Kuinka valita pyörä maastohiihtoon?

Elämässämme polkupyöriä on läsnä jo varhaislapsuudesta lähtien, ikään kuin niiden toiminnallisuus ja muotoilu muuttuvat. Pyöräilyyn kiinnostuneet voivat ylpeillä saavutuksistaan ​​tämän ajoneuvon vuoristo- tai kilpaversiossa. Jokainen voi ostaa polkupyörän maastohiihtoon.

Tämä nimi on murtomaahiihto maastopyöräilyn muoto. Rata sisältää luonnolliset esteet ja tarkoituksella luodut esteet, jyrkät nousut ja pitkät laskut. Mitä monimutkaisempi se on, sitä mielenkiintoisempi on kulkuprosessi.

Kilpailuun osallistumiseksi täytyy olla hyvä fyysinen kunto, kokemus, välitön reaktio ja kestävyys sekä sopivan pyörän saatavuus. Maastokuljetusten on kyettävä voittamaan:

• pitkät, vaikeat nousut;
• vaaralliset laskeutumiset;
• taipuu käänteissä;
• kuoppia, reikiä, kuoppia;
• hiekka, vesi, lika, kivet;
• suurnopeusreitit;
• segmentit terävällä jarrutuksella.

Yleensä sinulla on oltava menestyäksesi tässä urheilulajissa hyvin koulutettu ja luotettava, monipuolinen pyörä.

Maastopyörät ovat sopivia. Heidän päätehtävänsä on liikkua epätasaisella maastolla. Erityinen muotoilu erottaa ne tavallisesta kävelypolkupyörästä.Erityiset iskunvaimentimet pehmentävät pienimmätkin epäsäännöllisyydet, luotettavat voimansiirrot toimivat kaikissa sääolosuhteissa, ja levyjarrut eivät koskaan epäonnistu.

Ohjattavuus ja korkea ohjattavuus luovat kevyen ja kestävän kehyksen. Se on valmistettu useimmiten vaihtelevan profiilin alumiinista tai hiilestä. On kuitenkin malleja, joissa on teräsrunko. Emme voi sanoa, että ne ovat huonoja, mutta tämä lisää heille painoa, mikä vaikuttaa pohjan - jäykän kolmion - liikkuvuuteen ja lujuuteen. Se on, että koko rakenne pidetään.

Kehyksen erityinen rakenne sisältää liikkeen aktiivisella eteenpäin kallistuksella. Kun tämä aiheuttaa, kokonaispaino ja -kuorma jakautuvat tasaisesti käsivarsiin ja jalkoihin. Maastopyörässä on oltava etuhaarukka, jonka isku on noin 10 cm, jotta saataisiin korkea vastus ja mahdollisuus estää. Ja vaikka tämä yksityiskohta lisää pyörän kiihtyvyyttä, esteistä on paljon helpompaa päästä eroon.

Polkupyörän pyörillä tulisi olla kevyet ja vahvat vanteet. Renkaat, joilla on täydellinen pito, 1,7–2 tuumaa leveät ja kevyet, ovat täydellinen valinta aloittelijoille.

Koska hiihtokilpailuihin liittyy vaarallisia laskeutumisia ja muita riskitekijöitä, älä unohda pään suojaamista.

Yhteyspolkimet ovat ammattimaiselle ääripyöräilijälle erottuva piirre yksinkertaiselta rakastajalta. Poljin, jota ei ole kiinnitetty ajoissa, voi aiheuttaa vamman, jos se putoaa epäonnistuneesti. Tätä lisävarustetta käyttävät vain kokeneet ratsastajat tai mutkikkaalla radalla.

Maastopyörät voidaan jakaa ehdollisesti kahteen ryhmään: 2 perämoottoria ja kovahäntä. Ei ole selkeää mielipidettä siitä, mikä on parhaiten hallittavissa maastossa. Jokaisella mallilla on omat haitat ja edut.

Kaksi riipusta on seuraavat ominaisuudet:

• vakautta;
• maastossa tapahtuva käsittely;
• mukavampi ajoasento;
• massiivinen rakentaminen;
• erinomainen kaksinkertainen iskunvaimennus, joka tarjoaa tasaisen ajomatkan.

Hardtaililla on seuraavat ominaisuudet:

• takimmaisen iskunvaimentimen puute;
• sopii ajamiseen suhteellisen tasaisilla raiteilla;
• jäykkä runko edistää nopeaa nopeusjoukkoa;
• liiallisesta tärinästä johtuvat kielteiset vaikutukset selkärankaan;
• kohtuullinen hinta ja palvelu.

Kaikkien putkien pituuksien ja niiden välisten kulmien yhdistelmä on rungon geometria. Hän asettaa aseman pyörälle ja vaikuttaa suoraan ajoneuvon teknisiin ominaisuuksiin. Polkimet, kytkimet, pyörät, haarukat - kaikki tämä on tietysti myös tärkeää, mutta ei niin paljon.

Maastohiirtäjät, jotka valitsevat itselleen ajoneuvon, keskittyvät usein vain sen kokoon kiinnittämättä merkitystä parametreihin, kuten kehysosuuksiin, kulmiin tai muiden putkien pituuksiin. Jos haluat valita mukavan pyörän, sinun on keskityttävä reitin vaikeustasoon.

Mutta yleensä huomio olisi kiinnitettävä useisiin näkökohtiin.

1. Ohjauspylvään kulma. On edullista, että se on mahdollisimman terävä.
2. Pohjapiirroksen pituus. Hyvälle päällysteelle sopii lyhyt pohja. Äärimmäisten kappaleiden voittamiseksi vaikeilla esteillä tarvitaan pitkä perusta. Hän luo lisäpoistoja.
3. Etukolmio. Tämä on etäisyys istuimen, ohjauspyörän ja yläkehyksen kulman välillä. Paras vaihtoehto olisi keskimääräistä pidempi pyörän hallitsemiseksi karkealla maastolla.
4. Ohjauspyörä. Pyöräilijän sijainti satulassa riippuu sen pituudesta. Polun vaikeiden osien ylittäminen istuessa on ongelmallista. Siksi siirtääksesi painopisteen pyörän etuosaan, sinun on nostettava ja keskityttävä ohjaustankoon.Lyhyellä ohjauspyörällä tämä on paljon helpompaa.
5. Lyhyt takahihnat auttavat poistamaan esteet helpommin pyöräilemällä.
6. Lisäsuojaa esteitä vastaan ​​vaunukokoonpanon tulisi olla korkeampi kuin esimerkiksi maantiepyörän. Sen etäisyyden maasta tulisi olla sellainen, että se sallii optimaalisen liikkumisen karkealla maastolla koskematta ohittavia esteitä ajoneuvoelementeillä.

Äärimmäiset pyöräilykilpailut järjestetään vuosittain ympäri maailmaa. Niiden tulosten perusteella prioriteettitaso määritetään. Harkitse ammattilaisten mukaan viittä parasta ammatillista maastohiihtomallia.

1. Cannondale-skalpeli - pyörällä ei käytännössä ole haittoja, paitsi korkeat kustannukset. Kaksi jousitusmallia integroidulla ohjauspyörällä, 29 tuuman pyörillä ja 20 nopeusmoodilla.
2. Scott Spark RC 900 - arvostetuimpien kilpailujen osallistuja ja voittaja. Siinä on 2 jousitusta, roottori jarrut ja pyörän vanteet 24 mm.
3. BMC Fourstroke 01 YKSI - Varustettu alkuperäisillä Continental-renkaista, jotka eroavat vahvuudestaan. Etu kilpailijoihin nähden tarjoaa 22 nopeutta ja hydrauliset jarrut.
4. Kuutioreaktio C: 62 Kilpailu 29 - Suhteellisen uusi, mutta jo suosittu malli. Sallittu haarukkaisku on 100 mm, hydraulinen jarrulevy halkaisijaltaan enintään 180 mm.
5. Eteenpäin Agris 27.5 2.0 -levy - suhteellisen edulliseen hintaan, se on varustettu maailmankuulujen valmistajien lisävarusteilla. Esimerkiksi HardTail on rungonvalmistaja, ja Shimano-jarrujärjestelmä ei koskaan petä omistajaa.

Ensinnäkin sinun on päätettävä, millä reiteillä tämäntyyppisiä kuljetuksia käytetään. Sekä henkilöstön määrä että yksityiskohdat riippuvat tästä.

• Kumia. Nyt todellinen koko on 27, 5 ja 29 tuumaa.
• Kehys. Täytyy olla kevyt ja kestävä. Alumiini on ihanteellinen vaihtoehto sekä naisten että miesten malleille.
• Siirto. Mikä parasta, jos se on kasetti, se pidentää sen käyttöikää.
• Etuhaarukka vain monoliittisilla "housuilla" - ei hitsausta. Poistojen lukituspainike on mukava ja välttämätön bonus.
• Vanteet. Vain kaksinkertainen, muuten pyörät eivät kestä kauan.
• Vaihteenvaihtimet. Heihin ei kannata säästää, koska suunnittelun toimivuus riippuu heidän työstään.

Jos valinta laski tunnetulle mallille, joudut lisäksi haarukoimaan.

Seuraava video tarjoaa yleiskatsauksen hiihtohintaan kohtuulliseen hintaan.