Børns scootere: typer, valg og regler for betjening

Et af de sikreste og mest spændende køretøjer til børn i dag er en scooter. Det kan bruges af teenagere til hurtigt at flytte mellem skole og hjem, såvel som meget små børn, der vil have det sjovt og aktivt tilbringe tid. I dette materiale vil du blive bekendt med de vigtigste sorter af moderne scootere samt reglerne for deres valg og betjening.

Moderne børnescootere er længe gået ud over et almindeligt legetøj og er blevet et fuldt transportmiddel, der aktivt bruges både til udendørs spil og til at rejse over ret store afstande (til børnehave eller skole).

Børns scooters popularitet forklares med en række fordele, som vil blive drøftet nedenfor.

Alvorlige fordele og ulemper er kun forskellige i visse modeller af børnescootere. Hvad angår de fælles funktioner, så brugen af ​​disse køretøjer på den positive side er stadig meget større.

Fordele.

• Stimulering af kroppen. For små børn er en scooter ikke kun et legetøj, men også en fuldgyldig simulator, hvor brugen af ​​mange muskelgrupper trænes, styrkes hjerte-kar-og knoglesystemet.Derudover stimulerer en scooter af høj kvalitet lungerne, hvilket muliggør forebyggelse af sygdomme forbundet med dem.
• Udviklingen af ​​mindfulness. Konstant gang på en scooter tvinger dit barn til at fokusere på gadehindringer, der passerer mennesker eller dyr. Dette har en positiv effekt på øjnens tilstand og reducerer distraktionsniveauet.
• Det vestibulære apparat. Selv om det er en børnemodel, kræver en scooter, at ejeren opretholder balance. Dette stimulerer og frister babyens krop, får ham til at vænne sig til en følelse af balance og føle sig godt selv på et relativt smalt scooterdæk.
• Sikkerhed. Scooter betragtes som det sikreste transportmiddel blandt cykler eller rulleskøjter. Scooters hastighed er ekstremt begrænset, de er i stand til kun at køre uafhængigt på stejle rutschebaner, og barnet selv kan når som helst hoppe fra dette køretøj og dermed stoppe dets fremskridt.
• Alsidighed. Med hensyn til alsidighed er scooteren lidt bedre end rulleskøjter - det kræver ikke, at barnet har en usædvanlig glat vej for at få fart og overvinde forhindringer, som gør det muligt for ham aktivt at bruge dette køretøj, når han går i skole.
• Brugervenlighed. Scooter, i modsætning til en cykel eller skøjter, kræver ikke nogen indledende rideevner fra barnet. Desuden kræver det ikke en stor og lang platform at sprede og bruge børnenes model.
• Nem montering. Børns moderne scootere har en meget mere forenklet monteringsordning end de samme cykler. Det betyder, at de har langt færre elementer, der kan gå i stykker.

I dag er der en myte om, at kørsel på scooter fører til dannelse af skoliose holdning eller skoliose hos små børn. Det blev dannet takket være udsagnet om, at alle “ensidede” sportsgrene, hvor hovedbelastningen er på en bestemt lem, bøjer rygsøjlen over tid.

Denne myte kan tilbagevises meget enkelt - det er værd at huske de mest almindelige "ensidige" sportsgrene: hegn og tennis, hvor hovedbelastningen er på den giver arm og støtteben.

Faktisk skyldes holdningskurvatur ikke “ensidig” sport, men af ​​en monoton og ujævn fordeling af belastningen på rygsøjlen (længe sidde ved lektioner eller bære en tung dokumentmappe).

Hvad angår dannelse af skoliose, er sandsynligheden for, at dens dannelse skyldes at køre på en scooter, minimal. For fuldt ud at kontrollere situationen rådgiver eksperter forældrene til at tvinge deres børn til at ændre deres støtte- og skubbe ben fra tid til anden på en scooter.

Dårlige og billige modeller kan vise sig at være virkelig skadelige, når man kører på en scooter. Oftest er dette en overdreven procentdel af plast i strukturen, hjulmateriale af dårlig kvalitet, dårligt afbalanceret ratt eller glidende dæk. Sådanne nuancer kan virkelig føre til fortovsulykker og alvorlige kvæstelser.

Enhver scooter, uanset type og formål, har et antal komponenter, der direkte påvirker dens hastighed, vægt og manøvrerbarhed.

Denne nøglekomponent i scooteren, der forbinder rattet til dækket (en platform til placering af styrbenet). Det er på rammen, der udøves det største pres under lange ture eller udførelse af komplekse tricks, og derfor er det i professionelle modeller monolitisk, ikke sammenfoldeligt.

Dette er den platform, hvorpå barnets støtte- eller vejledende fod er placeret. Det understøttes på 2, 3 eller 4 hjul. Dækkets hovedfunktion er at opretholde balance og holde barnet på hjul. Dæk kan være metal (stål, aluminium) eller plast - de første er mere holdbare, men tunge, den anden er lettere, men slides hurtigt.

Det forbindes til rammen og udfører funktionen med at regulere scooterens retning og hjælper også med at opretholde balance. Består normalt af to gummihåndtag med rektangulær eller buet form. Det kan udstyres med et bremsesystem og en klokke.

De er ansvarlige for hastigheden, pålideligheden og følsomheden af ​​en bestemt scooter. For eksempel scootere med gummihjul lettere at køre gennem problemområder med grober og blå mærker. Plasthjul fra denne tur vil hurtigt slides, de absorberer ikke vibrationer fra sten og stød, hvilket har negativ indflydelse på barnets hænder.

Scooter kan have to bremser på én gang - den bageste og den forreste. Deres hovedfunktion er at kontrollere køretøjet, når man får høj hastighed på glider eller ujævne dele af vejen. Der er fod- og håndbremser til børns scootere. De førstnævnte er mere velegnet specielt til babyer, der stadig ikke ved, hvordan man hurtigt koordinerer bevægelser.

Dette element findes ikke i alle moderne børnescootere. Det giver dig mulighed for hurtigt at folde modellen, hvilket kan være meget praktisk, når du går lange afstande i hårdt terræn med et stort antal lysbilleder. Derudover foldemekanisme forenkler transporten af ​​scooteren, men påvirker dog direkte pålideligheden og holdbarheden.

Modeller med støddæmpere af høj kvalitet findes sjældent blandt børnecykler. Normalt i dem udføres afskrivninger på grund af gummi eller gummihjul, der er i stand til at absorbere det meste af vibrationen fra kørsler på vanskelige dele af veje.

Der er flere klassificeringer af børns cykler afhængigt af antallet af hjul, deres diameter og bredde. Det er hjulene, der bestemmer scooterens hastighed, vægt, manøvrerbarhed og sikkerhed.

Hvis vi overvejer klassificeringen af ​​børnescootere efter antallet af hjul, er der 2-, 3- og 4-hjulsmuligheder.

• To hjul De adskiller sig ikke i god stabilitet, men de er manøvrerbare og i stand til at udvikle betydelig hastighed på glatte veje. Børns tohjulede modeller adskiller sig ikke fra voksne, undtagen for reducerede dimensioner. De kan bruges af børn og unge fra 5 år.
• motorcykler - En almindelig version af scootere til babyer fra 3 til 5 år. Det har god stabilitet, men klarer ikke godt hjørner.
• Firehjul scootere eller "mini" er den anbefalede type scootere til meget små børn (fra 1,5 år). De er så sikre som muligt på grund af fuldstændig balance og stabilitet.

Hvis vi overvejer klassificeringen af ​​børnes- og teenagerscootere med hensyn til deres formål, så det adskiller sports-, trægheds-, "forældremodeller", bymodeller såvel som SUV'er, elektriske scootere og skimodeller.

• By. Sådanne modeller er kompakt, forenklet samling, intuitive betjeninger og behagelig bevægelse på glatte fortove. Disse modeller har typisk bløde og små gummihjul, der giver en jævn kørsel med behagelig dæmpning.

• Sport eller stunt. Disse modeller af højhastigheds-scootere er udelukkende designet til hurtig bevægelse på glatte veje og regelmæssig ydelse af tricks og spring på specielle lysbilleder. De har smalle gummihjul, der giver scooteren fremragende hastighed, men har dårlig dæmpning.

• Inerti. Oftest er dette kun trehjulede scootermodeller, der udvikler hastighed på grund af dækkets mobilitet og barnets overførsel af kropsvægt fra en lem til en anden. Sådanne scootere kræver ikke hyppige frastødninger, men er velegnede til allerede voksne børn, der er i stand til at kontrollere deres balance og bruge deres kropsvægt.

• "Forælder". Moderne scootermodeller er designet til de mindste børn og er sandsynligvis en mindre version af klapvognen end en almindelig scooter. Sådanne modeller har to rammer, hvor barnet er ansvarlig for at kontrollere fronten, og den bageste er udstyret med et specielt håndtag til forældre. Ofte kaldes sådanne modeller "transformer" - alle yderligere komponenter, inklusive kuglepenne til forældre, kan fjernes eller frakobles, når barnet bliver ældre. Derudover kan forældremodellerne til scootere udstyres med en musikafspiller og specielle stativer til babylegetøj.

• SUV'er. Sådanne modeller er normalt udstyret med store forhjul, næsten som en cykel. På grund af denne diameter på hjulene er de i stand til at udvikle en enorm hastighed, har fremragende manøvrerbarhed og kan perfekt klare enhver tilstand på vejbanen. I SUV'er installeres ofte en fremragende støddæmper, der er gummierede hjul samt bageste og forreste bremser.

• Elektriske scootere. En god mulighed for teenagere, der skal gå i skole hver dag. I gennemsnit kan sådanne scootere køre i hastigheder op til 30 km / t, og deres opladning varer ikke mere end en times kontinuerlig kørsel.

• Scootere skiløb. En mulighed for børn, der ikke ønsker at stoppe med at køre på scooter, selv om vinteren. I stedet for hjul er modellen udstyret med skidglideplatforme, og selve rammen af ​​modellen er normalt lavet af aluminium.

Eksperter har ikke fastlagt strenge alderskrav for babyer, der kan køre på scooter. Nogle forældre lægger toårige på en scooter for at lære koordination og balance.

Det vigtigste punkt, som du skal være opmærksom på, når du vælger en scootermodel, er korrespondancen mellem scooterens rorhøjde til brystniveauet. Da i moderne modeller oftest justeres rattets højde, skal du angive dens maksimale højde - dette vil spille i dine hænder, når dit barn bliver voksen.

Stativet på scooteren skal se sådan ud:

• støtteben står på dækket, det andet ben til frastødelse er på jorden;
• barnets ryg er lige, han behøver ikke bøje eller strække sig for at gribe styret;
• hænderne skal være bøjede ved albuerne i rette vinkler, mens du holder rattet.

Nedenfor kan du finde en oversigt over de bedste børnescootere fra udenlandske virksomheder.

• Yedoo mau. Dette er en fremragende tohjulet version af scooteren til voksne børn, der foretrækker aktiv off-road ridning. Det kan fremstilles i 5 originale farver, har en høj kvalitet bremse, behagelige og bløde håndtag, et ben til et stativ og tåler belastninger op til 75 kg. Den eneste ulempe er den store vægt på 6,5 kg og fraværet af en foldemekanisme.

• Lille Rider Dragon. En populær model for byscooter til børn fra 3 år. Den har en god håndbremse, behagelige håndtag, en foldemekanisme samt musikalsk og jævn ledsagelse under kørsel. Det åbenlyse minus er behovet for kontinuerlig udskiftning af batteriet.

• Xiaomi Rice Rabbit Scooter. Denne trehjulede scooter har ikke kun et sofistikeret design, men også en foldemekanisme, skridsikker gummidæk, let støtte til turen (hjul) og monteringsmaterialer af høj kvalitet.Som minus kan der kun bemærkes en hård bremse her.

• Trehjulet kørestol Capella hvalp. Denne model betragtes som en af ​​de bedste for meget små børn. Det er lavet i et behageligt og farverigt design, har bløde lysende hjul, en holdbar plastramme og et skridsikkert dæk. Af det ekstra tilbehør - et holdbart sæde til babyen.

• Mini Micro 3 i 1. En meget populær trehjulet model til børn fra 1,5 til 4 år. Det har en meget let vægt, er udstyret med et udtrækkeligt ratt, et specielt håndtag til forældre samt specielle stativer til babyens ben. I stand til at modstå op til 20 kg vægt. Hjul - polyurethan i høj kvalitet.

Det ville være mest fornuftigt at vælge en scootermodel ikke gennem en onlinetjeneste, men i en offline butik, hvor dit barn kan blive bekendt med alle fordele og ulemper ved scooteren live og selv bestemme, om det passer ham eller ej.

Bortset fra det, Når du vælger en børnescooter, skal du være opmærksom på følgende faktorer.

• Den bedste scooterindstilling til din baby er den, hvis styret når hans bryst. I betragtning af at børn vokser og strækker sig meget hurtigt, skal du vælge modeller med justerbar ramme og rattelængder.
• Det afhænger af dækkets længde, om det er praktisk for dit barn at placere en fod på det. I børnemodeller når den gennemsnitlige dæklængde ikke mere end 40 cm, og bredden overstiger sjældent 20 cm.

Oftest ved fremstilling af scooterhjul Der anvendes 3 materialer - polyurethan, gummi og plast.

• polyurethan Det betragtes som mere holdbart og pålideligt, med sådanne hjul kan scooteren vare op til flere år. Når du vælger en scooter med sådanne hjul, skal du angive deres diameter - den kan være fra 13 til 20 cm. Det antages, at jo større dette tal er, jo hurtigere vil modellen kunne accelerere. Du skal også evaluere stivheden af ​​sådanne hjul - det varierer normalt fra 72 til 93A. Bløde modeller kan være mere behagelige for børn, men når man kører på ujævne og klippede veje, vil sådanne hjul hurtigt slides og springe på ujævnheder.
• plast findes ofte i billige modeller af børnescootere med det enkleste design. Han slides hurtigt, udvikler dårlig hastighed og reagerer hårdt på en dårlig vej.
• gummi - En universel mulighed for hjul i en scooter. Sådanne modeller er billige, tjener i lang tid og giver dæmpning af høj kvalitet på ujævne overflader.

For meget små børn rådgiver eksperter, at de køber scootermodeller specifikt med en håndbremse - denne type giver hurtig, men jævn bremsning og har en minimal belastning på scooterhjulene. For ældre børn er det fodbremsen, der vil være mere praktisk - det giver dig mulighed for at bremse skarpt i en farlig situation.

I alle scootere, hvad enten det drejer sig om børn, voksne eller professionelle modeller, går hovedbelastningen under turen nøjagtigt til rammen. Hvis du køber en scooter til et lille barn, er stærke plastmodeller af rammer også egnede.Men hvis dit barn er mere end 6 år gammelt (eller han allerede er en teenager +11 år gammel), skal du vælge modeller af en scooter med metalramskomponenter. De vil være tungere, men vil vare længere.

Det er bedre at vælge modeller med et justerbart ratt og en pålidelig låselås. Styret, som i fremtiden vil være ansvarlig for manøvrerbarheden af ​​scooteren, skal være behageligt at røre ved og ikke glide i babyens hænder.

I dag har næsten alle modeller af børnescootere en farverig og lys farve, designet til at omdanne processen med at ride fra en monoton tur til en behagelig underholdning. Hvis vi taler om farven på scootere til drenge og til piger, kan du i dag finde modeller i helt forskellige farver: fra standardblåt og lyserødt til bordeaux, grønt og lilla.

De fleste moderne scootere har en forenklet og intuitiv monteringsplan, og derfor er de lette at samle, adskille eller reparere med dine egne hænder. Desuden skal instruktionerne for hver ny model angive det detaljerede monteringsdiagram for din scooter.

Generelt vil instruktioner til montering af en almindelig børnescootermodel se ud som følger.

• Først er scooterhjulene fastgjort til dets dæk.
• Derefter skal du installere ratteklemmen såvel som selve modelens ratt.
• Når du er færdig med hvert trin til fastgørelse af elementerne, skal du kontrollere fastgørelseselementernes, klemmerne og klemmenes styrke.
• Fastgør bremserne på baggrund af instruktionerne. Så er det værd at forbinde dækket (allerede med hjulene) til rattet.
• Den sidste procedure er at pumpe op hjulene. Du skal også kontrollere, om bremsen fungerer korrekt. Foringerne skal placeres strengt i midten af ​​kanten, bremsekablets spænding reguleres af bolte eller nøgler.

Det afhænger af forældrene, hvor hurtigt deres barn lærer at køre på scooter. For at træne så smertefrit og effektivt som muligt skal du overholde følgende kørselsregler.

• Før du starter læringsprocessen, skal du forklare barnet, at det vigtigste i denne sag er at forsøge at holde balance og ikke være bange for at bruge et skubbe for at opretholde det.
• Første holdning - barnet står med en fod på dækket, den anden hviler på jorden for at udføre et skub. Begge hænder holder rattet tæt.
• Barnet starter med at skubbe sin frie fod væk fra jorden eller rumets overflade.
• For at justere scooterens retning skal du jævnt dreje rattet og flytte kropsvægten i den rigtige retning. Forklar barnet, at jo højere scooterhastigheden er, desto glattere skal drejen være.
• For at bremse, skal barnet først anbringe bagenden og derefter forbremsen.

Den første træning bør ikke udføres på bakker og områder med stejle glider. - der er for stor chance for at blive såret. Hvis træningen finder sted udendørs eller i et rum med et hårdt gulv, skal du passe på at købe specielle uniformer til dit barn (hjelm, albue stykker og knæunderlag).

Se, hvordan du vælger en børnescooter.