Mitä eroa on pitkälautailun ja risteilijän välillä?

Yllättävää ketään siitä, että rullalauta- ja pitkälautailla ratsastetaan, ei todennäköisesti onnistuta nykyään. Mutta tämäntyyppiset henkilöautot jaetaan selvästi tarkoituksen mukaan. Ja ennen kuin ostat ne itsellesi tai lahjaksi jollekin, sinun on ymmärrettävä täysin tämän tekniikan erot. Mitä eroa on pitkälautailla ja risteilijällä?

Ennen kuin analysoidaan Longboardin ja risteilijän eroja, sen, joka ei ymmärrä aihetta, on opittava erottamaan Longboard ja rullalauta. Ulkopuolella rullalauta muistuttaa ei liian pitkää lautaa. Sen reunat on taivutettu ylös. Ohjattavuuden ylläpitämiseksi käytetään jäykkiä keskikokoisia pyöriä ja kavennettua jousitusta. Longboard näyttää enemmän lautakunnalta, jota surffaajat käyttävät, ainoa ero on pyörien lisääminen. Tavallisen pitkälautanen erottaminen luistimesta ei siten ole vaikeaa. Paljon vähemmän havaittavissa tahattomille on erityyppisten pitkälautojen erityisyys.

On tapana korostaa:

• freeride (sopii melkein mihin tahansa hiihtotyyliin, mukaan lukien suurnopeuskilpailuihin);
• veistäminen (suunniteltu liikkumaan nopeasti kaaria pitkin, kuten surffausta);
• Speedboarding (mahdollistaa nopean ajamisen vuoristotietä pitkin);
• rantatie (optimoitu teräville liikkeille ja viivoille);
• voiman liukuva (liukuu asfalttia pitkin pyörien pyöristettyjen reunojen vuoksi);
• pujottelu (erinomaiset esteet);
• itse risteilylauta (tarkoitettu ajamiseen kaupungin sisällä, puistossa, varustettu mukavilla, pehmeillä, halkaisijaltaan pyörillä).

Tämän tyyppinen henkilökohtainen kuljetus on hyvin ohjattavaa. Se soveltuu ilmaiseen hiihtoon melkein missä tahansa. Jopa heikosta asfaltin laadusta ei tule este. Se on syytä harkita risteily Longboards on kaksi alatyyppiä: pitkänomainen ja laajennettu "pienet kalat" (puinen lauta) ja keskikokoiset mallit perustuvat muoviin. Muovilevyjen korkeus on enintään 0,55–0,65 m.

Heillä on aina ylöspäin kaareva häntä (ns. Potkuhäntä), jonka avulla voit parantaa levyn hallittavuutta. Itse asiassa ero tällaisen mallin ja rullalautailun välillä on pieni. Hän voi suorittaa osan aiemmin vain rullalautailuun käytettävissä olevista liikkeistä. Kapean kannen ja jousituksen ansiosta voit helposti ohittaa tienesteet.

Puiset risteily Longboards ovat monipuolisempia. Jotta valitset joukosta sopivan laitteen, sinun on otettava huomioon sekä levyn leveys että tyyppi. Kannet ja laajemmat pyörät, jotka on laajennettu verrattuna muovianalogeihin, mahdollistavat paremman maastohiihtokyvyn.

Ainakin 60% kaikista markkinoilla olevista longboard-malleista on risteilijöitä. Pienet ”kalat” ovat kyseenalainen valinta aloittelijoille. Ne ovat varsin hallittavissa, mutta liikkuvuus muuttuu vähemmän vakaudeksi. Luistotaito on paljon parempi hallita keskikokoisilla “kaloilla”. Samoja malleja suositellaan ostamaan kaikille, jotka haluavat vain ajaa ympäri kaupunkia ilman turhia turhautumisia.

Mutta kokeneiden urheilijoiden ja etenkin alamäen ystävien on valittava levyt kuten con-wave. Niille on ominaista kannen lisääntynyt jäykkyys ja voimakas taipuminen poikittaisessa tasossa. Yhteinen merkki koverasta on myös kannen lievä aliarviointi suhteessa ripustuksiin ja pieni sallittu pyörimiskulma.

Vapaalaskutukseen tarkoitetut pitkälaudat näyttävät asuilta lasketteluun. Ne on kuitenkin optimoitu hallittuun liukumiseen. Tämä mahdollistaa diojen yksittäisten elementtien työstämisen. Freestyle-pitkälevy on aina symmetrinen. Hänellä on hiomapinta (lisääntynyt karheus). Potkuhäntä on melkein aina läsnä. Asiantuntijat neuvovat sinua aina katsomaan pyöriä:

• kapea pyöreä muoto on ihanteellinen temppuihin;
• laajoilla liikkeillä voit mukavasti ajaa ympäri kaupunkia;
• Aloittelijoiden tulee valita pehmeä pyörä, jolla on parannettu pito.

Mikä on parempi - luistin, longboard tai risteilijä, katso lisää.