Πώς να μάθετε να οδηγείτε ένα skateboard από το μηδέν;

Το Skateboarding συνεχίζει να διατηρεί μία από τις ηγετικές θέσεις μεταξύ των ενεργών αθλημάτων. Σήμερα, τόσο ο ενήλικας όσο και το παιδί μπορούν εύκολα να αποκτήσουν τον κατάλληλο εξοπλισμό και να πάρουν στο τραπέζι, αλλά μόνο για να αποκτήσουν τις απαραίτητες δεξιότητες είναι πιο δύσκολο από τη μελέτη της θεωρίας. Πώς να μάθετε να οδηγείτε ένα skateboard, τι εξοπλισμό θα πρέπει να αγοράσετε, όπου είναι καλύτερο να κατανοήσετε τα βασικά στοιχεία του ελέγχου του σκάφους από το μηδέν - ας μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες.

Υπάρχουν ορισμένοι κανόνες για την επιλογή ενός χώρου και εξοπλισμού για σκι. Για τα παιδιά και τους ενήλικες μόνο να μάθουν τα βασικά της διαχείρισης των skate, πρέπει να φροντίσετε για την αγορά κατάλληλου ενδύματος και παπουτσιών, καθώς και για τον εξοπλισμό προστασίας. Κράνη, μαξιλάρια γόνατος, αγκώνες, προστατευτικά σορτς, παλάμες δεν χρειάζονται μόνο για αγόρια και κορίτσια. Ένας ενήλικας μπορεί επίσης να τραυματιστεί εάν δεν υπάρχει εξοπλισμός όταν πέφτει.

Τα ειδικά παπούτσια είναι το κλειδί για την επιτυχία. Τα πάνινα παπούτσια για skateboard προσφέρουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση στην επιφάνεια. Η σόλα τους είναι κατασκευασμένη από ανθεκτικά υλικά που δεν φοβούνται την έντονη τριβή.

Το πατινάζ για αρχάριους θα πρέπει να είναι αρκετά ευρύ - κατά μέσο όρο 20,3 cm, μήκους 78,5 cm. Αυτές είναι καθολικές παράμετροι που διευκολύνουν την πλοήγηση στην τεχνική της ιππασίας. Η ανάρτηση του πρώτου παπουτσιού θα πρέπει να είναι αλουμίνιο, χωρίς να προεξέχει πέρα ​​από τις άκρες της σανίδας. Τα ρουλεμάν για αρχάριους αντιστοιχούν συνήθως στην κατηγορία ABEC 1 έως 3. Μην κυνηγούν ένα μεγάλο μέγεθος τροχού - θα γίνει εμπόδιο στη μάθηση.

Κατά την επιλογή ενός χώρου για σκι, οι αρχάριοι πρέπει να προτιμούν λεία σκυρόδεμα ή ασφάλτινες επιφάνειες χωρίς έντονες προσκρούσεις, ρωγμές και άλλα εμπόδια. Δεν πρέπει να υπάρχει μεγάλος αριθμός πεζών ή μικρών παιδιών στο χώρο εκπαίδευσης. Η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο, η οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους ή δημόσιους δρόμους απαγορεύεται αυστηρά.

Στην αρχή, είναι καλύτερο να κολλήσετε στην άκρη των διαθέσιμων κομματιών έτσι ώστε να μην παρεμβαίνετε σε όσους οδηγούν ένα σκούτερ ή έναν κύλινδρο με μεγαλύτερη ταχύτητα. Κατά την επιλογή ενός τόπου, συνιστάται η διεξαγωγή προκαταρκτικής επιθεώρησης, η προσεκτική εξέταση της επικράτειας - οι λακκούβες ή οι εκβαθύνσεις που φαίνονται στον δρόμο μπορεί να προκαλέσουν πτώση.

Ας υπολογίσουμε ποια στοιχεία και ασκήσεις για αρχάριους σκέιτερ απαιτούνται για να μελετήσουν. Για να καταφέρετε να χρησιμοποιήσετε το skateboarding, πρέπει πρώτα να μάθετε να σταθείτε σε αυτό. Η σωστή ρύθμιση φαίνεται ως εξής:

• το σώμα βρίσκεται σε όλη την επιφάνεια του σκάφους.
• τα πόδια είναι πλάτος ώμου πάνω από τους τροχούς.
• τα γόνατα είναι ελαφρώς λυγισμένα.
• τα χέρια μπορούν να εξαπλωθούν.
• το πρόσωπο γυρίζει προς την κατεύθυνση της κίνησης.
• κατά τη μεταφορά του βάρους στις κάλτσες, οι κύλινδροι κάτω από αυτές πρέπει να έρχονται πιο κοντά.
• με μια μετατόπιση του κέντρου βάρους στα τακούνια - το ίδιο πράγμα.

Στην πραγματικότητα, ο ελιγμός συνίσταται στην αλλαγή του φορτίου στο αριστερό ή το δεξί άκρο της σανίδας. Αυτή είναι μια βασική τεχνική διαχείρισης. Έχοντας καταλάβει το περίπτερο "στο έδαφος", από το μπλε, μπορείτε να προχωρήσετε στην κίνηση. Για να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα skateboard από το μηδέν, αρκεί να τοποθετήσετε ένα πόδι στο σκάφος και το άλλο να επιταχύνετε, πιέζοντάς το από την άσφαλτο. Δεν χρειάζεται να βιαστούμε, είναι απίθανο να μπορείτε γρήγορα να μάθετε τα βασικά, θα πρέπει να περάσετε λίγο χρόνο.

Η ικανότητα να οδηγείτε σε ευθεία γραμμή είναι η βάση του skateboarding. Πρώτον, ο αθλητής πρέπει να αποφασίσει για ένα πόδι ώθησης. Γίνεται αυτό που είναι πιο βολικό να οικοδομήσουμε στην άσφαλτο. Για τους περισσότερους ανθρώπους, αυτό είναι το σωστό πόδι, αλλά είναι καλύτερο να πειραματιστείτε μόνοι σας και να λάβετε την τελική απόφαση.

Για να αρχίσετε να κινείστε σε ευθεία γραμμή, πρέπει πρώτα να πάρετε μια βασική θέση - με δύο πόδια στο κατάστρωμα. Στη συνέχεια, το πόδι στήριξης χαμηλώνει απαλά στην άσφαλτο, κάνει μια ώθηση και επιστρέφει ξανά στο σκάφος. Δεν χρειάζεται να βιαστούμε - οι πρώτες προσπάθειες θα πρέπει να επιτρέπουν στον σκέιτερ να αισθανθεί την ισορροπία, ο καθορισμός ενός ρεκόρ ταχύτητας είναι άχρηστο εδώ.

Η ικανότητα ελιγμών είναι ένα σημαντικό συστατικό μιας επιτυχημένης πορείας. Οι αρχάριοι συμβουλεύονται να ελέγξουν τις ομαλές στροφές. Για να γίνει αυτό, αρκεί να μάθετε πώς να μεταφέρετε το σωματικό βάρος σε φτέρνες ή κάλτσες - πάντα προς την κατεύθυνση που θα πάτε. Το περίβλημα επίσης κλίνει προς την εσωτερική ακτίνα στροφής. Όσο ισχυρότερη είναι η πίεση, τόσο πιο έντονη είναι η γωνία αλλαγής της τροχιάς.

Οι στρογγυλές στροφές πραγματοποιούνται καθώς αποκτάται εμπειρία, αφού για αυτούς ο σκέιτερ θα πρέπει να είναι σε θέση να ισορροπήσει μόνο στους πίσω τροχούς του σκάφους. Σε αυτή την περίπτωση, ο διαχωρισμός του τόξου του σκάφους από το έδαφος χρησιμοποιείται με τη μεταφορά του βάρους πίσω. Σε αυτή τη θέση, γίνεται από το σώμα ένα τράνταγμα, επιτρέποντάς σας να αλλάξετε την κατεύθυνση της κίνησης προς τη σωστή κατεύθυνση. Μόλις επιτευχθεί ο στόχος, οι εμπρόσθιοι τροχοί πάλι πέφτουν στο έδαφος, αποκαθίσταται η ισορροπία.

Για αρχάριους σε πατινάζ, η δυνατότητα να κάνετε αιχμηρές στροφές δεν είναι απλά απαραίτητη. Πρώτα πρέπει να καταλάβετε τη σταδιακή μετάβαση από την άμεση οδήγηση σε ταξί. Έχοντας μάθει να αλλάζετε ομαλά την κατεύθυνση της κίνησης, μπορείτε ήδη να αφήσετε τον εκπαιδευτικό χώρο. Μην φοβάστε τις πτώσεις ή τα άλματα έκτακτης ανάγκης από το σκάφος. Σταδιακά αυξανόμενη πρακτική εμπειρία, μπορείτε να μάθετε αρκετά σίγουρη ιππασία και ελιγμούς.

Η μείωση της ταχύτητας κατά την οδήγηση σε ένα skateboard γίνεται με τη μετατόπιση των υποστηριγμάτων ή πιέζοντας τα πόδια στην ουρά του σκάφους, με την ταυτόχρονη μεταφορά του σωματικού βάρους σε αυτό. Αυτό θα σας επιτρέψει να επιβραδύνετε και να επιτύχετε μια ομαλή στάση ή αποδεκτή ταχύτητα για να βγείτε από το κατάστρωμα. Εάν πραγματοποιηθεί πέδηση έκτακτης ανάγκης, πρέπει να βασιστείτε πλήρως στο σύνολο των ποδιών στην ουρά, με μέγιστη δύναμη. Η άκρη του σκάφους θα έρθει σε επαφή με την άσφαλτο, η μύτη θα είναι στον αέρα.

Όταν οδηγείτε σε μια επίπεδη επιφάνεια, μπορείτε να το κάνετε ακόμη πιο εύκολο. Το φρενάρισμα ποδιών στην άσφαλτο είναι σχετικό για αρχάριους και δεν απαιτεί μεγάλες δεξιότητες ιππασίας.

Δεν είναι όλα τα συμβούλια κατάλληλα για την εκτέλεση τεχνάσματα skate. Δεν είναι κατάλληλα για αυτό το σκοπό τα κρουαζιερόπλοια με ευθεία άκρη. Οι στενές και ελαφριές σανίδες με εκτεινόμενη μύτη και ουρά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ιππασία, να πηδούν πάνω τους και να εκτελούν περίπλοκους ελιγμούς. Μπορείτε να προχωρήσετε σε μια νέα φάση μόνο μετά την πλήρη ανάπτυξη των βασικών στοιχείων.

Για να βοηθήσει τους αρχάριους - παρατήρηση πραγματικού σκι στο πάρκο. Μην προσπαθείτε αμέσως να επαναλάβετε όλα τα κόλπα που εκτελούνται από τους πλοιάρχους. Για αρχάριους, μόνο οι πιο απλές, βασικές ασκήσεις είναι κατάλληλες, μεταξύ των οποίων αρκετές μπορούν να διακριθούν.

Αυτό το στοιχείο τρικ είναι βασικό και πρέπει να κατακτηθεί. Αυτή είναι μια κύλιση κατάστρωμα που πραγματοποιείται με ένα άλμα σε καλή επιτάχυνση. Τα πόδια από ένα πλάτος ώμου μεταξύ τους τοποθετούνται έτσι ώστε το καλώδιο να βρίσκεται στην άκρη της σανίδας.

Στη συνέχεια, κάντε κλικ στο πίσω μέρος του σκάφους, με ένα πάτημα και ένα άλμα στην πλάτη. Εκτελείται από το πόδι στήριξης, απωθείται, ο οδηγός τεντώνεται, κάμπτεται προς τα μέσα και κατευθύνει το κατάστρωμα προς τα εμπρός και προς τα πάνω. Έτσι, ο πίνακας ανεβαίνει στον αέρα και τα γόνατα του πατινέρ πιέζονται στο στήθος. Μόλις το πατίνι ολοκληρώσει τη στρέψη, πρέπει να το πιάσετε με τα πόδια σας και να περιμένετε την προσγείωση, κρατώντας τα γόνατά σας λυγισμένα για να μαλακώσετε την επαφή με την άσφαλτο.

Η στιγμή της πτήσης που εμφανίζεται μετά το σύνδεσμο και ο σύζευκτος σύνδεσμος ονομάζεται allie. Είναι αυτός που βασίζεται στα περισσότερα κόλπα, γι 'αυτό συνιστάται να αφιερώνετε όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο στην άσκηση του στοιχείου. Το διοικητικό συμβούλιο, σαν να ήταν, κολλά στα πόδια του αθλητή, και φαίνεται πολύ εντυπωσιακό.

Για να έχετε τους συμμάχους καθαρούς, θα πρέπει να μάθετε πώς να επιταχύνετε καλά και να μεταφέρετε σωστά το σωματικό βάρος. Και χρειάζονται επίσης την ικανότητα να σπρώχνουν από το έδαφος με ένα skateboard. Ταυτόχρονα, ενώ το πόδι ώθησης εκπληρώνει το ρόλο του, ο ηγέτης πρέπει να συνεχίσει να κινείται πάνω και κάτω από το κατάστρωμα.

Αυτό είναι το όνομα του άλματος άκρης. Για να το κάνετε, θα πρέπει να κερδίσετε μια καλή επιτάχυνση. Στη συνέχεια, μια στάση λαμβάνεται με το κύριο πόδι στην μπροστινή άκρη και, όταν πλησιάζει το υψόμετρο, το οποίο πρόκειται να πεταχτεί, πραγματοποιείται μια κίνηση παρόμοια με αυτή που απαιτείται για το ollie, με το κατάστρωμα να μεταφέρεται στην άκρη. Μπορείτε επίσης να πηδήσετε με olly.

Αυτό είναι ένα από τα πιο εύκολα κόλπα για αρχάριους σκέιτερ. Είναι σε ένα άλμα με πίνακες κύλισης 180 μοίρες. Εκτελείται με τον ίδιο τρόπο όπως το ollie, μόνο το πόδι δεν γλιστράει κατά τη διάρκεια του άλματος, αλλά σταματά στο κέντρο του καταστρώματος. Τη στιγμή της κλικ στο έδαφος στο πίσω μέρος, το πόδι που βρίσκεται στην ουρά χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της πατινάζ κατά τη στροφή.

Αυτά τα βασικά του πατινάζ πατινάζ για έναν αρχάριο θα είναι αρκετά αρκετά για να ελέγξουν πιο περίπλοκα κόλπα και να βελτιώσουν τις δεξιότητές τους.

Η διδασκαλία των αρχαρίων στα πατινάζ αρχίζει πάντα με την ανάπτυξη των απλούστερων κινήσεων. Μια σωστά συσσωρευμένη βάση είναι η μισή επιτυχία όταν πρόκειται για skateboarding. Επιπλέον, αξίζει να εξεταστεί η εμπειρία των πιο προηγμένων αναβατών για να αποφευχθούν τα κοινά λάθη που γίνονται από αρχάριους.

Τι λείπουν οι αρχάριοι σκέιτερ πιο συχνά; Ένα από τα πιο συνηθισμένα λάθη είναι οδηγώντας σε άγνωστα μέρη, προσπαθώντας να δοκιμάσετε ένα πατίνι σε βρωμιά ή τραχύ δρόμο. Στην καλύτερη περίπτωση, ένα τέτοιο πείραμα θα τελειώσει σε μια πτώση, στο χειρότερο - μπορείτε να βλάψετε το skateboard και να τραυματιστείτε μόνοι σας.

Μην βασίζεστε αποκλειστικά στην ακεραιότητα του κατασκευαστή. Ένα skateboard πρέπει να ελέγχεται τακτικά, τα λιπαντικά έδρανα, οι τροχοί που αλλάζουν περιοδικά, μπορεί να χάσουν τα στηρίγματα του. Η επιθεώρηση συνιστάται πριν από κάθε βόλτα.

Επιλέγουν συχνά μεγάλους πίνακες - longboards, προσπαθώντας να υπερκεραστούν όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Αλλά η ταχύτητα πρέπει πάντα να ταιριάζει με τις ικανότητες σκέιτερ. Και η μάθηση των βασικών για τα παιδιά και τους ενήλικες είναι πολύ πιο εύκολη στο μέγεθος του σκάφους.

Πηδώντας πίσω, ενάντια στην πορεία της κίνησης. Αυτή είναι η λανθασμένη τακτική που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό. Ένα άλμα από ένα skateboard κατά τη διάρκεια της κίνησης συνιστάται μόνο προς τα εμπρός, προς την κατεύθυνση του ταξιδιού - είναι πολύ πιο εύκολο να διατηρηθεί η ισορροπία και να μην πέσει.

Πάρα πολύ έντονη απέλαση κατά την οδήγηση. Οι σύντομες διαταραχές μιας σειράς προκαλούν την ισορροπία του πίνακα. Με ισχυρή, μακρά απόδραση, αυτό δεν συμβαίνει.

Δείτε πώς να μάθετε πώς να οδηγείτε ένα skateboard από το μηδέν στο επόμενο βίντεο.