Ραπτομηχανή

Γιατί προκαλεί σύγχυση το νήμα της μπομπίνας στο ραπτομηχανή και τι να κάνετε με αυτό;

Γιατί προκαλεί σύγχυση το νήμα της μπομπίνας στο ραπτομηχανή και τι να κάνετε με αυτό;
Περιεχόμενα
  1. Η περιέλιξη της μπομπίνας
  2. Το μηχάνημα μασάει το νήμα από κάτω
  3. Ρύθμιση κατώτερου νήματος
  4. Συμπέρασμα

Η ομοιόμορφη και υψηλής ποιότητας ραφή των ραφών ανά πάσα στιγμή μπορεί να περιπλέκεται από την εμφάνιση επιπλέον οζιδίων, παρατυπίες στα ράμματα, διαστρωμάτωσή τους το ένα πάνω στο άλλο με παραβίαση της ομαλότητας της διαδρομής.

Η περιέλιξη της μπομπίνας

Μια ιδανική ραφή είναι μια γραμμή στην οποία δεν υπάρχουν τελείως βρόχοι που σέρνουν στην επιφάνεια της ύλης και από τις δύο πλευρές. Η εγκατάσταση του άνω νήματος για το κάτω σπείρωμα στις αρθρώσεις των ραμμάτων γίνεται περίπου στο μέσο του πάχους του στρώματος (ή αρκετών στρώσεων) του υλικού. Οι βρόχοι που ανεβαίνουν δείχνουν βρόχο του νήματος της μπομπίνας, και αντίστροφα. Οι λόγοι για τους οποίους οι μηχανές ανέμου είναι οι εξής.

  • Το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται χύμα. Εξαιτίας αυτού, η ένταση της κυμαίνεται ραγδαία και τυχαία. Η ραφή στην περίπτωση αυτή είναι ιδανική σε μερικές περιοχές, τότε η επάνω νήμα είναι ορατή από κάτω, τότε η κάτω από πάνω. Χρησιμοποιήστε μια τυπική μηχανή περιτυλίγματος σπειρωμάτων. Εάν εργάζεστε με συρραπτικό ράψιμο με ένα μόνο σπείρωμα, μπορείτε να φτιάξετε ένα περιτύλιγμα μπομπίνας με βάση μια μικρή μπαταρία ή κινητήρα μπαταρίας.
  • Η τάση του νήματος της μπομπίνας είναι ανεπαρκής. Η υποδοχή στην πλάκα του μηχανισμού μεταφοράς δεν είναι σωστά ρυθμισμένη. Θα χρειαστεί να διαμορφώσετε το ίδιο το λεωφορείο. Αλλάζοντας το σπείρωμα (πάχος, υλικό), ρυθμίστε το ίδιο το δοχείο. Ελέγξτε ότι το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται με μικρή προσπάθεια.
  • Το επάνω σπείρωμα είναι πολύ σφιχτό. Ρυθμίστε την ένταση με το κουμπί - σημειώνεται με αριθμούς στον επιλογέα. Ορίστε τη σωστή τιμή - πρέπει να αντιστοιχεί στο ίδιο το νήμα και στην απόδοση του ραμμένου υλικού.
  • Η μπομπίνα έχει τσιμπήσει, εγκοπές. Η πλαστική μπομπίνα παραμορφώνεται. Αλλάξτε το σε μια που δεν θα σας αφήσει να περάσει για χρόνια.Μπορείτε να αλέσετε τα τσακίσματα με ένα αρχείο με λεπτές λειαντικές επιφάνειες ή με το ίδιο γυαλόχαρτο, αφαιρέστε τα φτερά με ένα ιδιαίτερα σκληρό μαχαίρι (για παράδειγμα ένα νυστέρι). Συμβαίνει ότι η ζημιά στην μπομπίνα είναι τόσο μικρή που η εξομάλυνση τους δεν είναι δύσκολη. Εάν το καπάκι και η ίδια η μπομπίνα είναι καλά χτυπημένα - σε εγκοπές και λακκούβες, αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα. Οι μπομπίνες και τα καπάκια πωλούνται συχνά σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα ράψιμου, το οποίο είναι βέβαιο ότι θα βρεθεί σε κάθε λίγο πολύ μεγάλη πόλη.

Ίσως, μετά από όλους αυτούς τους ελέγχους και ενέργειες, το μηχάνημα θα λειτουργεί και πάλι σωστά, χωρίς αποκλίσεις.

Το μηχάνημα μασάει το νήμα από κάτω

Η σύγχυση για την έλλειψη του σπειρώματος του πυθμένα οφείλεται σε διάφορους λόγους.

  • Το πάχος της βελόνας, του σπειρώματος και του ραμμένου υλικού δεν ταιριάζουν μεταξύ τους. Μια βελόνα που είναι πάρα πολύ λεπτή θα κολλήσει σε παχύ ιστό. Ένα πολύ παχύ νήμα περνά μέσα από το μάτι της βελόνας με μεγάλη προσπάθεια. Υπερβολικά λεπτό υλικό για ένα παχύ σπείρωμα και μια λεπτή βελόνα θα οδηγήσει στο σχηματισμό μεγάλων οπών στις οποίες τα ράμματα μπορούν να πέσουν έξω, "τραβήξτε", η ραφή θα αλλάξει αμέσως την ομαλότητα και την ασημαντότητα.
  • Μια θαμπό βελόνα δακρύζει ιστό. Το στριμμένο και μη λεπτό νήμα στρέφεται εκεί, σχηματίζοντας οζίδια ήδη κατά τη ραφή.
  • Η σχάρα γραναζιών δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένη (όπως υποδεικνύεται στις οδηγίες) στην περιοχή των δοντιών ή της επένδυσης. Τα δόντια στη ράγα έγιναν θαμπά, ξαφνικά άρχισε να μετακινείται προς λάθος κατεύθυνση. Τις περισσότερες φορές, το τελευταίο συμβαίνει όταν η βελόνα έχει περάσει από το θέμα για πρώτη φορά και το λεωφορείο αποκρίθηκε.
  • Ο εντατήρας του νήματος είναι ελαττωματικός ή δεν έχει ρυθμιστεί σωστά.
  • Το κάτω μέρος του ποδιού ραψίματος έχει σπάσει ή έχει ελαττώματα. Το ίδιο το πόδι είναι υπερβολικά εξασθενημένο και σφίγγει χαλαρά το ύφασμα, λόγω του οποίου ολισθαίνει σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
  • Η μπομπίνα κρέμεται στο καπάκι, "περπατάει", εξαιτίας της οποίας η τάση του νήματος μπορεί επίσης να αλλάξει σε ένα "τραγικό" ρυθμό. Είτε ο συγκρατητήρας καπακιού με την μπομπίνα σπάνε, η μπομπίνα χαλαρώνει είτε πέφτει τελείως.
  • Ροδέλα τριβής δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στον κύριο τροχό μετάδοσης κίνησης.
  • Η τάση του νήματος δεν ταιριάζει με το πάχος, ακαμψία ραμμένη ύλη.
  • Το σπειροειδές νήμα που έρχεται από την μπομπίνα στο φορείο ξαφνικά έσπασε. Πριν από αυτό, μπορεί να βιαστούμε γύρω από ολόκληρη την μπομπίνα (για παράδειγμα, αν τυλίγεται τυχαία) και ο σχηματισμός, η σύμπτυξη των σχηματιζόμενων βρόχων αυτού του νήματος μέσα στο ύφασμα σταματάει απότομα.
  • Το διάκενο της πλάκας της βελόνας δεν έχει ρυθμιστεί σωστά.. Σε αυτή την περίπτωση, το κτύπημα της βελόνας, η διέλευσή της από τον ιστό έχει απόκλιση από τον κανόνα.
  • Το επάνω σπείρωμα δεν είναι σωστά σπειρωμένο. Η ακολουθία που εμφανίζεται στις οδηγίες δεν ακολουθείται.
  • Κατά την κατασκευή του νήματος δεν στρίβει προς τα αριστερά, αλλά προς τα δεξιά. Το "σωστό" νήμα είναι συχνά στριμμένο σε λάθος μέρος, γι 'αυτό και τα ράμματα συγχέονται και στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο, μετατρέποντας σε κάτι που μοιάζει με μια μπάλα από νήμα.
  • Ακατάλληλοι ρόλοι ή ρόλοιπροσπαθώντας να χρησιμοποιήσει παχιά και ψηλή μπομπίνα για έναν μεταφορέα ραφής σε μια απλή γραφομηχανή στο σπίτι.
  • Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ράψισης, τραβάτε, σπρώξτε το ύφασμα με το χέρι, σαν να πιέζετε το μηχάνημα να επιταχύνει και να ράψει πιο γρήγορα. Αυτό δεν είναι δυνατό. Κάθε μηχανή έχει το δικό της εύρος ζώνης (τον αριθμό των ραμμάτων ανά δευτερόλεπτο, λεπτό) - μην προσπαθήσετε να "ξεγελάσετε" έναν καλά συντονισμένο και αποσπασματικό μηχανισμό. Με την άσκηση πιέζοντας και τραβώντας την ύλη, κινδυνεύετε να σκίσετε το ύφασμα, σχίζοντας ένα ή και τα δύο νήματα.

Άλλοι λόγοι μπορεί να σχετίζονται. με φθορά, την τελική αστοχία ορισμένων τμημάτων της μηχανής. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα αντικείμενα. Μπορείτε να το εκτελέσετε μόνοι σας, βρίσκοντας το απαραίτητο μέρος (ή πολλά μέρη) στο ηλεκτρονικό κατάστημα ή στην αγορά της πόλης ή της περιοχής σας ή επικοινωνήστε άμεσα με το κέντρο εξυπηρέτησης που απασχολεί την επισκευή του εξοπλισμού ραπτικής και πλέξης.

Σε ηλεκτρονικές μηχανές, η λανθασμένη λειτουργία μπορεί επίσης να προκληθεί από την αστοχία ή την ανεπαρκή λειτουργία της πλακέτας ECU.

Ρύθμιση κατώτερου νήματος

Έτσι ώστε το κάτω νήμα να μην συγχέεται, να σχηματίζει μια δέσμη και να μην ανιχνεύει, δεν σχημάτιζαν κόμβους των βελονιών που επικαλύπτονται ο ένας τον άλλο, εκτελέστε μια σειρά ενεργειών.

  • Βεβαιωθείτε ότι τα επάνω και κάτω σπειρώματα έχουν βιδωθεί σωστά. Εάν παρατηρήσετε ανακρίβειες ή όταν δεν υπάρχει χρόνος να υπολογίσετε πού χάσατε, τραβήξτε το επάνω σπείρωμα και ξαναβάλτε το, ακολουθώντας προσεκτικά την ακολουθία για το σπείρωμα. Η ακολουθία του σπειρώματος του άνω νήματος είναι πιο συχνά ως εξής: ο ανώτερος οδηγός νήματος - το πρώτο τμήμα του καναλιού στον εντατήρα - ο ίδιος ο εντατήρας - το δεύτερο τμήμα του καναλιού στον δεύτερο οδηγό νήματος - η στροφή του σπειρώματος πάνω του - το τρίτο τμήμα του καναλιού (εάν υπάρχει) - ο βρόχος αποστράγγισης στη βελόνα - πόδια. Στη συνέχεια, πάρτε το νήμα στο πλάι. Ρυθμίστε τον εντατήρα στην επιθυμητή τιμή χρησιμοποιώντας το κουμπί στο οποίο εφαρμόζεται ο ψηφιακός επιλογέας.

Είναι χρήσιμο να επωφεληθείτε από τα προηγουμένως κατασκευασμένα σήματα - ποιο νήμα και ποιο ύφασμα, που η βελόνα ταιριάζει με την τιμή στον ρυθμιστή εντατήρα.

  • Για το κάτω σπείρωμα, τραβήξτε προς τα έξω το καπάκι με την μπομπίνα, ανυψώνοντας την πλάκα μεταφοράς του διαμερίσματος. Ελέγξτε ότι το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται ομοιόμορφα και απαλά, ώστε το ίδιο το νήμα να μην τελειώνει (η μπομπίνα θα είναι σχεδόν κενή). Επανατοποθετήστε την μπομπίνα στο καπάκι και γυρίστε τη βίδα εντατήρα με ένα κατσαβίδι - το νήμα θα πρέπει να τυλίγεται με λίγη προσπάθεια. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα ομαλό και ελαστικό σπείρωμα - ένα χοντρότερο, για παράδειγμα, κατασκευασμένο από ίνες ινών, θα αφήσει "χτενισμένο" στον εντατήρα και θα το φράξει με την πάροδο του χρόνου. Τοποθετήστε και κλειδώστε το καπάκι με την μπομπίνα - ακούγεται ένα κλικ κατά την τοποθέτηση. Βεβαιωθείτε ότι η μπομπίνα είναι τοποθετημένη καλά και δεν κρεμάει σε διαφορετικές κατευθύνσεις.

Περάστε το άκρο του νήματος μέσα από το κενό στην πλάκα της βελόνας, επεκτείνετε το άκρο κατά 10-15 cm, το λυγίζετε από τη σχισμή του ποδιού και το βγάλετε προς την πλευρά μαζί με το άκρο του άνω νήματος. Τώρα προσπαθήστε να ράψετε μια προσεγμένη ραφή στην επίστρωση δοκιμής. Η ποιότητά του (έλλειψη σύγχυσης και μάσημα μάτι, παρακάμπτοντας τις βελονιές) θα είναι αμέσως αισθητή.

Αν δεν βοηθήσετε τίποτα, αλλάξτε την τάση των άνω και κάτω σπειρών μέχρι να επιτύχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα.

Συμπέρασμα

Υπάρχουν στιγμές που ακόμη και ο πιο προσεκτικός συντονισμός και σφάλμα της μηχανής δεν θα δώσει το επιθυμητό αποτέλεσμα - και ακόμα δεν έχετε επιτύχει την ποιότητα της ραφής, δεν έχει σημασία τι κάνετε. Η μόνη διέξοδος είναι η αποσυναρμολόγηση, ο καθαρισμός και η λίπανση της ραπτομηχανής. Τα ελαττωματικά μέρη (φθορά, οξείδωση, θραύση) πρέπει να αντικατασταθούν το συντομότερο δυνατόν.

Τι να κάνετε αν το νήμα της μπομπίνας τυλίγεται γύρω από μια μπομπίνα ή μια πληγή, δείτε το επόμενο βίντεο.

Γράψτε ένα σχόλιο
Πληροφορίες που παρέχονται για σκοπούς αναφοράς. Μην αυτο-φαρμακοποιείτε. Για την υγεία, συμβουλευτείτε πάντα έναν ειδικό.

Μόδα

Ομορφιά

Ξεκουραστείτε