Bisiklet koltuğu: seçim için tip ve öneriler

Nispeten yakın zamanda, eğlence araçlarının hareketi için megacitelerde özel izler ortaya çıkmaya başladı. Scooter, silindir, kaykay ve bisikletten bahsediyoruz. Yürüyüş taşımacılığı için önerilen ilk 3 seçenek özel dikkat gerektirmiyorsa, bisikletle durum farklıdır. Bisiklete binme sırasında, bir kişi sakin ve rahat hissetmelidir ve bu özellikler için ana kriter rahat bir koltuktur.

İlk bisikletlerin tarihi, çok çeşitli malzemeler olduğunda ve pratik olarak kullanılabilirliğe dikkat etmediğinde uzak geçmişte başlar. Ancak o zaman bile, koltuk iki tekerlekli ilgilenilen ulaşım modelinin seçilmesinde önemli bir rol oynadı.

Geçmiş yüzyılların yüksek kaliteli eyerleri sadece hakiki deriden yapılmıştı ve 70'lerin ortaya çıkmasıyla plastik analoglar ortaya çıkmaya başladı. Ancak bu, koltuğun malzemesi olarak cildin güncel olmadığı anlamına gelmez. Sadece üreticiler rekabetçi plastik ürünleri daha düşük bir fiyatla piyasaya sürdüler. Bu günlerde, bisiklet koltuğu çok değişti, bu da bisiklet meraklılarının ve bisiklet profesyonellerinin özel bir sele gereksinimleri listesine sahip olduğu anlamına gelir.

• Bisiklet koltuğunun yüzeyi rahat ve pürüzsüz olmalı, ancak kaygan bir dokuya sahip olmamalıdır.Bisiklet sürerken, bir kişi koltuğun gücünü ve sertliğini hissetmelidir, keskin bir manevradan sonra koltuğu kaymadığından emin olmalıdır.
• Yapısal tarafta, bisiklet selesi rahat, esnek ve aşınmaya dayanıklı olmalıdır. Sürekli kullanımda, adamın kalçalarının iç tarafının bisikletin koltuğuna sürtünmesi meydana gelir, buna göre, düşük kaliteli bir ürün yakında görünümünü kaybedecek, eyerin yüzeyi çatlayacak veya patlayacaktır.
• Bisiklet koltuğu "nefes alabilmelidir". Bu, bisikletin caddeye park edildiği zamanla değil, hareket sırasında eyer yapısına havanın girmesiyle ilgili.
• Kullanım kolaylığı açısından önemli bir faktör eyerin genişliğidir. En rahat bisikletçi, bu mesafe, çömelme sırasında pelvik kemikler tarafından oluşturulan iskiyal tüberküllere karşılık gelirse hissedecektir.
• Yumuşaklık, rahat bir koltuk için de önemli bir kriterdir. Aynı zamanda, yumuşak yapıların sadece küçük bisiklet sürmek için uygun olduğunu hatırlamak önemlidir, sürekli kullanımda eyerin yüzeyinde çizikler görünecektir.

Acemi bisiklet severler, muhtemelen sadece görünüşte değil, aynı zamanda tasarım özelliklerinde de aralarında önemli farklılıklar olan farklı türde eyerlerin olduğu bilgisine yabancıdır.

Bu durumda, şehir, park veya meydanda sessiz geziler için kullanılan klasik eyer türünden bahsediyoruz. İki tekerlekli kruvaziyer taşımacılığında yolculuk süresi sırasıyla uzun sürmez, kısa bir yolculuk sırasında, bir kişi maksimum rahatlık hissi yaşamalıdır. Bu nedenle, rahat modellerin tasarımları yumuşak yaylar şeklinde ek amortisörler sağlar.

Profesyonel bisikletçiler, iki tekerlekli araç koltuğunun sunulan versiyonuna “iş sele” diyorlar. Bununla birlikte, her atlet engebeli arazide veya doğrudan pistte iyi bir mesafe sürebilir. Görünüşte, spor koltuk, sette minimum bir astar tabakası bulunan uzun ve dar bir üründür. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü yolculuk sırasında insan ağırlığının sadece küçük bir kısmı siyatik kemiklere düşecek.

Gergin, özel kıyafetlerle birleştiğinde, kasıkta kıvrımların ortaya çıkmasını ortadan kaldırır.

Dağlık alanlarda kullanılan iki tekerlekli araçlara monte edilen, bir kişinin yolculuğun çoğunu pedalların üzerinde durması, hafifçe geriye yaslanması ve elbette çerçevenin üzerine bir gövde asması gereken çeşitli bisiklet eyerleri. Tüm bu hareketlerde, en sıra dışı pozları kullanmanız gerekir, sırasıyla, sunulan koşullarda, bisikletçi koltuğun rahatlığını tam olarak hissetmez.

Bu nedenle Dağ modelleri kompakt, aerodinamik olmalıdır. Ve bu özellikler sayesinde, bir kişinin dik inişler ve keskin dönüşler sırasında vücudun pelvik kısmını koltuğa karşı yenmesi gerekmez. Sunulan eyer tipinin önemli bir özelliği, dış malzemelerin mukavemeti ve güvenilirliğidir.. İçeride, tasarım aşırı sürüş sırasında güçlü titreşimi azaltan pnömatik bir damper ile donatılmıştır.

Modern insanlar genellikle iki tekerlekli araç kullanan farklı şehirlere ve ülkelere seyahat ederler. Onlar için çok önemli böylece koltuk rahat ve dayanıklıdır. Sadece bu gibi durumlarda, hakiki deriden bisiklet eyerleri en uygun seçenek olacaktır. Turist koltuklarının kaliteli tasarımı binicinin hareketlerini sınırlamamalıdır. Neyin tehlikede olduğunu anlamak için, koltuk modeli ve spor bisiklet selesi arasında bir şey.

Bir kişinin uzun yolculuklar sırasında maksimum konfor yaşaması gerektiğini fark eden üreticiler, bir koltuk turist modelinin benzersiz bir tasarımını yaratmayı başardılar. Dar bir ön kısım ve ischial kemiklerle temas bölgesinde bulunan yumuşak ekler. İdeal bir seçenek, bir kişinin kazayla düşme konusunda endişelenmeden geriye yaslanabileceği sırtlı bir tasarım olacaktır.

Sunulan çeşitli kadın koltukları, dikkat edilmesi gereken birçok anatomik nüansa işaret ediyor. Adil cinsiyetin temsilcileri, erkek anatomisinin aksine, kalçaların yapısı çok daha geniştir ve bu, bayanların vücudu daha küçük olmasına rağmen, yadsınamaz bir bilimsel gerçektir. Bu nedenle kadın ayak izinin tasarımı ideal olarak kadın yapısının tarif edilen özelliklerine uymalıdır.

Aksi takdirde, adil seks rahatsızlık ve rahatsızlık yaşayacaktır.

En genç bisiklet meraklıları için üreticiler benzersiz oturma tasarımları sunuyor. Çocukların bisiklet sürmesi sadece sürüş sırasında rahat olmakla kalmaz, aynı zamanda çocuğun iç uyluklarına da zarar vermez, özellikle genç yaşta bebeğin iskeletinin sadece oluştuğunu ve herhangi bir mekanik stresin bir yetişkinin gelecekteki yapısını etkileyebileceğini dikkate alır.

Bir bisiklet için uygun bir eyer boyutu seçerken, her birimizin ischial kemiklerin bireysel bir yapısına sahip olduğunu hatırlamanız gerekir. Arka taraftaki koltuk daraltılırsa, iskemik kemikler kenarlarda asılır, çünkü binici koltuğun gücünden emin olmaz. Eyer ischial kemiklere göre çok genişse, uylukların iç kısmını ovalar. Satın alma sırasında sorun yaşamamak için, eski eyer örneğini getirmek ve benzer bir model seçmek için kullanmak en iyisidir.

Yeni bisikletçiler için, yeni bir bisiklet selesine ilk sürüşün rahat hisler getirmeyeceğini bilmesi önemlidir, çünkü ürünün insan yapısına alışması ve kişinin yeni bir koltuğa alışması gerekir.

Modern bisiklet eyer modelleri, her birinin kendi avantajları ve dezavantajları olan çeşitli malzeme türlerinden yapılır.

Herkes bisikletler için tasarlanan ilk eyerlerin hakiki deriden yapıldığını biliyor. Bu malzemenin ana avantajı, insan yapısını serbestçe kabul etmesi, havayı koltuğa geçirmesi ve ortaya çıkan nemi emmesidir. Yeni deri koltuktaki ilk birkaç sürüş, rahatlığın ve konforun tadını çıkarmanıza izin vermez. Ve bazı durumlarda, kalçaların iç kısmında bile ağrı oluşabilir.Bu eksikliklerin nedeni, siyatik kemik basıncı bölgelerindeki şekillendirilmemiş yüzeydir.

Birkaç yolculuktan sonra, cilt insan iskeletinin temas noktalarında sıkılmaya başlayacak, böylece sahibinin anayasasına karşılık gelen gerekli şekli alacaktır. Çok satın alırken Doğal malzemeden yapılmış bir ürün satın almak önemlidir. Ancak bazı vicdansız satıcılar müşterileri aldatıyor ve dermantine ile kesilmiş deri koltuk modelleri altında satıyorlar.

Deri bir koltuğun spor versiyonunu satın almak istiyorsanız, şunu bilmeniz gerekir: bu durumda doğal malzeme ince bir kaplama olarak kullanılır.

Birçok modern bisiklet koltuğu, yüzeyi yapay malzemelerle kaplı köpük dolguların yanı sıra bir polivinil klorür tabanından oluşturulur. Bu seçeneğin koltukları neredeyse tüm bütçe bisikletlerine monte edilir ve ayrıca ortalama fiyat konumuna göre ek olarak satılır. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü plastiğin kendi başına yüksek bir maliyeti yoktur.

Deneyimli bisikletçiler acemi binicilere özel bisiklet üniformalarını giymelerini veya binmek için kalın kıyafetler giymelerini tavsiye ederAksi takdirde, ürünün kaygan yüzeyi boyunca hareket etmeniz gerekeceğinden, uylukların iç tarafında mısırlar görünebilir. Plastiğin esas olarak bütçe koltuklarının üretiminde kullanılmasına rağmen, bu malzeme yüksek kaliteli koltukların üretiminde kullanılır.

Bu tür malzeme, bütçe koltuk modellerinin üretiminde kullanılır. Maliyetleri düşük bir fiyatlandırma politikasında dalgalanmaktadır. Her bir koltuk çok güzel ve estetik görünüyor, ancak operasyon gerçeğinde, tüm eksiklikleri ortaya çıkacak.

• Renk Seçenekleri. Deri ikamesinin sunulan versiyonu, dokunuşa bile doğal bir deri malzemeye çok benzemektedir. İyi hazırlanmış bir muadil harika bir orijinal gibi görünüyor. Ancak dış niteliklerine rağmen, operasyon sürecinde dermantin çok hızlı bir şekilde silinir ve hepsi bir sandalyedeki bir kişinin sürekli sürtünmesi nedeniyle.
• Polivinil klorür. Bu malzeme ekonomik bisiklet koltuklarının üretiminde kullanılır. Aşınma direnci ile karakterizedir, ancak doku çok kaygandır, çünkü bir kişinin serbestçe oturması son derece zor olacaktır. Ek olarak, polivinil klorür bir nem geçiş sisteminin varlığından övünemez. Basit bir deyişle, uzun bir yolculuktan sonra bisikletten kalkmak, bir kişinin vücudunun ıslak bir pelvik kısmına sahip olabilir.
• Streç deri. Malzeme oldukça dayanıklıdır, görünüşte hakiki deri ile karıştırılabilir. Tek dezavantajı kaygan bir dokudır, çünkü binici rahat hissedemez.

Günümüzde her türlü bisiklet için yedek parça ve yedek parça üretimi yapan birçok şirket ve büyük holding şirketleri bulunmaktadır. Ne yazık ki, tüm üreticiler yüksek kaliteli bir ürün serisine sahip olamaz. Küçük firmaların ürünleri tüketiciler tarafından büyük talep görmemektedir. Ve profesyonel bisikletçiler, iki tekerlekli atları için tanınmış markaların bileşenlerini satın almayı tercih ediyorlar.

• Velo. Şirketin tarihi 1979'da başladı. Markanın kurucusu, dünyaya bisiklet için en kaliteli eyerlere binme fırsatı vermeyi hayal eden hızlı bir hanımefendi.Böyle kısa bir varoluş dönemi için Velo'nun Tayvan ve Çin'de birkaç fabrika satın aldığını belirtmek gerekir. Şimdiye kadar, markanın 17 patenti var, ancak bu sınır değil. Mühendislerin inatçılık ve istekleri sayesinde Velo, bisiklet koltuklarında en son değişiklikleri yapabiliyor.
• Stern. Marka oldukça genç, başlangıçta yüksek kaliteli bisikletlerle dünya pazarını fethetti ve kısa bir süre sonra bisiklet yapıları için bileşenler üretmeye başladı. Ayrıca, tüketici talebinin kapsamı sadece yetişkin bisikletlerinde değil, aynı zamanda çocuk modellerinde de görülür. Hızlı güven kazanmanın ana nedenlerinden birinin Stern ve Sportmaster markası arasındaki yakın ilişki olduğunu belirtmek gerekir.
• Stels. Rusya Federasyonu ve BDT ülkelerinde yaşayan bisikletçiler markayı çok iyi biliyorlar. Ayrıca, şirketin tarihi sırlar ve gizemlerde gizlidir. Başlangıçta, iki kardeş yabancı üreticilerin bisikletlerini satmaya başladı, daha sonra kendi iki tekerlekli araç üretimine katılmaya karar verdiler. Ve zaten ilk Stels fabrikası 2003'te açıldı. Bugün, yerli marka sadece bisikletler için değil, aynı zamanda yüksek kaliteli bileşenler, özellikle rahat eyerler için bisikletçiler arasında büyük beğeni topluyor.
• Brooks. Marka, onlar için bisiklet ve aksesuar üreticileri sıralamasında gururla birinci sırada yer alıyor. Ve bu şaşırtıcı değil. Görünüşünün ilk günlerinden itibaren Brooks, müşterilerine bisiklet sürmek için en iyi ürünleri sunmaya çalışıyor. Deri koltuklar bugün büyük talep görüyor.

Yeni bir eyer satın almak eski koltuğun yıpranmasını beklememelidir. Belki de bisikletçi ek koltuk alma isteği duyacaktır. Doğru tasarımı seçmek için, mevcut bir eyeri çıkarmak ve benzer bir seçenek aramak için onunla alışveriş yapmak gerekli değildir. Mükemmel modeli seçmek için ortaya çıkacağı için deneyimli bisikletçilerin birkaç ipucundan yararlanmak yeterlidir.

Başlamak için şunu unutmayın: Bisikletler için evrensel eyerler yoktur, bu nedenle her bir koltuk ayrı ayrı düşünülmelidir. Her şeyden önce, bisikletçinin iki tekerlekli araçlarla ne kadar zaman geçireceğine, şehirde ne sıklıkla dolaşacağına veya yolda trene karar vermesi gerekiyor.

Sonra, şunu hatırlamanız gerekir bisiklet sürerken insan ağırlığı iki siyatik kemik arasında dağıtılır. Aralarındaki tam mesafeyi ölçerek, genişliğe uygun bir eyer bulmak kolay olacaktır. Ve cetvelle çalışmamak için, sadece bu bilgilerin yazılacağı üretici tarafından belirtilen özelliklere dikkat etmeniz gerekir.

Özel dikkat etmeniz gereken bir sonraki nüans eyer sertliği. Bilimsel anatomik çalışmalara girmemek için, yumuşak bir ayak izinin insan vücudu için tamamen yararlı olmadığını söylemek yeterlidir. Pelvik kemikler, uzun yolculuklar sırasında rahatsızlığa neden olan yumuşak malzemenin üzerine düşecektir. Kadınlar böyle hoş olmayan bir duruma dayanabilirlerse, bu faktör erkeklerin sağlığını olumsuz yönde etkiler. Ancak bu, katı bir tabana sahip bir eyer seçilmesi gerektiği anlamına gelmez. Eyer spor modellerine dikkat etmek tercih edilir.

Eyer burnuna gelince, koltuk platformunun kendisi gibi kısa olmamalıdır. Sürüş sırasında, bisikletçi sık sık rahatsız edici bir pozisyona gelmeli ve bu pozisyonda uzun bir mesafe hareket etmelidir. Uzun bir musluk daha fazla koruma sağlayacaktır. Erkekler için bir eyer seçmek, adil cinsiyetten çok daha kolaydır. Bu sadece turist modelleri ile ilgili değil. Ve bayanlar muhtemelen bir günden fazla dağ ve yol koltukları aramak için harcayacaklar.

Tasarım özelliklerine sahip her bisiklet, sahibinin vücudunun yapısına mümkün olduğunca ayarlanmalıdır, aksi takdirde bir kişinin iki tekerlekli taşımayı kullanması son derece elverişsiz olacaktır. Ne yazık ki, herkes bir bisikleti, özellikle koltukları doğru şekilde ayarlamanın karmaşıklığını bilmiyor.

Çoğu zaman, acemi bisikletçiler iki tekerlekli araçların yüksekliğinden düşme korkusuyla uğraşmaya çalışırlar. Buna göre, eyerleri mümkün olduğunca düşürürler, böylece her an yere ayaklarıyla ulaşmayı başarabilirler. Bisikletçilerin sürüş sırasında dizlerini yoğun bir şekilde büktüğü ortaya çıkıyor. Bu, yorgunluğun meydana geldiği anlamına gelir, ancak bu tür yolculuklar sırasında eklemlerin acı çekmesi daha tatsızdır. Bu nedenle, düşük koltuk kurulumu ağır bir hata olarak kabul edilir. Koltuğun doğru ayarını yapmak için adım adım talimatları takip etmelisiniz.

1. Pedalları, tekerleğin en alt seviyesinde olacak şekilde çevirin.
2. Bacağını düzeltmenin ve daha düşük seviyede bulunan pedala ulaşmanın mümkün olacağı koltuğun yüksekliğini seçin.
3. Koltuğun çok yüksek olup olmadığını kontrol etmek için ayağın ayak parmağını serbest bırakılan pedalın altına dokundurun.

Koltuğun burnu yukarı kaldırılırsa, kasık üzerine baskı uygular. Tersi durumda, burun çok düşük olduğunda, sürüş sırasında bisikletçi sürekli ileri doğru kayacak ve böylece ellerinde gerginlik yaratacaktır.

İdeal olarak, eyerin eğimi, yolun paralelliğine karşılık gelen sıfır bir konuma sahip olmalıdır.. Bunu belirtmeye değer özellikle uzun bir yolculuğunuz varsa, düz bir eyer üzerinde binmek çok daha keyifli.

Modern bisikletlerin tasarımı, koltuğu direksiyon simidine biraz daha fazla veya daha yakın kaydırmanızı sağlar. Koltuğu en uygun pozisyona getirmek için deneyimli bisikletçilerin tavsiyelerini kullanmalısınız. Diz pedal ekseninin üzerinde olmalıdır.

Ne yazık ki, eyeri uygun bir boyuna konuma monte etmek her zaman mümkün değildir. Bunun nedeni, bisikletçinin anatomik özellikleri ve bisiklet çerçevesinin karakteristik tasarımıdır. Bu gibi durumlarda, hafif bir geriye doğru hareketi olan kavisli bir koltuk direği takmanız gerekir.

Aşağıdaki videodan bir bisiklet için eyer nasıl seçileceği hakkında daha fazla bilgi edineceksiniz.