Bisiklet üzerindeki klapeler: tercih edilen amaç ve incelikler

Bugün, en popüler ve sık kullanılan ulaşım modlarından biri haklı olarak bir bisiklet. Bu sadece kendinizi formda tutabileceğiniz spor malzemeleri değil, aynı zamanda uygun bir ulaşım aracıdır. Sadece bir bisiklet almak ve nasıl binileceğini öğrenmek değil, aynı zamanda ana bileşenlerini ve çalışma prensibini de anlamak çok önemlidir.

Bu yazıda bir bisikletteki mandalların ne olduğu hakkında konuşacağız, türlerini ve seçim kriterlerini belirleyeceğiz.

Çıngırak, birkaç yıldızdan oluşan bir bisikletin iletim unsurlarından biri olarak adlandırılır. İkincisi, bir cırcır mekanizması ile birleştirilir ve bir bütünü temsil eder.

Mekanizmanın ana amacı, torkun ön dişliden arka tekerleğe iletilmesidir.

Bu nedenle, spor ve dağ bisikletleri için bir mandal gereklidir. Daha önce, eski ve ucuz bisikletlere monte edildi ve daha modern spor modelleri, örneğin 9 hızda, bu tür cihazlar yerine kasetlerle donatılmıştı. Çıngıraklara benziyorlar, ancak yıldızların sayısında ve elbette görsel olarak farklılık gösteriyorlar.

Cırcırlar farklıdır yıldız sayısı (4 ila 8 yıldız) ve farklı çaplarda dişler.

14-28 diş olabilen 6 yıldızdan oluşan en popüler cırcır. Ayrıca genellikle 7 yıldızlı bir mandal satın alıp takın. Cihazın yataklarına yerleştirilen bilyelerin sayısı da değişebilir - mekanizmanın türüne, monte edildiği bisikletin türüne bağlıdır.Yaklaşık 35 tanesi. Ancak çapları 1 mm'dir.

Bugün, bir bisiklet üzerinde kilitlerin çeşitli temel sınıflamaları vardır. Bu nedenle, cırcırlar çeşitli kriterlere göre sınıflandırılır.

• Üretim malzemesi. Farklı olabilir. Çoğu zaman, krom veya nikel çelik, titanyum veya alüminyum alaşımı kullanılır. Yıldızları alüminyumdan yapılmış mekanizma en pahalı ve dayanıklıdır, ancak çelik maalesef uzun sürmez.
• Yapının türü. Bir örümcek veya birkaç örümcek üzerinde katlanabilir. 1, 6, 7, 8 vitesli bisikletler için mandallar var.

Arka tekerlek göbeği, birçok ayrı parçadan oluşacak şekilde tasarlanmıştır, bunlar bir mekanizma ile birbirine bağlanır, yani:

• koni ve sol flanştan;
• mahfaza;
• mandalın bir flanşlı ekseni ve iç muhafazası;
• dişli;
• kilit somunları ve dış muhafaza;
• contalar;
• burçlar ve yaylar.

Arka tekerlek mandalının temeli mandal mekanizmasıdır. Yukarıdaki öğelerin tümü tek bir bütündür. Cırcırları arka tekerleğe takmak için, cırcır dişinin kovana vidalandığı özel bir dişli bağlantı kullanılır.

Mekanizmanın şeması aşağıdaki gibidir:

• pedallara tıkladığınızda oluşan pedallar üzerindeki basınç, mekanizmanın zincir dişlilerine iletilir;
• "köpek" basıncının iletimi sırasında, mandallar kovana karşı dayanmaya başlar, böylece tekerleği çalıştırır.

Çoğu durumda, elemanlardan biri arızalanırsa, değiştirilmesi gerekir ve bunun için mekanizma tamamen sökülmelidir.

Sık arızalar, yatakların kovan üzerinde olmamasından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, kuvvetli bir yüke maruz kaldığında eksen patlar.

Bu mekanizmanın seçimi çok ciddiye ve sorumlu bir şekilde alınmalıdır, çünkü bisiklet sürmenin hem hız hem de güvenlik açısından gereksinimlerimizi nasıl karşılayacağına bağlıdır.

Bir dizi kriter göz önüne alındığında, bir bisiklet için doğru mandalı seçebilirsiniz.

• Bisikletin türü ve gideceğiniz arazi. Yol için, sayıların diş sayısının aralığını gösterdiği bir 11-22 veya 11-27 ürünü uygundur. Bir dağ "demir atı" için ideal bir seçenek 11-36 ve 11-28 sayısal adlandırmalı bir mekanizma olacaktır.
• Mekanizmanın maliyeti. Mandalın yapıldığı malzemeye% 90 bağlıdır. Uzmanlar tasarruf etmemenizi ve en fazla bütçe seçeneğini almamanızı tavsiye ediyor. Ucuz bir ürün çok hızlı bir şekilde başarısız olur, büyük olasılıkla eksen üzerinde patlar. Bu nedenle, zamandan tasarruf etmek, paradan tasarruf etmek ve daha pahalı ve yüksek kaliteli bir ürün satın almak daha iyidir.
• Sürüş tarzı. Bu da çok önemli bir faktör. Örneğin, karmaşık, özel bir sürüş tarzının destekçisiyseniz, maksimum yıldız sayısına sahip bir cihaz satın almanız gerekir.
• Üretici. Üretici hakkında satıcıyla kontrol etmeyi unutmayın. Mümkünse, tanınmış bir bisiklet üreticisine ve bisiklet parçalarına tercih verin. Evet, böyle bir mekanizma daha pahalıya mal olabilir, ancak fiyatı tamamen kaliteye karşılık gelecektir.

Unutmayın böylece cırcır boyutları ön bağlantı çubuklarına mükemmel uyum sağlar. Bunun nedeni, bu iki mekanizmanın birlikte çalışması ve birbirine bağlı olması ve böylece güvenli hareketi garanti etmesidir.

Aşağıdaki videoda bisikletteki kilitlerin değiştirilmesi ile ilgili bir ana sınıfı izleyebilirsiniz.