Pist bisikletleri: temel özellikler ve seçim yönergeleri

Pist yarışları Olimpiyat Oyunları programında yer almaktadır ve bu nedenle pist bisikletlerine ilgi tesadüf değildir. Yarış modelleri daha fazla hayran kazanıyor ve sadece spor ortamında inanılmaz derecede popüler hale geliyor.

Pist bisikleti, pistte yarış için tasarlanmış bir spor modelidir. Ancak son trendlere bakılırsa, gittikçe daha fazla amatör bisikletçi bu hızlı ve kolay modelleri seçerek yol ve şehir bisikletlerine tercih ediyor.

Bunun nedeni, palet modellerinin düşük ağırlığı ve yüksek manevra kabiliyeti ve 50 km / saate kadar hızlara ulaşma yeteneklerinden kaynaklanmaktadır. Bu modda hareket eden bisikletçi organik olarak şehir akışına sığar ve kompaktlığı sayesinde trafik sıkışıklığındaki arabalar arasında akıllıca manevralar yapar. Bir otomobil hızında kentsel koşullarda hareket edebilme yeteneği nedeniyle, birçok yabancı şehrin bir "trekk" a geçmekten mutluluk duyuyor, çünkü çoğu yabancı şehrin gelişmiş bisiklet altyapısı bu hareketin tam güvenliğini sağlıyor.

Görsel benzerliklere rağmen, pist bisikletleri yol yarışçılarından önemli ölçüde farklıdır.

• Ağırlık 7-9 kg, bu da onları en hafif yetişkin bisikletleri olarak görmemizi sağlıyor.

• Çerçeve büyük eğim açılarına sahiptir, Bu, bisikletin geometrisini etkiler ve aerodinamik özelliklerini önemli ölçüde geliştirir.

• Paletli modellerde, sadece bir sabit kör dişli vardır, pedalların serbestçe oynama imkanı olmadığı ve bisiklet tamamen durana kadar dönebildiği için. Ve bazı modern modellerde, bir serbest tekerlek takma olasılığı olsa da, sadece bir kör dişli ile profesyonel pist bisikletleri mevcuttur. Bu tasarım, hızlı bir şekilde maksimum hıza ulaşmanızı ve tam aralıkta tutmanızı sağlar.

Profesyonel sürücüler için kadans genellikle 120 rpm'ye ulaşır ve hız 90 km / s'yi aşar. Sürekli dönen pedallar, hızlandırmak için çok fazla güç harcamadan uzun asansörlerin üstesinden gelmeyi kolaylaştırır.

• Plaka bisikletleri pist bisikletlerine monte edilir. veya 24.5x5 mm aralıklı plaka bloklu düz zincirler.

• Spor pist bisikletlerinde fren yok ve tamamen durmak için, bisikletçiler yavaş yavaş bisikleti yavaşlatan başka bir tur sürmek zorunda kalıyorlar. Acil frenleme savrulma yoluyla gerçekleştirilir - pedalları kilitlemeyi amaçlayan fiziksel çaba ve oldukça güçlü bir kızak ile gerçekleşir.

• Karayolu modellerine kıyasla, palet modelleri çok kısa bir tabana sahiptir. (ön ve arka tekerleklerin merkezleri arasındaki mesafe), bu da çerçevenin sertliğinde bir artış gerektirir. Ek olarak, taşıma üniteleri daha yüksek bir konuma sahiptir, bu da pedalların dönüşler sırasında eğimli yola dokunmasına izin vermez.

• Çerçevenin arka tüyleri, yatay çentikli özel düşmelerle donatılmıştır, arka tekerleğin ekseninin konumunu değiştirerek zincir gerginliğini ayarlamanıza olanak tanır.

• Çoğu paletli model Etrto sistemine göre 622 veya 700 mm boyutlarında jantlarda mevcuttur. Tekerlekler, 40 mm genişliğe kadar tek tüplü lastiklerle donatılmıştır. Örgü iğneleri genellikle hava kütlelerinin direncini önemli ölçüde azaltan ve aerodinamik etkiyi arttırmaya yardımcı olan ince bir karbon fiber tabakası ile değiştirilir.

• Palet modellerinin pedalları, bacaklar için özel montaj parçaları ile donatılmıştır - tuklipsami. Yol "kontaklarından" farklı olarak, bacakların sabitlenmesi, her bir binici için ayrı ayrı düzenlenen kayışlar tarafından sağlanır.

• Palet bisikletinin tekerleği bir koç boynuzu andırıyor. Yüksek yükseltilmiş bir eyer ile birlikte, sürücünün mümkün olduğunca düşük eğilmesini ve yüksek hız geliştirmesini sağlar. Bireysel disiplinler için tasarlanmış bazı profesyonel modellerde, kavisli V şeklinde bir aerobar kurulur. Yarış sırasında bisikletçi dirseğine yaslanarak bisikletin aerodinamiğini geliştirir.

Bir palet bisikletinin çalışma özellikleri büyük ölçüde çerçevesinin yapıldığı malzemeye bağlıdır. Üretim için karbon, alüminyum ve titanyum kullanılır.

• Alüminyum çerçeveli bisikletler yüksek yüklerde dengesizlik ve nispeten kısa servis ömrü ile karakterize edilir. Bazı modellerde, tasarımı büyük ölçüde yumuşatan karbon çatallar monte edilmiştir.

• Karbon Çerçeve Modelleri alüminyum muadillerinden çok daha güçlü. Karbon alaşımı gerekli yapısal sertliği sağlar, ancak aynı zamanda daha yumuşak bir sürüşe katkıda bulunur. Bu tür bisikletler en büyük grubu temsil eder, amatörler ve acemi sporcular arasında popülerdir.

• Titanyum çerçeveli bisikletler pahalıdır ve bu nedenle büyük bir dağılımı yoktur. Titanyum çerçeveler çok güçlü, dayanıklı, minimum ağırlığa sahiptir ve son derece profesyonel modellere monte edilmiştir.

Palet bisikletinin seçimi tamamen kullanılması gereken koşullara bağlıdır. Şehirdeki günlük geziler için satın alınırsa, el freni ile donatılmış modelleri seçmek daha iyidir. Bu, acil durumlardan kaçınmaya ve bisiklet kullanımını rahat ve güvenli hale getirmeye yardımcı olacaktır.

İlk etapta pist yarışı için bir model seçerken uzmanlaşmaya odaklanmak: her disiplin için kesin olarak tanımlanmış bir model alırlar. Bunu yapmak zor değildir, çünkü her ırk türünün kendi örneği vardır. Bu temelde ayırt etmek sürat koşusu ve tempo yanı sıra bisiklet modelleri lider için yarış için.

İlk iki türün bazı benzerlikleri vardır, ancak direksiyon simidinin ve sele pozisyonunun yanı sıra çerçevenin temel mesafesi ve dinamik özelliklerinde farklılık gösterirler. Lider modelleri, farklı bir konfigürasyona sahip bir çerçeve ile donatılmıştır, arkaya eğilmiş bir çatal, modifiye edilmiş bir koltuk düzenlemesi ve ön tekerleklerin çapı azaltılmıştır.

Başka bir seçim kriteri bisiklet boyutu. Yüksekliğe göre bir bisiklet seçmek için bacakların uzunluğunu 0,56 ile çarpmanız ve sonucu 2,54'e bölmeniz gerekir. Ortaya çıkan değer çerçevenin boyutunu belirler. Gençler için, genç modeller 24 inç jantlar ve 13 inçten fazla olmayan bir çerçeve ile satın alınmalıdır.

Aşağıdaki videoyu izleyerek pist bisikleti seçme hakkında daha fazla bilgi edineceksiniz.