Quina moto és la més ràpida del món i quina és la seva característica?

Una bicicleta és una part integral de la vida de moltes persones, tant d’adults com de nens. Per a alguns, aquest transport és només entreteniment i la capacitat de mantenir-se en bona forma física, mentre que per a d’altres és esport i el sentit de la vida. Avui hi ha molts models de diversos fabricants. Hi ha bicicletes especialment dissenyades per passejar, i també n’hi ha de dissenyades per a passejades professionals.

Però poca gent ho sap També hi ha bicicletes que poden competir fàcilment en capacitats de velocitat amb cotxes moderns. Es tracta d’aquestes bicicletes que es parlaran en aquest article.

Al llarg de tota la història de l’existència i la fabricació de vehicles de dues rodes, s’han creat moltes peces diferents, cadascuna de les quals alhora va sorprendre amb les seves capacitats i disseny. Però fins ara, no es pot comparar cap dels models prèviament desenvolupats i creats amb el titular de discos actual. - Enginyeria Termo Exòtica. Avui es considera aquesta bicicleta com la més ràpida entre els "germans" del món. Abans de parlar de les seves característiques, parlem una mica de la història de la creació.

La idea de crear la bicicleta més ràpida del món que circuli sense motor pertany Ciclista francès François Jissy. Va ser aquest home qui va trencar els rècords més bojos i increïbles del planeta que s’associen a aquest vehicle. Independentment, es va dedicar al desenvolupament i disseny d'una super-bicicleta i dels seus components.

També cal assenyalar que Francois va muntar personalment el marc de l'estructura, però amb la creació del "punt culminant" de la bicicleta, gràcies a la qual es va convertir en la més ràpida del planeta, es va dedicar a una empresa especial.L'empresa suïssa Exotic Thermo Engineering ha desenvolupat i construït, per descomptat, segons la idea de Jissy. Així doncs, el 2002 va néixer un nou titular de discs gràcies a la fructífera tasca dels enginyers suïssos i un boquer.

L’any del naixement de la bici de velocitat, el seu “pare” decideix arriscar-se, que, al final, va resultar molt justificat. A França, al hipòdrom Paul Ricard, semblaria que en una batalla desigual es van confluir dos “cavalls de ferro”: un d’ells era una bicicleta Exotic Thermo Engineering, l’altra un cotxe de competició, que es considera un dels més ràpids: el Ferrari F430 Scuderia. Per molt sorprenent que sigui, però simplement durant uns 4,8 segons, François Jissy va accelerar fins a 242,6 km / h i va deixar un cotxe de competició molt al darrere.

Aleshores es va fixar un rècord i es va reconèixer la bicicleta com la més ràpida del món. Però el seu creador no s’esforça en cap moment a endinsar-se en el Guinness Book of Records, de manera que el disc no està registrat oficialment. Malgrat això, fins avui no hi ha bicicletes més ràpides que Exotic Thermo Engineering. Després d'això, Jissy, la seva discogràfica "cavall de ferro", va participar a la cursa, competint amb el no menys gran cotxe Tesla. Durant la carrera, es va registrar que la bicicleta accelera més ràpidament que el cotxe.

Per descomptat, no es tracta d’una bici corrent, té les seves característiques distintives, gràcies a les quals és única. Es caracteritza per la presència de:

• marc allargat;
• angle suau de l’eix de direcció;
• motor a reacció, que està soldat al marc de bastidor.

El disseny allargat i l’angle suau són els responsables de la seguretat del motorista.

La bicicleta està equipada amb els mateixos pedals que una bicicleta regular, però no cal torçar-los. Per descomptat, si aneu en un transport com si vulgueu simplement passejar, els pedals us seran útils, però per a un viatge ràpid no els cal. Fins i tot el fabricant del campió recorre a vegades a pedalar. El més probable és que els pedals estiguessin instal·lats de manera que es pogués atribuir aquest "coet" a la classe de transport "en bicicleta".

Per tant, el principi de funcionament d'una bicicleta súper ràpida és el següent:

• el llançador de coets es "reabasteix" amb peròxid de hidrogen al 90% (aquesta substància és el combustible per a la bicicleta);
• llavors un catalitzador de plata comença a actuar sobre el peròxid;
• després hi ha un procés de descomposició del peròxid d’hidrogen en 2 components: aigua i oxigen;
• el procés de decadència va acompanyat de l’aparició d’alta pressió a l’interior del llançacoets;
• al darrer estadi, l’alta pressió empeny els productes de descomposició del peròxid d’hidrogen, de manera que la bicicleta entra en acció i viatja molt ràpidament, guanyant velocitat cada segon.

A partir d’això podem concloure que Francois Jissy no només és un inventor i ciclista increïble, sinó també un excel·lent físic i químic, si pogués pensar en crear un disseny com aquest. També vull dir que l’inventor no pretén guanyar diners amb el seu grup. No és possible comprar ni ordenar aquest tipus de vehicle.

A més de la bicicleta Exotic Thermo Engineering, hi ha altres bicicletes que també s’han fet famoses a tot el món a causa del fet que poden arribar a una velocitat bastant alta.

Entre aquestes bicicletes:

• FFR Truques 422 Alpha - la bicicleta té una velocitat de 50 km / h;

• Optibike 1100R - la velocitat màxima possible de 65 km / h;

• Trefecta DRT - 75 km / h;

• Audi ebike - 80 km / h;

• Pista Negra de PG - 100 km / h;

• Eta bicicleta - 140 km / h.

Cadascun dels models anteriors és original en el seu disseny, paràmetres tècnics i capacitats. Alguns d’ells fins i tot es poden comprar, per descomptat, exclusivament del fabricant i a un preu molt elevat. A la botiga no es pot veure cap d’aquestes bicicletes. El més original i únic ha estat durant molt de temps propietat de col·leccions privades.

A continuació, mireu una revisió en vídeo de les bicicletes més ràpides del món.