Bisiklet, kollarınızdan sonra seçebileceğiniz bir satın alma değildir. Herhangi bir parametresinin tutarsızlığı, bu aracı bir spor cihazından veya nispeten rahat bir araçtan gerçek bir işkenceye dönüştürebilir. Üzerindeki her yolculuk rahatsızlık dolu olacak ve aşırı çalışma ile ilişkili en hoş dernekler değil, bazı durumlarda ağrıyan ve donuk ağrılarla bile dolu olacak.
Etiketleme Tabloları
Tekerleğin yarıçapı, jant telinin uzunluğundan daha büyük - bu, göbeğin merkezinden jantın kenarına kadar hayali bir çizgidir. Ancak ilk veri olarak, jantın çapı sıklıkla belirtilir - kenardan kenara mesafe (çevresindeki iki zıt nokta).
Tekerlek çapı inç | Seyirci |
20 (XS) | 10 yaşın altındaki çocuklar |
24 (S) | 10 ila 17 yaş arası çocuklar |
26 (A) | 20 yaşından büyükler |
27,5 (L) | Yetişkinler |
29 (XL) | evrensel |
Aşağıdaki sınıflandırma, bir çocuğun veya yetişkinin hangi bisiklete ihtiyacı olacağını belirlemeye yardımcı olacaktır.
Tekerlek, inç | Bisiklet kategorisi | büyüme |
12 | Çocuklar için | 80-85 |
14 | 85-100 | |
16 | 100-110 | |
katlama | 140-180 | |
18 | Çocuklar için | 110-120 |
20 | 120-130 | |
katlama | 140-180 | |
24 | Gençler için | 135-150 |
katlama | 140-180 | |
26 | Yetişkinler için her türlü | 150-190 |
27,5 | 160-190 | |
29 | Yetişkinler için dağlarda sürme | 170-200 |
Bisikletin karşılaştırmasını ve seçimini özetlemek için ortalama büyüme gösterilir. Kesin seçim doğrudan mağazada yapılır.
Bir sonraki parametre, çerçevenin boyutu veya çerçevenin bir parçası olan “koltuk direğinin” uzunluğudur (dahili bir koltuk direği olmadan). Bisikletin diğer özelliklerinin çalışması nedeniyle ertelemek istemeyin ve parametrelerinin dağılımına girmeyin - büyüme verilerine göre bisiklet montajının boyutunu seçin.
Motorcu yüksekliği, cm | Rostorama velorama, inç |
145-165 | 15 |
150-170 | 16 |
155-175 | 17 |
160-180 | 18 |
170-185 | 19 |
175-190 | 20 |
180-195 | 21 |
190-200 | 22 |
Son olarak, genelleştirmek için, tüm bu özellikleri tek bir denkleme bağlamak için, evrensel ve tamamen kentsel bisikletler için aşağıdaki değerleri kullanmak gelenekseldir.
Motorcu yüksekliği, cm | Tekerlek çapı inç | Rostorama velorama, inç |
140 | 24 | 14-15 |
145 | 24, 26 | 15-16 14-15 |
150 | 26, 27,5 | 16-17 15,16 |
160 | 26 27,5 29 | 17-19 16-17 16 |
170 | 26 27,5 29 | 19-20 18-19 16-18 |
180 | 26 27,5 29 | 20-21 19-20 18-19 |
190 | 26 27,5 29 | 22-23 21-22 20-21 |
200 | 27,5 29 | 21-24 |
Bu nedenle, bir yetişkin için bisiklet en çok 26, 27.5, 28 ve 29 inç tekerleklerde seçilir. Tekerlekler 24 inç - insanların düşük büyüme için "sınırda" boyutu.
Boyut 17-24 inç. Tabii ki, sonuçta eyeri düşürürken, insanların ortalama istatistiksel büyümesini ve maksimum büyüklüğü temel alabilirsiniz. Ancak, bisiklet halkasının üst borusu, alçak çubuklar ile bir kadın modeli değilse ve “herkes için” katlanabilir bir bisiklet değilse, özellikle zor eğitimli olmayan insanlar için oturmayı zorlaştıracaktır.
Bisikletin tekerleklerinin boyutunun ve çapının büyüme ve yapıya bağımlılığı bir nedenden dolayı verilir. Tekerlek çapı ve çerçeve boyutu ile mükemmel dengelenmiş kullanıcı yüksekliği ve ağırlığı bisiklet sürmek, yoldaki durumu daha iyi kontrol etmek ve daha dik ve kaygan köşelerde kaza ve düşmeleri önlemek daha iyidir.
Çap neyi etkiler?
Rulodaki tekerleklerin çapını, hızlanmayı, kötü yollardaki açıklığı etkiler. Tekerlek ne kadar büyük olursa, asfalttaki çukurlar ve çatlaklar üzerinde daha kolay ve hızlı hareket eder, çakıllar ve çakıllar demiryolu rayları boyunca dökülür. Büyük tekerlekleri olan düz bir yolda (sokaklar, otoyollar), yüksek bir hızı korumak çok daha kolaydır - aşırı tahmin edilen bir frekansla pedal çevirmeye gerek yoktur. Ancak bu tür tekerlekler daha küçük meslektaşlarına kıyasla beceriksizdir. Daha büyük çaplı tekerlekleri olan bir alt vitese geçmeden asansöre girmek daha zordur.
Belirli bir tekerlek çapına sahip bir bisikletin sınıflandırılmasını ve seçimini basitleştirmek için, aşağıdakilerden oluşan gerçek durumlarda uygunluk değerlendirmelerini hatırlayın.
- 20 inç 120 ila 140 cm arasında bir çocuğun (veya gencin) büyümesi olan çocuk bisikletleri için uygundur.Bir sürücünün ağırlığı 40 kg'a kadardır. Bisiklet, çerçeveye monte edilmiş bir mandalla katlanan bir menteşe ile donatılmıştır. Çocuğun yaşı 5-10 yıldır.
- 24 inç 140-170 cm boyunda ve 70 kg ağırlığa sahip ergenler ve yetişkinler için uygundur. Mevcut: kaldırma ve eyer kaldırma ayarı, katlanır mekanizma. Randevu - sokaklar ve otoyollar için, nispeten düz bir yüzeye sahip şeritler.
26 inç yüksek hıza uyacaktır. Birçoğu 12-18 hız ile donatılmıştır. Sürücünün yüksekliği 160-185 cm'dir, bu bisikletler bir kişinin 90 kg ağırlığına dayanabilir.
- Tekerlekli 27.5 inçlik bisikletler, binicinin yüksekliği - 165 cm'ye kadar, ağırlık - 95 kg. Tek hızlı şehir bisikletleri ve çok hızlı evrensel modeller yaygındır. Çok çeşitli hızlara ek olarak, azaltılmış bir üst yağ borusu olan kadın modelleri de vardır.
- 28 inç - Bu bisikletler en yüksek (175 cm'den) yükseklikteki insanlar için tasarlanmıştır, çerçevenin boyutuna göre seçim yapmak kolaydır. Bu jant boyutuna sahip hibrid, seyahat ve otoyol modelleri yaygındır.
- Son olarak, 29 inç tekerlekli bisikletler - çoğunlukla kentsel, otoyol ve melez. En büyük büyüme kategorisindeki insanlar tarafından takdir edilecektir. Amaçları yarış, bisiklet ve bisiklet gezileri ile şehir ve bölge gezileri.
Sonuç olarak, bir yetişkinin tekerlek çapı 24 inçten az olan bir bisiklete binmesi olası değildir - özel durumlar hariç:
- en büyük büyüme değil (örneğin, 175 cm'ye kadar);
- bisiklet katlanıyor ve amacı trene veya otobüse kolayca geçen ultra kompakt katlama modellerinde uzmanlaşmak olan şirketin tanınmış markalarından birine aittir.
Benzer şekilde, bir öğrencinin çerçevenin iyi bir boyuta sahip olduğu 28 veya 29 inç tekerleği olan bir erkek bisikletine hemen oturması olası değildir. İstisna, atalarından büyük bir miras artışı devralan insanlar olacak ve 14-15 yaşlarında, örneğin 180-185 cm'ye ulaşacaklar.Kadınlar için tipik, çok “açık olmayan” bir model zaten bunun için uygun.
İpuçları
“Yanlış” bisikleti satın almamak için, bir boyut ve tekerlek çapı seçmeden önce, daha sık nereye gideceğinize önceden karar verin: dağlık bir şehirde veya bölgede - veya “alanınız” iniş ve çıkışlarla dolu değildir.Örneğin, Kuzey Kafkasya cumhuriyetleri ve Urallar, Doğu Sibirya ve Uzak Doğu bölgeleri için, on veya daha fazla hıza sahip “madenci” lehine seçim açıktır. Benzer bir seçenek Rusya'yı dolaşmaya karar veren turistleri çekecek. Aksi takdirde, 1-7 hıza sahip bir Citibike sizin en uygun çözümünüzdür.
“Aşırı büyüme” çocuklar için geçersiz bisiklet seçimi. Aşırı büyüklük, çocukta uygun duruş gelişiminde zorluklara neden olacaktır. Koltuk, pedal çevirirken bacaklar tamamen düzelecek şekilde ayarlanmalıdır. Aksi takdirde, bisiklet montajının boyutu sizin için uygun olmayabilir. Pedalları döndürürken dizler çerçeveye veya üzerinde asılı olan cihazlara (örneğin, bir yağ torbası) dokunmamalıdır.
Her ne kadar üreticiler bunu açıkça takip etseler de, bu yönü kontrol etmeniz önerilir. En iyi çıkış yolu, onu kullanacak kişinin yanında bir bisiklet seçmektir.
Sonuç
Her durumda “doğru” bisikleti seçme yaklaşımı ne kadar kapsamlı ve kapsamlı olursa, sonuç olarak dizler, kollar ve omurga üzerindeki yük o kadar az olur. Amaç, günde büyük, onlarca veya yüzlerce kilometre sürmek için bir bisiklet modeli seçmektir, mesafeler daha fazla veya daha az eğitimli bir kişi için sorun değildir.
Bir bisikletin tekerleklerinin çapını yüksekliğe göre nasıl seçeceğinizi öğrenmek için sonraki videoya bakın.