Ο αριθμός των εξαρτημένων κατάβαση συνεχώς αυξάνεται. Οι οπαδοί αυτού του αθλητισμού ανεβαίνουν στους λόφους σε κάθε καιρό και ανά πάσα στιγμή του χρόνου. Δεν φοβούνται ούτε τις βροχές, ούτε τις ριπές του ανέμου, ούτε το χιόνι στην επιθυμία να αισθανθούν την ταχύτητα ταυτόχρονα με την ακραία. Το καλύτερο μέρος για τους αθλητές είναι ο πιο cool λόφος που μπορεί να δώσει ένα μεγάλο μέρος της αδρεναλίνης.
Περιγραφή
Η κατάβαση μπορεί να μεταφραστεί από τα αγγλικά ως "κάτω από το λόφο". Το άθλημα αυτό εμφανίστηκε το 1976 και είναι ένας αγώνας σε έναν ορεινό δρόμο σε ένα ειδικό δίτροχο όχημα. Τα πρώτα μοντέλα μοτοποδηλάτων για κατηφόρα εμφανίστηκαν στις αρχές της δεκαετίας του 90 και συνεχώς βελτιώνονται. Μια ποδηλασία κατάβασης είναι μια επιλογή ποδηλάτου βουνού με απόσβεση και των δύο τροχών. Σκοπός του είναι να κατέβει σε πολύ απότομα μονοπάτια με πολλές πέτρες. Η κύρια διαφορά από άλλα μοντέλα βουνών είναι ένα ισχυρό και χοντρό πλαίσιο με αυξημένη αντοχή. Αυτή η δομή πλαισίου τους κάνει κάπως να μοιάζουν με freeride ποδήλατα ποδηλασίας. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη δεδομένου ότι έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν τα χτυπήματα ενώ οδηγούν και να ξεπερνούν διάφορα εμπόδια με τη μορφή κορμοτεμαχίων, τάφρων και τα παρόμοια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα ισχυρά ποδήλατα κατάβασης αρκετά συχνά, οι αναβάτες δεν χρειάζεται να οδηγούν το ίδιο το λόφο. Για αυτό, χρησιμοποιούνται ειδικοί ανελκυστήρες ή μηχανές. Αυτό το ποδήλατο ζυγίζει κατά μέσο όρο περίπου 14 κιλά, αν και υπάρχουν ελαφρύτερα μοντέλα βάρους 10 κιλών.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Πιο συχνά γίνονται ποδήλατα κατάβασης αλουμίνιο ή άνθρακα. Η οπίσθια ανάρτηση χαρακτηρίζεται από εγκεφαλικό επεισόδιο στην περιοχή από 17,8 έως 25,4 cm. Κατά κανόνα, κάτω από τον αθλητή η ανάρτηση πέφτει κατά 25-50%. Αυτό σας επιτρέπει να προσγειωθείτε απαλά ενώ ξεπερνάτε τα εμπόδια σε υψηλές ταχύτητες.Το μπροστινό πιρούνι στα μοντέλα αυτά είναι 7-8 ίντσες. Σε εκατοστά, αυτό θα είναι από 17,8 έως 20,3 εκ. Είναι προτιμότερο ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, οπότε είναι προτιμότερο να επιλέξετε την επιλογή 8 ιντσών. Το τιμόνι πρέπει να είναι κεκλιμένο σε 66 μοίρες.
Όσον αφορά την αφαίρεση του τιμονιού, η στερέωσή του οργανώνεται με πέντε λαβές. Η ρύθμισή του μπορεί να πραγματοποιηθεί ανάλογα με τη διαδρομή και τον τρόπο διέλευσης. Το τιμόνι είναι ανθεκτικό, ο σωλήνας του έχει διάμετρο τουλάχιστον 1,5 ίντσες (3,8 cm). Οι τροχοί σε διάμετρο φτάνουν τα 24-29 ίντσες. Επίσης, μερικές φορές εντοπίζονται πολύ μεγάλοι τροχοί, που χαρακτηρίζονται από αυξημένη πρόσφυση στο έδαφος. Τα φρένα είναι κυρίως δίσκος.
Πώς να επιλέξετε
Οι αρχάριοι αναρριχητές στο λόφο θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα υπεύθυνοι για την επιλογή του πρώτου ποδηλάτου κατάβασης. Έχετε υπόψη σας αυτό οι αρχάριοι θα πρέπει να εργαστούν σκληρά, κερδίζοντας τις δεξιότητες για να ελέγξουν ένα ασυνήθιστο ποδήλατο βουνού και καλή φυσική κατάσταση. Προτού επιλέξετε, είναι σημαντικό να αποφασίσετε ποια ακριβώς είναι η μεταφορά με δύο τροχούς: για σύντομες και απλές βόλτες ταχύτητας ή για διαγωνισμούς με πλήρεις αθλητικές εκδηλώσεις.
Μην περιμένετε μοντέλα για την κατηφόρα να είναι μια καλή επιλογή για απλό ποδήλατο. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι θα πρέπει να σηκωθούν. Επί του παρόντος, μια ποικιλία μοντέλων μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες τόσο των αρχάριων αθλητών όσο και των επαγγελματιών. Εάν θέλετε, μπορείτε πάντα να παραγγείλετε ένα ποδήλατο μόνο για τον εαυτό σας.
Κατά την επιλογή, είναι σημαντικό να μην ξεχνάμε τον προστατευτικό εξοπλισμό, ο οποίος θα σας επιτρέψει να μην τραυματιστείτε πάρα πολύ.
Πλαίσιο
Το πλαίσιο είναι ένα από τα βασικά στοιχεία ενός ποδηλάτου. Η άνεση και η αποτελεσματικότητα οδήγησης εξαρτώνται από την επιλογή της σωστής. Η επιλογή πλαισίου βασίζεται στο υλικό και το μέγεθος. Η τελευταία παράμετρος είναι εύκολο να επιλέξετε για το ύψος σας, χρησιμοποιώντας ειδικούς πίνακες. Κράμα αλουμινίου για ποδήλατα κατάβασης χρησιμοποιείται αρκετά συχνά. Πρόσφατα, μαγνήσιο έχει προστεθεί στη σύνθεση τέτοιων κραμάτων, τα οποία μπορούν να μειώσουν το βάρος και να αυξήσουν την αντοχή. Σε περισσότερα μοντέλα προϋπολογισμού, ο ψευδάργυρος βρίσκεται. Πλαίσια από χάλυβα, παρά τη δύναμή του, μια σπανιότητα. Το γεγονός είναι ότι αυτό το υλικό αυξάνει πάρα πολύ το βάρος ολόκληρης της μηχανής. Κυρίως μπορούν να βρεθούν ανάμεσα σε παλαιότερα μοντέλα.
Μοντέλα άνθρακα διαφέρουν σε υψηλές τιμές. Ωστόσο, πρέπει να έχετε κατά νου ότι για αυτό παίρνετε ένα πολύ ισχυρό πλαίσιο που ανεχίζει καλά τις μηχανικές βλάβες. Ταυτόχρονα, τα πλαίσια άνθρακα είναι ελαφρύτερα σε βάρος από το αλουμίνιο. Το χρωμομολυβδένιο δεν ήταν από καιρό πολύ δημοφιλές. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα τέτοιο κράμα δεν είχε ως αποτέλεσμα την κάμψη της κόπωσης.
Έτσι, αν εμφανιστούν ρωγμές, θα μπορούσαν εύκολα να συγκολληθούν, ενώ η ισχύς ολόκληρης της δομής παρέμεινε η ίδια.
Κρεμαστό
Μια ειδική ανάρτηση επιτρέπει στο ποδήλατο για την κατηφόρα να ταξιδεύει με ταχύτητα 60-70 km / h και ταυτόχρονα να πηδάει σε απότομες πλαγιές. Το πιο συνηθισμένο σύστημα ανάρτησης τεσσάρων συνδέσμων. Με αυτό, ο τροχός μπορεί να κινείται αποκλειστικά προς τα πάνω, χωρίς να κάνει στροφή προς τη σέλα.
Φυσικά οι επιλογές μονού μοχλού σας επιτρέπουν να περάσετε τέλεια τις περιοχές με προσκρούσεις. Με μια τέτοια ανάρτηση, τα οχήματα με πεντάλ θα γυρίζουν πολύ λιγότερο, κάτι που είναι σημαντικό όταν κατεβαίνουμε από τους πετρώδεις λόφους.
Πιρούνι
Αυτό είναι ένα άλλο πολύ σημαντικό στοιχείο μιας καλής ποδηλασίας. Η καλύτερη επιλογή είναι ένα πιρούνι ανάρτησης με δύο κορώνες. Σας επιτρέπει να μειώσετε το φορτίο στο πλαίσιο και το τιμόνι, καθώς και να αυξήσετε τη στρεπτική ακαμψία. Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται σε μοτοσυκλέτες.
Τροχοί
Οι τροχοί πρέπει να είναι ισχυροί και βαρείς. Καλά επιλεγμένες βελόνες πλεξίματος θα αντέχουν μεγαλύτερο αριθμό διαφορετικών φορτίων. Με πολλούς τρόπους, η σωστή συναρμολόγηση του τροχού επηρεάζει επίσης την ικανότητα σταυρού. Η επιλογή θα πρέπει να γίνει λαμβάνοντας υπόψη το στυλ ιππασίας, καθώς και τα χαρακτηριστικά του εδάφους στο οποίο θα γίνουν οι αγώνες.
Η καλύτερη επιλογή είναι οι τροχοί από τους γνωστούς κατασκευαστές.
Τα φρένα
Τα συστήματα φρένων σε ποδήλατα για κατηφόρα πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας. Αυτά μπορεί να είναι μόνο δαπανηρές επιλογές. Ένα σημαντικό σημείο είναι η δημιουργία σημαντικής προσπάθειας από τα φρένα. Γενικά η επιλογή είναι μεταξύ δύο ή τεσσάρων μοντέλων εμβόλων. Φυσικά, το σύστημα πέδης με τέσσερα έμβολα θεωρείται το πιο αξιόπιστο.
Ρυθμιστές ταχύτητας
Σε μοντέλα χαμηλών ταχυτήτων, ο συχνότερα εντοπισμένος είναι μόνο ο οπίσθιος μηχανισμός ταχυτήτων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της κατηφόρας δεν χρειάζεται να αλλάξετε ταχύτητες σε ένα ευρύ φάσμα. Μεταξύ των αξιόπιστων συστημάτων, οι χρήστες σημειώνουν τα μοντέλα Sram X7, Sram X9, καθώς και τα μοντέλα Shimano. Δουλεύουν σταθερά και ταυτόχρονα είναι οικονομικά προσιτά. Ωστόσο, οι ειδικοί συμβουλεύουν να δίνουν προσοχή στους αμερικανικούς διακόπτες ταχύτητας, σχεδιασμένοι ειδικά για ποδήλατα ποδηλασίας για κατηφόρα.
Τιμή
Το κόστος της ποδηλασίας για μια κατηφορική σήμερα ξεκινάει από $ 1.000-2.000. Οι τιμές μπορεί να ποικίλουν σημαντικά από τον κατασκευαστή, τη συναρμολόγηση, τη διαμόρφωση. Εάν η επιλογή έπεσε σε οικονομικά προσιτά ποδήλατα, είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή στην αξιοπιστία των κύριων εξαρτημάτων και των αναρτήσεων.
Για τους αρχάριους αθλητές, είναι προτιμότερο να προτιμούν φθηνά και αξιόπιστα μοντέλα, για παράδειγμα, το εμπορικό σήμα Cube. Αξίζει να σημειωθεί ότι με την αγορά ενός ποδηλάτου από μια γνωστή εταιρεία, μπορείτε να πάρετε μια εγγύηση για μια ζωή. Τα άνετα μοντέλα για μόνιμες κατηφόρες θα κοστίζουν κατά μέσο όρο 9.000 δολάρια.
Κατασκευαστές
Μεταξύ των δημοφιλών κατασκευαστών μοντέλων κατηφορικών κυλίνδρων, η εταιρεία ξεχωρίζει Eltreco. Αυτή η εταιρεία χρησιμοποιεί ανταλλακτικά από κορυφαίους κατασκευαστές, όπως η Kenda, η Shimano και άλλοι. Ο κύριος στόχος της μάρκας είναι η δημιουργία οχημάτων φιλικών προς το περιβάλλον. Τα εργοστάσια βρίσκονται στην Κίνα και τη Νότια Κορέα. Ελβετική εταιρεία Σκοτ ξεκίνησε τις δραστηριότητές της το 1986. Η κύρια διαφορά από τους άλλους κατασκευαστές είναι οι ασυνήθιστες τεχνολογικές λύσεις. Για παράδειγμα, ένα εμπορικό σήμα διαθέτει ποδήλατα με αεροδυναμικό τιμόνι και πολύ ελαφρύ πλαίσιο. Μεταξύ των μοντέλων υπάρχουν πολλοί επαγγελματίες που είναι σε θέση να αντεπεξέλθουν σε οδούς τυχόν πολυπλοκότητας.
Γίγαντα ιδρύθηκε το 1972 στην Ταϊβάν. Σήμερα η εταιρεία κατατάσσεται μεταξύ των ηγετών στην παραγωγή ποδηλάτων. Ενδιαφέρουσες τεχνολογίες της εταιρείας είναι η δημιουργία πλαισίων άνθρακα χωρίς συγκολλήσεις. Ταυτόχρονα, η εταιρεία ανέπτυξε την αρχική πίσω ανάρτηση Maestro και έναν οικονομικό τρόπο κάλυψης των προϊόντων βαφής και βερνικιού χωρίς απώλεια ποιότητας.
Αμερικανός κατασκευαστής Cannondale κέρδισε τη φήμη χάρη στα πολύ ανθεκτικά πλαίσια αλουμινίου. Ένα χαρακτηριστικό αυτών των πλαισίων είναι ότι συναρμολογούνται με το χέρι. Εάν αγοράσετε ένα ποδήλατο σε ένα επίσημο κατάστημα, τότε παρέχεται μια εγγύηση διάρκειας ζωής. Μέχρι σήμερα, η μάρκα παράγει πάνω από 150 μοντέλα, μεταξύ των οποίων υπάρχουν πολλές επιλογές πριμοδότησης.
Εταιρεία Merida η οποία άρχισε τις εργασίες της το 1972, παρακάμπτει πολλούς ανταγωνιστές όσον αφορά την τιμή - ποιότητα. Παραμύθια αυτού του κατασκευαστή θεωρήθηκαν μεταξύ των νικητών σε διάφορους γνωστούς διαγωνισμούς σε όλο τον κόσμο. Και ανάμεσα στα μοντέλα για κατηφόρα υπάρχουν ειδικά γυναικεία ποδήλατα. Κατασκευαστής Κύβος από τη Γερμανία παρέχει πάνω από 200 μοντέλα ποδηλάτων ποδηλάτων. Όλα έχουν υψηλή γερμανική ποιότητα, καλή αεροδυναμική, ανθεκτικά πλαίσια και μικρό βάρος.
Συμβουλές λειτουργίας
Ποδήλατα κατάβασης χρειάζονται συνεχή φροντίδα. Πρώτα απ 'όλα, σε ένα όχημα είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση των εδράνων και της λίπανσης στα κύρια εξαρτήματα. Πριν από κάθε ταξίδι, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά είναι φουσκωμένα, καθώς και να ρυθμίσετε το τιμόνι και τη σέλα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη δυνατότητα συντήρησης των φρένων. Ένα σημαντικό σημείο είναι η ρύθμιση των οπίσθιων και εμπρόσθιων αναρτήσεων, καθώς και ο έλεγχος της στερέωσης των συνδετικών ράβδων.
Κατά την αντικατάσταση των αμορτισέρ, των αλλαγών ταχυτήτων, των συστημάτων πέδησης, των ποιοτικών εξαρτημάτων πρέπει να αγοράζονται. Για παράδειγμα, μπορείτε να δώσετε προτίμηση στις λεπτομέρειες από το ιαπωνικό εμπορικό σήμα Shimano ή American Sram.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, δεν πρέπει να εγκαταστήσετε τροχούς χωρίς ρόδες σε ποδήλατα ποδηλάτων για κατηφόρα. Το κόστος τους είναι πολύ υψηλότερο, και στη διαδρομή, εάν είναι απαραίτητο, δεν θα είναι δυνατόν να σφραγιστεί μια παρακέντηση.
Τα Beskamerki είναι κολλημένα από το εσωτερικό, αλλά η αξιοπιστία τους παραβιάζεται, κάτι που δεν είναι πολύ καλό για ποδήλατα κατάβασης. Ως εκ τούτου, είναι προτιμότερο να επιλέξετε μια κανονική κάμερα προϋπολογισμού, κατάλληλη για επισκευή σχεδόν σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
Σχετικά με το τι πρέπει να γνωρίζουν οι νεοεισερχόμενοι για κατηφόρα, δείτε το επόμενο βίντεο.