Retro cykel - stilfuld og praktisk teknik

"Retro" på latin betyder "tilbage", det vil sige en henvisning til fortiden. Dette er en stilistisk tendens, der vil være i trend i meget lang tid, fordi den består af alle de bedste og mest mindeværdige fakta i hver æra. Så formålet med tidløs mode er en retro-cykel. Sådanne enheder findes nu.

Ordningen med et moderne ikke-motoriseret køretøj blev indført for to århundreder siden. På det tidspunkt begyndte de første scootere at dukke op, som var en ramme med hjul, en sadel, et ratt og fraværet af et pedaldrev. I disse dage sælges lignende enheder til at uddanne små børn.

Midten af ​​XIX århundrede blev præget af fremkomsten af ​​enheder med forhjulstræk. Denne model havde et mærkeligt udseende - hendes hjul var i forskellige størrelser.

Et træk ved modellen var:

• tilstedeværelsen af ​​en buet rørramme med to gafler til hjul;
• stort forhjul og lille bageste;
• et sæde ved selve rammen;
• tilstedeværelsen af ​​det nederste ratt.

Pedalerne var placeret på drivhjulets akse. Højden var 150-200 cm, håndteringen var lav, men hastigheden udviklede sig normal - fra 20 til 35 km i timen. Der var ingen bremser, hvilket var utrygt for livet.

De største ændringer i design af cykler er relateret til opfindelsen af ​​kædedrevet og brugen af ​​de samme største hjul. På enheder på dette tidspunkt blev pedaler indbygget i rammen, rotation blev overført til baghjulet ved hjælp af tandhjul og kæder.

Rammen tog form af en rhombus - dette er også karakteristisk for en moderne cykel.Mot slutningen af ​​det 19. århundrede blev gummikamre med en frigørelsesventil opfundet, og samtidig blev lejer kendt.

Tidligere var folk ikke bare en cykel til bevægelse for mennesker, men tjente også til at tiltrække opmærksomhed.

Husk de sovjetiske klassiske enheder.

• "Ural". Denne enhed er kendetegnet ved evnen til at udvikle høj hastighed på trods af sin store masse.

• "Tachyon". Sportscykel lavet af stål.

• "Sputnik". Den mest almindelige model, som måske var enhver sovjetisk statsborger.

• "Skoledreng". Sandsynligvis drømte hvert barn i skolealderen om denne ikke-motoriserede enhed.

• Et køretøj, et slags symbol på OL, er "Start-motorvejen Moskva-80."

• Tidligere var modeller meget populære. "Eaglet", "Tourist", "Kama".

For udenlandske lande var cykler ikke af mindre betydning. Tidligere i udlandet var det normalt, at en bestemt model af et sådant køretøj blev betragtet som et symbol på staten. Det amerikanske brand Harley Davidson beskæftiger sig med produktion af ikke kun motorcykler, men også køretøjer uden motor. Her blev et andet mærke produceret - "Dayton". Og også en cykel er et almindeligt transportmiddel for kineserne.

Vintage og retro - disse områder er meget efterspurgte i dag. Cykler, der overvejes med tiden sjældne museer er også relevante. Retro cykler er forholdet mellem sport og stil. Der er varemærker, der fremstiller antik udstyr. For eksempel selskab Autum, der frigav enheden Epitaph Cruiser. Det kombinerer en unik moderne stil med nogle antikke detaljer.

Ariel retro-cykel model er bedre kendt - dette er en rigtig gammeldags enhed. Det har læderindsatser, med en lysebrun kropsfarve, og det mest originale i det er dets hjul i forskellige størrelser, forhjulet er dobbelt så stort som bagenden. Folk kalder dette køretøj "edderkop".

Den mest almindelige model for en retro-cykel i disse dage er Cruiser-enheden. Det er efter dem, der kan lide afslappet vandreture, bykørsel og dem, der foretrækker den klassiske stil. Denne model er kendetegnet ved enkelhed, som er en dekoration og tilføjelse til et køretøj af denne art. Produktet er mere velegnet til gode veje, da det har en stor masse.

Praktiske ikke kun komponenter, men også cykeltilbehør:

• massive hjul;
• cykellys;
• læder beskåret sæde;
• surround rattet;
• forureningskredsløb;
• fodspark.

Modellen leveres med en kurv og bagagerum. Der er en adskillelse af disse køretøjer for kvinder og mænd med en lang række design og struktur.

Retro stil til en kvindecykel tilstedeværelsen af ​​specielle dele, der passer under kroppens linjer. Dette inkluderer arrangementet af rammen, som gør det muligt for det rene køn ikke at smide benene højt, fordi det er ubehageligt - tidligere blev bukser på en kvinde betragtet som et tegn på dårlig smag, og nederdele og kjoler blev brugt til daglig brug. En af de mest berømte modeller af kvinders vintage-cykel betragtes som "Stork".

Når du vælger dette køretøj, skal du overholde visse kriterier:

• det bør besluttes, hvor køretøjet skal bruges - i bymiljøet eller uden for byen;
• Der skal tages højde for alder, køn og vægt på den person, der bruger produktet.

Hvis du ikke forsømmer disse regler, kan du vælge den teknik, der sikrer pålidelighed og sikkerhed ved bevægelse.

En gammel trehjulet enhed i disse dage kan kun findes som en museumsudstilling. Moderne produkter i retrostil kan opdeles i flere typer.

• bjergder bruges til kørsel i hårdt terræn, bjerge og landeveje. Sorter af denne type produkter er ret af høj kvalitet, pålidelige og sikre og har lang levetid.

• Road racing. Disse typer er meget lettere, de er kendetegnet ved dimensionelle hjul med smalle dæk. Denne cykel er kendetegnet ved rattets lave position, hvilket gør det muligt at indtage den aerodynamiske position af føreren, hvilket øger hastigheden.

• Blandet. Disse produkter kombinerer alle de bedste positive egenskaber i deres design, du kan ride dem både uden for byen og langs byens gader, men de er ikke egnet til sport.

Interessant nok blev enheden til bevægelse opfundet i begyndelsen af ​​XIX århundrede.

• Det var lavet af træ og uden pedaler, det var muligt at bevæge sig på det ved hjælp af ben og skubbe dem ned fra jorden. De første cykelkonkurrencer blev afholdt i nærheden af ​​Paris.
• I vores land dukkede først et stort udvalg af modeller med kædetransmission ud i slutningen af ​​XIX århundrede.
• Den skotske udvikler kom med det første pneumatiske dæk. Først fyldte han den med vand, men dette var ubelejligt og påvirkede hastigheden negativt. Derefter blev der pumpet luft ind i den, og en speciel ventil blev opfundet, som ikke lod luft komme tilbage.
• Det land, hvor de fleste køretøjer uden motor er produceret, er Kina.

Først skal du være opmærksom på rammen, eller rettere sagt, til de steder, hvor rørene er forbundet, samt til afstivningerne mellem fjerene i trekanten bagpå. Derudover man skal være opmærksom på frafaldene og sadelpindens indvendige diameter.

Rørkrydset bliver mere interessant, når prisen på produktet stiger. Hvis køretøjet købes til en lavere pris, vil typen rammeforbinding være almindelig. Et godt eksempel på luksusprodukter er formen på Nervexs docking-samlinger. Men ikke i alle tilfælde angiver formen for fastgørelse af rørrørene de høje omkostninger ved produktet. For eksempel har fabrikanter af køretøjer med mangel på en motor, såsom De Rosa, Masi og RIH, fastgjort knudepunkter på rammene temmelig let, men prisen på produkterne er ret høje.

Med springerne, der regulerer hårdheden, er situationen sådan: De er lavet i form af metalplader, der er forbundet med fjer - denne mulighed er den billigste. Det midterste prissegment er runde rør fastgjort mellem fjer. De dyreste produkter har springere med et usædvanligt udseende, som oftest er der et aflastningslogo for virksomheden - fabrikanten af ​​rammen.

Frafald er de rammer, som hjulet er monteret på. Og de er hovedsageligt lavet af en metalplade eller smedet - i dette tilfælde adskiller de sig i den største styrke, men dyrere.

Størrelsen af ​​sædepinden er en indikator for tykkelsen på røret i rammene. Jo bedre metallegering, desto stærkere er det, hvilket gør det muligt med lige pålidelighed at gøre rørvæggene meget tyndere sammenlignet med billige legeringer og reducerer også rammens vægt. Ved at øge rørets størrelse er det således muligt at reducere tykkelsen af ​​dets væg.

Vær opmærksom på køretøjets monterede udstyr. Der er ikke noget kompliceret her: et sportsprodukt kommer aldrig med Shimano Exage-gruppesættet, og et almindeligt produkt inkluderer ikke Campagnolo Record.

Den sidste ting, du skal være opmærksom på, er hjulene. Her skal du se på deres markeringer.

Gennemse Penny Farthing retro cykel i den næste video.