Σκούτερ αερίου: χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, συμβουλές λειτουργίας

Παραδοσιακά, το σκούτερ τίθεται σε κίνηση με φυσική δύναμη. Αλλά υπήρχαν μοντέλα με τεχνητή κίνηση - μιλάμε όχι μόνο για ηλεκτρικά, αλλά και για συσκευές βενζίνης. Είναι καλό να γνωρίζουμε τι είναι.

Οι ηλεκτρικές συσκευές έχουν εξοικειωθεί και θα ήταν πολύ βολικό αν δεν ήταν για ένα "αλλά". Πηγαίνει σχετικά με την ανάγκη επαναφόρτισης της μπαταρίας. Αυτή η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει αρκετές ώρες στη σειρά. Όλο το χρόνο λαμβάνεται από τους καταναλωτές και αναγκάζονται να περιμένουν έως ότου γεμίσει η μπαταρία. Ένα σκούτερ φυσικού αερίου δεν έχει αυτό το μειονέκτημα: μπορείτε απλά να ρίχνετε καύσιμο σε αυτό και να συνεχίσετε.

Ωστόσο, αυτό το συν φαίνεται κάπως λιγότερο εντυπωσιακό, δεδομένου του δυνατού θορύβου. Οι φίλοι του φιλικού προς το περιβάλλον τέτοιο προϊόν προφανώς δεν θα λειτουργήσει. Είναι αλήθεια ότι για εκείνους για τους οποίους η άνεση και η απόσταση ταξιδιού έρχονται πρώτα, αυτό το πρόβλημα δεν είναι πολύ ενδιαφέρον. Επιπλέον, η πόλη έχει αρκετές άλλες πηγές θορύβου. Συνήθως τα σκούτερ είναι εξοπλισμένα με δίχρονες μηχανές με δεξαμενή αερίου 1-2 λίτρων.

Η ταχύτητα των εξελιγμένων σκούτερ μπορεί να φτάσει τα 40-45 χλμ / ώρα. Επιπλέον, η μάζα τους δεν υπερβαίνει τα 10-20 kg, πράγμα που επιτρέπει σε ανθρώπους που δεν διαφέρουν σε εξαιρετικά φυσικά χαρακτηριστικά να χειρίζονται τέτοιες συσκευές. Όσον αφορά την προσωπική μεταφορά βενζίνης, μπορείτε όχι μόνο να αποφύγετε κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά και να φτάσετε σε δύσκολα σημεία, όπως για παράδειγμα:

• γκαράζ συνεταιρισμοί μακριά από το σπίτι?
• εξοχικές κατοικίες;
• αλιευτικά σημεία ·
• προαστιακά δάση.

Δεν είναι πρακτικό να αγοράσετε ένα σκούτερ βενζίνης για παιδιά (κάτω των 10 ετών). Παρ 'όλα αυτά, αυτό είναι ένα πολύ σοβαρό όχημα, το οποίο μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο.Το αν θα το αγοράσετε για εφήβους εξαρτάται από το επίπεδο τεχνικής παιδείας και την ευθύνη του μελλοντικού χρήστη.

• Η τροποποίηση είναι ζήτηση "Vector 3". Αυτή η έκδοση παράγεται στη Ρωσία, και το 100% των χρησιμοποιούμενων ανταλλακτικών έχει σήμα ποιότητας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

• Μια λιγότερο ελκυστική επιλογή θα ήταν η τροποποίηση EVO RX. Αυτό το σκούτερ μπορεί να επιταχύνει σε 55 km / h, φέροντας συνολικό φορτίο μέχρι 120 kg. Οι σχεδιαστές φρόντισαν να χρησιμοποιούν 3 ταχύτητες. Ο κινητήρας είναι περίπου ο ίδιος με τον κινητήρα "Vector 3", αλλά συνιστάται η χρήση καυσίμου Ai-95. Η αναλογία του πετρελαίου σε σχέση με τη βενζίνη είναι 1: 50.

• EVO 50RX 2 ταχύτητα επιταχύνει σε 60 km / h, αλλά μπορεί να οδηγήσει το μέγιστο 30 km σε ένα πλήρες βενζινάδικο. Το κόστος των σκούτερ με κινητήρα αερίου για ενήλικες με κάθισμα είναι κατά μέσο όρο 20.000-30000 ρούβλια.

• Μοντέλο 150CC από την Yasan Motor εξοπλισμένο με τετράχρονους κινητήρες με χώρο εργασίας 100-150 κυβικών μέτρων. cm, η ταχύτητα οδήγησης μπορεί να φτάσει τα 90 km / h. Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με ένα χωρίς ελαστικό ελαστικό δείγματος αυτοκινήτου, η χωρητικότητα δεξαμενής αερίου φτάνει τα 6,7 λίτρα, το φρένο με δισκόφρενο λειτουργεί πολύ αξιόπιστα υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Μεταξόνιο - 1,36 μ. Το υψηλότερο επίπεδο φόρτωσης είναι 150 κιλά. Η εκκίνηση γίνεται με χειροκίνητο και ηλεκτρικό εκκινητή.

• Ένα άλλο καλό μοντέλο - TKM50E-3Β. Ο κινητήρας μπορεί να έχει όγκο από 50 έως 100 cm3, ανάλογα με την έκδοση. Εξοπλισμένο με χαλύβδινο πλαίσιο επιτρέπει τη μέγιστη αντοχή και αξιοπιστία της συσκευής. Τα λάστιχα από καουτσούκ λειτουργούν πολύ σταθερά, η δεξαμενή αερίου έχει χωρητικότητα 4,2 λίτρων, το δισκόφρενο σταματά γρήγορα το σκούτερ. Διαστάσεις 1.95 x 1.008 x 1.117 μ.

Συνιστάται η χρήση βενζίνης κατά τη διάρρηξη μιας νέας συσκευής ΑΙ-92 ή ΑΙ-93. Το τρέξιμο στα πρώτα 50 χιλιόμετρα του μονοπατιού πρέπει να γίνει ανεξάρτητα, χωρίς να το εμπιστευτεί κανείς σε κανένα άλλο άτομο. Ακόμη και αν χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά εξαρτήματα για την κατασκευή, χρειάζεται ακόμα μια ειδική "άλεση". Το φορτίο του κινητήρα πρέπει να είναι αυστηρά περιορισμένο. Οδηγήστε κατά τη διάρκεια της διάρρηξης που απαιτείται με την ίδια ταχύτητα, εξασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας λειτουργεί σε διαφορετικές συχνότητες.

Περιοδικά, το φορτίο μειώνεται, ώστε τα μέρη να έχουν χρόνο να κρυώσουν. Κατά τη διάρκεια της διάρρηξης, χρησιμοποιούνται συνθετικά ή ημι-συνθετικά λάδια κινητήρα. Αμέσως μετά την εκκίνηση του σκούτερ, δεν πρέπει να οδηγείτε - ακόμα και αν τουλάχιστον ένα λεπτό το μείγμα καυσίμου και λαδιού "λειτουργεί". Ο χρόνος απόκρισης προστίθεται στον ζεστό ή κρύο χρόνο έναρξης.

Πρέπει επίσης να λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις ασφάλειας:

• Μην οδηγείτε χωρίς ακραίες αναγκαιότητες στο σκοτάδι και στις ολισθηρές επιφάνειες, σε απότομες πλαγιές.
• Μην προσπαθήσετε να ανεφοδιάσετε τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης και σε θερμαινόμενη κατάσταση.
• Αφαιρέστε αμέσως όλες τις χυθείσες βενζίνες και λάδια.
• Μην φορτίζετε το σκούτερ κοντά σε χώρους αποθήκευσης καυσίμων, κοντά σε ηλεκτρικές συσκευές και μετασχηματιστές, πηγές θερμότητας.
• αποφεύγετε να ταξιδεύετε σε χαλίκι, χαλίκι, άμμο.
• Μην οδηγείτε κοντά σε σταθμευμένα αυτοκίνητα.
• να τηρείτε τους ίδιους κανόνες του δρόμου με τους πεζούς.

Εάν οδηγείτε ένα σκούτερ για οποιοδήποτε όχημα, πρέπει να διατηρείτε απόσταση 10-15 m για να ασφαλίσετε από αιχμηρές ελιγμούς. Δεν μπορείτε να αλλάξετε αυθαίρετα το σχέδιο της συσκευής, να αφαιρέσετε τα εργοστασιακά μέρη από εκεί ή να τα αλλάξετε σε παραδοσιακά εξαρτήματα. Για να οδηγείτε στο σκοτάδι και με κακή ορατότητα, με ένα μικρό φως της ημέρας, πρέπει πάντα να φοράτε ένα ανακλαστικό γιλέκο. Συνιστάται να παρέχετε αντανακλαστικά αυτοκόλλητα και το ίδιο το σκούτερ.

Ακόμη πρέπει να θυμάστε σχετικά με τα ακόλουθα σημεία:

• φορώντας κράνος και προστατευτικό εξοπλισμό.
• η χρήση των μαξιλαριών γόνατος και των αγκώνων όταν οδηγείτε ένα σκούτερ κόλπο?
• τακτικός έλεγχος της κατάστασης των τροχών και των φρένων.

Μια ανασκόπηση του σκούτερ βενζίνης Vector-3 σας περιμένει παρακάτω.