Laaja valikoima urheiluvälineitä äärimmäisen virkistyksen faneille asettaa valinnaisen ongelman: mitä suosia - rullalauta tai pitkälauta. Yritetään selvittää, mitkä ovat niiden tärkeimmät erot ja mikä niistä sopii paremmin.
Tapahtumahistoria
Rullalautailu urheiluna syntyi Kaliforniasta. Kahdenkymmenennen vuosisadan 50-luvulla joku surffaamisen harrastajista pitkään aaltojen puuttumisen aikana keksi ajatuksen, että voit ajaa laivalla maalla. Seurauksena joidenkin pyörien lujittamiseen liittyvien kokeilujen jälkeen pöydälle ilmestyi rullalauta. Pyörillä olevat pienet levyt, joiden avulla voit suorittaa temppuja ja liukua maalla, kuten valtameren aallot, voittivat pian paikallisten asukkaiden rakkauden ja levisivät sitten ympäri maailmaa.
Aluksi rullalautaa käytettiin vain kuljetusvälineenä - päästäkseen kouluun, rantaan. Tämä ei edellyttänyt erityistä taitoa, se oli tarpeen vain tasapainon ylläpitämiseksi.
Ohjattavuuden ja liukumisen parantamiseksi pitkillä matkoilla lautoja kuitenkin pidennettiin. Joten siellä oli longboard - eräänlainen rullalauta.
Longboards ovat monipuolisempia - ne lisäävät nopeuttaan nopeammin ja suuremman hitauden vuoksi tasoittavat tienpinnan vikoja. Siksi ne soveltuvat paitsi täysin sileään asfaltiin, myös sellaisille teille, joilla tavallinen luistin menettää ohjattavuutensa.
Vuodesta 1959 lähtien rullalautoja on tuotettu teollisessa mittakaavassa, ja 60-luvun puoliväliin mennessä rullalaudat saavuttivat suosion huipun. Rullalautailuyritys Makaha on myynyt yli 59 miljoonaa lautaa 3 vuoden aikana. 70-luvun alusta lähtien rullalautojen ja pyörien, kansien ja jousitusten materiaalien suunnittelu alkoi parantaa.Ammattimaisia rullalautailijoita ilmestyi, rullalautailuun omistettuja lehtiä alettiin julkaista, videotuotteita valmistettiin - tämän urheilun harjoittelua ja mainostamista.
Rullalautailun ystäville eivät ole riippuvaisia säämielisyyksistä, sisätilojen rullapuistoja alkoi ilmestyä, joista ensimmäinen avattiin vuonna 1976 Floridan osavaltiossa. Rakkaus rullalautoihin alkoi kattaa Euroopan maat - Ranska, Saksa, Englanti. Urheiluvälinetuotteiden markkinoille ilmestyy laaja valikoima rullalautailutarvikkeita - kenkiä, käsineitä, baseball-lippia, suojaa. Vaatteiden valmistajat vapauttavat kokonaiset rullalautailulinjat. Joten, marssimalla ympäri maailmaa, rullalautailu teini-ikäharrastuksesta muuttui kokonaiseksi toimialaksi.
Trick-rullalaudat saapuivat Venäjälle vuonna 1989, kun rullalautailuvälineitä esiteltiin näyttelyssä Lenexpossa Leningradissa (Pietari) ja ammattimaisten mestareiden näyttelyt pidettiin.
90-luvun alusta lähtien Venäjällä on järjestetty säännöllisiä rullalautailukilpailuja, yhä useammat nuoret osallistuvat uuteen urheiluun, Venäjän rullalautailuyhdistys ilmestyy, Moskovaan, Pietariin, Saratoviin ja useisiin kaupunkeihin, joissa on erikoisramppeilla varustetut rullapuistot.
Erot suunnittelussa ja koosta
Huomaa, että Longboard eroaa rullalaudasta paitsi koonsa kuin myös suunnittelunsa perusteella.
Rullalauta on liimattu vaahterasta 7-9 kerrokseen, ja sen lujuus riippuu kerrosten lukumäärästä. Kannen leveys on 18 - 23 cm, pituus enintään 80 cm.Levyn laatu ja paino riippuvat myös puun laadusta ja valmistustekniikasta. Pöydällä on oltava riittävä joustavuus temppujen suorittamiseen.
Pienet rullalautapyörät ja pieni jäykkä jousitus eivät anna sinun tehdä pitkiä kävelyretkiä sillä, etenkin epätasaisella asfaltilla.
Yritettäessä ajaa sitä ympäri kaupunkia tunnet jokaisen pikkukivi- ja reiän tiellä. Lisäksi hän ei kehitä suurta nopeutta.
Rullalautailun lauta taipuu ylöspäin keulassa ja häntässä. Tämä on tarpeen esimerkiksi temppujen tekemiseen temppujen tekemiseksi.
Longboard muistuttaa enemmän esi-isäänsä - lainelautaa, sen kansi on pitkä, valmistettu melko pehmeästä ja joustavasta materiaalista. Materiaalin koostumus ja muoto ovat sellaiset, että ne absorboivat tiellä havaitut puutteet, ja nopeuden saavuttaminen on myös helpompaa.
Rullalautailun suunnittelulla pyritään saavuttamaan maksimaalinen vaaleus. Longboard on suunniteltu siten, että se tarjoaa maksimaalisen mukavuuden pitkien matkojen aikana millä tahansa pinnalla. Tämä saavutetaan kannen pituudella (korkeintaan 1-1,5 metriä) ja sen rakenteella, joka antaa halutun joustavuuden ja muodon. Kansi voi olla täysin suora tai siinä voi olla hieman nostettu häntä. Tällaista longboardia kutsutaan kicktailiksi.
Longboard-pyörien halkaisija on suurempi kuin luistimen, ne voivat olla pehmeitä tai kovia, niillä voi olla sekä pyöristetyt reunat että suorat linjat. Jousitus on korkea ja rullalautaa leveämpi. Itse longboard-kansi ei ole vain pidempi, vaan myös leveämpi kuin rullalauta.
Tällä tavalla Longboardin tärkeimmät edut ovat kyky kehittää nopea nopeus ja hyvä ohjattavuus. Rinteillä pitkälauta kehittää 30–35 km / h, ja vakauden ja erinomaisen ajonsuorituksen ansiosta jopa aloittelijat voivat menestyä tämän urheilun hallitsemisessa. Suuret pyörät, joissa on siirrettävä korkea jousitus, tarjoavat pehmeyden ja mukavuuden liikkeessä, jopa liian sileillä teillä. Lisäksi longboards on saatavana paitsi murrosikäisille ja urheilijoille, myös hiihtäjille, jotka ovat ylipainoisia, koska ne kestävät jopa 100–110 kg.
Niille, jotka etsivät keskustaa, risteilijäksi kutsuttu pitkälautan ja rullalautan hybridi sopii. Sen jousitus on jäykempi kuin pitkälautailun, mutta pehmeämpi kuin rullalautajousituksen, se antaa sinun suorittaa joitain temppuja ja myös helpottaa käännöksiä. Siksi tällainen lauta on optimaalinen kaupunkiluisteluun.
Risteilijät erottuvat suurista leveistä pyöristä, jotka ovat käteviä ajaa epätasaisella tienpinnalla, mikä antaa sinun kehittää suurta nopeutta maksimaalisen mukavuuden avulla. Laadullisesti valmistetut risteilijät kestävät jopa 150 kg painoa. Kaareva häntä tekee risteilijän mukautuvaksi temppujen tekemiseen.
Risteilijät on valmistettu kovasta puusta tai muovista. Muovi antaa levylle hyvän joustavuuden, mutta samalla sen on oltava erittäin kestävä. Muoviristeilijöillä on oma nimi - muovilevyt. Ajo-ominaisuuksien lisäksi muovilevyt tarjoavat mahdollisuuden monenlaisiin malleihin, koska ne on maalattu helposti eri väreillä ja soveltuvat piirustusten piirtämiseen. Muovilevyt ovat kevyempiä ja sopivat hyvin lapsille.
Risteilijöiden, erityisesti muovisten, kevyt paino ja mitat tekevät niistä mukavimman kuljettaa - kiinnitettäessä reppuun tai vain tapaukseen.
Ero tarkoituksessa
Ratkaiseva hetki valittaessa luistimen ja pitkän välillä on määrittää, mikä ratsastustyyli haluat.
Jos haluat tehdä temppuja, hyppyjä, pyöriä rampissa, valintasi on rullalauta.
Mutta se ei sovellu pitkien matkojen ylittämiseen, kävelyyn ja lasketteluun. Kaikille näille nautinnoille tulisi valita pitkälauta. Asfalttiteillä on mukava ajaa, kuten surffaaja meressä. Se tarjoaa pehmeän liukumisen ja helpon ohjattavuuden, antaa sinun ylittää valtavat etäisyydet ilman vaikeuksia. Temppujen suorittamiseen tämä ei kuitenkaan ole oikea työkalu. Vaikka pitkälautailijoiden ystävät keksivät erilaisia mielenkiintoisia suuntoja hiihtotyyliin.
Mutta rullalauta klassisessa muodossaan, jossa kannen kaksipuolinen taivutus sopii parhaiten erilaisiin temppuihin, hyppyihin ja ramppiin ajamiseen!
Longboard, jossa on jopa pitkä kansi, joskus häntä kaarevasti. Kannen muoto riippuu määränpäästä - liukumäkiin tai matkoille tasaisella tiellä.
Risteilijä eroaa luistimesta kannen yksipuolisen taipumisen ja hiukan suuremman koon suhteen. Risteilijän päätarkoitus on ajaa kaupungin kaduilla, mutta myös pieniä hyppyjä siitä voidaan suorittaa. Suuret pyörät ja ei liian jäykkä jousitus mahdollistavat nopeuden saavuttamisen, helpon esteiden kutsumisen ja tienpinnan kohoumien voittamisen.
Mitä valita
Tietämällä, mikä lautakunta on sinulle paras, voit tietää mieltymyksesi, ikäsi ja painosi.
Longboard on hyvä aloittelijoille, ja myös jos pidät suurista nopeuksista ja alamäkeistä, jos aiot ajaa karkealla maastolla, ei erityisesti varustetuilla kohteilla.
Aloittelijoille risteilijä, kuten longboard-alalaji, voi myös olla hyvä valinta. Se ei ole niin raskas kuin alkuperäinen versio, ja sopii erinomaisesti kaupungin kävelyretkien ystäville. Lapselle risteilijä on kätevä kuljetusvälineenä kouluun ja koulusta, mikä säästää aikaa, ei vie paljon tilaa eikä myöskään vaadi pysäköintia.
Rullalauta kevyyydellä ja hyppykyvyllä voi olla seuraava askel luistelutaitojen kehittämisessä. Kun olet oppinut yksinkertaiset hyppymatkat risteilijällä, voit pysähtyä rullalaudalle ja valita taitosi seuraavaa lautaa valitessasi, ilahduttamalla itseäsi luistimen nopeudella ja muilla eduilla.
Tällä tavalla jos haluat rullaluistelua - erityisillä alustoilla ja rampilla, valitse rullalauta; Valitse lasketteluun ja pitkiin matkoihin sekä nopeaan hiihtoon pitkä lauta; No, jos haluat yhdistää pitkän mukavan ajomatkan yksinkertaisten temppujen suorittamiseen, sinun tulee valita risteilijä.
Ero pitkälautailun, rullalautailun tai risteilijän välillä löytyy videosta.