myös freestyle. Tällaisille malleille on annettu nimitys BMX ja kokeilu. Näitä malleja ei voi sekoittaa muihin: niissä on pitkänomaiset rungot, jotka sijaitsevat alhaalla, satulaa ei ole ja leveä ohjauspyörä. Tämän avulla on mahdollista ajaa melkein seisoessaan, tehdä upeita temppuja.

Kaupunkipyörät tai maantiepyörät eivät ole leveydeltään huonompia kuin urheilupyörät. Ja mielipide, että heidän päätehtävänsä on kaupunki ja huvimatka, ei ole täysin totta. Ne ovat ulkonäöltään yksinkertaisia, itse asiassa nämä suositut polkupyörät ovat hyvin erilaisia ​​toisistaan.

Maantiepyörät ovat raskaampia kuin urheilupyörät, mutta myös vakaampia, mukavia, voit aina kiinnittää tavaratilan niihin, ostoskori, siipit, siinä on ketjusuojaus, jotta housut ja naisten mekot eivät putoa ketjuun matkan aikana.

Kaupunkipyörillä on leveät satulat, eivät voi ylpeillä suurella nopeudella, mutta sitä ei vaadita kaupunkiliikenteen olosuhteissa. Suunnittelu tarkoittaa ratsastajan pystysuoraa laskeutumista.

Hybridi on todellinen yleinen vaihtoehto, joka yhdistää edullisesti kaupunkien, moottoritien ja vuoristovaihtoehtojen edut. Yksinkertaisesti sanottuna se näyttää enemmän maastopyörältä, mutta sopii erinomaisesti liikkumiseen suurten ja pienten kaupunkien asfaltilla.

Hybridimalleille on ominaista kevyt ja pitkä runko. Niille voit valinnaisesti asentaa siipiä, tavaratilaa ja muita lisävarusteita. Tällaiset polkupyörät ovat erittäin suosittuja, koska ne vastaavat useita tehtäviä kerralla, ne ovat monimuotoisia.

Retkeily- tai turismimallit on suunniteltu hiljaiseen turistimatkaan suhteellisen tasaisilla teillä. Ne ovat samanlaisia ​​kuin moottoritiet, mutta ne voidaan varustaa raskaille matkatavaroille suunnitellulla matkalaukulla, niillä on jäykkä haarukka ja erittäin luotettavat pyörät. Vaihteisto tarjoaa usein mahdollisuuden maastoajoneuvoihin. Täydellisesti suojattu lialta ja kosteudelta.

Niitä on helppo säilyttää olosuhteissa, joissa ei ole riittävästi tilaa, kuljetetaan tavaratilassa tai jopa kannetaan käsissäsi, kun ajaja on saavuttanut määränpäähänsä. On kaupunki, turisti taittuvat polkupyörät, sähkö. Ne ovat hieman huonompi nopeudella, käsittelyllä, mutta kokoontaitettava runko on sen arvoinen. Tällaisten polkupyörien kompaktius on etusijalla.

Lasten kuljetus on hyvin monipuolinen ryhmä. Se sisältää kaksipyöräiset, kolmipyöräiset ja nelipyöräiset vaihtoehdot. Naisten polkupyörien suunnittelussa on eroja, joissa otetaan huomioon anatomiset ominaisuudet: rungon geometria on erilainen, etäisyys istuimesta ohjauspyörään on pienempi, istuin on leveämpi.

On olemassa erityisiä polkupyöriä, joilla on kätevä ja helppo kuljettaa tavaroita. Ne ovat yleensä kolmipyöräisiä ja niiden takana on iso kori. Tällainen pyörä on todellinen apu maassa, maaseudulla. On malleja, joissa on perävaunu - pyörätuoleja rahtia varten.

Itse asiassa se on myös melkein kuorma-autoja, mutta vain perävaunun sijasta on rakenne, johon toinen pyöräilijä mahtuu. Ensimmäinen ajaa ja valitsee suunnan, toinen polkimet ja hengittää raikasta ilmaa nautinnon vuoksi.

Näissä pyörissä on sähkömoottori. Voit ajaa niitä tavanomaisella tavalla polkemalla varovasti ja käyttämällä moottorin pyörän "palveluita", jota pyöritetään sähkömoottorilla.

Erittäin mielenkiintoinen pyörä, jota kutsutaan myös lamaantuneeksi. Pyöräilijän takaosa on erityisellä aurinkotuolilla. Tällaiset mallit kiihtyvät erittäin hyvin, ne ovat ohjattavissa ja erityinen lasku antaa sinun matkustaa pitkiä matkoja etkä kyllästy.

Pyörä yhdellä tavallisella pyörällä. Aivan sen yläpuolella on pyöräilijä. Tällaisia ​​yksipyöriä löytyy vuoristo-, temppu- ja jopa maantieajoneuvoista.

Näihin kuuluvat pyörämallit ihmisten kuljettamiseen. Pääratsastajan takana on paikkoja useille ihmisille. On olemassa kolmi- ja nelinkertaisia ​​malleja. Yleensä edessä ja takana ovat aikuiset ja keskellä - lapset.

Kuten näette, polkupyöriä on monentyyppisiä, ja siksi ajotyyli on tärkein kriteeri oikean mallin valinnassa, jonka avulla voit valita oikean ajoneuvon kesäasunnolle, urheilulle, ajaa töihin tai kävelylle, lapselle tai eläkeläiselle.

Kuten nimestä voi päätellä, tällaisen ajoneuvon tarkoituksena on liikkua nopeasti kaupungissa ympäri työskennellä, opiskella, kävellä, matkustaa kauppoihin ja markkinoille. Tällaiset mallit ovat tyypillisesti edullisia, ja ne on valmistettu edullisista materiaaleista. Teräsrunko ei saa hämmentää sinua, pyydyksiä ei ole tai niitä on enintään viisi.

Mallit ovat melko painavia - vähintään 15 kilogrammaa. Valittaessa on tärkeää kiinnittää huomiota kehykseen. Jos nainen ajaa, on parempi valita avoin malli, trapetsin muotoinen kehys sopii miehille paremmin.

Kaupunkipyörillä on useimmiten kokonaan hitsattu rakenne, mutta myös taittuvia malleja löytyy - niitä on helpompi varastoida, vaikka niille ei ole erityistä paikkaa. Aikuisten kaupunkipyörien pyörien halkaisija on 20 - 28 tuumaa. Renkaiden leveys vaihtelee 1,5 - 2,1 tuumaa.

Mikään pyörätyyppi ei vaadi niin selkeää tavoitteiden asettamista kuin maastopyörät. Heillä on hyvin tarkka tarkoitus, ja siksi sinun on päätettävä, mihin tarvitset "rautahevosta". Jos sinun täytyy ajaa karheilla maateillä, on parempi valita malli, jolla on kevyt alumiinirunko, hyvät iskunvaimentimet. Tyypillisesti maastopyöräjarrut ovat erinomaisia, mutta kaksinkertaiset jarrut, kaksoisjärjestelmä, ovat parempia.

Jos tavoitteena on ajaa suurella nopeudella, niin se on helppo valita, etusija olisi annettava malleille, joiden nopeus on 21 - 27.

Maantiepyörää on helppo verrata kilpa-autoon: huonoilla teillä on tuskallista ajaa, mutta tasaisella radalla on ilo. Tämä on kevyin ja nopein malli, sen pitäisi painaa 5 kilogrammaa. Poistojen puuttuminen helpottaa suunnittelua, mutta juuri tämä tosiasia tekee kuljetuksesta erittäin hankalaa likateillä ajamiseen. Valtatie sopii erinomaisesti suurten nopeuksien ystäville ja niille, jotka ajavat tiellä erityisellä pinnoitteella, maantiepyöräilyn ystäville.

Ajoradan ohjauspyörä muistuttaa torven muotoa ja tämä on optimaalinen vastatulen vastuskyvyn vaimentamiseksi, pyörät ovat kapeat eikä ripusteita. On parempi antaa etusija malleille, joissa on hiilikuitu- tai alumiinirunko. Kätevä lisä ostoskoriin on kätevä reppu, koska tällaisten ajoneuvojen tavaratilaa ei ole asennettu.

Tämän tyyppiset pyörät ovat suurinta kysyntää monipuolisuuden ja kulutuskestävyyden vuoksi. Tämä on yhdistelmä maastopyöriä ja maantiepyöriä, ja kaikki toimitetaan monikäyttöä varten. Renkaissa on kaksinkertainen kulutuspinta: ulkopinta on karkea, sisäpuoli on litteä, mikä mahdollistaa hybridi pyörimisen erityyppisillä tienpinnoilla.

Pyörät ovat suuret, mutta siirto on melko helppoa. Ne ovat vakaita, turvallisia ja luotettavia. Tällaista ajoneuvoa valittaessa on pidettävä mielessä, että tasainen ja pitkänomainen ohjauspyörän muoto on optimaalinen - Se varmistaa vartalon oikean aseman, jossa ajaja on vähemmän väsynyt. Vaihteiden ja jarrujen järjestely on myös optimaalinen rentoille ajoille, eikä kilpailemiselle ylittämisen kanssa.

Kysymyksiä, jotka nousevat valitessaan “rautahevosta”, on monipuolinen ja monipuolinen. Niitä eivät kysy vain urheilijat, jotka valitsevat tietyn mallin, joka on mukautettu sen henkilön pyöräilytyyppiin. Kaikki muut eivät ole immuuneja epäilyksiltä. Joten, tärkeimmät valintavinkit:

• Määritä tavoitteet, joille tarvitset pyörää;
• määritä minne ajat sitä useammin;
• Omaa tarkka käsitys omasta pituudestasi ja painostasi;
• vastaa kysymykseesi: mihin aikaan vuodessa matkoja tehdään;
• aseta hintaluokka, jolla sinulla on varaa.

Jos olemme jo pohtineet pyöräilyn pääkohteita, on vielä selvitettävä kriteerit muiden kysymysten noudattamiselle. Jos aiot ajaa talvella, on parempi valita mallit, joissa on hydrauliset iskunvaimentimet ja levyjarrut.

On yleisesti uskoa, että mitä enemmän nopeus pyörällä on, sitä parempi, viileämpi ja hauskempi. Tämä on myytti, ja ennen kuin puhut oikeasta nopeuden määrästä, sinun tulisi selvästi ymmärtää kuka sitä tarvitsee ollenkaan - suuri joukko niitä?

Pyörää valittaessa voit helposti huomata, että nopeuksien määrä vaihtelee välillä 1 - 33. Lisäksi yhdistelmät voivat olla erilaisia ​​- 1x7, 2x9, 1x11 ja niin edelleen. Sinun pitäisi tietää, että edessä olevien tähtiä ilmaisee ensimmäinen numero, toinen vastaa kysymykseen siitä, kuinka monta tähteä on takana. Pyörällä on tarkalleen yhtä monta nopeutta kuin käy ilmi kerrottaessaan ensimmäinen numero toisella.

Itse asiassa nopeudenvaihto on ketjunsiirto tähdestä toiseen, jonka avulla voit muuttaa vaihdesuhdetta ja vaivaa polkiessaan. Vaihteiden vaihto on välttämätöntä mukavuuden lisäämiseksi, koska tämä yksinkertainen toimenpide auttaa kuluttamaan vähemmän energiaa ajaessasi huonoilla teillä, epämiellyttävissä sääolosuhteissa.

Aikaisemmin uskottiin, että suurempi määrä mahdollisia nopeuksia antaa todellisen mahdollisuuden valita suurempi määrä liikkumisvaihtoehtoja, mutta nykyään uskotaan, että valtavaa määrää niistä ei yksinkertaisesti tarvita; Lisäksi mitä enemmän nopeuksia, sitä raskaampi pyörä johtuu asetetuista tähtiistä.

Siksi hinnoittelu. Polkupyörät, joiden nopeus on 7-9, ovat yleensä paljon edullisempia kuin 10-nopeuksiset, ja ammattimaisissa malleissa on jo toisinaan 11–12 nopeutta. Muista - mitä enemmän nopeuksia, sitä enemmän tähtiä, sitä ohuempi ketju. Tämä vähentää pitkäikäisyyttä.

Kehyksen materiaali on tärkeätä pyörää valittaessa. Yleisimmät teräs- ja alumiinikehykset, harvemmin - titaani ja hiili. Jokaisella materiaalilla on omat edut ja haitat. Hyvän pyörän rungon, jonka ostoa et tule valitettavasti yhden päivän ajaksi, on oltava vahva ja luotettava.

Teräsrunko on tavallinen, hiili, kromi-molybdeeni. Tavallinen teräs on halvin vaihtoehto, sitä käytetään halpojen polkupyörien valmistuksessa. Nämä eivät ole kestävimpiä eikä kestäviä kehyksiä. Ne altistuvat korroosiolle, voivat rikkoutua. Hiiliteräs osoittaa korroosiosuojaa, on riittävän joustava pehmusteeksi ja on edullinen.

Kromi-molybdeenikehys - luotettavin ja kestävin kaikentyyppisistä teräksistä, mutta se maksaa myös enemmän. Minkä tahansa teräskehyksen suuret edut ovat korjausten yksinkertaisuus ja helppokäyttöisyys.

Alumiinikehykset antaa pyörälle vähemmän painoa, on paljon helpompaa ajaa mäkeä ylöspäin tai saada nopeasti nopeutta. Mutta alumiini, jopa osana korkealaatuista lejeerinkiä, voi kerätä “väsymystä”, ja tämä lisää välitön rikkoutumisen todennäköisyyttä. Tämä pätee erityisesti äärimmäisen ajon faneille. Alumiinirungot eivät ole ruostumattomia, mutta ne vaimentavat tärinää huonommin, osoittavat lisääntynyttä herkkyyttä iskuille, halkeamille, kolhuille. Samanaikaisesti tällaisia ​​kehyksiä on lähes mahdoton korjata.

Titaanikehyksiä pidetään yhtenä parhaimmista. Materiaali sisältää kaikki teräksen ja alumiiniseosten edut. Mutta titaanikehys on kallis nautinto. Pyöräilyn ystävät arvostavat tällaisia ​​kehyksiä eniten, koska polkupyörät kiihdyttävät hyvin, pitävät nopeuden eivätkä rikkoudu, ja ovat välinpitämättömiä myös tien kosteudelle, lialle ja kemikaaleille.

Hiilikehykset ovat erittäin luotettavia ja kestäviä., ja siksi juuri heitä esiintyy usein ammattilaisurheilu malleissa. Polkupyörät osoittautuvat kevyiksi, melkein titaanin tapaisina, kestäviä, ilman ruostetta. Haittapuolia ovat korkeat kustannukset ja kyvyttömyys korjata.

Vaihtoehtoja on kaksi - iskunvaimennin on joko olemassa tai ei. Polkupyörä ilman iskunvaimentinta tarttuu kaikkiin kuoppiin, kiviin ja antaa paljon epämiellyttäviä minuutteja, mutta sileällä tiellä se näyttää erinomaisen nopeuden, ja iskunvaimentimen vaihtoehto on sopivampi ajamiseen vaikealla maastolla.

Hiljaisella kaupunkimatkalla voit tehdä ilman iskunvaimentimia, mutta vuoristo- tai pelto- tai metsäolosuhteissa on vaikea kuvitella ajaa ilman sitä. Nykyaikaiset maastopyörät ja niiden lajikkeet on varustettu erilaisilla iskunvaimentimilla. On vaihtoehtoja, kun laite asetetaan vain etupyörään, ja siinä on kaksi jousitusta - iskunvaimennus edessä ja takana.

Jousi iskunvaimentimet puhuvat puolestaan ​​- iskujen vaimentuminen iskuilta saavutetaan tavanomaisen jousen avulla. Niitä löytyy edullisimmista malleista ja melko harvoin. Usein käytetyt jousielastomeeriset iskunvaimentimet. Niitä löytyy lähtötason amatöörimalleista. Kevään öljyvaimennin - Erinomainen valinta niille, jotka aikovat ajaa talvella, koska öljy säilyttää paremmin laatua kylmissä olosuhteissa. Ilmaöljy - Kevyin iskunvaimennusjärjestelmä. Niissä kevät puuttuu lajina, siellä on vain öljyä ja ilmaa.

Hyvät jarrut ovat avain turvallisuudellesi. Useimmiten nykyaikaiset pyörät on varustettu vannejarrujärjestelmillä - jarrutus saavutetaan vaikuttamalla pyörän vanteeseen. Näiden jarrujen joukossa Campagnoloa ja Shimanoa pidetään parempina.

Levyjarrujen katsotaan olevan nopeampia ja tarkempia, jarrutus saavutetaan puristamalla erityinen kiekko jarrupalailla. Ne ovat hydraulisia ja mekaanisia. Ne voidaan asentaa vain eteen tai eteen ja taakse.

Vanteen koko ja korkeus ovat valmistajan asettamia. Leveys ilmaisee useiden seinien läsnäolon. Korkeus ilmaisee vanteen vakauden mahdollisiin muodonmuutoksiin kohoumissa ja kuopissa. Niinpä freeridessä käytetään leveämpiä ja korkeampia vanteita kuin mitattuun kaupunkihiihtoon.

Jos pyörälle on asennettu levyjarrut, vanteen valinta ei ole lainkaan tärkeä asia. Mutta jos jarru on vanne, on tärkeää, että se on valmistettu laadullisesti, esimerkiksi alumiinista, jolla on litteä seinä.

Jos joudut ajamaan tasaisella tiellä tai radalla, mieluummin liukas renkaat - yksinkertaiset, ilman kulutuspintoja. Mutta he eivät selviä jarruttamalla märillä teillä. Maasto-, maasto- ja maastopyöräilyyn sopii paremmin puoli-liukas - rengas, jonka sivuilla on suojat.

Valitse mutarenkaat muta- ja sora-ajamiseen sekä maastohiihtoon. Voit valita universaalin vaihtoehdon - hiilikuitulla vahvistettua kumia. Putkittomat renkaat sopivat erityisellä vanteella, jolla on korkea korkeus. Ja urheiluajoneuvoille ovat ihanteelliset pyöräputket - parannetut renkaat.

Pyörien halkaisijat vaihtelevat 20-36 tuumaa. Pienimmät ovat vaihtoehtoja lasten polkupyörille. 24 tuumaa - teini-ikäisiä polkupyöriä ja malleja freeridereille. 26 tuumaa on suosittu ja yleinen pyörätyyppi kaupunkipyörille. 27 tuumaa on tien koko. 28 tuumaa - hybridi ja maastoauto. 29 tuumaa ovat maastopyöriä, mutta eivät kaikki.

Pyörää valittaessa on tärkeää ottaa huomioon ajajan korkeus ja ikä.

Jos lapsen korkeus on jopa 85 senttimetriä, lapsille sopivat mallit, joiden pyörät ovat enintään 12 tuumaa, ovat sopivampia, mutta heti, kun hänen korkeus on yli metri, voit poimia polkupyöriä, joiden pyörät ovat 12-16 tuumaa. Lasten polkupyörien painorajoitus on 20 kilogrammaa.

Teini-ikäiset mallit ovat pienempiä aikuisten versioita, koko alkaa 135 senttimetristä. Noin 15-vuotiaasta lapsesta voi vaihtaa aikuismalliin.

Kokopäiväisen valinnan yhteydessä sinun täytyy vain kokeilla kehyksessä itse. Tätä varten yksi jalka on heitettävä kehyksen yli lepääen satulaan selällään. Jos kehyksestä haaraan on noin tusina senttimetriä vapaata tilaa, pyörä on sinulle oikea valinta. Ota huomioon oma paino ja kuorman paino, jätä marginaali, jos kehyksen kuormitus kasvaa äkillisesti esimerkiksi hyppäämällä jalkakäytävältä.

Kiinnitä huomiota koko sarjaan - on tärkeää, että sarja sisältää kuusikulmioita pyörän kokoamisen helpottamiseksi. Jotkut mallit on lisäksi varustettu siipillä, kelloilla. Pussit ja ajotietokoneet on kuitenkin haluttaessa asetettava erikseen.

Älä missaa mahdollisuutta paitsi kokeilla ajoneuvoilla kasvua varten, vaan myös ajaa sillä vähintään muutaman metrin matkalla. Tämä saa sinut tuntemaan sen ominaisuudet ja tekemään lopullisen valinnan.

Laadun ja luotettavan pyörän valitseminen on helppoa, jos tiedät parhaiden tuotemerkkien nimet:

• GT;
• Merida;
• Stels;
• erikoistunut;
• kuutio;
• Giant;
• kirjoittajalle;
• eteenpäin;
• Schwinn;
• Trek.

Polkupyörää valittaessa voi olla kaksi virhettä - yritys ostaa lahjaksi haluamasi malli yllätyksenä ilman henkilön, jolle lahja on tarkoitettu, henkilökohtaista osallistumista, ja yritys ostaa pyörä etäisesti ulkonäöltään. Ensimmäisessä tapauksessa voit laskea koon väärin, toisessa - saada "sika pussissa".

Jotta polkupyörällesi voidaan myöntää takuuhuolto, tee osto valmistajan verkkokaupassa, varmista, että takuukortti on oikein täytetty.

Lue ohjeet huolellisesti ennen käyttöä. Muista se Pyörä tarvitsee valmistajien asianmukaista hoitoa.

Mitään pyörää ei voida pitää täysin turvallisena laitteena, joten huolehdi suojasta - hiilikuitukypärä tai muoviset polvisuojat ja kyynärpäät auttaa välttämään vakavia vammoja.

Katso oikean pyörän valitseminen, katso alla.