Skivebremsescootere

For nylig har selv den voksne befolkning i stigende grad foretrukket scootere til at bevæge sig langs byens gader, og for andre er denne aktivitet blevet en hobby. Denne type transport er ikke kun et transportmiddel, men også en god simulator til ben og opretholdelse af fysisk kondition. Derudover hjælper ridning på scooter med at udvikle reaktion og balance.

Mange producenter har valgt en kreativ tilgang til produktion af scootere, hvis resultat var at få interessante modeller, der giver dem mulighed for at bruges både til en tur på arbejde eller til vandreture i naturen i uslebne terræn, og til at udføre komplekse tricks på specielle platforme. I betragtning af dette begyndte købere at stille særlige krav til bremserne på dette særlige køretøj og tog sig af deres egen sikkerhed.

Scooter med skivebremser fortsætter med at vinde popularitet, da det blev tydeligt et sådant system giver et næsten øjeblikkeligt svar, når det bruges i nødsituationer, det garanterer et hurtigt stop af scooteren selv i høj hastighed. Pludselig bremsning udsætter ikke rytteren for risikoen for at vælte på grund af placeringen af ​​bremsen på baghjulet.

Der er 3 typer bremsesystem.

1. mekanisk (bremsehåndtag tilsluttet puderne med et kabel).
2. hydraulisk (to cylindre med en ærme fyldt med olie).
3. hybrid (kombinerer principperne for begge disse metoder).

Overvej den mest populære - mekaniske - type, som vi vil konfigurere. Til at begynde med skal rattet være i funktionsdygtig tilstand (dvs. ikke foldet op til transport eller opbevaring), da puderne trykker på disken uden at trykke på håndtaget. Kompleksiteten i dette design, der adskiller sig fra en cykel, gør det ikke muligt at indstille komfortabelt uden at fjerne bagvingen.

Kort sagt, installationen udføres ved at montere koblingen med fastgørelse af bremseskiven, kablet og adapteren til bremsemekanismerne og fastgøre bremsehåndtaget.

Du skal købe selve disken samt et kabel (2 m langt), et bremsehåndtag og hætter.

Til installation skal du lave et hul til kablet i bagvingen. Derefter monteres håndtaget på rattet, og kablet forbindes til bremseskiven, som er lagt langs rattet, stivere, skruet ind i røret ved dækket og vist på baghjulet. Selve disken skal være stift fastgjort, så der ikke er nogen bias, når man trækker i kablet. Alt er skruet fast, ledningerne strammes på rammen med koblinger. Et kabel indsættes i åbningen og sikres med hætter.

Manuelle skivebremser er især relevante i bytyper af scootere til børn og voksne. Det er sådanne modeller, der er mest populære her på grund af deres alsidighed. Enkel bevægelse i sådanne køretøjer sikres af et enkelt - hoveddæk, hjul med mellem diameter og et ratt.

Alsidigheden af ​​byscootere er kendetegnet ved:

• gennemsnitlig afstand mellem for- og baghjul
• skive eller anden type bremser;
• gennemsnit af hjulstørrelse
• tilstedeværelsen af ​​rum til tasker, legetøj, fastgørelseselementer til flasker, bagspejle og opkald.

Dette er to helt forskellige procedurer, da det i nogle specifikke situationer er nødvendigt at stramme puderne til disken for at forbedre bremsning og i andre for at foretage justeringer ved at justere puderne til at parallelisere deres overflader i forhold til disken. Spænding - dette er indstillingen, da deres parallelitet først indstilles, og først derefter justeres drejningsmomentet og bremsekraften.

Der er 2 typer blokke i systemet: dynamisk (bevægelig) og statisk (fast).

Ekstern udtrækning udføres på begge sider ved at stramme det svækkede kabel, og den indvendige er lavet af hjulet med en speciel sekskant. Det skal huskes, at det er nødvendigt at indstille den neutrale trækmontering på håndtaget til den neutrale position, når du sætter den op (du skal stramme den til slutningen).

At tilpasse svækk mekanismen og hold håndtaget til slutningenså puderne er i den fastklemte position. Derefter skal du stramme boltene. Når caliper er strammet, skal du sætte puderne parallelt og lave et lille hul mellem dem og skjorten, og indstil tidspunktet for indstillingen.

Overvej en populær urban scooter-model. Scooter Urban. Funktioner i disse premium-scootere inkluderer let konstruktion og store hjul med belastninger op til 100 kg. Fremstillingsvirksomheden har været på markedet i mere end 10 år og producerer i øjeblikket temmelig pålidelige produkter med fremragende design og specielt udstyr.

Scooter er udstyret med en skivebremse. Maskinsystemet er vedligeholdelsesfrit.

Håndbremsen er designet i en cykelstil for maksimal systemstyring. Transport er velegnet til både børn fra 8 år og voksne ved at justere rattets højde. Rytterens vækstområde er fra 130 til 195 cm. Tilstedeværelsen af ​​transportarmen hjælper med til hurtigt og bekvemt at folde eller folde scooteren, og Easy-Fold-beskyttelsen forhindrer dannelse af tilbageslag i fremtiden.

Vægten af ​​strukturen er lille - 5,2 kg. Hjulens diameter er 200 mm, de er i høj kvalitet og holdbare, og gummien har en god slidbane. Den praktiske størrelse på hjulene giver dig mulighed for perfekt at overvinde vejen med buler, og højkvalitetslejer af ABEC-7 giver en god rulle. Rammen er lavet i sort og hvid. Du kan købe det i øjeblikket for 4.500 rubler.

Scooter med skivebremser har bevist sig i bymiljøer, og adskillige positive kundeanmeldelser bekræfter dette. Den eneste ulempe er dog stigningen i vægt på grund af skivebremsesystemet.

En oversigt over en skivebremsescooter i videoen herunder.