Αγοράζοντας ένα ποδήλατο είναι συνήθως ένα σημαντικό γεγονός για ένα άτομο. Ωστόσο, μετά από αυτό ή κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ο ιδιοκτήτης μπορεί να αναρωτηθεί για τη σκοπιμότητα της απόκτησης των πτερυγίων στον εμπρός και πίσω τροχό. Κάποιος θεωρεί ότι είναι μια απολύτως χωρίς νόημα συσκευή, ενώ άλλοι, αντίθετα, τάσσονται σε σημαντικά πλεονεκτήματα. Ας εξετάσουμε αυτή την ερώτηση με περισσότερες λεπτομέρειες.
Είδη
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα φτερά ποδηλάτου διαφέρουν ο ένας από τον άλλο ακόμη και οπτικά. Ωστόσο, διακρίνονται διάφοροι κύριοι τύποι. Προορίζονται για διαφορετικά ποδήλατα, κατάλληλο για αθλήματα, βουνά, μοντέλα δρόμων, πτυσσόμενα και καθολικά, ενήλικες και παιδιά, τέλεια, για παράδειγμα, για ένα ποδήλατο διπλής ανάρτησης, το οποίο είναι βολικό για να μετακινηθείτε σε δύσκολο έδαφος. Μπορούν να είναι είτε εύκολα αφαιρούμενα είτε ακίνητα. Ωστόσο, οι κύριοι είναι μακρά ακίνητα, μικρά στάσιμα και μικρά αφαιρούμενα πτερύγια.
Όσο για μικρά στάσιμα μοντέλα, συνήθως κατασκευάζονται από ελαφρύ υλικό, για παράδειγμα, πλαστικό. Η εγκατάστασή τους δεν προκαλεί δυσκολίες. Είναι στερεωμένα στο πλαίσιο με ένα μόνο μπουλόνι. Επιπλέον, το πτερύγιο μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα πιρούνι. Η εγκατάσταση γίνεται μία φορά, μετά την οποία τα στοιχεία είναι συνεχώς στο ποδήλατο.
Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι κνήμες του αναβάτη, καθώς και η περιοχή μεταγωγής, δεν προστατεύονται πρακτικά από τη βρωμιά.
Όταν πρόκειται για μικρά αφαιρούμενα φτερά, μοιάζουν με προηγούμενες περιπτώσεις. Το υλικό κατασκευής είναι επίσης πλαστικό. Τα στοιχεία στερεώνονται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό σφιγκτήρα.Οι χρήστες δεν πιστεύουν ότι αυτή η επιλογή είναι ιδιαίτερα επιτυχημένη, δεδομένου ότι βρίσκεται πολύ μακριά από τον τροχό, αντίστοιχα, η βρωμιά πετά προς διάφορες κατευθύνσεις, αλλά δεν φράζει τα φτερά. Επιπλέον, η προστασία αφαιρείται εύκολα αν είναι απαραίτητο.
Δεν μπορείτε να αγνοήσετε τα μεγάλα στατικά φτερά. Μπορούν να είναι μέταλλο ή μέταλλο-πλαστικό. Υπάρχουν μοντέλα με μέταλλο. Χαρακτηριστικό τους είναι η ικανότητα να κλείνουν τους τροχούς κατά σχεδόν ένα τέταρτο. Αυτό επιτρέπει τη μέγιστη προστασία από δυσμενείς συνθήκες οδοστρώματος. Ωστόσο, δεν αρέσει σε όλους αυτά τα μοντέλα. Το γεγονός είναι ότι είναι δίπλα στους τροχούς, αντίστοιχα, γρήγορα φράζουν, και επίσης ζυγίζουν πολλά. Δεν συνιστάται η χρήση τους κατά την οδήγηση σε άγονες περιοχές ή στο δάσος.
Επιπλέον, ένα σύνολο ποδηλάτων μπορεί να αναπληρωθεί με μίνι φτερά. Αρχικά, η λειτουργία τους ήταν να προστατεύουν το κάθισμα και το κάτω σώμα του ποδηλάτη. Ωστόσο, το μοντέλο δεν έγινε ιδιαίτερα δημοφιλές.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Πρέπει να πω ότι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε τύπου πτέρυγας. Θα πρέπει να κάνετε την επιλογή σας, εστιάζοντας στις συγκεκριμένες αποχρώσεις τους. Και επίσης σημαντικό είναι το πώς ακριβώς ο ποδηλάτης σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τη μεταφορά του: είτε πρόκειται για ιππασία στον αυτοκινητόδρομο είτε σε ανώμαλο έδαφος.
Τα μεγάλα ακίνητα μοντέλα έχουν σημαντικό βάρος, επιπλέον, είναι αρκετά ογκώδη. Ωστόσο, η προστασία σε αυτή την περίπτωση θα είναι η μέγιστη. Οι ποδηλάτες μπορούν να επιλέξουν μοντέλα από μέταλλο ή μέταλλο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, συνιστάται να δοθεί προσοχή στα μοντέλα άνθρακα. Η στερέωση είναι αξιόπιστη και πραγματοποιείται σε πολλά σημεία ταυτόχρονα - αυτό βοηθά το στοιχείο να μην κρεμάσει ακόμα και με γρήγορη και ενεργό οδήγηση.
Ένα μακρύ σταθερό πτερύγιο ποδηλάτου σχεδόν ένα τέταρτο κρύβει τον τροχό, όσο πιο κοντά γίνεται. Αυτό είναι καλό με την έννοια ότι η προστασία παρέχεται όσο το δυνατόν περισσότερο. Εντούτοις, ανάμεσα στα μείγματα, μπορεί να σημειωθεί ότι λόγω αυτής της ρύθμισης, η βρωμιά μπορεί να φράξει κάτω από την πτέρυγα, και αυτό, με τη σειρά του, παρεμποδίζει την ελεύθερη κίνηση του τροχού.
Ο καθαρισμός βοηθάει στην επίλυση της κατάστασης, η οποία απαιτεί χρόνο από τον ιδιοκτήτη του ποδηλάτου.
Η μακρά στατική πτέρυγα είναι περίπου το ήμισυ του μήκους του βραχέως. Στη δεύτερη περίπτωση, αποδεικνύεται ότι είναι δυσκίνητο, επιπλέον, το βάρος μειώνεται σημαντικά. Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα, ένα από τα οποία είναι ασθενέστερη στερέωση, καθώς το στοιχείο στηρίζεται μόνο σε ένα μπουλόνι. Αυτό δεν προσθέτει σταθερότητα σε αυτό. Τις περισσότερες φορές, η συσκευή είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, το οποίο είναι αρκετά εύθραυστο, αλλά είναι πολύ φθηνό στη χρήση. Η προστασία δεν είναι πολύ αξιόπιστη, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει και ο σχεδιασμός φαίνεται καθαρός.
Όσον αφορά τις βασικές ιδιότητες, η γρήγορη αποσπώμενη πτέρυγα είναι πολύ παρόμοια με μια μικρή στατική πτέρυγα. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν διαφορές. Για παράδειγμα, το στοιχείο ουσιαστικά δεν είναι βουλωμένο με βρωμιά, καθώς βρίσκεται πολύ μακριά από τον τροχό. Όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι γρήγορα σταθερό σε ποδήλατο και εξαλείφεται εξίσου γρήγορα.
Ταυτόχρονα, οι χρήστες σημειώνουν μάλλον αδύναμες προστατευτικές ιδιότητες.
Πώς να επιλέξετε;
Η πτέρυγα ποδηλάτου έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον ιδιοκτήτη της μοτοσικλέτας από βρωμιά και πιτσιλιές από κάτω από τους τροχούς. Σημειώστε ότι μεγάλες κατασκευές θα αυξήσουν σημαντικά το συνολικό βάρος, ενώ η αεροδυναμική θα μειωθεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο, για παράδειγμα, όταν πρόκειται για ανταγωνιστικούς και ακραίους κλάδους.
Κατά την επιλογή μιας συσκευής, οι ειδικοί συνιστούν να δίνετε ιδιαίτερη προσοχή στο μέγεθος των ελαστικών και στον τύπο των σημείων στήριξης που υπάρχουν. Το μέγεθος περιλαμβάνει όχι μόνο το πλάτος αλλά και τη διάμετρο. Με τον ορισμό τους δεν δημιουργούνται δυσκολίες, δεδομένου ότι τα δεδομένα επισημαίνονται στην επιφάνεια του ελαστικού. Η διάμετρος μπορεί να κυμαίνεται από 12 έως 29 ίντσες. Τα πιο δημοφιλή ελαστικά με δείκτες 16, 20, 24, 26, 27 και 28 ίντσες. Το πλάτος είναι επίσης πολύ σημαντικό, επειδή η περιοχή κάλυψης πρέπει να είναι η μέγιστη.
Αυτή η τιμή είναι ιδιαίτερα σημαντική για τα ποδήλατα λίπους και τα ποδήλατα βουνού. Η λεπτομέρεια μπορεί να επιλεγεί ευρεία ή, αντιθέτως, πολύ μικρή.
Στη συνέχεια, θα πρέπει να αποφασίσετε για το βουνό. Στο ποδήλατο πρέπει να υπάρχουν οι απαραίτητες τρύπες που θα απαιτούνται για τη στερέωση του πτερυγίου. Τις περισσότερες φορές βρίσκονται στον γορίλα του πιρουνιού, μερικές φορές στον κάτω σωλήνα του πλαισίου. Μπορούν επίσης να βρίσκονται στην περιοχή όπου ο πίσω τροχός συνδέεται στη δομή. Αν αυτές οι οπές παρέχονται από τον κατασκευαστή, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα πλήρες σύνολο πτερυγίων.
Πρέπει να επιλεγεί το σχήμα και η εμφάνιση των πτερυγίων του ποδηλάτου, με επίκεντρο τον τύπο του ποδηλάτου. Το γεγονός είναι ότι διάφορα μοντέλα προσαρμόζονται στις διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Επομένως τα φτερά μπορούν να χωριστούν σε διάφορες ομάδες: για ποδήλατα βουνού, οδικά και ποδήλατα πόλης.
Ένα σημαντικό σημείο κατά την επιλογή είναι η γεωμετρία της πτέρυγας. Για παράδειγμα, το περίφημο Γερμανό εταιρεία SKS Προσφέρει μια ποικιλία ποιοτικών προϊόντων - σταυροειδή προφίλ με μεγάλο αριθμό επιφανειών και αυλακώσεων, τα οποία χρησιμεύουν για την εκτροπή του νερού που δεν θα πάρει ο ποδηλάτης. Οι λάσπες προστατεύουν επίσης.
Είναι η λεπτομερής επεξεργασία των στοιχείων και η λείανση κάθε λεπτομέρειας που διακρίνει τα επώνυμα προϊόντα από άγνωστα κινεζικά προϊόντα.
Δεν πρέπει να ξεχάσουμε την εμφάνιση. Αυτό το στοιχείο είναι αρκετά ικανό να προσθέσει ένα ελκυστικό ποδήλατο. Μπορείτε να επιλέξετε μοντέλα που διαφέρουν σε χρώμα από το κανονικό άσπρο σε ματ μαύρο. Τα ακριβότερα δείγματα γίνονται χρώμιο. Οι αισθητικοί καταφέρνουν να πάρουν τα φτερά ποδηλάτου ακόμη και για ποδήλατα ρετρό.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιλέξετε πτέρυγες ποδηλάτου με βάση το κόστος. Το γεγονός είναι ότι ένα εύθραυστο και χαμηλής ποιότητας πλαστικό χρησιμοποιείται για την παραγωγή των φθηνότερων κινεζικών μοντέλων και μπορεί να σπάσει ακόμη και από ασήμαντες εξωτερικές επιρροές, όπως πτώση πέτρας, και κατά συνέπεια θα αποτύχει. Επιπλέον, η τιμή των επώνυμων προϊόντων δεν είναι τόσο υψηλή ώστε να τους σώσει, και η διάρκεια ζωής είναι πολύ μεγαλύτερη.
Χαρακτηριστικά κάθε τύπου
Όποια και αν είναι οι ασπίδες που χρησιμοποιούνται, εάν η διαδρομή του ποδηλάτη τρέχει κατά μήκος των ορεινών πεδιάδων, θα χρειαστεί προστασία από τη βρωμιά. Σε αυτή την περίπτωση, οι χρήστες συστήνουν τη χρήση στοιχείων ταχείας αποσύνδεσης. Η αγορά προσφέρει αυτό το προϊόν σε μεγάλη ποικιλία. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε το σωστό μέγεθος.
Αν μιλάμε για ποδήλατο δρόμου, μία από τις βασικές προϋποθέσεις είναι να διατηρηθούν τα χαρακτηριστικά ταχύτητας. Θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη τόσο η αεροδυναμική όσο και το βάρος. Συνεπώς, τα μεγάλα και τα βαρέα μέταλλα δεν είναι καλή ιδέα. Αλλά τα στοιχεία του άνθρακα ή του πλαστικού είναι τέλεια.
Δεν παρέχουν μόνο αξιόπιστη προστασία, αλλά σας επιτρέπουν να κινηθείτε αρκετά γρήγορα και άνετα.
Εάν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται για να ταξιδέψει σε όλη την πόλη, θα πρέπει να κάνετε μια επιλογή υπέρ των μεγάλων μακριών φτερών. Τα προτιμώμενα κατασκευαστικά υλικά είναι μέταλλο και μέταλλο-πλαστικό. Προστατεύουν απόλυτα τον ποδηλάτη από την υγρασία και τη βρωμιά σε βροχερούς καιρούς.
Ωστόσο, πρέπει να καταλάβετε ότι κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας δεν μπορείτε να παραμείνετε ξηροί, αλλά μετά από ένα ντους θα είναι αρκετά άνετο να κινηθείτε.
Διάμετρος πτέρυγας 26
Οι χρήστες ισχυρίζονται ότι 26-ιντσών πλήρους μεγέθους πτέρυγα αξίζει ιδιαίτερη προσοχή. Δεν φαίνεται μόνο καθαρό, αλλά προστατεύει επίσης τον ποδηλάτη από τη βρωμιά και το νερό. Αυτό συμβαίνει επειδή το στοιχείο καταλαμβάνει σχεδόν το ήμισυ του τροχού.
Το κατασκευαστικό υλικό μπορεί να είναι πλαστικό και μέταλλο-πλαστικό ή ελαφρό μέταλλο. Αυτό σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα σχέδιο δεν είναι πολύ βαρύ, αλλά ταυτόχρονα αρκετά ανθεκτικό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα στοιχεία έχουν υδατοαπωθητικές ιδιότητες.
Οι επιλογές τοποθέτησης μπορεί να είναι πολλές.Έχουν τους δικούς τους σφιγκτήρες, που σας επιτρέπουν να στερεώσετε με ασφάλεια το πλαίσιο ή το πιρούνι ανεξάρτητα.
Πρέπει να ρυθμίσω;
Αυτή η ερώτηση απευθύνεται συχνότερα σε όσους πρόκειται να κάνουν μια επιλογή όσον αφορά τα φτερά ποδηλάτου πλήρους μεγέθους. Όλα τα επιχειρήματα πρέπει να εξεταστούν.
Παρά το γεγονός ότι πολλοί θεωρούν ότι η προστασία είναι μάλλον αδύναμη, εξακολουθεί να σας επιτρέπει να προστατεύετε τον ιδιοκτήτη της μοτοσυκλέτας από τη βρωμιά και την υγρασία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα μετά από βροχή, όταν βρωμιά μπορεί να πετάξει από κάτω από τους τροχούς και να βρωμίσει τον αναβάτη.
Κυρίως τα πτερύγια προσδίδουν στην μοτοσυκλέτα μια εμφανή εμφάνιση. Ωστόσο, σε ορισμένα οχήματα, μάλιστα, μπορεί να μην φαίνονται πάρα πολύ κατάλληλα, αλλά αυτή είναι μάλλον η εξαίρεση.
Το υπερβολικό βάρος, φυσικά, μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο. Ωστόσο, είναι κυριολεκτικά περίπου δευτερόλεπτα, τα οποία στη συνηθισμένη ζωή δεν είναι ιδιαίτερα σημαντικά. Και υπάρχουν πολλά περισσότερα πλεονεκτήματα.
Το ίδιο ισχύει και για την υποβάθμιση της αεροδυναμικής. Πράγματι, μπορεί να μειωθεί, αλλά όχι τόσο πολύ που έχει σημασία αν δεν πρόκειται για αθλητικούς αγώνες. Επομένως οι ιδιοκτήτες επιλέγουν φτερά όλο και πιο συχνά.
Δείτε πώς να επιλέξετε φτερά για ένα ποδήλατο στο επόμενο βίντεο.
