Pyöräily on yksi tärkeimmistä urheiluharrastuksen tyypeistä. Monille tämä ei ole vain kuljetusväline, vaan myös elämäntapa. Entä jos olisi täynnä ihmisiä, joiden paino lähestyy 150 kg? Yritetään hälventää myytti pyöräilystä, jota ei pääse suurille ihmisille. Tärkeintä on valita “rautahevonen” oikein ja muokata sitä sopimaan fyysisiin tietoihisi (pituus, paino).
Yleistä
Pyörä on valittava ajajan mittojen mukaan. Kävelypyörä ei sovi liikalihaville. Kaksipyöräisen ajoneuvon tulisi olla kestävä, mukava ja käytännöllinen.
Kevyitä versioita ja taitettavia malleja ei pitäisi edes harkita, kun on tarkoitus istua aikuisen ”raskaan” pyörän takana.
Jos valitset polkupyörän, jolla on riittävä kantokyky ja joka kestää suuria ihmisiä, sinun on otettava turvallisuus perustana valinnalle. Suunnittelun on oltava luotettava, vankka ja ilman tarpeettomia "kelloja ja pilliä". Paras vaihtoehto on kestävät ja kestävät vuorimallimallit. Satulan ja käsien kuormituksen eteenpäin jakaminen ja jakaminen tasaisesti antaa ratsastajalle varmasti ajaa vaikeita osia sellaisella polkupyörällä, kun käsivarren lihakset väsyvät hieman, ja alaselän selkärankavälilevyjen jännitys vähenee merkittävästi.
Raskaan ihmisen on naiivia ajatella, että etsiessään sopivaa vaihtoehtoa voit löytää jotain halvempaa. Jos olet aloittelija etkä ole erityisen suuntautunut polkupyörämarkkinoille, muista, että hintalähestymistapa on oikea tapa valita luotettava malli. Budjettimallit on koottu sopivanlaatuisista materiaaleista. Alat harkita vaihtoehtoja, jotka alkavat vähintään 600 dollarista, koska kyse on terveydestäsi ja turvallisuudestasi. Mutta tämä ei tarkoita ollenkaan, että mitä kalliimpaa, sitä parempi.
Kokeneiden pyöräilijöiden mukaan massiivisten ihmisten paras mahdollinen pyöräilyhinta on 800–1000 dollaria. Tavallinen vuoristoinen yksi saranakovapurje (Kova on kova, häntä on ”häntä”) riittää sinulle, ja polkupyöräliikkeiden konsulttien neuvo on varmasti kallista kaksiripotusmallin ostamista freeridelle (erityinen pyöräurheilulaji), se ei ole muuta kuin markkinointi.
On epätodennäköistä, että lihava 150 kg painava henkilö “valaisee” äärimmäisillä raiteilla ja pystyy käyttämään täysimääräisesti hyväkseen kalliiden mallien kaikki tekniset potentiaalit - joten miksi yli maksaa?
Tekniset ominaisuudet
On turvallisempaa käydä ostoksilla kokeneen pyöräilijän kanssa, koska myyjät myymälöissä eivät aina ole “tiimisi jäseniä”. On tarpeen kiinnittää huomiota tärkeimpiin mekaanisiin komponentteihin, jäljellä olevat "pienet asiat" eivät ole niin tärkeitä, haluttaessa niitä voidaan säätää vaihtamalla.
kehys
Raskaiden kuljettajien tulee valita kovahäntä, jolla on kevyt vahvistettu alumiini- tai teräsrunko, jolla putken seinämän paksuus on tasainen. On hyvä, jos rungossa on ylimääräinen kolmio istuinkannattimen vahvistamiseksi. Keskity korkeutesi korkeuteen, Jos täyttö estää sinua nostamasta jalkasi korkealle laskeutumisen aikana, valitse kehyksen matalampi versio. Tarkista se vapaasti kaupassa.
pyörät
Valitse vahvat vanteet: kaksinkertainen tai kolminkertainen laajoille renkaille (ohuet tai puolikkaat), parempi 36 neulan kanssa. Tällaiset pyörät tukevat painoasi ilman ongelmia. Lävistysrenkaiden avulla voit ajaa pitkään ilman "yllätyksiä".
Jarrut
Pyörän jarrutusmatkan vähentämiseksi raskaassa kuormituksessa, On välttämätöntä valita jarrujen levyversio. Ne toimivat jopa pienellä "kahdeksalla" vanteella, ja jos ne on edelleen varustettu hydrauliikalla, ne ovat tehokkaita ja herkkiä hätäjarrutuksissa (ole erityisen varovainen, jotta et "purra eteenpäin").
Iskunvaimentimet
Tarvitsemme enemmän kuin erittäin lujia jäykkiä iskunvaimentimia ja jousia turvallisen ajamisen kannalta jyrkissä nousuissa ja laskuissa.
Jäykät haarukat, nahka satula, teräspolkimet ovat edullisia.
Kokeneet käytännölliset pyöräilijät neuvovat olemaan asettamatta mitään uuteen pyörään oston jälkeen, vaan kääntämään takaisin mikä on, ja vasta jatkamaan päivitystä (laitteiden vaihto), eikä vain päivittämään kaikkea kerralla, vaan vaihtamaan vähitellen yksittäiset yksiköt ja osat, kun niiden laatu huononee. Se on käytännöllinen, kätevä eikä taloudellisesti niin kovin raskas.
Hintaluokassa 600 dollaria + normaalia pyörää, jolla on tarkka ajo, ei "tapeta" edes suuren omistajan kanssa.
Raskaiden, sekä miesten että naisten, pyöräily on verrattavissa ääriolosuhteisiin, joten pyöräilijät on valmistauduttava lisäämään kaksipyöräisen ystävän korjauksia ja vaihtamaan tarvikkeita.
Hyödyllisiä vinkkejä
Pyörän pitäminen hyvässä kunnossa niin kauan kuin mahdollista, auttaa paitsi oikeita teknisiä laitteita, myös pätevää ajamista maksimikuormituksella. Muutama yksinkertainen vinkki on hyödyllinen rasvaa pyöräilijälle:
- sulje pois aggressiivinen ajo, älä aja polkupyörää, koska "menet hiljaisemmaksi - jatkat";
- Varmista oikea istuvuus;
- Kun ajat epätasaisella alueella tai siirryt reunalta, älä istu satulassa, vaan seiso polkimilla;
- kun kiipeät mäkeä, aja istuessasi pitääksesi polkimet ja vaunun pidempään;
- älä unohda vaihtaa kädensijaa;
- lisää vähitellen päivittäistä pyöräretkeä;
- Suunnittele pysähdys etukäteen, vältä äkillistä jarrutusta, koska hitauden aiheuttama suuri massa ei voi pysähtyä heti;
- miettiä jatkuvasti päivitystä (laitteiden vaihtaminen).
Säännöllinen liikkuminen pyöräilyllä takaa kaikkien lihasryhmien pumppaamisen ja auttaa menettämään ainakin osan ylipainosta. Tärkeintä on pyyhkiä pois kompleksit ja olla kiinnittämättä huomiota muiden myötätuntoisiin hymyihin tai edes "kateellisten" kaustisiin huomautuksiin. Harrasta pyöräilyä, älä pelkää painoasi, nauti nopeudesta ja ole terveellinen!
Videosta saat selville, kuinka valita pyörä painavaksi.
