Äärimmäiset urheilulajit, kuten freeriding, ovat jo pitkään juurtuneet terveellisiin elämäntapoihin kiinnostuneiden ihmisten elämään. Englanniksi käännettynä freeride tarkoittaa laskeutumista Alppimäkistä, joita ei yleensä ole valmistettu tähän. Ja jos aiemmin tätä termiä käytettiin aktiivisesti lumilautailijoiden ja hiihtäjien keskuudessa, nykyään vapaakilpailu on yksi pyöräilyn suunnista. Se tapahtui noin XX luvun 80-luvulla.
Mikä tämä on?
Klassinen käsitys vapaa-ajamisesta pyöräilyssä on pyöräilijän kyky ajaa pitkin vuoristopolkuja, kopioita ja erilaisia "villiä" polkuja, mikä tekee tästä urheilulajeesta upean ja unohtumattoman. Se on myös vaarallinen, koska tuntematon polku on täynnä monia ennakoimattomia tilanteita: pystysuoria kallioita, tie tyhjään kohtaan, lentoja hiihtomahdollisuuksista.
Laskua tai hiihtoa voi tapahtua milloin tahansa vuoden aikana ja kaikissa olosuhteissa: lika, sade, hiekka, rotko, kallio, joki. Samanaikaisesti urheilijan taito ei ole pelkästään kyky polkea, vaan myös suorittaa huimaavia temppuja ja “lentää” vaikuttava etäisyys pyörällä.
Polkupyörien ja maastovarusteiden valmistajat järjestävät erittäin usein freeride-kilpailut tämän urheilun suosimiseksi.
Freeride-polkupyörät
Vaikeiden kappaleiden voittamiseksi tarvitaan erityisiä “rautahevosia”. Taitojaan ja osaamistaan hioivan urheilijan päivittäisen pitkäaikaisen koulutuksen lisäksi freeride-pyörälle asetetaan erityisiä vaatimuksia. Ja se riippuu "ratsastajan" liikkumismahdollisuuksista.
Ensinnäkin, urheilijan on:
- omista polkupyörän oikean laskun ja hallinnan tekniikka;
- navigoida stressaavissa ja arvaamattomissa tilanteissa;
- olla stressiä kestävä ja kyetä välttämättä menettämään mieltään.
Polkupyörän suunnittelun tulisi olla erilainen kuin tavallisen kaksipyöräisen ajoneuvon, koska yleensä on melkein mahdotonta tehdä temppu vahingoittamatta polkupyörää. Siksi asiantuntijat kehittävät malleja Extreme-urheilulajeille, jotka perustuvat maastopyörien poiminnan vivahteisiin. Tämän päivän pyöräilymallien plussa:
- ehdoton lujuus;
- kevyt;
- vakaa poistojärjestelmä;
- korkealaatuinen jarrujärjestelmä;
- vahvat pyörät.
Erityistä huomiota on kiinnitettävä mallin vahvuuteen, koska liikkeen aikana urheilijan paino, mutta myös erilaiset dynaamiset “jyrät” hyppyjen ja käännösten aikana vaikuttavat polkupyörän rakenteeseen. Tämän urheilun vaara on juuri vaarassa pudota moottoripyörältä ja saada vakavasti loukkaantuneita.
Siksi valmistajat valmistavat ajoneuvojen rakenneosia kevytmetalliseoksista, pääasiassa alumiinista. Tämä metalli on melko iskunkestävä ja sillä on pieni paino, mikä on välttämätöntä pyöräilijälle nouseessa ylämäkeen, hyppääessä ja ylitettäessä jyrkät kalliot. Jos pyörä on painava, on epätodennäköistä, että urheilija selviytyy tehtävistä, joten harrastuksen kuljetuksen paino ei yleensä ylitä 18 kilogrammaa.
Extreme-urheilulajien malleissa on tyypillisesti kaksi riipusta, joissa on iskunvaimennin (niiden suuri isku on noin 7 tuumaa) ja jousitusisku, joka on jopa 25 cm pitkä. Siksi asiantuntijat kutsuvat tällaisia malleja usein kahden jousituksena. Tällainen järjestelmä takaa melkein täydellisen pyöräilyn epätasaisella maalla. Tällaisilla malleilla on kuitenkin haittoja:
- lisääntynyt paino verrattuna analogeihin;
- huomattavia kustannuksia.
Suspensioilla on myös omat piirteensä:
- "vakavaan" yksikköön valmistajat asentavat jousiöljysuspensioita;
- kevyille polkupyörille sopivat jousielastomeeriset analogit.
Kun tätä mallia käytetään, urheilija ja hänen polkupyöränsä ovat helpommin sietävät tärinää ja jarruttavat paremmin äärimmäisissä tilanteissa. Kierretty teräs- tai titaanijousi ihannetapauksessa "reagoi" tien epätasaisuuksiin. Iskunvaimentimella on myös suuri merkitys tällaisissa urheilumalleissa - yleensä valitaan polkupyöriä, joiden iskunpituus on 110–160 mm, ja alamäkeen laskeutuessa korkeudesta esteitä välttäen 180 mm: n isku on parempi.
Muuten, näiden mallien jarrut ovat hydraulisia, luotettavia ja takaavat urheilijan toiveiden toteutumisen. Polkupyörien kiekkohydrauliikkajärjestelmä on erityinen ylpeys tällaisten suurten nopeuksien mallien valmistajista. Tällainen järjestelmä toimii jarrunesteen ansiosta, joka tarjoaa voimakkaan jarrutuksen; sääolosuhteet eivät vaikuta sen toimintaan. Hydrauliikka tarjoaa jarrukahvan sujuvan puristuksen.
Valmistajat asentavat erikoislevyjä molemmille pyörille, jarrupalat ovat metallia, mikä lisää jarrujärjestelmän luotettavuutta. Pyörän hyvään maastohiihtokykyyn käytetään laajaprofiilisia ”hampaiden” renkaita, joiden kulutuspintakuvio on merkittävästi syvä.
Pyörä itsessään on erittäin ongelmatonta kuljettaa pyörätelineellä autolla.
Urheilijoiden turvallisuus
Huolimatta siitä, että freeriding ei ole täysin turvallinen urheilu, se on kiehtova ja unohtumaton näky. Jos valitset oikean ratsastustyylin ja huolehdit laadukkaasta varustuksesta, voit saavuttaa korkeimmat tulokset tavoitteidesi saavuttamisessa.
siksi on erittäin tärkeää valita luotettava kypärä, vartalo- ja niskasuoja harjoitteluun ja kilpailuihin. Kokeneet urheilijat käyttävät kestäviä koko kasvot kypärät. Toisin kuin perinteiset urheilukypärät, tämä malli peittää kuljettajan pään kokonaan, sekä ylä- että alapuolella.
Niskaan on tehty erityisiä laitteita, jotka ottavat osuman itseensä putoamisen yhteydessä ja suojaavat kohdunkaulan nikamaa muodonmuutoksilta.
Vapaa-ajan matkustajien suojavaatteita käytetään pyöräilypukujen alla, jotka on kiinnitetty vartaloon erityislaitteilla.
Polvien ja kyynärpään suojaamiseksi kaikki urheilijat käyttävät polvisuojia ja kyynärpääkappaleita, jotka on valmistettu kevyestä mutta erittäin kestävästä muovista. Ne kiinnitetään vartaloon erityisillä pidikkeillä.
Eikä tämä ole kaikki: urheilijoiden varusteisiin kuuluvat myös käsineet, joissa on leikatut sormet ja erikoislasit.
Parhaat pyörämerkit
Nykyään freeride-faneille tarjotaan valtava valikoima pyöräpyöriä, jotka täyttävät kaikki ammattiurheilijoiden vaatimukset. Erityisen suosittuja ammattilaisten keskuudessa ovat saksalaiset GHOST-mallit, erityisesti MTB Fully ja 4-Cross. Korkeista kustannuksistaan huolimatta heillä on korkealaatuinen kokoonpano, suunnittelun yksinkertaisuus ja toimivuus sekä houkutteleva muotoilu. Nämä mallit on valmistettu käyttämällä innovatiivisia tekniikoita: neulalaakerit antavat rakenteelle erityisen jäykän lisäämättä sen painoa ollenkaan.
Parhaisiin pyöräpyöriin tänään voidaan luokitella amerikkalaisen valmistajan TREK malliin, joka on valmistanut urheilupyöriä vuodesta 1993, samoin kuin taiwanilaisen valmistajan GIANTin suunnittelemat mallit, jotka esittelivät mallien myyntiä ilman hitsauksia, mikä antaa pyörälle jäykkyyden.
Katso polkupyörän valintaa koskevia sääntöjä freeridestä, katso alla.
