Kuinka ladata gyroskooppi?

Gyroskooppi on erittäin hyödyllinen henkilökohtainen sähkökuljetus. Ennen kuin ostat laitteen, sinun on opittava laitteen ajoa, kokoamista, puhdistamista ja pesua koskevat säännöt. On myös otettava huomioon valmistajan vaatimukset akun lataamisesta.

100% nykyaikaisista gyro-skoottereista on varustettu litium-ioni-akkuilla. Siksi muistivaikutusta ei tarvitse pelätä. Voit ladata laitteen turvallisesti tarpeen mukaan. Tärkein käytösääntö on akun täyden purkautumisen tutkimatta jättäminen. On kuitenkin mahdotonta ennustaa tarkasti, milloin tämä hetki tulee.

Uupumus määritetään:

• tienpinnan laatu;
• sääolosuhteet;
• alkuperäinen akun kapasiteetti ja monet muut olosuhteet.

On tärkeää ymmärtää, kuinka kauan gyroskooderi on ladattava. Siinä on kaksi pääkohtaa: että varaus täytetään tehokkaasti ja ettei se ole ylikuormitettu. Jotkut nykyaikaiset litium-ioni-akut latautuvat noin 90-120 minuutissa. Sinun on välittömästi selvitettävä, kuinka kauan tämä prosessi kestää, kuinka monta minuuttia se vie tarkalleen.

Jos akku kestää erittäin kauan, on erittäin todennäköistä, että akku on vaurioitunut tai sen käyttöikä on loppunut. Molemmissa tapauksissa se on korvattava. Jopa suuri ja nopea gyroskooderi lataa 3-4,5 tuntia. Jos ylität tämän ilmaisimen (esimerkiksi pidä laite kytkettynä verkkoon koko yön), seuraukset voivat olla arvaamattomia.Samanaikaisesti akku kuluu ja voi muuttua käyttökelvottomaksi; ja joissain malleissa kokonaislatausaika on vielä lyhyempi.

Toimenpiteet uuden gyroskootterin lataamisessa määrätään ohjeissa ja niiden mukana seuraavissa asiakirjoissa. Mutta yleiset vaatimukset pysyvät ennallaan erityisestä mallista riippumatta. Kuten muissa vastaavissa laitteissa, gyroskoopereissa akku on kalibroitava. Sääolosuhteet otetaan huomioon. Kun skootteri tuotiin lämpimään huoneeseen kadulta myöhään syksyllä tai talvella, se väistämättä peitetään kerroksella lauhdutusnestettä.

Kuten ensimmäisessä kokeessa ja tulevaisuudessa Et voi ladata gyroskooppisotteria ennen kuin se on täysin kuiva. Sinun ei pitäisi toivoa, että ongelma ratkeaa yksinkertaisesti pyyhkimällä sen pinta. Akun vaarana on vesipisaroita, joita pääsee laitteen sisään. Siksi, riippumatta siitä kuinka kiirehtiä omistajaa mahdollisimman pian testaamaan laitetta, hänen on ehdottomasti odotettava vähintään 1,5–2 tuntia. Kalibrointi suoritetaan seuraavasti:

• yhdistä napilla kytketty gyroskootteri 220 V: n kotiverkkoon;
• odotetaan täyttävän akun virtarajalla;
• ne tyhjennetään myös raja-arvoon (on suositeltavaa ajaa sisätiloissa, jotta ei odota, kunnes akklimatisoituminen on ohi);
• lataa laite rajaan (saavuttaen siten optimaalisen akun kapasiteetin ja pidentäen samalla sen käyttöikää huomattavasti).

Alusta alkaen on otettava huomioon, että päivittäisessä hiihtäessä, toisin kuin kalibroinnissa, varauksen syvää kulumista ei voida hyväksyä. On erittäin tärkeää seurata niin, että se ei laske alle 10% raja-arvosta. Jos edes näin tapahtuu, laita helikopteri heti vastuuseen. Kyllä, akun käyttöikä loppuu vielä vähän, mutta ainakin nopea ja selkeä apu antaa sen käyttää akkua vielä jonkin aikaa.

Erityisen tärkeää on seurata varaustason ylläpitoa kylmällä säällä. Mitä kylmempi ilma (etenkin korkean kosteuden tai voimakkaan tuulen taustalla), sitä voimakkaampi akku on. Mutta tarve kytkeä purkautunut leijulauta verkkoon mahdollisimman pian ei tarkoita, että tämä voidaan tehdä harkitsematta. Jopa varovaisimmat luistelijat kohtaavat usein skootterin tukkeutuneen verkkopistorasian. Ennen kuin henkilökohtainen kuljetus sisällytetään verkkoon, on pöly, lika ja erityisesti nestemäinen vesi tai jääpalat (lumi) poistettava sieltä.

Kun laturi kytketään pistorasiaan, virransyöttö alkaa hehkua vihreänä. Seuraavaksi pistoke työnnetään kattolevyn liittimeen. Hehkulamppu vihreän sijasta muuttuu punaiseksi - juuri tämä merkitsee latausprosessin alkua. Kun akku on täynnä virtaa, ne toimivat päinvastaisessa järjestyksessä. Poista ensin laturi pistorasiasta ja irrota se sitten vain ajoneuvosta.

Tietysti sinun pitäisi vielä kerran tarkistaa onko akku todella latautunut. Tämä välttää monia epämiellyttäviä yllätyksiä tulevaisuudessa. Mutta liikavalotusta kytketyssä tilassa ei voida hyväksyä: sinun on tarkasteltava osoitinta vähintään kerran 5-10 minuutin välein. Kun lataus on täynnä, ilmaisin muuttuu vihreäksi.

Ihmiset ihmettelevät usein, onko gyroskootterin lataaminen mahdollista. Tällaisesta yrityksestä ei pitäisi aiheutua ongelmia. kuitenkin Jos tällä hetkellä tapahtuu linjajännitteen nousua, elektroniset komponentit todennäköisesti vioittuvat. Teoreettisesti lähtö voisi olla jännitestabilisaattoreiden ja keskeytymättömien virtalähteiden käyttö. Mutta sinun ei pitäisi silti riskiä siitä.

Ongelma voi olla toisessa: kun hoverboard on kytketty päälle, se vie vähän latausta.Siksi on paljon rauhallisempaa, jos sammutat laitteen ja lataat sen kokonaan. Tämä säästää lisäaikaa. Kaikenlaisten laitteiden ostosta, jonka toimittajat lupaavat kykynsä ladata gyroskooppi nopeasti, on parempi kieltäytyä.

Älä lataa akkua:

• josta tulee käsittämätön haju;
• jonka ruumis on turvonnut;
• joka on ainakin hieman sulatettu;
• joka alkoi purkaa nopeasti.

Ennen kuin laitat hoverboardin vastuuseen, on tarpeen tarkistaa, että tehoparametrit ovat valmistajan vaatimusten mukaisia. Tällaiset käsittelyt eivät vahingoita vain laitteen turvallisuutta. He uhkaavat saada sähköiskun, tulipaloja ja jopa räjähdyksiä. Ja vaikka näin ei tapahdu, akku voidaan poistaa käytöstä heti. Takuun menettämisestä ei tarvitse puhua - tämä on ilmeistä.

On kuitenkin syytä harkita, että ongelmien välttäminen ei aina ole mahdollista. Ja ilmatyynyaluksen päivittäisen käytön yhteydessä syntyy tilanteita, joissa on tarpeen ladata se syvällä purkauksella. Syyt tähän ovat monimuotoisimmat - vahva työllisyys, väsymys, huolimattomuus tai heikkous. Mutta seuraukset ovat samat - joskus akku lopettaa lataamisen, ja laturin merkkivalo ei pala.

Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa pitää lataus kytkettynä noin 2 tuntia. Jos tämän jälkeen prosessi ei ala, voidaan olettaa, että joko akku on viallinen tai laturi on vaurioitunut. Näissä tapauksissa sinun on otettava yhteys huoltokeskukseen. Ensimmäisen 14 päivän kuluessa ostosta voit pyytää korvausta tai käteiskorvausta. Mutta takuuajan jälkeen voit tehdä tämän:

• avaa kotelo;
• Irrota BMS-pistoke liittimestä;
• lyhyt siellä musta ja punainen johdot;
• rengastesteri akkuyksiköt;
• jos arvo on alle 3,2, akku ladataan 4: een;
• palauta BMS-tulppa paikalleen;
• lataa akku.

Jos tämä ei auta, joudut joko ottamaan yhteyttä asiantuntijoihin akun palauttamiseksi tai ostamaan uuden akun. Joskus he kuitenkin tekevät uuden akun itse. Kotelo ja BMS otetaan vanhasta laitteesta. Gyroskooppimerkkiä ei voi ladata, jos sisälle on päässyt vettä, lunta tai jäätä.

Kun tavallinen muistilaite epäonnistuu, on vain vaihdettava se täysin omaan analogiseen laitteeseen. Kaikenlaisia ​​"yhtäläisyyksiä" hinnasta riippumatta ei voida käyttää kategorisesti. Akun kesto on muistettava. Lataus- ja purkujaksojen nimellismäärä on 500-600 koko käyttöjakson ajan. Mutta kun lataus suoritetaan joka kerta, kun lataus pienenee 10-12% enimmäismäärästä, tämä määrä voidaan kaksinkertaistaa.

On ymmärrettävä, että Suositeltu jaksojen lukumäärä on vain ohje. Yleensä voit käyttää akkua vielä pidempään. Kuitenkin tässä tapauksessa matka-aika lyhenee väistämättä täyteen ladattuina, ja itse lataus alkaa tapahtua hitaammin. Siksi ei ole suositeltavaa ylittää suositeltua lataus- ja purkaussyklien määrää yli 3 kertaa, jopa kaikkein huolellisimmassa käsittelyssä. Ja jokainen syvä purkaus vain vähentää tätä lukua.

Jo hahmotellut tiedot osoittavat, kuinka tärkeää on ymmärtää, että kattolevyn akku on täysin latautunut. Lähes kaikilla valmistetuilla malleilla on nyt erityinen osoitin. Jotkut muutokset on suunniteltu käyttämään erityisiä mobiilisovelluksia. Toistaiseksi vain tällaiset vaihtoehdot ovat olleet Jack Skootteri, Wmotion, Smart Balance. Kun sinulla on yhden näiden merkkien gyroskooppi, voit seurata akun lataamista nopeasti älypuhelimen kautta.

Erityisohjelmat ovat yhtä lailla yhteensopivia Android- ja iOs-alustojen kanssa. Mutta vaikka tämän ohjelmiston käyttäminen jostakin syystä on mahdotonta, on olemassa tapa ulos. Missä tahansa, yksinkertaisimmassa puhelimessa, on nyt ajastinvaihtoehto. Voit myös seurata latausaikaa (ohjeiden mukaan):

• ajastimien käyttö tietokoneissa ja kannettavissa tietokoneissa;
• kun käytetään vastaavan toiminnon latureita;
• kun käytät herätyskelloa tai erityistä signaalia kellossa.

Katso seuraavasta videosta, kuinka latata leijulauta oikein.