Retro Bike - stilvolle und praktische Technik

"Retro" bedeutet auf Latein "zurück", dh ein Hinweis auf die Vergangenheit. Dies ist ein stilistischer Trend, der noch sehr lange im Trend sein wird, da er aus den besten und einprägsamsten Fakten jeder Epoche besteht. Das Objekt zeitloser Mode ist also ein Retro-Bike. Solche Geräte gibt es jetzt.

Das Schema eines modernen nicht motorisierten Fahrzeugs wurde vor zwei Jahrhunderten eingeführt. Zu dieser Zeit tauchten die ersten Roller auf, ein Rahmen mit Rädern, ein Sattel, ein Lenkrad und das Fehlen eines Pedalantriebs. Heutzutage werden ähnliche Geräte verkauft, um kleine Kinder zu erziehen.

Die Mitte des 19. Jahrhunderts war geprägt von Einheiten mit Frontantrieb. Dieses Modell hatte ein seltsames Aussehen - ihre Räder waren unterschiedlich groß.

Ein Merkmal des Modells war:

• das Vorhandensein eines gekrümmten Rohrrahmens mit zwei Gabeln für Räder;
• großes Vorderrad und kleines Hinterrad;
• ein Sitz am Rahmen selbst;
• das Vorhandensein des unteren Lenkrads.

Die Pedale befanden sich auf der Achse des Antriebsrades. Die Höhe betrug 150-200 cm, das Handling war gering, aber die Geschwindigkeit entwickelte sich normal - von 20 bis 35 km / h. Es gab keine Bremsen, was lebenslang unsicher war.

Die größten Änderungen im Design von Fahrrädern hängen mit der Erfindung des Kettenantriebs und der Verwendung derselben größten Räder zusammen. Bei Geräten dieser Zeit wurden Pedale in den Rahmen eingebaut, die Drehung wurde mit Kettenrädern und Ketten auf das Hinterrad übertragen.

Der Rahmen hatte die Form einer Raute - dies ist auch charakteristisch für ein modernes Fahrrad.Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurden Gummikammern mit einem Ablassventil erfunden, gleichzeitig wurden Lager bekannt.

Früher war ein Fahrrad für Menschen nicht nur ein Bewegungsmittel, sondern diente auch dazu, Aufmerksamkeit zu erregen.

Erinnern Sie sich an die sowjetischen klassischen Einheiten.

• Ural. Dieses Gerät zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, trotz seiner großen Masse eine hohe Geschwindigkeit zu entwickeln.

• "Tachyon". Sportfahrrad aus Stahl.

• "Satellit". Das gängigste Modell, das vielleicht jeder Sowjetbürger war.

• "Schuljunge." Wahrscheinlich hat jedes Kind im schulpflichtigen Alter von dieser nicht motorisierten Einheit geträumt.

• Ein Fahrzeug, eine Art Symbol der Olympischen Spiele, ist "Start-Autobahn Moskau-80."

• In der Vergangenheit waren Modelle sehr beliebt. "Eaglet", "Tourist", "Kama".

Für das Ausland waren Fahrräder von nicht geringer Bedeutung. Früher im Ausland war es normal, dass ein bestimmtes Modell eines solchen Fahrzeugs als Symbol des Staates angesehen wurde. Die amerikanische Marke Harley Davidson produzierte nicht nur Motorräder, sondern auch Fahrzeuge ohne Motor. Hier wurde eine andere Marke produziert - Dayton. Und auch ein Fahrrad ist ein übliches Transportmittel für die Chinesen.

Vintage und Retro - diese Bereiche sind heute sehr gefragt. Relevant sind auch Fahrräder, die im Laufe der Zeit als Museumsraritäten angesehen werden. Retro-Bikes sind das Verhältnis von Sport und Stil. Es gibt Marken, die antike Geräte herstellen. Z.B, Firma Autum, die die Einheit Epitaph Cruiser veröffentlichte. Es kombiniert einen einzigartigen modernen Stil mit einigen antiken Details.

Das Ariel-Retro-Fahrradmodell ist besser bekannt - dies ist eine echte altmodische Einheit. Es hat Ledereinsätze mit einer hellbraunen Karosseriefarbe und das originellste sind Räder unterschiedlicher Größe. Das Vorderrad ist doppelt so groß wie das Hinterrad. Die Leute nennen dieses Fahrzeug "Spinne".

Das derzeit am häufigsten verwendete Modell eines Retro-Bikes ist die Cruiser-Einheit. Es gefällt allen, die gemütliche Spaziergänge, Stadtfahrten und den klassischen Stil bevorzugen. Dieses Modell zeichnet sich durch Einfachheit aus, die eine Dekoration und Ergänzung zu einem Fahrzeug dieser Art darstellt. Das Produkt eignet sich besser für gute Straßen, da es eine große Masse hat.

Praktisch nicht nur Komponenten, sondern auch Fahrradzubehör:

• massive Räder;
• Fahrradlichter;
• Ledersitz;
• Surround-Lenkrad;
• Schadstoffschutzkreislauf;
• Trittbrett.

Das Modell wird mit Korb und Kofferraum geliefert. Es gibt eine Trennung dieser Fahrzeuge für Frauen und Männer mit einer Vielzahl von Design und Struktur.

Retro-Stil für ein weibliches Fahrrad das Vorhandensein von speziellen Teilen, die unter die Linien des Körpers passen. Dazu gehört auch die Anordnung des Rahmens, die es dem fairen Geschlecht ermöglicht, die Beine nicht hoch zu werfen, weil es unangenehm ist. In der Vergangenheit galten Hosen einer Frau als Zeichen für schlechten Geschmack, und Röcke und Kleider wurden im Alltag verwendet. Eines der bekanntesten Modelle des Vintage-Fahrrads für Frauen gilt als "Storch".

Bei der Auswahl dieses Fahrzeugs müssen Sie bestimmte Kriterien einhalten:

• Es sollte entschieden werden, wo das Fahrzeug eingesetzt wird - in der städtischen Umgebung oder außerhalb der Stadt.
• Alter, Geschlecht und Gewicht der Person, die das Produkt verwenden wird, müssen berücksichtigt werden.

Wenn Sie diese Regeln nicht vernachlässigen, können Sie die Technik auswählen, die die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Bewegung gewährleistet.

Eine alte dreirädrige Einheit kann heutzutage nur noch als Museumsausstellung gefunden werden. Moderne Produkte im Retro-Stil können in verschiedene Typen unterteilt werden.

• Bergdie zum Fahren auf unebenem Gelände, in Bergen und auf Landstraßen verwendet werden. Sorten dieser Art von Produkten sind von ziemlich hoher Qualität, zuverlässig und sicher, haben eine lange Lebensdauer.

• Autobahnen. Diese Typen sind viel leichter, sie zeichnen sich durch dimensionale Räder mit schmalen Reifen aus. Dieses Fahrrad zeichnet sich durch eine niedrige Position des Lenkrads aus, die es ermöglicht, die aerodynamische Position des Fahrers einzunehmen, was die Geschwindigkeit erhöht.

• Gemischt. Diese Produkte kombinieren die besten positiven Eigenschaften in ihrem Design. Sie können sie sowohl außerhalb der Stadt als auch entlang der Straßen der Stadt fahren, aber sie sind nicht für den Sport geeignet.

Interessanterweise wurde das Bewegungsgerät zu Beginn des 19. Jahrhunderts erfunden.

• Es bestand aus Holz und ohne Pedale war es möglich, sich mit Hilfe der Beine darauf zu bewegen und sie vom Boden abzudrücken. Die ersten Radwettbewerbe fanden in der Nähe von Paris statt.
• In unserem Land erschien Ende des 19. Jahrhunderts erstmals eine große Auswahl an Modellen mit Kettengetriebe.
• Der schottische Entwickler hat den ersten Luftreifen entwickelt. Zuerst füllte er es mit Wasser, aber das war unpraktisch und beeinträchtigte die Geschwindigkeit negativ. Dann wurde Luft hineingepumpt und ein spezielles Ventil erfunden, durch das keine Luft zurückkommen konnte.
• Das Land, in dem die meisten Fahrzeuge ohne Motor hergestellt werden, ist China.

Zuerst müssen Sie auf den Rahmen oder besser gesagt auf die Stellen achten, an denen die Rohre verbunden sind, sowie auf die Versteifungen zwischen den Federn des Dreiecks im Hintergrund. Außerdem, Achten Sie besonders auf die Ausfallenden und den Innendurchmesser der Sattelstütze.

Die Verbindung der Rohre wird interessanter, wenn die Kosten des Produkts steigen. Wenn das Fahrzeug zu einem niedrigeren Preis gekauft wird, ist die Art der Rahmenverklebung üblich. Ein Paradebeispiel für Luxusprodukte ist die Form der Docking-Baugruppen von Nervex. Die Form der Befestigung der Rahmenrohre weist jedoch nicht in allen Fällen auf die hohen Kosten des Produkts hin. Zum Beispiel haben Hersteller von Fahrzeugen ohne Motor wie De Rosa, Masi und RIH Knoten leicht an den Rahmen befestigt, aber die Kosten für die Produkte sind ziemlich hoch.

Bei den Jumpern, die die Härte regulieren, ist die Situation wie folgt: Sie bestehen aus Metallplatten, die mit Federn verbunden sind - diese Option ist die billigste. Das mittlere Preissegment sind runde Rohre, die zwischen Federn befestigt sind. Die teuersten Produkte haben Pullover von ungewöhnlichem Aussehen, meistens gibt es ein Relieflogo des Unternehmens - des Herstellers des Rahmens.

Ausfallenden sind die Rahmen, an denen das Rad montiert ist. Und sie bestehen hauptsächlich aus einer Metallplatte oder sind geschmiedet - in diesem Fall unterscheiden sie sich in der größten Festigkeit, sind aber teurer.

Die Größe der Sattelstütze ist ein Indikator für die Dicke des Rohrs in den Rahmen. Je besser die Metalllegierung ist, desto stärker ist sie, was es bei gleicher Zuverlässigkeit ermöglicht, die Rohrwände im Vergleich zu billigen Legierungen viel dünner zu machen und auch das Gewicht des Rahmens zu reduzieren. Durch Erhöhen der Größe des Rohrs ist es somit möglich, die Dicke seiner Wand zu verringern.

Achten Sie besonders auf die montierte Ausrüstung des Fahrzeugs. Hier ist nichts kompliziert: Ein Sportprodukt wird niemals mit der Shimano Exage-Gruppe geliefert, und ein gewöhnliches Produkt wird Campagnolo Record nicht enthalten.

Das Letzte, worauf Sie achten sollten, sind die Räder. Hier müssen Sie sich ihre Markierungen ansehen.

Überprüfen Sie das Penny Farthing Retro-Bike im nächsten Video.