Bicicletes de grava: fabricants populars i consells de selecció

Avui en dia, les bicicletes ja no són només divertides. Per a moltes persones, aquest transport és sovint utilitzat i estimat, i per als ciclistes és la part principal de la vida. Escollir la bicicleta adequada és una decisió crucial. Cada varietat i model té les seves pròpies característiques, el principal és que el propietari se senti el més còmode possible amb una bicicleta.

En aquest article, aprofundirem en aquesta varietat com les bicicletes de grava. En els darrers anys, estan guanyant popularitat ràpidament, i molts compradors estan cada cop més atents a models com els més moderns i moderns.

Aquí us explicarem els principals avantatges de les bicicletes de grava, els millors models i els seus fabricants en l’actualitat, així com què heu de buscar a l’hora d’escollir una bicicleta.

La bicicleta de grava es va crear per a les anomenades curses de grava i ha incorporat tot el millor de moltes altres varietats. Tot i això, al nostre país aquest tipus de ciclisme no és gaire freqüent. Per tant, les bicicletes adequades no són especialment adequades per als ciclistes russos. Però els amants estan cada cop més atents a les bicicletes de grava, ja que pel preu d’una bicicleta tenen diverses oportunitats alhora.

L’adaptabilitat és la paraula que caracteritza la característica principal d’una bicicleta de grava. Els seus propietaris poden moure’s diàriament per la ciutat natal, i després fer un llarg viatge amb bicicleta.

La comoditat del moviment es garanteix amb grans pneumàtics i una geometria especial amb un gran angle d’inclinació de la canonada del cap. Per descomptat, les bicicletes de grava no van ser pioneres en aquesta zona. Es van crear a partir d'una varietat més antiga, que també va resoldre la qüestió dels moviments entre països. Es tracta de bicicletes de carretera. No obstant això el tipus de grava va resultar ser millor en molts aspectes, principalment a causa dels pneumàtics més grans.

Una mena de bicicleta de grava té un tot una sèrie d'avantatges significatius que la van fer tan popular entre els amants de les bicicletes.

• Multifuncionalitat - Aquestes bicicletes es poden denominar vehicles tot terreny del món de les bicicletes. Van ser creats sobre la base d’ergòmetres de bicicleta i creus ciclistes, incorporant tot el millor d’aquestes varietats.
• Construcció - Inclou components tan importants com els frens de disc i un bastidor amb un gran espai per a la instal·lació de pneumàtics. Els pneumàtics gruixuts proporcionen moviment sobre diversos tipus de superfícies i superen fàcilment els obstacles.
• Compacte i manejable - la bicicleta de grava facilita la circulació pels carrers molt transitats de la ciutat, fent maniobres entre vianants i vehicles, i també se sent molt bé per carreteres estretes.
• Fiabilitat - Les bicicletes de grava són altament duradores i poden recórrer llargues distàncies.
• Confort del moviment - la presència d’un recorregut de suspensió curt proporciona la millor força d’adherència de les rodes a la superfície.

Per descomptat, els relats de grava també tenen els seus inconvenients, però la majoria són probablement subjectius. Tothom decidirà què no li convé en un model concret. Però aquests inconvenients seran insignificants. En general, els inconvenients es poden atribuir a la inadequació d’aquestes bicicletes per al ciclisme esportiu, així com a la similitud externa amb les bicicletes de carretera reforçades, a causa de les quals es poden confondre fàcilment a l’hora de comprar. I com evitar-ho, ho explicarem una mica més endavant.

Si decidiu comprar una bicicleta de grava, hauríeu de preferir les marques de confiança conegudes. En la majoria dels casos, el seu cost no varia en la disponibilitat, però aquest és el preu per la fiabilitat i la comoditat. Especialment per a vosaltres, hem preparat una qualificació de les millors bicicletes de grava de fabricants líders. Tot i això, no vam començar a distribuir els models per llocs, ja que cadascun d’ells té els seus propis avantatges i mereix l’atenció.

• Revolta gegant - Inclou bastidor d'alumini i pneumàtics de 50 mm. Això permet que la moto es mogui fàcilment fins i tot a través de brutícia. Aquest model sol estar equipat amb una forquilla de carboni amb frens de disc i una gran columna de direcció. El cost de les bicicletes Revolt parteix de 50 mil rubles.

• Divergència especialitzada - Un model llançat el 2015 que permet instal·lar pneumàtics de fins a 35 mm d’amplada. Aquesta bicicleta de grava és més probable que hi hagi carreteres més uniformes. Totes les bicicletes estan equipades amb solapes de fang, suports per a racks i plaques antivibració. El marc és d’alumini i carboni, cosa que afecta el cost. El preu actual de les bicicletes comença en 70 mil rubles.

• GT grau AL 105 - una sèrie que va veure la llum el mateix any que el model anterior. De moltes maneres similars a ella. Marcs i pneumàtics de carboni o alumini fins a 35 mm d'ample. El distintiu del GT Grade és la seva flexibilitat. És proporcionada per elements individuals integrats en el marc i l’endoll. El cost és d’aproximadament 92 mil rubles.

• Topstone de Cannondale SE 105 - un autèntic monstre entre les "grava", apareguda el 2019. Combina les millors qualitats de les bicicletes de carretera i de muntanya. Té un marc d’alumini, una direcció de con i frens de disc.Tot i això, el cost pot semblar força elevat, des dels 127 mil rubles i més.

• Raleigh Mustang Elite És el millor model de grava de Raleigh. Es va estrenar el 2016. El marc d’alumini d’aquesta bicicleta té un doble moll, cosa que li permet moure’s fàcilment no només per carreteres suaus, sinó també per terreny accidentat. Si us agrada viatjar per qualsevol natura, assegureu-vos de prestar atenció a aquest model. Però per això haurà de pagar almenys 87 mil rubles.

• Surly Straggler - el fabricant la caracteritza com una bicicleta multifuncional de major resistència. En general, es tracta d’una bicicleta de grava estàndard i el seu tret distintiu és un disseny inusual, que tant pot atreure un comprador com espantar-lo. Però no afecta la comoditat. Avui, el preu d’una bicicleta és d’aproximadament 111 mil rubles.

• Raaleigh rocker pro - Un altre model de grava de Raleigh, però aquest cop més car. Una bicicleta us costarà 180 mil rubles. Molts experts defensen que el model val la pena guanyar diners, ja que és molt convenient, que es mou bé en qualsevol tipus de superfície i, alhora, manté una velocitat uniforme elevada. L’amplada dels pneumàtics és de 35 mm, la bicicleta està equipada amb frens de disc i una transmissió fiable.

• Niner RLT 9 - una bicicleta amb plomes més llargues i angle de cap. L’amplada màxima del pneumàtic és de 45 mm. Niner abans era un conegut fabricant de bicicletes exclusivament de muntanya, però recentment va decidir ampliar la seva gamma amb una varietat de grava. El cost d’aquest model parteix de 175 mil rubles.

• Botiga d'ombra - Un dels dos models més cars del nostre rànquing. Costa més de 235 mil rubles. El fabricant afirma que la bicicleta ofereix el màxim confort en la conducció en totes les condicions. El model és adequat tant per a moviments diaris per la ciutat com per a viatges llargs per terrenys accidentats. El bastidor i la forquilla són d’acer, l’amplada màxima dels pneumàtics és de 45 mm, hi ha muntatges per a bastidors i clapes de fang.

• Jamis Renegade Elite - Una altra bicicleta cara, però lleugerament més barata que l’anterior, de 207 mil rubles. La bicicleta multifuncional té un marc i forquilla de carboni, frens de disc, para-fangs i muntures de cremallera. Amplada màxima dels pneumàtics 40 mm. El model és conegut pel seu baix pes. Disponible en 5 variants, que varien de configuració i, per tant, de cost.

No obstant això es tracta només d’una petita part de bicicletes d’aquest tipus. És probable que trobeu models més barats o pràctics que no es troben a la nostra part superior.

Si tenim en compte les funcions i el disseny de les bicicletes de grava, estaran ubicades entre el tipus de carretera i el ciclocròs. Per això, un ciclista aficionat pot confondre fàcilment aquestes varietats. Per evitar que això passi, us expliquem què heu de buscar quan escolliu.

Per a bicicletes de grava, hauria de ser lleugerament més pesat que en altres tipus per poder portar amb èxit l'equipatge durant els llargs viatges. Per a la seva fabricació s’utilitza més sovint alumini o carboni. Així com els marcs de "grava" han d'estar equipats amb diferents muntatges per adaptar l'equipatge i les ales contra la brutícia.

La seva geometria és diferent: les canonades es troben a un angle més petit que les canonades d'altres bicicletes. Això proporciona un control més estable, així com una posició vertical del motorista.

Un altre element que distingeix les bicicletes de grava amb bicicletes. Si a les últimes hi ha clàssiques 46/36 estrelles i cassets de mida mitjana, aleshores a les de grava - estrelles 50/34 amb un casset més gran. Tot i així, sempre teniu el dret d’establir configuracions més adequades per a les que utilitzen els viatgers experimentats.

Per a una bona adhesió a diversos tipus de superfícies, han de ser més amples que els pneumàtics estàndard, és a dir, més de 33 mm. Sovint, els fabricants produeixen bicicletes de grava amb rodes sense tub, cosa que elimina la desagradable possibilitat de punxar els pneumàtics. En aquest cas, les rodes han reduït la pressió.

El tipus de frens de disc va aparèixer el 2010, la qual cosa va suposar un fort impuls per l'aparició de diverses bicicletes de grava. Tots estan equipats només frens de disc, ja que només la seva força és capaç de proporcionar l’estabilitat necessària en diversos tipus de clima.

Ara ja sabeu què heu de buscar primer quan compreu una bicicleta que pugui conduir a qualsevol lloc.

Més informació sobre bicicletes de grava us espera al vídeo següent.