Bisiklet için kış lastikleri: özellikleri ve seçim kriterleri

Bir bisiklet için kış lastiklerini seçme ihtiyacı, ilk kez kar püresi veya buzlu bir yolda seyahat etmeye karar veren deneyimli biniciler ve yeni başlayanlar için ortaya çıkar. İki tekerlekli araçların her türlü hava koşulunda çalışması, açıklığı artırmak için lastik basıncını ayarlamanıza izin veren yağ bisikletlerinin ortaya çıkmasıyla özellikle popülerlik kazandı. Ancak kış için bisiklet lastiklerinin seçimi hala ciddi bir sorundur, çünkü böyle bir bisiklet lastiği kullanma pratiği çok büyük değildir. Lastiklerin kar, kum ve tuz karışımı, kir ve kar temizleme araçları ile kaplı yollarda serbestçe hareket etmelerini sağlayan özellikleri neler olmalıdır?

20-26 ve 28-29 inç çivili lastiklerin yanı sıra kış lastikleri için diğer seçenekler birçok tanınmış marka tarafından üretilmektedir. Bisikletinizin güvenliği ile kime güvenilebilir, seçerken nelere dikkat etmelisiniz? Sorunu anlamak için, mevcut tüm seçenekleri daha ayrıntılı olarak ele almaya değer.

Bir bisiklet için kış lastikleri yaz meslektaşlarından belirgin şekilde farklıdır ve buradaki nokta sadece mevsimsel uygulama değildir. Çivili lastiklerin sahip olduğu önemli özellikler arasında aşağıdakiler ayırt edilebilir:

• yumuşak kauçuk - düşük atmosfer sıcaklıklarında özelliklerini koruyabilen kauçuk bileşiklerin kullanımı ile ilişkili olan yazdan çok daha az sert olacaktır;
• sivri uçların varlığı - ilave kancalar, buzlanma koşullarında bile kavramanın güçlendirilmesine yardımcı olur, farklı özelliklere sahip yollarda ve yolda sürerken yüksek güvenlik sağlar;
• özel sırt deseni - kesinlikle daha derin, daha keskin ve daha keskin olacaktır; kış lastiklerinin en iyi şekilde yere yapışması gerekir, kaba lameller bunu gerçekten etkili bir şekilde yapar;
• artan aşınma direnci - birçok yönden, yüzey aşınmasını azaltan özel katkı maddelerinin kullanılmasından kaynaklanmaktadır;
• delinme direnci - patlak bir lastikte sürerken bile, bir delik açacaklarından endişe edemezsiniz;
• önemli ağırlık - bu, özellikle ağırlığı zaten büyük olan yağ bisikletlerinde bir sorun olabilir ve çoğu tekerleklere düşer;
• artan maliyet - herhangi bir seviyedeki MTB bisiklet için bir dizi kış lastiği oldukça pahalıya mal olacaktır; özellikle yüksek kaliteli lastikleri kaydetmez ve satın almazsanız.

Bütçe modellerinde çeliktir, pahalı durumlarda genellikle paslanmaz malzemelerden veya alüminyum alaşımlarından yapılır ve başak kendisi tungsten karbür veya aşınma direncine sahip diğer metallerden oluşur.

Kış bisiklet lastiklerinin özellikleri arasında zorla girme ihtiyacı. Sezonun başlangıcından önce, 50-80 km'lik izin verilen minimum basınçta çalıştırılır - bu dönemde keskin frenleme özellikle tehlikelidir, çünkü sivri uçlar kuvvete dayanamaz ve dışarı çekilir. Üreticilerin önerileri de dikkate alınmalıdır. Tavsiye ediyorlar kış lastiklerini sadece atmosferik sıcaklıkları +5 dereceye düşürürken kullanın. Ayrıca, lastik basıncı düşük olmalıdır, aksi takdirde temas yaması çok dar olacaktır.

Diğer tüm bisiklet lastikleri gibi, kış bisiklet lastikleri de boyutlarına göre ayrılır. Bisiklete bağlı olarak, en yaygın olanları:

• 20 inç
• 26 inç;
• 28 inç (veya dağlarda 27,5);
• 29 inç

İlk iki versiyondaki kauçuk, azaltılmış tekerlek çapına sahip özel deneme, aşırı modeller için bisiklet lastikleri kategorisine aittir. Geri kalan lastikler çoğunlukla dağ bisikletlerine monte edilir - MTB veya yağ bisikletleri. Fatbike ayrıca, disklerin genişliğinin artmasıyla karakterize edilir ve onları her mevsim için tam teşekküllü bir SUV'ye dönüştürür. Çap 28 narrow, dar lastiklere sahip yüksek hızlı yüksek hızlı bisikletler için tipiktir - üzerlerindeki en zor kış sürüşüdür.

Ayrıca, tüm kış çivili lastikler aşağıdaki tiplere ayrılır:

• çapraz çubuklar - Biraz don ve iyi temizlenmiş sokaklar için seçenekler; en hafif ve minimum çivili;
• çamur - karlı alanları fethetmek için tasarlanmış, en derin sırt deseninde farklılık gösterirler;
• çift ​​sıralı lastikler - oldukça zayıf bir saplamaları var, ancak şehir için uygun;
• kış için dört sıralı lastikler - aşırı kayağa dayanabilecek en korumalı seçenek; 4 sıralı saplamalar, tüm sürüş koşullarında optimum kavrama sağlamayı mümkün kılar.

Kış bisiklet sevenler ve profesyonellerinden en yüksek övgüyü alan üreticiler arasında, herkesin bildiği birçok marka var. Çevrimiçi forumlarda ve mağazalarda tavsiye edilirler, dört mevsim bisiklet üreticilerinin web sitelerine işaret ederler. Ünlü bir isme güvenerek, sadece kaliteli bir üründen daha fazlasını elde edebilirsiniz.. Kural olarak, bu tür şirketler doğrultusunda herhangi bir iklim ve hava durumu için birkaç kış lastiği vardır.

Birçok bisikletçi için, Fin markası Nokian'ın sadece mükemmel lastikler üretmemesi büyük bir sürpriz. Bisikletler için şirket, donmayan bir tabana dayanan lastik seçenekleri sunmaktadır. Çok sayıda kanca, karbür başak uçları, derin ve net bir sırt deseni ile yüksek kaliteli çiviler ile karakterizedir. Nokian ürün serisinin çeşitli çalışma koşulları için lastikleri vardır. En popüler kış modelleri arasında çeşitli seçeneklere dikkat edebilirsiniz (addaki dizin numarası ani sayısını gösterir).

• Hakkapeliitta W 240. Kış havası için uygun lastikler. Ortalama sivri sayısı, onları çeşitli kış kaplamalarının etrafında hareket etmek için iyi bir seçenek haline getirir.
• Hakkapeliitta W 106. Şehirde ve ötesinde kayak yapmak için evrensel lastikler. Çapı 26 ″ olan iki sıralı bir modelin lastik başına ağırlığı 1 kg'dan azdır. Çelik çiviler, kauçuk güvenle iyi bir tutuş oluşturur.
• Freddies Reven'in 336 SW'si. Bu lastik modeli, taban yüzü elemanları arasındaki mesafenin arttırılmış genişliğine sahip bir model ile ayırt edilir. Ek olarak, burada karbür saplama uçları kullanılır ve lastiğin kendisi, takviye karbon fiberlerle kauçuktur. Yorulmayan yolcular için her türlü hava koşuluna dayanıklı, inatçı ve güvenilir lastik.

Bu markanın bütçe lastikleri Avrupa'da oldukça değerlidir. Çivili kış lastikleri soğuk iklimlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır, bir takım lastiklerin ortalama maliyeti 50 USD'yi geçmez. Ağırlık olarak, her lastik tekerleklere yaklaşık 1,3 kg ekleyecektir, bu da hafif bisikletlere takarken dikkate değer. Markanın ayırt edici bir özelliği, karın yapışmasını önleyen sırt elemanlarının varlığıdır. Kenda lastiklerinin sunulan kış modelleri arasında şunlar vardır:

• çift ​​sıralı Klondike Standardı;
• dört sıra Klondike Geniş;
• donanımlı, yivliKlondike Skinny'nin sırtıyla derinden kesildi.

Kış bisiklet lastiklerinin en ünlü üreticilerinden biri. Şirket premium segmentte uzmanlaşmıştır - bir dizi lastik 100-200 USD'ye mal olacaktır. Ürünlerinin düşük maliyetli bisiklet sahiplerini ilgilendirmesi olası değildir, ancak 5 yıllık hizmet ömrü ile bu lastikler tamamen kendileri için ödeme yapacaktır. Popüler modeller arasında birkaç tane var.

• Buz Spiker Pro. Kış hattındaki en eski model, dört vuruşlu bir saplama ve kaymaya karşı özel karbon uçları ile. Lastikte 361 sivri uç bulunur ve buz üzerinde bile güvenilir çekiş sağlar. Bu durumda, lastik ağırlığı minimumdur - tekerlek üzerinde 700 g'dan fazla ek yük yoktur.
• Buz Spiker. Delinmeye dayanıklı malzeme ve diğer dış hasara sahip kış lastikleri modeli. Tasarım çok dayanıklıdır, sivri uçlar 4 sıra halinde düzenlenmiştir - toplam sayıları 304'tür. Tüm lastik yaklaşık 1 kg ağırlığındadır ve kullanıcının buzda ve karlı bir yolda hareket ederken kendinden emin hissetmesi için tasarlanmıştır.

Alman markası sadece yüksek kaliteli otomobil lastikleri üretmekle kalmıyor, aynı zamanda bisiklet lastikleri oluşturma görevleriyle de başa çıkıyor. Bu özel ürünün, 1871'den beri marka tarafından üretilen ilk ürün serisine dahil edildiğini belirtmek gerekir. Doğru, sonra lastikler dökülmüştü. Continental'in modern kış bisiklet lastikleri 2 ana yelpazede sunulmaktadır.

• İskandinav Başak. Bunlar, iki sıralı veya dört sıralı saplamalarda çapraz lastiklerdir. 1.6 1.6 genişliğinde 28 ″ boyutunda mevcuttur. Saplama sayısı 120 veya 240 sıra sayısına bağlıdır, lastiğin ağırlığı 850-900 g'dır, maliyet piyasa ortalamasının üzerindedir. Lastikler, yolu buzda ve karda güvenle tutmanızı sağlayan derin ve net bir şekilde kesilmiş bir lastik sırtına sahiptir.
• Başak Pençesi. 2,1 width genişlik için tasarlanmış tekerlek boyutu 26 for için arazi lastiği. Bu, bütçe markalarından daha pahalı, ancak paraya değer olan dağ bisikletleri için güvenilir bir seçenektir. Saplama sayısı lastiğin performansına bağlıdır: çift sıra halinde, dört sıra halinde 120, 240, ürünün toplam kütlesi - 840 veya 900 g.

Kış için bir bisiklet lastiği seçme kuralları, nerede, nasıl ve ne kadar kullanılacağını belirlemekle başlar. Örneğin, sezon dışı ve ilk karda biraz seyahat planlıyorsanız, çivili tekerleği sadece geri takmak yeterli olacaktır. Böylece bisiklet yeterli stabilite kazanacak, ancak yuvarlanmaya ve manevra kabiliyetine sahip olacak ve bacaklardaki yük daha az olacaktır.

Kış bisikleti için bir lastik seçerken, çeşitli parametrelere ve kriterlere güvenmelisiniz.

• Kayak için yer seçimi. Bisiklet yolları ve kaldırımlar olacaksa, kros için kış yarım-slicks seçmek daha iyidir - kullanımı daha kolay ve daha rahattır. Orman ve arazi için en derin dişe sahip ağır lastikler uygundur.
• Sıcaklık durumu. Ortalama kış sıcaklığı -15 derecenin altına düşerse, bileşikten W olarak işaretlenmiş lastikleri seçmeye değer. Soğukta kauçuk sertleşir, beklenmedik şekilde davranır.
• Kar derinliği. Gevşek yüzeylerde, yüzeyi sert ve sağlam bir zemine hızla kesen dar lastiklerin kullanılması daha iyidir. Tırtıllı yüzeylerde, artan temas yaması olan daha geniş lastiklerin kullanılması tavsiye edilir. Kış yolları, kalabalık yollar ve kabuklar boyunca hareket etmek için uygundurlar, çamur ve kar püresinden çıkmaya yardımcı olurlar.
• Projektör Tasarımı Arazi sürüşü, oluklarla karşılaştırıldığında daha küçük bir alanı kaplayan yüksek pabuçlu lastikler gerektirir. Bu rakamların hemen hemen eşit olduğu pozitif sırt, sadece haddelenmiş bir otoyol için uygundur.

Kış lastiklerinin nasıl seçileceği hakkında videoya bakın.