Xe tay ga

Tay cầm của xe tay ga: tại sao chúng cần thiết và làm thế nào để thay đổi chúng?

Tay cầm của xe tay ga: tại sao chúng cần thiết và làm thế nào để thay đổi chúng?
Nội dung
  1. Tại sao bạn cần nó?
  2. Vật liệu sản xuất
  3. Làm thế nào để loại bỏ cái cũ?
  4. Chọn như thế nào?
  5. Làm thế nào để đưa vào một cái mới?
  6. Nhà sản xuất

Một trong những thành phần quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe tay ga nào, chịu trách nhiệm kiểm soát và khả năng cơ động của nó, bao gồm kẹp. Các đơn vị này hấp thụ rung động khi lái xe trên đường gồ ghề, và cũng ngăn chặn sự trượt của lòng bàn tay dọc theo tay lái. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu xem vai trò nào trong việc xây dựng bất kỳ chiếc xe tay ga nào, cũng như có được thông tin về cách thay đổi các đơn vị này tại nhà.

Tại sao bạn cần nó?

Tay nắm của xe tay ga là phần đệm bổ sung trên vô lăng và thực hiện chức năng tương tự như kẹp cho xe đạp - chúng cố định tay của vận động viên ở vị trí tĩnh, bảo vệ chúng khỏi tác động của tay cầm kim loại của vô lăng, giảm rung khi từ bánh xe vào khung và cũng không cho tay trượt tay lái. Các vận động viên chuyên nghiệp lái xe tay ga sử dụng tay cầm cứng và cứng để đảm bảo độ trượt tối thiểu.

Nếu chúng ta đang nói về độ bám cho trẻ em, thì nên chọn những mẫu mềm nhất có thể hấp thụ chất lượng rung khi lái xe trên bề mặt không bằng phẳng. Kẹp xe tay ga không đúng cách có thể gây thương tích nghiêm trọng.

Báng cầm chất lượng cao, ngay cả trong điều kiện trời mưa và nóng, sẽ cung cấp độ trượt tối thiểu với bề mặt của bàn tay, đây là điều kiện tiên quyết để đi xe tay ga chuyên nghiệp.

Vật liệu sản xuất

Tất cả các loại cúm có thể được phân chia dựa trên nguyên liệu sản xuất của chúng - chính ông là người chịu trách nhiệm cho sự cứng nhắc, mềm mại và độ tin cậy của tay lái xe tay ga.

  • Cao su. Đây là tùy chọn phổ biến và giá cả phải chăng - nó có giá ngân sách, mức độ mềm mại tuyệt vời và tuổi thọ dài. Như một điểm trừ, bạn có thể làm nổi bật thực tế là cao su dưới ánh mặt trời nóng lên rất nhiều, do đó tay sẽ đổ mồ hôi và trượt ra ngoài. Từ lạnh, cao su đóng băng và có thể làm lạnh tay một cách khó chịu.
  • Neoprene Đây là một vật liệu mềm và xốp dựa trên cao su tổng hợp chất lượng cao. Kẹp từ vật liệu như vậy luôn rất mềm và cực kỳ dễ chịu khi chạm vào. Ngoài ra, neoprene có trọng lượng cực kỳ nhẹ và có khả năng hấp thụ chất lượng rung động từ khung và vô lăng. Nếu chúng ta nói về các nhược điểm, thì neoprene hấp thụ độ ẩm do bề mặt xốp của nó, điều này làm phức tạp đáng kể việc rửa cúm như vậy.
  • Kraton. Độ bám như vậy được đặc trưng bởi độ đàn hồi và khả năng phục hồi cao, ngoài ra, chúng có khả năng chống sốc và rung tốt. Vật liệu này được sử dụng trong sản xuất kẹp cho xe tay ga đóng thế (có thêm silicone), vì nó không cho phép tay trượt ngay cả trong thời tiết ẩm ướt. Ngoài ra, trong mùa lạnh, dùi cui không mát như cao su và không nóng lên từ ánh sáng mặt trời vào mùa hè. Ngay cả khi bề mặt gồ ghề không bằng phẳng của nó, dùi cui không hấp thụ độ ẩm và đẩy lùi bụi bẩn.
  • Silicone Đây là một trong những vật liệu dễ chịu và linh hoạt nhất được sử dụng trong sản xuất cúm - nó nhẹ, bền, hấp thụ hoàn hảo rung động và thích nghi hoàn hảo với hình dạng của bất kỳ bàn tay nào. Trong nhiều xe tay ga chuyên nghiệp, miếng đệm silicon được sử dụng như những miếng chèn bổ sung vào tay lái, mang lại độ bám hoàn hảo trên tay của vận động viên. Thật không may, silicone tiêu chuẩn cực kỳ nhạy cảm với ánh sáng mặt trời trực tiếp và có thể mất hoàn toàn hình dạng sau 1-2 tháng sử dụng dưới ánh nắng mặt trời.

Silicone Big Brother Loại silicon - silicon có bọt là phiên bản tiên tiến có thể chịu được nhiệt độ khổng lồ lên tới 200 độ C và có thể dễ dàng chịu đựng được ngay cả những tia nắng mặt trời hung dữ nhất. Một điểm cộng nữa của vật liệu này là tính trơ hoàn toàn đối với nhiều axit và kiềm, rượu.

Làm thế nào để loại bỏ cái cũ?

Đôi khi có một nhu cầu cấp thiết để loại bỏ cúm cũ hoặc thay thế chúng bằng những bệnh mới hơn. Tùy thuộc vào tài liệu mà bệnh cúm của bạn được tạo ra, bạn có thể sử dụng một số phương pháp để loại bỏ đơn vị này.

  • Chỉ cần cắt nó ra. Nếu chuôi đã mất vẻ ngoài và chức năng của chúng, hoặc bạn sẽ không sử dụng chúng trong tương lai, thì lựa chọn đơn giản nhất là chỉ cần cắt chúng bằng dao văn phòng phẩm thông thường. Thật không may, với phương pháp này, bạn chắc chắn sẽ làm hỏng vĩnh viễn tình trạng cúm và có thể làm hỏng tính toàn vẹn của tay nắm vô lăng.
  • Cố gắng cất cánh bằng vũ lực. Một phương pháp đơn giản khác để loại bỏ cúm mà không cần các công cụ đặc biệt là chỉ cần kéo chúng ra khỏi tay lái bằng vũ lực. Quy trình như vậy, nếu được thực hiện 1 lần hoặc 2 lần, sẽ không gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho cốt liệu, tuy nhiên, do rút tiền thường xuyên, tay cầm sẽ mất độ đàn hồi và sẽ trượt tự do dọc theo bề mặt của tay nắm. Tùy chọn này với đủ sức mạnh phù hợp để loại bỏ ngay cả bệnh cúm khó nhất và khó nhất.
  • Chúng tôi sử dụng một ống tiêm với nước. Đây là một phương pháp tuyệt vời để làm giảm cúm mềm và bán cứng, mà bạn cần một ống tiêm với nước thường. Kim của ống tiêm nên được đẩy vào khoảng trống giữa tay cầm của vô lăng và kẹp, sau đó để nước chảy ra cho đến khi chúng bắt đầu di chuyển tự do dọc theo trục của tay cầm - sau đó chúng có thể được gỡ bỏ mà không gặp trở ngại.
  • Dùng nước nóng. Phương pháp này rất tốt để loại bỏ cả cúm đàn hồi và cúm cứng, tuy nhiên, nó có thể gây hại rất lớn cho thiết bị và khiến nó không phù hợp để sử dụng sau này. Đối với phương pháp này, bạn sẽ cần một thùng chứa lớn với nước nóng.Đặt xe tay ga sao cho tay cầm có nắm rơi vào thùng chứa nước và giữ trong 3-4 phút, sau đó cố gắng loại bỏ cảm cúm.
  • Chúng tôi sử dụng máy nén. Trong trường hợp này, khớp nối từ vòi được áp dụng cho khoảng cách giữa tay cầm và cúm và việc cung cấp không khí dần dần được thực hiện cho đến khi cúm được loại bỏ mà không gặp bất kỳ khó khăn đặc biệt nào.

Chọn như thế nào?

Khi chọn một mô hình cúm cụ thể, bạn nên chú ý đến một số yếu tố quan trọng.

  • Chính xác đường kínhvà không phải chiều dài của cúm là chỉ số chính ảnh hưởng đến khả năng cơ động và khả năng sử dụng của xe tay ga. Đường kính tiêu chuẩn cho các mô hình cúm trưởng thành là 22,2 mm. Kích thước tương tự như cúm dành cho xe đạp người lớn. Những mô hình này ôm tay cầm rất chặt và chặn bất kỳ gợi ý trượt. Các mô hình có đường kính lên đến 20 mm nên phù hợp cho trẻ nhỏ và thanh thiếu niên.
  • Chiều dài cúm là chỉ số quan trọng thứ hai trong số tất cả. Để xác định độ dài tối ưu của tay cầm cho bàn tay của bạn, bạn nên đo chiều rộng của lòng bàn tay, sau đó thêm chiều dài lên đến 3 cm. Kết quả mà bạn nhận được sẽ là tối ưu cho bàn tay của bạn. Độ dài cúm cho xe tay ga của trẻ em được chọn theo cách giống hệt nhau.
  • Độ dày - Một trong những yếu tố quan trọng nhất khi chọn cúm cho các mẫu xe tay ga chuyên nghiệp. Đối với những người lái xe tay ga một cách nghiệp dư, nên chọn kiểu kẹp dày và mềm - chúng sẽ giúp đệm tốt hơn và bảo vệ tay bạn khỏi va đập khi đi trên bề mặt chất lượng kém. Nếu bạn là một vận động viên chuyên nghiệp, thì có lẽ bạn biết rằng những chiếc kẹp cứng có độ dày tiêu chuẩn phù hợp để thực hiện các thủ thuật phức tạp - trong trường hợp này, đó là vật liệu sản xuất cúm rất quan trọng chứ không phải độ dày. Cần chú ý đến độ dày của bệnh cúm đối với người thừa cân, cũng như với bàn chải rộng - điều này sẽ giúp thuận tiện hơn trong việc phân phối tải trên toàn bộ khu vực lòng bàn tay.
  • Từ một yếu tố như dạng cúm phụ thuộc vào hiệu quả của việc hấp thụ rung động từ sốc, khả năng trượt tay, cũng như sự tiện lợi khi sử dụng xe tay ga. Tổng cộng, hai hình thức được phân biệt - giải phẫu và công thái học.

Các hình thức như vậy là thích nghi hoàn hảo với hình dạng của lòng bàn tay, phân phối hoàn hảo tải trọng trên tay và duy trì thông gió.

Làm thế nào để đưa vào một cái mới?

Nếu bạn muốn thay đổi cách cầm cũ và không nên biết cách đặt cái mới lên vô lăng, Các khuyến nghị sau đây sẽ giúp bạn kéo chính xác và chặt chẽ các tay nắm trên tay cầm của xe tay ga, bất kể loại của chúng.

  • Hãy chắc chắn kiểm tra kích thước của tay cầm mà bạn đã mua - lý tưởng nhất là chúng phải vừa với đường kính của tay cầm cho xe tay ga của bạn. Các chỉ số đường kính tiêu chuẩn và thường xuyên nhất là 22,2 và 23,8 mm.

Hãy nhớ rằng thiết bị càng dày đặc được cố định bằng tay cầm, sẽ an toàn hơn khi sử dụng một chiếc xe tay ga như vậy.

  • Để làm cho quá trình đưa cúm lên tay cầm nhanh hơn, ngay trước khi làm thủ thuật, chúng nên được làm ẩm nhẹ bên trong. Điều này sẽ tránh ma sát mạnh và tăng tốc toàn bộ quá trình. Để làm ướt, nước thông thường hoặc xà phòng hoặc một vài giọt dầu hướng dương có thể được chọn. Thật không may, sau khi bị cảm cúm theo cách này, xe tay ga không nên chạm vào vào ngày hôm sau - có khả năng độ ẩm vẫn chưa có thời gian để khô. Để làm cho nó bay hơi nhanh hơn, hãy sử dụng chất lỏng có chứa cồn để bôi trơn cảm cúm hoặc keo xịt tóc - nó sẽ đồng thời giảm ma sát và sau khi sấy khô, sẽ đóng vai trò là chất kết dính.
  • Để sử dụng các mô hình cúm chặt chẽ, trước tiên chúng nên được đun nóng trong vài phút trong nước sôi hoặc đơn giản là làm nóng dưới máy sấy tóc. Điều này sẽ làm dịu nhẹ cấu trúc của bệnh cúm và cho phép bạn nhanh chóng kéo chúng trên tay cầm.
  • Nếu bạn có cao su xốp theo ý của bạn, bạn có thể kéo nó bằng kim đan dài. Để làm điều này, đặt một số kim đan trực tiếp vào cúm xung quanh toàn bộ chu vi của nó và kéo thiết bị lên tay cầm bằng lực, sử dụng kim làm hướng dẫn. Khi kết thúc kim đan, chỉ cần kéo nó ra.

Nhà sản xuất

      Nếu chúng ta nói về các thương hiệu sản xuất kẹp tốt nhất và chất lượng cao nhất cho xe tay ga, thì Ở đây bạn có thể phân biệt các công ty như vậy: Chilli, Lucky và Tilt. Họ đang tham gia vào việc sản xuất cả cúm ngân sách cho người nghiệp dư đi xe tay ga, và sản xuất các mô hình chuyên nghiệp cho xe tay ga đóng thế như Hipe hoặc FOX PRO.

      Xem cách mặc và tắt cúm.

      Viết bình luận
      Thông tin cung cấp cho mục đích tham khảo. Đừng tự điều trị. Vì sức khỏe, luôn luôn tham khảo ý kiến ​​chuyên gia.

      Thời trang

      Người đẹp

      Nghỉ ngơi