Kaksipyöräinen luistelu: mitä sitä kutsutaan, kuinka valita ja kuinka ajaa sitä?

Kaupungeissa löytyy usein rullalautailijoita. Artikkelissa keskitytään kuitenkin kaksipyöräiseen malliin, joka on juuri alkanut kasvattaa suosiotaan maassamme, vaikka ajatus tavallisen luistimen vaihtamisesta ilmestyi 1900-luvun 90-luvulla Johannesburgin Meklod-Smitschin ja Fischerin opiskelijoiden keskuudessa.

Kahden pyörän luistelua ei voida kutsua lautaksi - se yhdistää eri urheilulajien tekniset ominaisuudet. Suunnittelussaan löydät elementtejä surffauksesta, videoista, rullalaudaista. Tämä johti siihen, että 2-alustaiselle ajoneuvolle syntyi erilaisia ​​nimiä, lisäksi jokaisella yrityksellä on oma ammus:

• waveboard;
• skeytserf;
• ripstik;
• snakeboard;
• veyvbord;
• snakeboard;
• skeittilauta;
• kasterbord.

Rakenteellisesti tällainen luistelu on jaettu kahteen tyyppiin: 2-tasoinen ja massiivisen levyn muodossa, kavennettu keskelle. Ensimmäinen rakennustyyppi on suositumpi. Se koostuu kahdesta itsenäisestä liikkuvasta osasta, joita pitää erityinen liitos. Jokainen alusta on varustettu telalla, joka voi pyöriä 360 astetta, mikä auttaa luistimen osia pyörimään toisistaan ​​riippumatta. Tällainen rakenne vaikuttaa merkittävästi urheiluvälineiden ohjattavuuteen. Huolimatta mallien ilmeisestä hauraudesta, monet niistä kestävät jopa 100 kg: n kuorman.

Kaksipyöräisessä rullalaudassa kehitettävä nopeus on pieni, vain 20 km tunnissa. Mutta sillä on etunsa: ratsastus on 4 kertaa nopeampaa kuin kävely, mikä tarkoittaa, että pääset opiskelu- tai työpaikkaasi ajoissa, samalla kun pystyt tutkimaan ympäristöä.

Ajanvarauksella 2-pyöräiset rullalaudat jaetaan 3 ryhmään:

• lasten;
• aloittelijoille ja ystäville;
• semi.

Tarkastellaan kutakin ryhmää yksityiskohtaisemmin ymmärtääksesi eroa niiden välillä.

Pienikokoiset ja -painomallit, valmistettu kevyestä mutta kestävästä muovista. Pehmeän jousen yhdistämissä alustoissa on kumityynyjä, ja niiden avulla voit seistä tukevasti jaloillasi säilyttäen tasapainon. Pienten rullalaudat ovat yhtä ohjattavissa kuin aikuisten mallit. Voit erottaa ne koon ja kirkkaan ulkonäön perusteella.

Ne on tarkoitettu sekä aikuisille että 8-vuotiaille lapsille. Raskas muovi, josta ne on valmistettu, pysyy ehjänä, vaikka auto ylittää sen. Sellaisten rullalaudatten pituus on 83-87 cm. Ajoneuvolla on kumikuori, se on erinomainen suoja vääntöjouselle. Ajelua varten oli helpompaa valita mallit, joissa on hiukan koverat alustat.

Lujuuden lisäämiseksi tuotteet on valmistettu metallista, mutta myös paino kasvaa. Malleissa on kilpalaakerit, ja niiden pituus on 73-80 cm. Erilaisten muotojen ja värien ansiosta luistin on mahdollista valita jokaiseen makuun. Niitä voidaan käyttää nopeudella ajamiseen tai temppuihin. Tällaiset rullalaudat ovat jäykempiä.

Kaksipyöräiset rullalaudat jaetaan tavallisiin ja sähköisiin. Toinen on valmistettu teräksestä, alumiinista, joskus puu on mukana suunnittelussa, esimerkiksi Kanadan vaahtera. Pyörät on asennettu polyuretaanipäällysteellä.

Skate tarjoaa liikkumisen, ja liike takaa terveyden, tämä on suurin plus urheiluvälineet. Etuja merkitsevät seuraavat tekijät:

• positiivisten tunneiden nousu ajon aikana;
• vartalo treenee matkan aikana, etenkin alaosa, joka kokee paljon jännitystä - jalat, lonkat, pakarat;
• liikkuminen rullalaudalla rinnastetaan aerobisen harjoituksen tyyppiin edistämällä sydän- ja verisuonijärjestelmää, hengityksen ja painon säätelyä;
• visioharjoittelu - tehdä temppu, sinun täytyy nähdä kaikki ympärilläsi, et saa unohtaa yksityiskohtia;
• tahtoa opetetaan, kun temppuja täydennetään;
• keskittää huomion.

Haitoista on vähän:

• on mahdotonta seistä levossa ripstikillä, kahden siirrettävän lautan avulla voit ylläpitää tasapainoa vain ajon aikana;
• huolimattomuus ja taitojen puute voivat johtaa loukkaantumisiin ajon aikana;
• sähköisillä rullalaudailla on suuri nopeus ja ne eivät aiheuta lihasjännitystä, mutta ne ovat kalliita eikä niitä ole helppo löytää;
• penniäkään levyt on varustettu pienellä pituudella (jopa 60 cm), on vaikea vastustaa henkilöä, jolla on suuri kenkäkoko.

Kaksipyöräiset rullalaudat osuivat kotimarkkinoille melko hiljattain, mutta niiden monimuotoisuus on jo yllättävää ja miellyttävää. Mallit eroavat muodon, hinnan ja laadun lisäksi myös rakenteellisesti monimuotoisuudesta. Tarjoamme pohtia suosituimpia urheiluvälineitä tällä alueella.

Razor kehitti tämän tyyppisen rullalautailun vuonna 2000. Jousen puuttumista ei voida havaita, koska sen rooli on kansi ja liitos on kiinnitetty muovipalalla. Tämä helpottaa suunnittelua ja lisää nopeutta, mutta samalla urheiluvälineiden kuluminen on nopeampaa.

Menestynein ripstick-malli on Air Pro -luistin, jota on saatavana eri versioina: lapsille, ystäville ja ammattilaisille. Urheilulinjassa on metallirunko, joka lisää voimaa ja antaa sinun tehdä erilaisia ​​temppuja. Ripstick kestää jopa 100 kg kuormitusta, mutta on herkkä epätasaiselle ajamiselle.

Toinen saman yrityksen malli, jolla on kaksi alustaa, jotka voidaan yhdistää tutuksi luistimeksi. Malli antaa sinun ajaa erikseen alustoilla, joissa ei ole puseroita. Ammus on muotoiltu kauniisti, sitä on helppo hallita, se on kevyt ja sileä. Valmistettu suorittamaan monimutkaisia ​​temppuja.

Rulla kaksipyöräinen tasapainotuslauta budjettiversio kuuluu kiinalaiselle Re: Action -yritykselle. Malleissa, joissa on valaisevat pyörät, voit ajaa turvallisesti yöllä. Luistimessa on teräs- tai alumiinirunko, kansi, joka on valmistettu polyvinyylikloridista, polyuretaanipyörät, joiden halkaisija on 8 cm, ja se kestää jopa 85 kg kuormitusta.

Kahden pyörän korkean teknologian laite, jolla on pari moottoria ja gyroskooppianturia, joiden avulla voit hallita ajoneuvoa. Se kestää jopa 120 kg kuormia, on nopeus 16 km tunnissa, on varustettu 9-tuumaisilla pyörillä. Sitä hallitaan siirtämällä vartaloa oikeaan suuntaan. Haittapuolia ovat korkeat kustannukset ja riittämätön nopeus.

Amerikkalainen rullalautailu on yksi kalleimmista ammatillisista rullalaudaista. Tehty suorittamaan vaikeimmat temput. Lavat on valmistettu lujasta muovista tai puusta (Kanadan vaahtera). Polyuretaanipyörät ovat kulumiskestäviä.

Malli käyttää kytkinjousia, joiden avulla jokaista alustaa voidaan ajaa, mikä tarjoaa kaksisuuntaisen ajon. Jalan pienellä liikkeellä levyn kulma suhteessa rataan muuttuu kääntyen 180 asteen suuntaan. Haittapuolia ovat rakenteen raskas paino.

Se erottuu rullalautojen joukosta painoteollisuudessaan, sillä siinä on runsaasti symboleja ja kirkkaita värejä. Siinä on epäsäännöllisen geometrisen muodon kulmatasot ja lyhennetty vääntöjousi. Epätavallisen ulkonäön ja värien runsauden lisäksi Aaltolevyjen etuihin kuuluvat vahvistetut pyörät ja kaarevat alustat, joiden avulla voit tuntea olosi mukavaksi ajaessasi.

Pyöristetyt alustat on varustettu monivärisillä liukumattomilla kuminauhoilla, jotka on liitetty vääntöpalkilla ja muovisilla reunoilla. Poversurferin etuihin kuuluu telan pyörimisrajoitin akselia pitkin, mikä lisää vakautta.

Paras tapa valita oikea lauta on seistä siinä ja ajaa. Voit heti ymmärtää sopiiko se painoon, mukavuuteen, ohjattavuuteen ja nopeuteen. Mutta useimmiten tällaista mahdollisuutta ei tarjota, niin mallin valinnan aikana on otettava huomioon useita kriteerejä.

• Sinun on tiedettävä ratsastajan paino ja verrattava sitä ohjeisiin, mihin kuormaan luistin on suunniteltu.
• Ymmärrä mihin tarkoitukseen kaksipyöräinen rullalauta ostetaan. Tasaisella koneella ajamiseen sopivat perinteiset rullaluistelijat. Temppujen suorittamiseksi sinun tulee kiinnittää huomiota Air Pron ripseihin.
• Vääntöjousilla varustetut mallit ovat kestävämpiä, ne vaikuttavat ajotyyliin.
• Luotettavien tuotemerkkien tulisi olla parempia. Halpa luistelu sopii vain aloittelijoille. Uhkapeli ja itsevarmasti rullalautailijat tarvitsevat vahvan, laadukkaan, ohjattavan ja kuuliaisen urheiluvälineen.
• Viimeiseksi kiinnitetään huomiota suunnitteluun ja tulostamiseen. Jos lapset valitsevat luistimen, ulkonäkö on heille tärkeä.

Kaksi vääntöpalkilla kiinnitettyä alustaa näyttävät epätavalliselta verrattuna monoliittiseen levyyn. Mutta oppia ajamaan heitä on helppoa - jotkut rakastajat oppivat ajotaidot vain 2-3 tunnissa. Vain alavartalo osallistuu rullalautailun hallintaan. Sinun pitäisi liikkua kuin ajaessasi surffausta tai lumilautailua: jalat asetetaan kohtisuoraan liikkeeseen nähden, ja ensimmäistä työntöä varten sinun ei tarvitse laskea jalkaa asfaltin pinnalla.

Kaksi alustaa voi tehdä itsenäisiä liikkeitä, tämä antaa suuremmat hallintamahdollisuudet kuin perinteinen levy. Skootteri hallitsee rullalautaa kantapäällä ja varpaalla ajon aikana, muuttaen painetta niihin tarvittaessa. Sivulta katsottuna tällainen ajo näyttää aaltoilevalta.

Voit ajaa, jättämättä etujalkaasi ilman liikettä, ja kaikki taka-alustalla sijaitsevalla raajalla tehtävät liikkeet suoritetaan usein kiertoliikkeillä. Toinen ratsastustapa johtuu varpaan painosta ensimmäiselle alustalle ja kantapää - toiselle. Ne, jotka eivät todellakaan halua rasittaa, voivat saada sähköisen kaksipyöräisen luistimen. Sen ajamiseen riittää tasapainon ylläpitäminen ja käännökset kallistamalla vartaloa.

Kun ostat luistimen, sinun tulee heti huolehtia urheiluvälineiden saatavuudesta. Kypärä, polvien ja kyynärpäiden suojatyynyt, eivät loukkaannu harjoittelun aikana.

Katso seuraavasta videosta, kuinka opitaan käyttämään kaksipyöräistä rullalautailua.