Rullalautalaakerit

Ensimmäisen rullalautailun ilmestymisen jälkeen vuonna 1958 sen kysyntä on kasvanut jatkuvasti. Hän sai eniten suosiota nuorten keskuudessa, jotka haluavat monipuolistaa elämäänsä äärimmäisillä harrastuksilla.

Kun olet ostanut pöydältä taulun, monet omistajat alkavat ajan myötä huomata, että luistin ei liiku niin nopeasti kuin heti oston jälkeen, ääniä ilmestyi. Syitä voi olla useita. Yksi niistä voi olla pyörissä olevien laakereiden kuluminen. Tämä johtuu siitä, että ajon aikana pölyä, likaa ja hiekkaa pääsee niihin. Seurauksena on, että pyörät alkavat pyöriä huonommin, luistelu liikkuu äärettömästi tai pysähtyy kokonaan sopivimpaan hetkeen. Tässä tapauksessa vaihda laakerit tai puhdista ne.

Työtä varten sinun ei tarvitse työkalusarjaa, vaan erityisen avaimen levyn ja uuden laakerin tai sarjan korjaamiseen. Jos tällaista työkalua ei ole, voit käyttää jakoavainta (koko 13) tai säädettävää jakoavainta. Viallisen osan vaihtaminen kestää enintään kymmenen minuuttia.

Koko luistimen palauttamisprosessi voidaan jakaa useisiin vaiheisiin.

• Kierrä pyörän mutteri irti erityisellä avaimella. Tämä on tehtävä vastapäivään.

• Poista välikappale (edustaa aluslevyä) mutterin ja itse laakerin välillä. Älä heitä välikeä, sitä tarvitaan myöhemmin kokoonpanossa.

• Poista pyörä ja epäonnistuneet laakerit. Alla tulisi olla aluslevy, se voidaan jättää paikoilleen. Aluslevy ei saa pudota pistorasiasta.

• Poista viallinen laakeri.Tämän tekemiseksi on tarpeen asettaa pyörä akselille niin, että sen pää koskettaa viallista osaa melko vähän, mutta ei päästä pyörään. Käännä sitten pyörä hitaasti hitaasti luistimen akseliin kulmassa. Laakeri luistaa. Kaikki toimenpiteet tulee suorittaa hitaasti ja huolellisesti, jotta ei vaurioiteta mitään. Tämä varoitus on merkityksellinen, jos viallinen elementti aiotaan käyttää tulevaisuudessa. Jos ei, niin et voi olla varovainen. Pyörässä on napa.

• Toista edelliset vaiheet muiden pyörien kanssa. Aseta sitten uudet tai huolellisesti puhdistetut vanhat ja likaiset laakerit. Jos värejä esiintyy, on suositeltavaa asentaa ne maalattu puoli ulospäin.

• Nyt sinun on asetettava laakeri paikalleen painamalla kevyesti ulkoista metallirengasta. Laakerin keskustaa ei voi painaa itse. Paineen tulisi olla siinä kohdassa, jossa reuna pyörän kanssa kulkee. Suorita samanlainen toimenpide muiden pyörien kanssa.

• Vaihda tiivisteet.

• Kiristä kaikki pyörien mutterit myötäpäivään. Huomaa, että prosessin aikana levyn akseli ei saa ylittää mutteria. Joten voit välttää langan rikkoutumisen akselilla. Lisäksi älä kiristä muttereita kovin, koska pyörät kääntyvät vaikeasti.

• Tarkista pyörien vääntö. Pienten napsautusten tulisi olla kuultavia, kuten halkeilua, mutta kova ääni on jo epänormaalia.

Näiden osien säännöllinen puhdistus auttaa vähentämään luistimen kulumista, lisää sen nopeutta merkittävästi ja auttaa estämään pyörien juuttumisen. Jos laakereita ei puhdisteta oikeaan aikaan, onnettomuuksien todennäköisyys levyä käytettäessä kasvaa huomattavasti. Itse puhdistustoimenpide on helppo, se voidaan tehdä itsenäisesti kotona, ilman asiantuntijaa ja hänen puheluun käytettyjä rahaa ja työhönsä maksamista.

Aloita puhdistus poistamalla laakeri. Koko prosessi on kuvattu yksityiskohtaisesti yllä. Tärkeiden osien (pultit, aluslevyt, välikappaleet) menetyksen välttämiseksi on parempi pitää ne kaikki yhdessä, esimerkiksi laatikossa tai muovipussissa.

Puhdistamista suositellaan seuraavassa järjestyksessä.

1. Puhdista laakerin pääosat pölyltä ja lialta. Poista näkyvät likaantumisalueet pyyhkimällä se lautasliinalla tai kuivalla liinalla. Voit puhdistaa ongelmallisimmat alueet käyttämällä liuotinta.
2. Valmista puhdistusliuos. Tätä varten tarvitset puhtaan astian ja puhdistusaineen (asetoni, rasvanpuhdistin, lakkabensiini tai hierova alkoholi). Käsien suojaamiseksi suositellaan kumihansikkaita.
3. Laita laakerit puhdistusaineella täytettyyn astiaan.
4. Huuhtele esineet ja odota hetki, kunnes osat ovat täysin puhtaita (noin 10 minuuttia). Jos puhdistusaine on tummennut, on suositeltavaa tyhjentää se varovasti ja kaataa uusi puhdistusaine astiaan. Toimenpide toistetaan, kunnes elementit on puhdistettu kokonaan.
5. Irrota holkki, poista kumitiiviste itse laakerista. Tätä varten kaareva se jollain ohuella, esimerkiksi paperiliittimellä tai ompeluneulalla. Jos se epäonnistuu, voit laittaa neulaa laakerin ulkorenkaan ja holkin väliin. Nosta sen jälkeen kumitiivistettä varovasti, kunnes se tulee ulos istuimastaan.

Ennen osien voitelua on suositeltavaa kuivata ne. Se vie enintään 15 minuuttia. Prosessin nopeuttamiseksi voit käyttää paineilmatölkkiä. Voit tehdä tämän suuntaamalla suihkun elementin avoimelle puolelle.

Levitä sitten erityistä rasvaa laakeriin. Tarpeeksi 2-3 tippaa yhdelle osalle. Tasaista voitelua varten laakeri tulee kääntää.

Kasvi- tai moottoriöljyn käyttö voi johtaa osien tukkeutumiseen. WD-40: n käyttöä ei myöskään suositella. Se voi toimia puhdistusaineena joissakin tapauksissa, mutta ei voiteluaineena. Lisäksi se vähentää osien käyttöikää.

Seuraavaksi sinun täytyy laittaa holkit paikoilleen. Samalla tarkista, että niiden ja laakerin välillä ei ole rakoja. Sitten voit asentaa laakerit.

Jos luistimessa on erotin (synkronoija), osa on asennettava takaisin. Pyörät kiinnitetään tähän tarkoitukseen, mutta muttereita ei ole kiristetty kovin tiukasti. Pyörien tulee kääntyä hieman. Jos pyörä pyörii huonosti ja pysähtyy, on tarpeen löysätä sitä pitävää mutteria.

Asiantuntijat suosittelevat voimakkaasti kaikille malleille sopivien rasvojen käyttöä. Pyörien pyörimisen helppouden saavuttamiseksi sinun on "vieritettävä" lautaa noin viikon ajan. Mutta samalla laakereiden voitelu riittää 1 kertaa vuodessa.

Voitele nopeudella noin 40 prosenttia vapaasta tilasta laakerin sisällä.

Voit tehdä tämän poistamalla yhden käynnistyksen. Samalla hän taipuu ja tulee arvottomaksi. Älä ole järkyttynyt, koska tulevaisuudessa häntä ei tarvita. Huuhtelun ja voitelun jälkeen laakeri asennetaan pyörään avoimella sivulla.

Yhden tavaratilan puuttuminen ei vaikuta merkittävästi luistimen suorituskykyyn, koska laakeri sopii tiukasti pyörän seiniin. Siksi sinun ei pitäisi pelätä pölyä ja likaa. Erottamattomien laakereiden puhdistusprosessi on samanlainen kuin yllä mainitut vaiheet.

Jollei tässä artikkelissa kuvatuista ongelmaosien hoidosta ja vaihdosta muuta johdu, voit luottaa siihen, että rullalautailun käyttöaika kasvaa merkittävästi.

Löydät alla olevan videon, kuinka puhdistaa rullalautan laakerit oikein.